SU1070595A1 - Диспетчерский пункт св зи с транспортными средствами - Google Patents

Abstract

1. ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ СВЯЗИ С ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, содержащий блок регистрации вызовов, блок опроса, генератор сигналов квитанций , N пультов диспетчера, ,, состо щих из блока индикации, переговорного блока, блока управлени , двухпроводную линию св зи, распределитель , выход которого подключен к первым входам генератора сигналов квитанций, блока опроса, блока регистрации вызовов и блока управлени  каждого пульта диспетчера, первый выход которого подключен к группе входов блока регистрации вызовов, выход блока опроса соединен с вторым входом блока регистрации вызовов, отличающийс  тем, что, с целью повышени  функциональной надежности устройства, в него введены блок преобразовани  кода в код, приемный регистр, дешифратор, выходы которого подключены к второму входу блока управлени  каждого пульта диспетчера, второй выход блока управлени  каждого-пульта диспетчера подключен к группе входов генератора сигналов квитанций, третий и четвертый выходы блока управлени  каждого пульта диспетчера соединены соответственно с входами блока индикации и переговорного блока, группа выходов блока регистрации вызовов подключена к входам дешифратора, первый выход блока регистрации вызовов соединен с третьим входом блока управлени  каждого пульта диспетчера, п тый выход которого подключен к двухпроводной линии св зи, третий выход блока регистрации вызЬвов подключен к первому входу приемного регистра, первый выход которого соединен с третьим входом блока регистрации вызовов, второй выход приемного регистра подключен к входу блока преобразовани  кода в код, выход которого соединен с четвертым входом блока регистрации вызовов, третий выход приемного регистра подключен к второму входу $3 блока опроса, второй вход приемного регистра  вл етс  информационным входом, диспетчерского пульта, группа выходов генератора сигналов квитанций подключена к линии св зи и  вл етс  группой выходов диспетчерского пульта. 2. Пункт св зи по П..1, отличающийс  тем, что блок управлени  каждого пульта диспетчера содержит два элемента И, элемент ИЛИ, элемент задержки, формирователь стро01 ба, три.ггер, элемент пам ти, элемент сравнени , кноп сброса, со коммутатор, перва  группа выхоел дов которого  вл етс  четвертым выходом слока управлени , втора  группа выходов коммутатора  вл етс  п тым выходом блока управлени  перва  группа выходов элемента пам ти подключена к входам коммутатора, к первой группе входов блока сравйени  и  вл етс  третьим выходом бйока управлени , втора  группа входов элемента сравнени  подключена к первой группе входов элемента пам ти и  вл етс  первым входом блока управлени , втора  группа входов элемента пам ти  вл етс  третьим входом блока управ

Description

лени , выход элемента сравнени  подключен к одному входу первого элемента И, выход которого объединен с выходом элемента и  вл етс  вторым выходом блрка управлени , /другой вход первого элемента И подключен к выходу формировател  Ьтроба, вход которого объединен с третьим входом элемента пам ти, элемента задержки и подключен к выходу второго элемента И и  вл етс  первым выходом блока управлени , выход элемента задержки

подключен к первому входу триггера, первый выход которого соединен с первым входом элемента ИЛИ, второй вход которого объединен с первым входом второго элемента И и  вл етс  вторым входом блока управлени , второй вход триггера объединен с вторым входом элемента пам ти и подключен, к одному выводу кнопки сброса, другой вывод которой подключен к шине нулевого потенциала, второй выход триггера соединен с другим входом второго элемента И

Изобретение относитс  к устройст вам контрол  и регулировани  движени  городского пассажирского транспорта с индикацией местонахождени  транспортных средств и может быть . использовано в автоматизированных системах диспетчерского управлени  городским пассажирским транспортом, когда св зь диспетчера с водителем .осуществл етс  по телефонным лини м св зи. Известен центральный диспетчерский пункт устройства дл  приема и передачи команд об изменении транспортных средств, содержащий блокприема и .проверки информации, распр делитель, блок режима, блок сопр же ни , элемент ИЛИ, коммутаторы, тран л торы, блок диспетчерской св зи 1 Наиболее близким к предлагаемому ; вл етс  диспетчерский пункт св зи транспортными средствами, содержащи блок регистрации вызовов, блок опро са, генератор сигналов квитанций, пульты диспетчера, каждый .из которы состоит из блока индикации, переговорного блока и блока управлени , распределитель, выход которого подключен к первым входам генератора сигналов квитанций, блока опроса, блока регистрации вызовов, и блока управлени  каждого пульта диспетчера , первый выход которого, подключен к группе входов блока регистрации вызовов, выход блока опроса подключен к второму входу блока регистрации вызовов 12 i Известное устройство обладает низкой функциональной надежностью, .св занной с распределением нагрузки мелсду диспетчерами вследствие наличи  жесткого соответстви  пультов диспетчеров и подключенных к, ним ли ний св зи. Цель изобретени  - повышение функциональной надежности устройства . Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройство, содержащее блок регистрации вызовов, блок опроса, генератор сигналов квитанци, N пультов диспетчера, где N 2, состо щих из блока индикации, переговорного блока, блока управлени , двухпроводную линию св зи, распределитель, выход которого .подключен к первым входам генератора сигналов квитанций, блока опроса, блока регистрации вызовов и блока управлени  каждого пульта диспетчера, первый выход которого подключен к группе входов, блока регистрации вызовов, выход блока опроса подсоединен к второму входу блока регистрации вызовов, введены блок преобразовани  кода в код, приемный регистр, дешифратор, выходы которого подключены к второму входу блока управлени  каждого пульта диспетчера, второй выход блока управлени  подключен к группе входов генератора сигналов квитанций, третий и четвертый выходы блока управлени  каждого пульта диспетчера соединены соответственно с входами блока индикации и переговорного блока, группа выходов бпока регистрации вызовов подключена к входам дешифратора первый выход блока регистрации вызовов подключен к третьему входу блока управлени  каждого пульта диспетчера , п тый выход которого соединен с двухпроводной линией св зи, третий выход блока регистрации вызовов подключен к первому входу приемного регистра, первый выход которого соединен с третьим входом блока регистрации вызовов, второй выход приемного регистра подключен к входу блока преобразовани  кода в код, выход которого соединен с четвертым входом блока регистрации вызовов, третий выход приемного регистра подключен к второму входу блока опроса, второй вход приемного регистра  вл етс . информационным входом диспетЧерского пульта, группа выходов генератора сигналов квитанций подключена к линии св зи,  вл ющейс  группой выходов диспетчерского пульта. Кроме того, блок управлени  каждого пульта диспетчера содержит два элемента И, элемент ИЛИ, элемент задержки , формирователь строба, триггер , элемент пам ти и элемент сравнени , кнопку сброса, коммутатор, перва  группа выходов которого  вл етс  четвертым выходом блока управлени , втора  группа выходов коммутатора  вл етс  п тым выходом блока управлени ,перва  группа выходов элемента пам ти подклйчена к входам коммутатора, к первой группе входов блока сравнени  и  вл етс  третьим выходом блока управлени , втора  группа входов элемента сравнени  под ключена к первой группе входов элемента пам ти и  вл етс  первым входом блока управлени , втора  группа входов элемента пам ти  вл етс  третьим входом блока управлени , выход элемента сравнени  подключен к одному из входов первого элемента И, выход которого соединен с выходом элемента ИЛИ и  вл етс  вторым выходом блока управлени , второй вход первого элемента И подключен к выхоДУ формировател  строба, вход которого соединен с третьим входом элемента пам ти, элемента задержки и подключен к выходу второго элемента И и  вл етс  первым выходом блока уп равлени , выход- элемента задержки подключен к первому входу триггера, первый выход которого соединен с пер вым входом элемента ИЛИ, второй вход которого подключен к первому входу второго элемента И и  вл етс  вторым входом блока управлени , второй вход триггера объединен с вторым входом элемента пам ти и подключен к одному вьшоду кнопки сброса, другой вывод которой подключен к шине нулевого потенциала, второй выход триггера соединен с другим входом второго эле мента И, : На фиг. 1 представлена блок-схема диспетчерского пункта св зи с транспортными средствами; на фиг. 2 функциональна  схема блока управлени  пульта диспетчера. Диспетчерский пункт св зи с транс портными средствами содержит блок 1 регистрации вызовов, пульт 2 диспетчера , блок 3 управлени , переговорный , блок 4, блок 5 индикации, блок 6 опроса, распределитель 7, генератор 8 сигналов квитанций, дешифратор 9, блок 10 преобразовани  кода в код, приемный регистр 11, элемент 12 пам ти, элементы И 13 и 14, элемент ИЛИ 15, элемент 16 з&держки, формирователь 17 строба, триггер Itt, элемент 19 сравнени , коммутатор 20, кнопка 21 сброса. Блок 1 регистрации вызовов может быть выполнен на элементах пам ти, элементах ИЛИ, И, НЕ. Устройство работает следующим образом. Дискретна  информаци  от транспортного средства(ТС),содержаща  кед номера ТС, код его вида (автобус, троллейбус, такси и т.д.), код св зи и код контрольного пункта (КП), у которого находитс  ТС, поступает в приемный регистр 11. Код вида и код номера Т из приемного регистра 11 поступают в блок 10 преобразовани  кода в код, в котором по номеру ТС и коду его вида определ етс  код номера диспетчера, обслуживающего данное транспортное средство. Кед номера КП, от которого поступила дискретна  информаци , вьщаетс  на первый вход блока 6 опроса, при этом к второму входу блока 6 и первому адресному входу блока 1 от распределител  7 поочередно подключаютс  сигналы , содержащие коды номеров всех КП. При совпадении кодов на первом и втором входах блока 6 опроса - последний вьедает на второй вход разрешени  записи, блока 1 регистрации вызовов сигнал, по которому в блоке 1 производитс  регистраци  информации . Из приемного регистра 11 в блок 1 регистрации вызовов записываетс  номер ТС и код св зи, а из блока 10 преобразовани  кода в код записываетс  код номера диспетчера, обслуживающего данное ТС. Запись производитс  в регистр элемента блока 1, адрес которого соответствует коду номера КП (т.е. информаци  от каждого КП записываетс  в свой регистр элемента пам ти). В течение каждого такта работы распределител  7 на входы дешифратора 9 от блока 1 регистрации вызовов подаетс  код номера диспетчера, к которому поступил выэов от КП, пор дковый номер которого равен пор дковому номеру такта работы распределител  7 (при отсутствии зарегистрированных вызовов в блоке .1 на вход . дешифра тора 9 подаетс  комбинаци , содержаща  О в последнем разр де ) . С выхода дешифратора 9 номер пульта диспетчера в позиционном коде поступает на второй вход записи соответствующего блока 3 управлени  пульта диспетчера. В том случае, если диспетчер, которому предназначена  нформаци , свободен, то от блока 1 на третий вход блока 3 управлени  записываетс  код номера ТС, и код св зи (служебный код), а от блока 7

на второй вход блока управлени  код номера КП, После этого блок 3 управлени  пульта диспетчера с выхода элемента 13 вьщает сигнал, по которому в блрк 1 регистрации вызовов записываетс  О, свидетел&Сд.вугощйй о том, что соответствующий регистр готов дл  приема данных от очередного ТС. Эта информаци  с третьего выхода блока 1 передаетс  в приемный регистр 11. Если диспетчер , которому предназначена информаци , зан т, то сигнал, поступающий с второго входа соответствующего блока управлени , не проходит через элемент И 13, поскольку на другой его вход подан сигнал с инверсного выхода триггера 18, которым зафиксировано состо ние зан тости диспетчера .

При этом по вившийс  сигнал с второго входа блока управлени  свободно проходит через элемент ИЛИ 15, который открыт подругому входу. С выхода элемента ИЛИ 15 данный сигнал поступает на вход генератора 8 сигналов квитанций, который формирует и посылает в соответствующую линию св зи сигнал Ожидание. Передача сигнала Олшдание продолжаетс  до тех пор, пока диспетчер не освободитс  и информаци  из блока 1 не будет переписана в блок 3.

После записи информации в блок 3 управлени  с выхода элемента И 14 в течение времени t на генератор . 8 сигнала.квитанции подаютс  импульсы , по которым с выхода генератора 8 выдаетс  сигнал квитанции о приеме цифрового кода, С выхода последних

(т- К) разр дов блока 12 пам ти на коммутатор 20 выдаетс  код команды, по которой переговорный блок 4 подключаетс  к соответствующей паре проводов линий св зи. С выхода элемента 12 пам ти от блока 3 управлени  пульта диспетчера на блок 5 индикации передаютс  код и номера ТС и номера КП, с которыми произведено установление св зи.

Переключение блока 3 управлени  пульта диспетчера из режима Свобо

Зан т

ден

в режим

производитс  сигналом от дешифратора 9. При этом сигнал проходит через элемент 5 И 13, элемент 16 задержки поступает на S-вход триггера 18. Переключение блока 3 управлени  пульта диспетчера из режима Зан т в режим Свободен производитс  диспетчером путем замыкани  кнопки 21. При этом ,триггер 18 и элемент 12 пам ти воз ,вращаютс  в исходное состо ние.

Таким образом, в течение одного, цикла работы распределител  7 происходит опрос состо ни  всех вход щих линий св зи, состо ни  пультов 2 диспетчеров, к которым поступили отметки от ТС, подключение и отключеОжидание

ние сигнала

или сигнала

квитанции от соответствующих линий св зи.

Предлагаемое устройство обладает возможностью перераспределени  нагрузки между диспетчера1уи практически без ограничений, повышает пропускную способность вследствие более равномерного распределени  нагрузки между диспетчерами.

Claims (2)

1. ДИСПЕТЧЕРСКИЙ ПУНКТ СВЯ-

ЗИ С ТРАНСПОРТНЫМИ СРЕДСТВАМИ, содержащий блок регистрации вызовов, блок опроса, генератор сигналов квитанций, N пультов диспетчера, где N7, 2,. состоящих из блока индикации, переговорного блока, блока управления, двухпроводную линию связи, распределитель, выход которого подключен к первым входам генератора сигналов квитанций, блока опроса, блока регистрации вызовов и блока управления каждого пульта диспетчера, первый выход которого подключен к группе входов блока регистрации вызовов, выход блока опроса соединен с вторым входом блока регистрации вызовов, отличающийся тем, что, с целью повышения функциональной надежности устройства, в него введены блок преобразования кода в код, приемный регистр, дешифратор, выходы которого подключены к второму входу блока управления каждого пульта диспетчера, второй выход блока управления каждого-пульта диспетчера подключен к группе входов генератора сигналов квитанций, третий и четвертый выходы блока управления каждого пульта диспетчера соединены соответственно с входами блока индикации и переговорного блока, группа выходов блока ре гистрации вызовов подключена к входам дешифратора, первый выход блока регистрации вызовов соединен с третьим входом блока управления каждого пульта диспетчера, пятый выход которого подключен к двухпроводной линии связи, третий выход блока регистрации вызовов подключен к первому входу приемного регистра, первый выход которого соединен с третьим входом блока регистрации вызовов, второй выход приемного регистра подключен к входу блока преобразования кода в код, выход которого соединен с четвертым входом блока регистрации вызовов, третий выход приемного регистра подключен к второму входу блока опроса, второй вход приемного регистра является информационным входом, диспетчерского пульта, группа выходов генератора сигналов квитанций подключена к линии связи и является группой выходов диспетчерского пульта.

2. Пункт связи по п.,1, отличающийся тем, что блок управ ления каждого пульта диспетчера содержит два элемента И, элемент ИЛИ элемент задержки, формирователь стро ба, триггер, элемент памяти, элемент сравнения, кнопку сброса, коммутатор, первая группа выходов которого является четвертым выходом блока управления, вторая группа выходов коммутатора является пятым выходом блока управления первая группа выходов элемента памяти подключена к входам коммутатора, к первой группе входов блока сравнен ния и является третьим выходом блока управления, вторая группа входов элемента сравнения подключена к первой группе входов элемента памяти и является первым входом блока управления, вторая группа входов элемента памяти является третьим входом блока управ

SU .,„1070595 « * I ления, выход элемента сравнения подключен к одному входу первого элемента И, выход которого объединен с выходом элемента ИЛИ и является вторым выходом блока управления,(другой вход первого элемента И подключен к выходу формирователя Ьтроба, вход ко-, торого объединен с третьим входом элемента памяти, элемента задержки и подключен к выходу второго элемента И и является первым выходом блока управления, выход элемента задержки подключен к первому входу триггера, первый выход которого соединен с первым входом элемента ИЛИ, второй вход которого объединен с первым входом второго элемента И и является вторым входом блока управления, второй вход триггера объединен с вторым входом элемента памяти и подключен, к одному выводу кнопки сброса, другой вывод которой подключен к шине нулевого потенциала, второй выход триггера соединен с другим входом второго элемента И.