Изобретение относитс к транспортному машиностроению, а именно к глушител мискрогасител м дл выпускных систем двигателей внутреннего сгорани . Известен глушитель-искрогаситель, преимуш .ественно дл системы выпуска двигател внутреннего сгорани , содержаш,ий цилиндрический корпус с рассекател ми. Впускной патрубок с эжектором и выпускной патрубок 1. Однако в известном глушителе-искрргасителе недостаточно эффективно используютс рассекатели, что снижает эффективность искрогашени . Цель изобретени - повышение эффективности искрогашени . Дл достижени поставленной цели в глушителе-искрогасителе, содержащем цилиндрический корпус с рассекател ми, впускной патрубок с эжектором и выпускной патрубок , рассекатели выполнены в виде концентрично расположенных в корпусе цилиндрических пластин с пр молинейными направл ющими участками, а смесительна камера эжектора выполнена в виде диффузора , подсоединенного к корпусу тангенциально , причем направл ющие участки рассекателей раздел ют выходное сечение диффузора на равные части. Кроме того,рассекатели и выходное сечение диффузора могут быть выполнены равными по ширине. На фиг. 1 представлен предлагаемый глушитель-искрогаситель , поперечный разрез; на фиг. 2 - то же, общий вид в аксонометрии с местными разрезами по корпусу. Глушитель-искрогаситель содержит цилиндрический корпус 1 с рассекател ми 2, впускной патрубок 3 с эжектором 4 и выпускной патрубок 5. Рассекатели 2 выполнены в виде концентрично расположенных в корпусе 1 цилиндрических пластин а с пр молинейными направл ющими участками в. Смесительна камера эжектора 4 выполнена в виде диффузора 6, которьш подсоединен к корпусу 1 тангенциально. Направл ющие участки б рассекателей 2 раздел ют выходНое сечение диффузора 6 на равные части. Кроме того,в варианте рассекатели 2 и выходное сечение диффузора 6 могут быть выполнены равными по ширине. Глущитель-искрогаситель работает следующим образом. Отработавщие газы двигател внетреннего сгорани через впускной патрубок 3 поступают в газовый эжектор 4. В минимальном сечении смесительной камеры 6 эжектора 4 соз даетс разрежение, и окружающий воздух поступает в эжектор 4. Тангенциальное подсоединение смесительной камеры б эжектора 4 обеспечивает закрутку смеси отработавших газов и эжектируемого воздуха в корпусе 1. Направл ющие участки в рассекателей 2 дел т поток газов на равные части, которь1е затем под действием центробежных сил прижимаютс к цилиндрической стенке корпуса 1 и цилиндрическим пластинам а рассекателей 2, в результате чего происходит истирание искры. Толщина каждой части потока при этом уменьшаетс , что приводит к увеличению количества движени каждой части потока газов по сравнению с его среднерасходным значением и, как следствие, к более интенсивному истиранию искр. Конструкци рассекателей 2 обеспечивает также отклонение более т желых слоев эжектируемого холодного воздуха к цилиндрической стенке корпуса 1 и цилиндрическим пластинам с рассекателей 2, чем достигаетс совместный эффект истирани и охлаждени искр. Выполнение рассекателей 2 и выходного сечени диффузора 6 равными по ширине позвол ет повысить эффективность искрргащени , так как эГот процесс происходит по всей ширине потока газов. В атмосферу поток газов выходит через выпускной патрубок 5. Таким образом, выполнение рассекателей в виде концентрично расположенных в корпусе цилиндрических пластин с пр молинейными Направл ющими участками и обеспечение тангенциального подвода смеси отработавщих газов и эжектируемого воздуха в корпусе глушител -искрогасител позвол ет повысить эффективность нскрргашени и, как следствие, пожаробезопасность силовых установок.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a transport engineering, in particular, to a silencing damper for exhaust systems of internal combustion engines. A spark arresting silencer is known, which is advantageous for the exhaust system of an internal combustion engine, containing a cylindrical body with breakers. An inlet pipe with an ejector and an outlet pipe 1. However, in the well-known spark-suppressor silencer dividers are not used effectively, which reduces the effectiveness of spark-extinguishing. The purpose of the invention is to increase the efficiency of spark hardening. To achieve this goal, a spark arrester silencer containing a cylindrical body with dividers, an inlet nozzle with an ejector and an outlet nozzle, the dividers are cylindrical plates arranged concentrically in the body, with straight guide sections, and the mixing chamber of the ejector is designed as a diffuser, connected to the body tangentially, and the guide sections of the dividers divide the outlet section of the diffuser into equal parts. In addition, the dividers and the outlet section of the diffuser can be made equal in width. FIG. 1 shows the proposed spark arrestor, cross section; in fig. 2 - the same general view in axonometry with local cuts along the body. The spark arresting silencer contains a cylindrical body 1 with dividers 2, an inlet 3 with an ejector 4 and an exhaust nozzle 5. The dividers 2 are made in the form of cylindrical plates concentrically arranged in the body 1 with straight guide sections c. The mixing chamber of the ejector 4 is made in the form of a diffuser 6, which is tangentially connected to the housing 1. The guide sections 6 of the dividers 2 divide the exit section of the diffuser 6 into equal parts. In addition, in the embodiment, the dividers 2 and the output section of the diffuser 6 can be made equal in width. Glushitel spark arrestor works as follows. The exhaust gases of the internal combustion engine through the inlet pipe 3 enter the gas ejector 4. In the minimum cross section of the mixing chamber 6 of the ejector 4 soot a vacuum is released and the surrounding air enters the ejector 4. The tangential connection of the mixing chamber of the ejector 4 ensures that the mixture of exhaust gases and ejected air is twisted in the housing 1. The guide sections in the dividers 2 divide the gas flow into equal parts, which are then pressed by the centrifugal forces against the cylindrical wall of the housing 1 and t of cylindrical plates 2 and spargers, resulting in spark abrasion. At the same time, the thickness of each part of the flow decreases, which leads to an increase in the amount of movement of each part of the gas flow compared to its mid-flow value and, consequently, to a more intense abrasion of sparks. The design of the dividers 2 also ensures that the heavier layers of the ejected cold air deviate to the cylindrical wall of the housing 1 and the cylindrical plates from the dividers 2, thus achieving the combined effect of abrasion and cooling of the sparks. Making the dividers 2 and the outlet section of the diffuser 6 equal in width allows for an increase in the efficiency of sparging, since the eGot process takes place across the entire width of the gas flow. The gas stream enters the atmosphere through the outlet nozzle 5. Thus, the execution of the dividers in the form of cylindrical plates with straight guide sections located in the housing with straight guide sections and ensuring a tangential supply of the mixture of exhaust gases and ejected air in the housing of the silencer – degrader allows to increase the efficiency of , as a result, fire safety of power plants.