SU1070007A1 - Устройство дл распалубки и сборки форм при изготовлении строительных изделий - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПАЛУБКИ И СБОРКИ ФОРМ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИИ, содержащее опорную раму. На которой смонтированы механизмы открывани  и закрывани  поперечных бортов с рычагами, продольных бортов с ломающимис  рычагами, замков, и механизмы фиксации формы с упорными роликами, отличающеес  тем, что, с целью повышени  Надежности работы, каждый механизм открывани  и закрывани  продольных бортов снабжен наклонными направл ющими и выдвижной т гой, причем наклонные Направл ющие щарнирно закреплены на опорной раме, выдвижна  т га св зана с ломающимс  рычагом, соединенным с силовым цилиндром в шарнире излома, а каждый механизм фиксации формы выполнен в виде щарнирно-рычажного приспособлени  с ма тниковым рычагом, несущим упорный ролик и установленным на опорной раме, при этом рычаги механизмов открывани  и закрывани  поперечных бортов, замков и фиксации формы смонтированы на общих валах S с угловы.м смещением относительно друг друга .

Description

Изобретение относитс  к оборудованию заводов крупнопанельного домостроени , преимущественно конвейерного способа производства , а именно к устройствам дл  распалубки и сборки форм при изготовлении строительных изделий.

Известйо устройство дл  распалубки и сборки форм при изготовлейии стррительйых изделий, содержащее опорную раму, на которой смонтированы механизмы открывани  и закрывани  поперечных и продольных бортов, замков и фиксации формы 1.

Указанное устройство ненадежно в работе .

Наиболее близким к пр едлагаемому  вл етс  устройство дл  распалубки и сборки форм при изготовлении строительных изделий , содержащее опорную раму, на которой смонтированы механизмы открьшани  и закрывани  поперечных бортов с рычагами, продольных бортов с ломающимис  рьшагами , замков, и механизмы фиксации формы с упорными роликами 2.

Недостатком известного устройства . вл етс  также ненадежность в р аботе.

Цель изобретени  - повышение надежности работы.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в устройстве дл  распалубки и сборки форм при изготовлении строительных изделий, содержащем опорную раму, на которой смонтированы механизмы открывани  и закрьшани  поперечных бортов с рычагами, продольных бортов с ломающимис  рьшагами, замков , и механизмы фиксации формы с упорными роликами, каждый механизм открывани  и закрывани  продольных бортов снабжен наклонными направл ющими и выдвижной т гой, причем наклонные направл ющие шарнирно закреплены на опорной раме, выдвижна  т га св зана с ломающимс  р.ычагом , соединенным с силовым цилиндром в шарнире излома, а каждый механизм фиксации формы выполнен в виде шарнирно-рь1чажного приспособлени  с ма тниковым рычагом , несущим упорный ролик и установленным на опорной раме, при этом рычаги механизмов открывани  и закрывани  поперечных бортов, замков и фиксации формы смонтированы на общих валах с угловым смещением относительно друг друга.

На фиг. 1 изображено устройство, вид в плане; на фиг. 2 - механизм открьшани  и закрывани  замков и поперечных бортов, вид по стрелке А на фиг. 1; на фиг. 3 - механизм фиксации, формы, разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - механизм откр.ывани  и закрывани  продольных бортов, разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - вид по стр:елке Г на фиг. 4.

Устройство дл  р.аспалубки и сборки форм при изготовлении строительных изде-. ЛИЙ включает механизм 1 фиксации положени  формы На посту механизм 2 открывани 

и закрьшани  замков и механизмы 3 и 4 открьшани  и закрывани  соответственно поперечных и продольных бортов формы 5. Механизм 1 фиксации смонтирован по торцам 5 и с каждой стороны выполнен в виде пары рычагов 6, жестко насаженных на общий вал 7 механизмов 2 и 3 открывани  и закрьшани  соответственно замков и поперечных бортов; Общие валы 7, расположенные по торцам формы 5, св заны синх0 р.онизирующими т гами 8 и 9, соединенными между собой зубчатой парой 10. Каждый р.ачаг 6 механизма 1 щарнирно св зан с помощью т ги 11 с ма тниковым рычагом 12 которьш шарниром 13 закреплен на крой5 штейне 14, установленном на опорной раме 15. На общем валу 7 жестко насажены двуплечие рычаги 16 мезанизма 2 открывани  и закрьшани  замков 17 и рычаги 18 механиз ма 3 открывани  поперечных бортов 19. Двуплечие рычаги 16 св зывают общий вал 7 с

0 гидроцилиндррм 20, установленным на опорном р.аме 15. Рычаги 6, 16 и 18 жестко насажены На общем валу с соответствующими угловыми смещени ми дл  обеспечени  последовательного включени  в работу механизмов 1-3. Механизмы 4 открывани  и закрывани  пррдоль ых бортьв смонтиррваны под продольными бортами 21 формы 5, каждый из них выполнен в виде выдвижной щтанги 22 и направл ющих 23, св занный с ломающейс  в щарнире 24 т гой 25, котора  со0 единена со щтоком 26 гидррцилинра, установленного на опорной раме 15. Штанга 22 соединена с т гой 25 в шарнире 27. Направл ющие 23 навешены в наклонном положении на шарнирах 28, жестко закрепленных на опорной раме 15 с помощью пружийы 29 и упора 30. Рычаги 12,16 и 18 и штанга 22, взаимодействующие с формой, снабжены соответствующими роликами 31-34.

Устройство дл  распалубки и сборки форм при изготовлении строительных изде0 ЛИЙ работает следующим образом.

При включении цилиндра 20 .механизм 1 фиксирует положение формы: 5, поступившей по конвейерной линии на пост распалубки и сборки, путем зажима роликами 31

формы с двух сторон при упоре их в буферь1 .за счет поворота ма тниковых рычагов 12 вокруг шарнира 13 при повороте общего вала 7 на соответствующий угол с помощью рь чагов 6 и т г 11. При этом поворрт общих валов 7 пррисходит синхронно пу0 тем взаимного встречного поворота зубчатых колес 10, св зывающих между собой синхронизирующие т ги 8 и 9. Одновременно рь1чаги 16 и 18 открывани  и закрывани  соответственно замков 17 и поперечных бор тов 19 устанавливаютс  в исходное положе5 ние,. Далее дл  распалубки фюрмы производ т переключение цилиндра 20 на обратный ход штока. При этом с поворотом общего вала 7 на соответствующий угол ролики 32 рычагов 16 нажимают на профильные выступы замков 17 и откидывают их. Одновременно рычаги 18 подход т к упорам поперечных бортов 19, а рычаги 12 механизма I фиксации отход т в обратном направлении.

При дальнейшем повороте .общего вала 7 на соответствующий угол ролики 33 рычагов 18 воздействуют на упоры поперечных бортов 19, открыва  их.

Включением приводов механизмов 4 открывани  и закрывани  продольных бортов 21 формы 5 штоки 26 цилиндров вт гиваютс , выравнива  ломающиес  т ги 25 путем разворота их звеньев-вокруг шарниров 24, при воздействии штоков 26. При этом штанги 22 выдвигаютс  по направл ющим 23 до упора роликами 34 в упоры продольных бортов 21 формы 5 и начинают обкатывать их. Направл ющие 23 отклон ютс  поворотом вокруг шарниров 28,обеспечива  сободное обкатывание раликов

xvvVXxvVy

34 по профилю упоров продольных бортов 21 до размещени  их на упорах.

Далее дл  открывани  продольных бортов 21 цилиндр включают на обратный ход. Штоки 26 выдвигаютс , т ги 25, лома сь в шарнирах 24, опускают штанги 22, которые роликами 34 нажимают на упоры продольных бортов 21 и открывают их.

Сборка форм производитс  в обратной последовательности.

П{)едлагаемое устройство дл  распалубки и сборки форм при изготовлении строительных изделий позвод ет значительно упростить конструкцию и повысить надежность его в работе, так как включает только четыре привода, что на п ть приводов меньше в сравнении с прототипом. При этом за счет выполнени  конструкции механизмов распалубки продольных бортов по принципу нити обеспечиваетс  значительное снижение усилий на штоках цилиндров, что позвол ет применить приводы меньшей мощности (в 1,2-1,3 раза).

(ри.2

/////////: //// /7/////// ///// //77

в-в

фиг.З

вид Г

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАСПАЛУБКИ И СБОРКИ ФОРМ ПРИ ИЗГОТОВЛЕНИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ ИЗДЕЛИЙ, содержащее опорную раму, на которой смонтированы механизмы открывания и закрывания поперечных бортов с рычагами, продольных бортов с ломающимися рычагами, замков, и механизмы фиксации формы с упорными роликами, отличающееся тем, что, с целью повышения надежности работы, каждый механизм открывания и закрывания продольных бортов снабжен наклонными направляющими и выдвижной тягой, причем наклонные направляющие шарнирно закреплены на опорной раме, выдвижная тяга связана с ломающимся рычагом, соединенным с силовым цилиндром в шарнире излома, а каждый механизм фиксации формы выполнен в виде шарнирно-рычажного приспособления с маятниковым рычагом, несущим упорный ролик и установленным на опорной раме, при этом рычаги механизмов открывания и закрывания поперечных бортов, замков и фиксации формы смонтированы на общих валах с угловым смешением относительно друг друга.

   (р иг. /