SU1069959A1 - Устройство дл обработки коленчатых валов - Google Patents

Abstract

УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ, содержащее корпус и установленный с возможностью вращени  полый вал, несущий установлен ный с возможностью радиального пере мещени  держатель инструмента, отличающеес  тем, что, с целью расширени  технологических возможностей путем обеспечени  обра ботки шатунных шеек коленчатых валов без разборки станины двигател  оно снабжено закрепленной на корпу . J9 f се балкой с колодками, расположенными по обе стороны корпуса и предназначенными дл  базировани  устройства на коренных шейках коленчатых валов , и установленным в корпусе соосно с полым валом с возможностью вращени  и осевого перемесаени  подпружиненным фрикционным кольцом с внутренней конической поверхностью, а держатель инструмента снабжен ходовым винтом, предназначенным дл  перемещени  держател  в осевом направлении , кинематически св занным с последним введенным в устройство фрикционным колесом, предназначенным дл  взаимодействи  с фрикционным кольцом, и клином, установленным с возможностью осевого перемещени  между полым валом и держателем от собственного привода. 3 /л 3839 f

Description

Изобретение относитс  к станкостроению .

Известно устройство дл  обработки коленчатых валов, содержащее корпус и установленный с возможностью вращени  полый вал, несущий установленный с возможностью радисшьного перемещени  держатель инструмента

Недостатком известного устройства  вл ютс  ограниченные технологические возможности, так как оно не позвол ет обрабатывать шатунные шейки коленчатых валов без разборки станины двигател .

Цель изобретени  - расширение технологических возможностей устройства путем обеспечени  обработки шатунных шеек коленчатьгх валов без разборки станины двигател .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  обработки коленчатых валов, содержащее корпус и установленный с возможностью вращени  полый вал, несущий установленный с возможностью радиального перемещени  держатель инструмента, снабжено закрепленной на корпусе балкой с колодками, расположенными по обе стороны корпуса и предназначенными ДЛИ базировани  устройства на корентных шейках коленчатых валов, и уста новленным в корпусе соосно с полым валом с возможностью вращени  и осевого перемещени  подпружиненным фрик ционным кольцом с внутренней конической поверхностью, а держатель инструмента снабжен ходовым винтом, предназначенным дл  перемещени  держател  в осевом направлении, кинематически св занным с последним введенным в устройство фрикционным колесом , предназначенным дл  вэаимодействи  с фрикционным кольцом, и клином , установленншл с возможностью осевого перемещени  между полым валом и держателем от собственного привода ..

На фиг. 1 показано устройство в сборе, аксонометри ; Но. фиг 2 кинематическа  схема устройства (пунктирными лини ми показано положение шатунной шейки -коленчатого вал при ее обработке).

Устройство включает корпус 1, выполненный в виде П-образной жесткой конструкции и содержащий ра.зъемныв .подшипники 2 и 3 скольжени , ст гива емые болтами 4. На корпусе 1 имеютс  электродвигатель 5 и редуктор б с цепной передачей 7, разъемна  втул ка 8, содержаща  выключающую вилку 9 подпружиненное и имеющее кольцевую проточку 10 разъемное фрикционное кольцо 11с внутренней конической поверхностью 12 и наружным зубчатым венцом 13, направл ющие 14, содержащие разъемный обод 15, винтовой механизм 16 подачи с лимбом и балка 17

с расположенными по ее концам колодками 18, содержащими винтовые домкраты 19.

На балке 17 расположен электродвигатель 20 и вариатор 21 с шестерней 22. В подшипниках 2 и 3 скольжени  размещен разъемный полый вал 23, имеющий наклонные пазы 24 и смотровые окна 25, содержащий по торцам упорные планки 26 и на наружном диаметре разъемную звездочку 27 и несущий подвижный,имеющий продольные пазы 28, держатель 29 инструмента и клин 30, снабженный приводом 31.

Держатель 29 инструмента содержит кинематическую цепь фрикционное колесо 32 - вал 33 - шестерн  34 шестерн  35 - ходовой винт 36 - инструмент 37 и находитс  в кинематической св зи с полым валом через клин 30, установленный в пазах 24 и 28 одновременно.

Электродвигатель 5 входит в кинематическую цепь редуктор 6 - цепна  передача 7 - разъемна  звездочка 27 с разъемньм полым валом 23. Электродвигатель 20 входит в кинематическую цепь вариатор 21 с шестерней 22зубчатый венец 13 и коническа  поверхность 12 фрикционного кольца 11фрикционное колесо 32 с валом 33 и шестерней 34 - шестерн  35 с ходо ым винтом 36 - инструмент 37.

На корпусе 1 закреплены также кронштейны 38 с фиксирук оими болтами 39.

Обработку шатунной шейки коленчатого вала двигател  ведут в следующей последовательности.

Производ т разборку одного шатунного и двух соседних с ним коренных подшипников ремонтируемого двигател  Перед монтажом устройство подвергают разборке на составные части и монтируют по част м непосредственно в. картере двигател .

Корпус 1 завод т между щеками мотыл  коленчатого ваша (подшипники 2 и 3 скольжени  при этом разобраны ) . Завод т и устанавливают на соседние с мотылем коренные шейки коленчатого вала балки 17 и скрепл ют с корпусом 1 устройства. С помощью фиксирующих болтов 39 центрируют и фиксируют оставшиес  на корпусе 1 половины подшипников 2 и 3 по шатунной шейке коленчатого вала, после чего колодки 18 прижимают к коренным шейкам домкратами 19, упирающимис  в станину двигател . В зазор между шатунной шейкой коленчатого вала и половинами разъемных подшипников 2 и 3, оставшихс  на корпусе , завод т последовательно первые половины обода 15 в направл ющие 14 фрикционного кольца 11 в половину разъемной втулки 8 и полого вала 23 Вторую половину полого вала прикладывают к первой, скрепл ют с ней и поворачивают вокруг своей оси таким образом, чтобы было удобно вставить в его продольный вырез держатель 29 инструмента в сборе со своей кинематической цепью. В пазы полого вала 23 и держател  29 инструмента одновременно, вставл ют клин 30. Собирают вторые половины обода 15 и фрикционного кольца 11, устанавливаю выключающую вилку 9 в кольцевую проточку 10 и втулку 8. Собирают подшип ники 2 и 3 скольжени . На наружном диаметре полого вала 23 устанавливаю и креп т к нему половины разъемной звездочки 27 цепной передачи 7. Уста навливайт по своим местам электродвигатели 5 и 20, редуктор б и вариа тор 21, завод т на звездочку 27 к, на редуктор б цепь 7. Дл  обработки шатунной шейки фрикционное кольцо 11 вывод т из сцеплени  с фрикционным колесом 32, включают электродвигатель 5, передающий вращательное движение через ре .дуктор б, цепь 7 и звездочку 27 полому валу 23 с посто нной угловой скоростью, равной прин той скорости резани . Инструмент при этом обегает вокруг шатунной шейки (так как держатель располагаетс  на вращающемс  полом валу 23, будучи подвижно подвешенным к нему с помощью клина 30), не каса сь ее. Включают электродвигатель 20, передающий вращательное движение череэ вариатор. 21 и шестерню 22, вход щую в сцепление с зубчатым венцом 13, (фрикционному кольцу 11. С помощью вариатора 21 измен ют скорость вращени  фрикционного кольца 11 таким образом, .чтобы при введении (но пока еще не ввод т) в сцепление его конической поверхности 12 с фрикционным колесом 32 последнее получило вращательное движение и передало его по кинематической цепи держател  29 инструмента ходовому винту 36, по резьбе которого начнет поступательно движение вдоль шейки инструмент 37 с необходимой скоростью и направлением . Реверсирование поступательного движени  инструмента 37, а также подбор скорости его поступательного движени  производ т путем подбора скорости вращени  фрикционного кольца 11 с помощью вариатора 21. При скорости вращени  фрикционного кольца 11,превышающей скорость вращени  полого вала 23, инструмент 37 движетс  в одном направлении, при меиьшей скорости - в противоположном и при одинаковых скорост х инструмент осевого перемещени  не имеет, так как фрикционное колесо 32 не получает вращени . Привод т в действие винтовой механизм 16 подачи. При этом обод 15 поворачиваетс  вокруг своей оси на некоторый угол и совершает одновре- . менно осевое перемещение, передава  осевое перемещение клину 30 череэ его привод 31. Клин 30, перемеща сь в осевом направлении, перемещает держатель 29 инструмента в радиальном направлении (возможности перемещени  во всех других направлени х держатель не имеет). При радиальном перемещении держател  29 инструмента в направлении к обрабатываемой шеЛке происходит врезка инстрь ента в тело шейки, на необходимую величину, отсчитываемую по лимбу (не показан) винтового механизма 16 подачи. С помощью вилки 9 осуществл ют сцепление конической поверхности 12 фрикционного кольца 11 с фрикционным колесом 32, после чего происходит осевое перемещение инструмента, т.е. обработка шатунной шейки коленчатого вала. Перемещение инструмента происходит по цилиндрической части шейки, .т.е. между галтел ми. Фрикционное соединение позвол ет предохранить от поломки движущиес  детали устройства, Наблюдени  за обработкой производ т через смотровые окна 25. Такое вы1 олнение устройства позвол ет обрабатывать шатуииые шейки коленчатых валов без сн ти  вала с двигател .

22

21

13

Ю 11

Я7

Фие.

Claims (1)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОБРАБОТКИ КОЛЕНЧАТЫХ ВАЛОВ, содержащее корпус и установленный с возможностью вращения полый вал, несущий установленный с возможностью радиального Пере мещения держатель инструмента, отличающееся тем, что, с целью расширения технологических возможностей путем обеспечения обработки шатунных шеек коленчатых валов без разборки станины двигателя, се балкой с колодками, расположенными по обе стороны корпуса и предназначенными для базирования устройства на коренных шейках коленчатых валов, и установленным в корпусе соосно с полым валом с возможностью вращения и осевого перемещения подпружиненным фрикционным кольцом с внутренней конической поверхностью, а держатель инструмента снабжен ходовым винтом, предназначенным для перемещения держателя в осевом направлении, кинематически связанным с последним введенным в устройство фрикционным колесом, предназначенным для взаимодействия с фрикционным кольцом, и клином, установленным с возможностью осевого перемещения между полым валом и держателем от