SU1054705A1 - Тормозное устройство ударного испытательного стенда - Google Patents

Abstract

ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО УДАРНОГО ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СТЕНДА, содержащее 6Сно1зание, установленный на основании крешер, поршень,установленный на крешере , охватывающую часть.крешера и поршн  обойму, между торцом которой и основанием имеетс  зазор дл  истечени  через него материала крешера, отличающее с  тем, что. с целью расширени  возможности, регулировани  формы импульса, оно снабже но установленным на основак1Ш корпусом с отверстием дл  поршн , поршень зафиксирован от поворота относительно корпуса, а обойма установлена с возможностью взаимодействи  с корпусом и поршнем посредством по крайней мере двух соединительных приспособлений , одно на которых выполнено в виде пальца, закрепленного в корпусе , и винтового паза на ббойме, а второе - в виде пальца, закрепленного в обойме, и паза на. поршне, начальный участок которого расположенный со стороны обоймы, выполнен продольным , а конечный-винтовым, при этом направление бинтового участка паза противоположно направлению винтового паза корпуса. ...

Description

Изобретение относитс  к испытательной технике, а именно, к тормозным устройствам ударного испь1татель ,ного стенда. Иавестно тормозное устройство ударного испытательного стенда, содержащее основание, установленный на основании крешер, охватываю1цую часть Крешера обойму, между торцом которой и основанием имеетс  зазор .посто нно величины С 1 7. Недостатком этого тормозного устройства  вл етс  то, что оно позвол ет получать только посто нное тормозное усилие, при этом форма ударного импульса близка к пр м.оугольной . . Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  тор мозное устройство ударного испытательного стенда, содержащее основание ., установленный на основании крешер , поршень, установленный на крешере , охватывающую часть крешера и поршн  обойму, между торцом которой нованием имеетс  зазор дл  истечени  через него материала крешера. Ре гулирование зазора осуществл етс  с помощью, набора пластин, расположен ных мезйду обоймой и основанием. Дл  прижима пластин к-основанию устройство снабжено резьбовой втулкой 12, Недостатком известного тормозного устройства  вл етс  то, что оно не позвол ет формировать задние фрон ть| ударных импульсов, что снижает возможность регулировани  формы импульса. Цель изобретени  - расширение воз . можности регулировани  формы импульса , : , , ... , Указанна  цель достигаетс  тем, что тормозное устройство ударного испытательного стенда, содержащее основание, установленный на основани крешер, поршень, установленный на крешере, охватывающую часть крешера и поршн  обойму, между торцом которо . и основанием имеетс  зазор дл  истечени  через него материала крешера, снабжено установленным на оснований -корпусом с отверстием дл  поршн , поршень зафиксирован от поворота относительно корпуса, а обойма установ лена с возможностью взаимодействи  с корпусом и поршнем посредством по крайней мере двух соединительных при . способлений, одно из которых выполнено в. виде пальца, закрепленного в корпусе и винтового паза на обойме , а второе - в виде пальца, закрепленного в обойме, и паза на поршне, начальный участок которого, расположенный со стороны обоймы, выполнен продольным, а конечный- - винтовым, гфи этом направление винтового участка паза противоположно направлению винтового паза корпуса. На чертеже схематично изображено тормозное устройство. Тормозное устройство содержит корпус 1, основание 2 корпуса 1, выполненное в виде крьш1ки, установленный на основании 2 крешер 3, охватывающую часть крешера 3 обойму А, мрчг торцом которой и основанием 2 имеетс  переменный зазор 5, обеспеченный за счет конЛигурации основани  2, поршень 6, установленный в отверстии корпуса.. Поршень 6 зафиксирован от поворота относительно корпуса 1 посредством соединительного устройства в виде продольного паза 7 и пальца 8, Обойма 4 взаимодействует с корпусом 1 и поршнем 6 посредством соединительных приспособлений в виде пазов 9 и 0 и пальцев Пи 12, Паз 9 выполнен винтовым, а паз 10 - с продольным начальным участком 13 и винтовым Конечным участком 14j при этом направление его противоположно направлению винтового паза 9 корпуса I, Тормозное устройство работает следующим образом. При действии падающей массы ударного стенда на поршень 6 последний вдвигаетс  внутрь корпуса 1, сжимает крешер 3, вызыва  его пластическую деформацию и выдавливатще в зазор 5, При этом формируетс  нарастающий участок ударного импульса, т,е, его Передний фронт. Закон нарастани  и амплитуда ударного импульса зависит от конЛиругации и величины зазора 5, На этапе формировани  переднего фронта ударного импульса палец 52 . соединительного приспособлени  между . обоймой 4 и поршнем 6 движетс  по продольному участку 13 паза 10, поэтому длина участка 13 выбираетс  равной величине тормозного перемещеи  объекта испытани  к моменту по вени  спада ударного импульса. Дальнейшее движение поршн  6 приводит к заимодействию пальца 12 с-винтовым

Claims (1)

1. ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО УДАРНОГО ИСПЫТАТЕЛЬНОГО СТЕНДА, содержащее основание, установленный на основании крешер, поршень,установленный на крешере, охватывающую часть крешера и поршня обойму, между торцом которой и основанием имеется зазор для истечения через него материала крешера, отличающее ся тем, что, с целью расширения возможности, регулирования формы импульса, оно снабжено установленным на основании корпусом с отверстием^Jдля поршня, поршень зафиксирован от поворота относительно корпуса, а обойма установлена с возможностью взаимодействия с корпусом и поршнем посредством по крайней мере двух соединительных приспособлений, одно из которых выполнено в виде пальца, закрепленного в корпусе, и винтового паза на ббойме, а второе - в виде пальца, закрепленного в обойме, и паза на. поршне, начальный участок которого расположенный со стороны обоймы, выполнен продольным, а конечный-винтовым, при этом направление бинтового участка паза противоположно направлению винтового паза корпуса.

   .. SU ....1054705 «054705