SU1050544A3 - Приводной механизм направл ющей сигаретного штранга к сигаретным машинам - Google Patents

Abstract

ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ НАПРАВ-; ЛЯЮЩЕЙ СИГАРЕТНОГО МТРАНГА .К СИГА-- . РЁТНЫМ МАШИНАМ, содержащий установ-г. ленный с возможностью вращени  шатун и эксцентрично расположенную относительно него ось со ступицей/ о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  надежности работы ; приводного механизма, шатун и ступица оси заключены в цилиндрический кожух, при этом последний одной из торцовых сторон ycтa oвлeн с возможностью вращени  на оси со ступицей и размещен в неподвижно, установленном корпусе, а ось со ступицей одним концом жестко закреплена на его основании, причем на другой торцовой стороне кожуха смонтирован вал шатуна, направл юща  жестко закреплена на нем, а между шатуном и ступицей оси расположены два поворотных диска, оси вращени  которых размещены в ступице оси, а их верх- ние части посредством пальцев шар (У) нирно закреплены на шатуне. :д о :л к 4:

Description

Изобретение относитс  к сигарех ным машинам, а мценно к приводным механизмам направл ющей сигаретного штранга. Известны приводные механизмы на правл ющей сигаретного штранга к с гаретным машинам, содержащие установленный с возможностью вращени  шатун и эксцентрично расположенную относительно него ось со ступицей и 2. . Однако эти механизмы имеют слож ную конструкцию, что вызывает частsЮ их поломку, а также, поскольку их детали ничем не защищены, возможно их повреждение. Цель изобретени  - повышение на дежности работы приводного механиз Указанна  цель достигаетс  тем, что в приводном механизме направл ющей сигаретного шт)анга к сигаре ным машинам, содержащем установлен нь1й с возможностью вращени  шатун и Эксцентрично расположенную относительно него ось со ступицей, шатун и ступица оси заключены.в ци1линдрический кожух, при этом после 1ний одной -из торцовых сторон устан лен с возможнбстью вращени  на оси ступицей и размещен в неподвижно установленном корпусе, а ось со сту пицей одним концом жестко закреплена на его основании, причем на другой торцовой стороне кожуха смон тирован вал шатуна, направл юща  жестко закреплена на нем, а между шатуном и ступицей оси расположены два поворотных диска, оси вращени  которых размещены в ступице оси, а их верхние части посредством пальцев шарнирно закреплены на шатуне . На фиг.1 изображен приводной механизм , разрез; на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; на фиг.3-4 - то же, с различными угловыми смещени ми шатуна и дисков. Приводной механизм содержит цилиндрический кожух 1, установленный на валу 2, шатун 3 а ось 4 со ступицей 5, жестко закрепленной одним концом на основании корпуса 6, одной из торцовых сторон кожух 1 установлен с возможностью вращени  на оси 4 с помощью подшипников 7, а на другой торцовой стороне кожуха смонтирован в подшипниках вал 2 шатуна 3, на котором жестко закрепле на направл юща  8 сигаретного штранга . Шатун 3 и ступица 5 оси 4 заключены в кожух 1, при этом между шатуном .3 и ступицей 5 расположены два поворотных диска 9 и 10, оси 11 и 12 вращени  которых размещены в ступица 5 оси 4, а их верхние части посредством пальцев 13 и 14 закреплены на шатуне 3. Пальцы 13 и 14 установлены с эксцентриситетом Е относительно осей 11 и 12, равным эксцентриситету , образованному между осью 4 и валом 2. В корпусе б заключена шестерн  15 наход ща с  в зацеплении с торцовой частью кожуха 1, который может вращатьс  на оси 4, при этом между корпусом б и кожухом 1 имеетс  уплотн юща  прокладка 16. Кожух 1 приводитс  во вращательное движение вокруг оси 4 с такой скоростью, что тангенциальна  скорость вала 2 равна скорости перемещени  непрерывной.вёшиковой заготовки табака 17, а направл юща  8 при этом посто нно остаетс  параллельной самой себе, так как она укреплена на валу 2 шатуна 3, который вращаетс  -посто нно вокруг оси 4 остава сь все врем  параллельной самой себе, под действием двух пальцев 13 и 14 и дисков 9 и 10, которые поворачиваютс  вокруг своих осей 11 и 12, закрепленных неподвижно в ступице 5. Размещение всего Механизма внутри кожуха обеспечит защиту деталей от повреждений и обеспечит возможность хорошей их смазки, что позволит повысить надежность работы приводного р механизма.

А-А

/

Фйг7

Фи&З

/

Фиг. t

Claims (1)

1. ПРИВОДНОЙ МЕХАНИЗМ НАПРАВЛЯЮЩЕЙ СИГАРЕТНОГО ШТРАНГА .К СИГАРЕТНЫМ МАШИНАМ, содержащий установ-, ленный с возможностью вращения шатун и эксцентрично расположенную относительно него ось со ступицей, ^:о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности работы < приводного механизма, шатун и ступив ца оси заключены в цилиндрический кожух, при этом последний одной из торцовых сторон установлен с возможностью вращения на оси со ступицей и размещен в неподвижно, установленном корпусе, а ось со ступицей одним концом жестко закреплена на его основании, причем на другой торцовой стороне кожуха смонтирован вал шатуна, направляющая жестко закреплена на нем, а между шатуном и ступицей оси расположены два поворотных диска, оси вращения которых размещены в ступице оси, а их верк·¹· ние части посредством пальцев шарнирно закреплены на шатуне.

   SU..J 050544 фигЛ >