SU1062440A2 - Пневматический логический элемент - Google Patents

Abstract

ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЛОГИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ по авт.св. 992857, о т л ичающий , с  тем, что, с целью повышени  надежности в работе, в выступе выполнено дроссельное -радиальное отверстие, соединенное с осевым отверстием выступа и расположенное от основного по ска на рассто нии , большем толщины первой мембраны, (Л о: ю 4

Description

Изобретение относитс  к средствам вычислительной техники, а именно к логическим элементам, на основе которых стро тс  устройства запоминани .

По ОСНОВ.НОМУ вт.св. 992857 известен пневматический логический элемент, содержащий выходной канал, уста.новленные в корпусе две мембраны с центральными отверсти ми, вкладыши с радиальными отверсти ми, размещенные кснцентрично между мембранами На торце корпуса во входной камере, расположенной между первой мембраной и корпусом, выполнен выступ в виде ступенчатого цилиндра с осевым отвер . стием и с основным и дополнительным по ском в средней части. Камера питани , расположенна  между второй мембраной и корпусом, соединена с каналом;питани . Диаметр хвостовой части выступа равен диаметру основани  овыступа , размещенного в центральном отверстии первой мембраны, а диаметры центральных отверстий мембран не больше диаметра основани  выступа. Средний вкладыш выполнен со сплошной стенкой и с внутренним буртиком со стороны камеры питани , диаметр которого .меньше диаметра дополнительно по ска и больше диаметра основного по ска выступа, причем камера между мембранами соединена с каналом питани . Диаметр хвостовой части выступа равен диаметру основани  выступа, размещенного в центральном отверстии первой мембраны, а диаметры центральных отверстий мембран не больше диаметра основани  выступа. Средний вкладыш выполнен со сплошной стенкой и с внутренним буртикрм со стороны камеры питани , диаметр которого меньаге диаметра дополнительного по ска и больше диаметра основного по ска выступа, причем камера между мембранами соединена с атмосферой, а осевое отверстие выступа соединено ,с выходным каналом и с р.адиальными отверсти ми в дополнительном по ске 1..

Известный элемент реализует операцию ДА, но может быть применен дл  запоминани  сигнала при наличии утечек воздуха в пневмолинии пневмоклапана на входе реле только со специальным внешним пневмосопротивлением в пневмолинии,соедин ющей выходной канал реле е входным каналом. Указанное снижает надежность работы устройства при передаче командного сигнала по длинной линии, g также при применении устрЬйства дл  запоминани  сигналов.

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности работы устройства.

Цель достигаетс  тем, что в пневматическом логическом элементе

в выступе выполнено дроссельное радиальное отверстие, соединенное с осевым отверстием выступа и расположенное от основного по ска на рассто ние большем толщины первой мембраны. Такое конструктивное решение повышает надежность работы устройства при передаче командного сигнала по длинной линии, а также при применении устройства дл  запоминани  сигналов.

На чертеже изображен предлагаемый элемент, общий вид.

Э 7емент содержит корпус 1, в котором расположены мембраны 2 и 3 с центральными.отверсти ми, образующие камеры 4 и 5.

Камера 4, расположенна  между первой мембраной 2 и корпусом, соединена с входным каналом 6, который в устройстве запоминани  соединен с выходом пневмоклапана 7. Камера 5, расположенна  между второй мембрной 3 и корпусом, соединена с каналом 8 питани .

На торце корпуса во входной камере 4 выполнен /выступ 9 в виде ступенчатого цилиндра с основным и до .полнительным по сками в средней части и с осевым отверстием, соединенным с выходным каналом 10.

В средней камере 11 между мембранами 2 и 3 расположены концентрично вкладыши 12 и средний вкладыш 13 Вклагдыши 12 имеют радиальные отверсти  14. Вкладыш 13 выполнен со сплоной стенкой и с внутренним буртиком состороны камеры питани .

Средн   камера 11 св зана через разгружающий канал 15 с атмосферой

Диаметр хвостовой части выступа 9 равен диаметру основани  выступа, размещенного в центральном отверстии , первой мембраны 2. Диаметры центральных отверстий ме1ч1бран 2 и 3 не больше диаметра основани  выступа 9.

В дополнительном по ске выступа 9 выполнены радиальные отверсти , соединенные с осевым отверстием.

Диаметр внутреннего буртика среднего вкладыша. 13 меньше дополнительного по ска и больше диаметра .основного по ска выступа 9.

Восновании выступа 9 выполнено дополнительное дроссельное отверстие 16,. соеднненьЛэе с осевым отверстием выступа и расположенное от основного по ска на рассто нии, большем толщины первой мембраны.

Элемент .работает- следующим образом .

При сн тии входного сигнала, воз дух из камеры 4 через клапан 7 устройства запоминани  разгружаетс  в атмосферу воздух питани  через канал 8 отжимает мембрану 3 от основани  корпуса 1 и

прижимает ее кромками центрального отверсти  к основному по ску выступа 9, обеспечива  этим герметичность

В переходном режиме мембраны 2 и 3 одновременно прижимаютс  к торцам вкладыша 13, поэтому разгрузка перекрыта . Посредством смещающихс  относительно друг друга вкладышей 12 мембрана 2 прижимаетс  к корпусу 1. Вкладыш 13 упираетс  торцом внутреннего буртика к дополнительному по ску с лысками выступа 9.

Вследствие этого между торцом . вкладыша 19 и мембраной 2 образуетс  зазор и выходной канал 10 соедин етс  через радиальное отверсти  во вкладышах 12 с атмосферой.

При подаче сигнала в канёш б от пневмоклапана 7 и дл  его запоминани  на выходе, мембрана 2 посредством вкладышей 12 и 13 перемещает Мембрану 3 до упора в основание корпуса 1 или до упора вкладышей друг в друге.

Мембрана 2 в конце хода прижимаетс  кромками центрального отверсти  к дополнительному по скувыступа 9, чем обеспечиваетс  герметичность, Кромки центрального отверсти  мембраны 3 отжимаютс  и от основного по ска выступа 9, и воздух питани  прохо дит на выход в канал 6.

Как только мембрана 2 своим центральным отверстием пройдет через дроссельное радиальное отверстие., воздух через него будет проходит1ь в камеру 4 и подпитывать ее в случае недостаточности герметичности пневмолинии и пневмоклапана 7 на входе реле. В переходном режиме через дроссельное отверстие не будет проходить воздух из входного канала непосредст венно на выход, поэтому входной сигнал не будет ослабл тьс , и перемещение запорных органов элемента будет более- быстрым и надежным, кроме того, не требуетс  внешнего сопротивлени  и дополнительных коммутационных линий.

Малые зазоры между вкладышами, которые уплотн ютс  мембранами, позвол ют использовать воздух высокого давлени .

Таким образом, с помощью предлагаемого элемента и пневмоклапана на входа элемента реализуетс  логическа  операци  ДА с запоминанием.

Использование изобретени  позволит уменьшить аппаратурные.затраты в системах, в которых применены описанные элементы, и повышаетс  надежность работы запоминающего устройст;ва .

Claims (1)

1. ПНЕВМАТИЧЕСКИЙ ЛОГИЧЕСКИЙ ЭЛЕМЕНТ по авт.св. № 992857, о т л ичающий. ся тем, что, с целью повышения надежности в работе, в выступе выполнено дроссельное -радиальное отверстие, соединенное с осевым отверстием выступа! и расположенное от основного пояска на расстоянии, большем толщины первой мембраны.