SU771490A2 - Тормозное устройство к ударному испытательному стенду - Google Patents

Description

(54) ТОРМОЗНОЕ УСТРОЙСТВО К УДАРНОМУ ИСПЫТАТЕЛЬНОМУ СТЕНДУ

1

Изобретение относитс  к испытательной технике, в частности, к тормозным устройствам стендов дл  ударных испытаний.

Известно по основному авт. св. № 530216 тормозное устройство к ударному испытательному стенду, содержащее основание, установленный на основании цилиндрический крешер и жесткую обойму, охватывающую часть крешера так, что рассто ние от ее торца до основани  удовлетвор ет соотношению:

р - К Vh где Р - заданное тормозное усилие;

h - рассто ние от основани  до нижнего торца обоймы;

к - эмпирический коэффициент.

Такое тормозное устройство позвол ет получить примерно посто нное тормозное усилие , величина которого зависит от величины зазора 1.

При формировании нагрузки происходит пластическа  деформаци  крещера и выдавливание материала крешера через зазор между нижним торцом и основанием.

Недостатком этого тормозного устройства  вл етс  погрешность формировани  величины посто нного тормозного усили 

из-за изменени  зазора при выдавливании крешера, которое происходит в силу того, что на нижний торец обоймы действует давление со стороны выдавливаемого материала крешера и обойма перемещаетс  относительно основани  устройства.

Целью изобретени   вл етс  повышение точности испытани  за счет обеспечени  посто нного тормозного усили .

Цель достигаетс  тем, что обойма жестко скреплена с основанием. 10 На чертеже схематично изображен ударный испытательный стенд с описываемым тормозным устройством.

Устройство содержит основание 1, на котором установлен крешер 2 с охватывающей его верхнюю часть обоймой 3. В обойме 3 размещен поршень 4. Обойма 3 жестко скреплена с основанием 1 посредством резьбового соединени .

Платформа 5 ударного стенда с закрепленным на ней испытуемым объектом (на 20 чертеже не показан) после ее сброса соудар етс  с поршнем 4, который воздействует на крешер 2, вызыва  его пластическую деформацию и выдавливание через зазор между нижним торцом обоймы 3 и основанием 1.

Жесткое скрепление обоймы 3 с основанием 1 посредством резьбового соединени  преп тствует перемещению обоймы относительно основани  при действии на торец обоймы давлени  со стороны выдавливаемого материала крешера 2.

Это позвол ет зафиксировать величину зазора, а следовательно и повысить точность

получени  тормозного усили  посто нной величины.

Claims (1)

1. Формула изобретени  Тормозное устройство к ударному испытательному стенду по авт. св. № 530216, отличающеес  тем, что, с целью повышени  точности испытани  за счет обеспечени  посто нного тормозного усили , обойма жестко скреплена с основанием.