SU1034921A1 - Устройство дл наложени протектора ленточкой - Google Patents

Устройство дл наложени протектора ленточкой Download PDF

Info

Publication number
SU1034921A1
SU1034921A1 SU813330701A SU3330701A SU1034921A1 SU 1034921 A1 SU1034921 A1 SU 1034921A1 SU 813330701 A SU813330701 A SU 813330701A SU 3330701 A SU3330701 A SU 3330701A SU 1034921 A1 SU1034921 A1 SU 1034921A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
roller
ribbon
tread
feed roller
drum
Prior art date
Application number
SU813330701A
Other languages
English (en)
Inventor
Владимир Иванович Лапин
Борис Михайлович Петров
Анатолий Моисеевич Решетян
Original Assignee
Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности filed Critical Всесоюзный Научно-Исследовательский И Конструкторский Институт По Оборудованию Для Шинной Промышленности
Priority to SU813330701A priority Critical patent/SU1034921A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1034921A1 publication Critical patent/SU1034921A1/ru

Links

Landscapes

  • Tyre Moulding (AREA)

Description

00 4ii CD Ю Изобретение относитс  к оборудов нию шинной промышленности и предназначено дл  наложени  протектора путем навивки широкой резиновойленточки на каркас собираемой noKpy ки, брекерный браслет или ремонтируемую покрыижу. Известно устройство дл  наложени протектора путем навивки узкой рези новой ленточки на каркас покрышки, содержащее барабан с приводом его вращени , устройство дл  питани  барабана резиновой ленточкой, подан щий ролик, установленный с,возможностью свободного вращени  на поворотном рычаге, свободно вращаквдий с  прижимной ролик, контактирукадий с подающим роликом, и прикаточный ролик. Все эти ролики установленына каретке, котора  с помощью сложной системы приводов может перемещатьс  как вдоль барабана, так и поперек него Устройство снабжено сложной системой автоматики, котора , измен   скорость продольного смещени  роликов в соответствии с заданной программой, обеспечивает спиральгную навивку резиновой ленточки и наложение протектора заданного профил  1. Однако это устройство сложно по конструкции и не обеспечивает подачу резиновой ленты с выт жкой способствующей Продольной ориентации молекул эластомера при наложени протектора и повышающей качество покрышки (в соответствии с указанны способом), так как сборочный барабан имеет свой привод, а подающий ролик установлен с возможностью свободного вращени . Кроме того, пр наложении протекторов небольшого профил , например при сборке легковых покрышек, это устройство не поз вол ет получить профиль протектора с згщанной высокой степенью точности и не исключает попадани  воздуха по кромкам ленточки при навивке что снижает область применени  этого устройства и внижает качество сборки. Вместе с тем способ навивки протектора узкой ленточкой, осуществл емый этим устройством, ме нее производителен, чем способ нало жени  протектора путем навивки широкой ленты и не пбзвол ет полность автоматизировать процесс наложени  протектора. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  устройство дл  наложени  протектора ленточной, содержащее питатель, барабан с приводом его вращени , поддерживающие и компенсирук ций ролики, прикаточный ролик, Остановленный на поворот ном рычаге подающий ролик, контакты рующий с ним прижимной ролик, смонтированный на рычаге нож дл  резки лен точки с приводом его возвратно-поступательного перемещени  и программный механизм 2. Однако известное устройство имеет целый р д недостатков. Установленный на поворотном рычаге свободно вращающийс  ролик может соедин тьс  с помощью муфты с приводом вращени  сборочного барабана через передачу, имеющую посто нное передаточное отношение (разницу скоростей) и поэтому может использоватьс  только дл  наложени  одного сло  выт нутой, ленточки (последнего сло ), чтобы уменьшить (предотвратить) выт жку лент, котора  должна накладыватьс  на следующую покрышку без выт жки (1-й слой). Однако эта лента на участке от питател  в виде шприцмашины до падающего ролика была уже сильно выт нута и за счет упругих раст гивающих сил все же буде  мен ть свой профиль. Поэтому участок ленты, который накладываетс  на 1-й слой, будет иметь на некоторой длине поперечные размеры, отличные от размеров шприцуемой ленточной заготовки, что будет снижать качество наложени  протектора. В устройстве выт жка ленточки дл  достижени  заданного профил  при наложении слоев, кроме последнего, происходит на большом (/ 1 м) участч ке от головки шприцмашины до места наложени  на барабане и при ступенчатом увеличении скорости барабана и выт жки калибр ленточки мен етс  постепенно до достижени  посто нного значени , так что на покрыике создаетс  неопределенный довольно большой, переходный участок с переменным калибром протектора что вызывает дисбаланс покрышки (это подтверждено стендовыми испытани ми покрьопек) и снижает их ходимость. того, в этом устройстве скорость шприцевани  ленты зависит от условий шприцевани , однородности рецептуры, загрузки шприцмашины , ее трудно проконтролировать, что может отрицательно вли ть на получение заданного профил  протекто ра. Цель изобретени  - повышение качества наложени  протектора и расширение эксплуатационных возможностей устройства. Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство дл  наложени  протектора ленточкой, содержащее питатель, барабан с приводом его вращени , поддерживающие и компенсирующий ролики, прикаточный ролик, установленный на поворотном рычаге подающий ролик, контактирующий с ним прижимной ролик, смонтированный на поворотном рычаге нож дл  ре ки ленточки с приводом его возвратн поступательного перемещени  и программный механизм, снабжено дополг нительным приводом кинематически св занньв с подающим роликом и установленным на поворотном рычаге тормозным приспособлением дл  Взаимодействи  с 11Одаюыий роликом, а также и тем, что дополнительный привод подающего ролика св зан с программным механизмом. За счет использовани  дополнител ного привода, кинематически св занн го с подающим роликом, выт жка ленточки дл  достижени  заданного профил  дл  каждого накладываемого сло  протектора происходит на небол шом (V 250 мм) участке от подающего ролика до места наложени  на барабане за счет разницы линейных скоростей , вращени  барабана и подающего ролика, управл емого программным механизмом. Переходный участок с переменным калибром протектора на барабане в этом случае небольшой и одинаковый по длине дл  каждого накладываемого сло , причем его можно компенсировать, обеспечив с помощью программного механизма йри наложении одного из слоев на этом определенном участке поворЬта баЕ)аба на увеличение калибра ленточки за счет уменьшени  Е азницы линейных скоростей барабана и подающего ролика и уменьшени  выт жки. На фиг.1 кинематически изображен предлагаемое устройство, общий вид на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на. фиг.З - подающий ролик, в. увели ченном масштабе; на фиг.4 - разрез -Б-Б на фиг.1. Устройство содержит питатель в виде шприцмашины 1, барабан 2, на который одеваетс  каркас покрышки 3, с приводом его вращени  не показан), смонтированные на раме 4 поддерживающие ролики 5 и б , , установленный на качающемс  рычаге компенсирующий ролик 8 дл  образова ни  компенсационной петли из ленточ ки 9. На раме 4 оси 10 установлен поворотньй рычаг 11 со смонтирован-г нъал на .нем подающим роликом 12, роликом 13, управл елым пневмоцилиндром 14,и ножом 15 дл  резки ленточки 9 с приводом 16 дл  его возвратно-поступательного перемещени  и программный механизм 17. Устройство содержит дополнительный привод 18, кинематически св занный q подающим роликом 12. Кинематическа  св зь выполнена в виде редуктора 19, цепной передачи 20, звездочки 21, установленной на подшш1НИ1 ах 22 на оси 10 (фиг. 2), цепной передачи 23, звездочки 24. На поворотном рычаге 11 в подшипниках 25 закреплен вал 26/ на котором в подшипниках 27 закреплен подающий ролик 12. На валу 26 смонтирована звездочка 24 и электромагнитна  муфта 28. На поворотном рычаге 11 установлено тормозное приспособление 29 дл  взаимодействи  с подающим роликом 12. Поворотный рычаг 11св зан с пневмоцилиндром 30 его поворота. На поворотном рычаге 11 с помощью оси 31 смонтирован Ежмаг 32 с руко ткой 33, на котором крепитс  прижимной ролик 34, подпружиненный пружиной 35 и контактирующий с подающим роликом 12. Ролик 34 снабжен обгонной муфтой 36, котора  позвол ет вращатьс  ему только в одну сторону. На поворотном рычаге 11 закреплен кронштейн 37, на ко торс в направл ющих 38 установлен Ho:k 15. На раме 4 креп тс  приводимые от,пневмоцилиндров 39 прикаточные роли. ки 4о. Устройство работает следующюобразом . Резинова  ленточка 9 поступает из шприцмсипины 1, проходит по поддерживак цим и компенсирующему роликам 6, 8 и 5, образу  компенсационную петлю и подаетс  между подающим роликом 12 и роликом 34. Пневмоцилиндром 30 поворачива1ВХ поворотный рычаг 11 в направлении к сборочному барабану 2 и.Ьрижимают подающий ролик 12- к каркасу покрышки 3. При отключенной электромагнитной муфте 28 и отведенном тормозном приспособлении 29 включают привод барабана 2, он начинает вращатьс  и за счет фиксации вращает подающий ролик 12 и прижимной ролик 34. Ленточка 9 накладываетс  на каркас покрышки 3 и прижимаетс  к нему сначала подающим роликом 12, а затем прикаточ ными роликами 40, которые с помощью пневмрцилиндра 39 осуществл ют окончательную дублировку резиновой ленточки 9. После совершени  барабаном части оборота поворотный рьгааг 11. отводитс  пнёвмоцилиндром 30 от сборочного барабана 2 и занимает положение, изображенное на фиг. 1, Ленточка 9, имеюща  хоирину, p iBную ширине основани  протектора, свободно без нат жени  выбираетс  из компенсационной петли и накладьйаетс  на , образу  первой слой. Затем включаетс  привод 18 и вращение через редуктор 19, цепную передачу 20, звездочку 21, цепную передачу 23, звездочку 24, вал 26
передаетс  включенной электромагнитной муфте 28, котора  вращает подающий ролик 12. Передачу обычно выбирают таким образом, чтобы линёйна  скорость Подачи ленточки 9 подаквдим роликом 12 была посто нной и примерно равн лась скорости выхода ленточки из шприцмашины 1.
После наложени  первого сло  ленты на каркас покрышки 3 число оборотов сборочного барабана 2 увеличиваетс  и происходит выт гивание . ленточки 9 на участке между подающим роликом 12 и местом ее ка-ч )сани  каркаса покрышки 3.. При этом увеличение скорости сборочного барабана программным механизмом 17 и степень выт гивани  ленточки выбирают так-, чтобы выт нтой ленточки соответствовала уменьшающемус  профилю протектора.
После навивки протектора заданного профил  поворотный рычаг 11 с помощьюпневмоцилиндра 30 перемещаетс  .по направлению к сборочному барабану 2, привод 18 останавливают электромагнитную муфту 28 отключают и тормозным приспособлением 29, затормаживают подающий ролик 12, при этом сборочный барабан 2 останаливаетс , а подающий ролик 12 прижимает ленточку 9 к каркасу покрышки 3. Затем приводом 16 перемещают нож 15.no направл ющим 38 и осуществл ют рез ленточки 9 на подающем ролике 12 (фиг.3). С помощью пневмоцилиндра 14 ролик 13 прижимает конец ленты 9 к каркасу покрышки 3 и создава  усилие, превосход щее усилие в пневмоцилиндре 30 несколько о.тводит поворотный рычаг 11с подающим роликом 12 от каркаса покрышки 3. Враща сбо .рочный барабан 2 и ролик 13 и прикаточные ролики 40, прикатывают конец ленточки 9 на каркасе покрышки 3, производ  отрыв отрезанной ленточки от заторможенного подакщег ролика 12 по месту реза.
Возможен вариант отреза ленточки 9 без останова сборочного барабана 2. В этом случае воздух сначал подаетс  в пневмоцилиндр 14, ролик 13 выдвигаетс , затем поворотный рычаг 11 с отключенной электромагниной муфтой и затор юженньм подающим роликом 12 подаетс  к сборочному барабану 2 до упора ролика 13 в каркас покрышки 3, после чего производитс  рез ленточки 9 ножом 15 на неподвижном падающем ролике 12, отрыв и прикатка конца ленточки роликом 13 и прикаточным роликом 40
После отреза ленточки и прикатки ее конца на сборочном барабане 2, поворотный рычаг 11 и ролик 13 отвод т в исходное положение, тормо
нов приспособление 29 растормаживает подающий ролик 12, а прижимной ролик 34, прижимает конец ленточки 9 к подающему ролику 12 и преп тствует выскальзыва.нию его в компенсационную петлю .Шприцмашина 1 подае ленточку 9 в образовавшуюс  компенсационную петлю и создает необходимый запас ее дл  быстрого наложени  первого сло  на следукедий каргкас . После опускани  рычага 7 с компенсирукнцим роликом 8 в крайнее нижнее положение шпруцмаиина 1 отключ етс  и подача ленточки 9 прекращаетс  .
Возможен вариант выполнени  устройства дл  наложени  протектора ленточкой, при котором сборочный барабан 2 с покрышкой 3 вращаетс  с посто нной скоростью, а привод подающего ролика 11 осуществл етс  от электродвигател  посто нного ток измен ющего программным механизмом 17 скорость в соответствии с заданной программой дл  обеспечени  выт гивани  накладываемой ленты до придани  ей в каждом витке ширины в соответствии.с профилем протектора. В этом случае скорость подаюце1о ролика 11 по мере наложени  слоев уменьшаетс , а излишек ленточки 9 накапливаетс  в компенсаторе. Этот вариант устройства дл  наложени  пртектора ленточкой может найти применение дл  модернизации существующего парка сборочных станков.
После наложени .протектора и его прикатки производитс  смена на барабане каркаса покрышки, брекерно-протекторного браслета или ремонтируемой покрышки и процесс повтор етс .
Работа механизмов устройства обеспечиваетс  системой автоматики и программным механизмом.
По сравнению с известным агрегатом ДНПВ 1400-460, индекс 326 451, дл  спиральной навивки протектора узкой ленточкой, который примен етс  при ремонте изношенных авиационных и грузовых покрьпиек повышенной грузоподъемности, пред-лагаёма  конструкци  устройства позвол ет производить качественное наложение протектора широкой выт гиваемой протекторной ленточкой при изготовлении и ремонте покрыше имеющих небольшой профиль сечени , например легковых покрышек, расширить область применени  способа наложени  протектора ленточкой, повысить качество сборки и значительно увеличить ходимость покрышек за счет продольной ориентации молекул эластомера в протекторе, при сравнительно несложной конструкции устройства полностью
автоматизировать процесс наложени  протектора и повысить производителёность процесса наложени  протектора. Например, при сборке легковых покрышек примен етс  ыирока  до 180мм ленточка толщиной 1-2,5 мм, и : дл  наложени  протектора,, потребуетс  всего 4-8 оборотов барабана , тогда кгис при -испольэоваг НИИ примен емого с час , в промышленности способа спиральной навивки узкой (10-30 мм) ленточкой дл  достижени  того же профил  протектора потребовалось бы 30-70 оборотов бараб&на и точность наложени  была бы низкой.
fpus.l
фа$.2

Claims (2)

1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ НАЛОЖЕНИЯ ПРОТЕКТОРА ЛЕНТОЧКОЙ, содержащее питатель, барабан с приводом его вращения, поддерживающие и компенсирующий ролики, прикаточный ролик, установленный на поворотном рычаге подающий ролик, контактирующий с ним ‘ прижимной ролик, смонтированный на поворотном рычаге нож для резки .ленточки с приводом его возвратнопоступательного перемещения и программный механизм,о тли чаю· . щ е ё с я тем, что, с целью повышения качества наложения протектора и расширения эксплуатационных возможностей устройства, оно снабжено дополнительным приводом, кинематически связанным с подающим роликом, и установленные на поворотном рычаге тормозным приспособлением длй взаимодействия с подаю щим роликом.
2. Устройство по п.1, отличающееся тем, что, дополнительный привод подающего ролика связан с программным механизмом.
>
1034921.
SU813330701A 1981-08-03 1981-08-03 Устройство дл наложени протектора ленточкой SU1034921A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813330701A SU1034921A1 (ru) 1981-08-03 1981-08-03 Устройство дл наложени протектора ленточкой

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813330701A SU1034921A1 (ru) 1981-08-03 1981-08-03 Устройство дл наложени протектора ленточкой

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1034921A1 true SU1034921A1 (ru) 1983-08-15

Family

ID=20974096

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813330701A SU1034921A1 (ru) 1981-08-03 1981-08-03 Устройство дл наложени протектора ленточкой

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1034921A1 (ru)

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
1. Патент US 3418191, кл. 156-397, i964. 2. Авторское свидетельство СССР по. за вке 3341079/23-05, кл В 29 Н 17/37, 1981 (прототип). *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4480801A (en) Webbing system
JP3237967B2 (ja) 芯型上で1本のコードからカーカス補強材を形成するタイヤの製造方法および機械
JP3512214B2 (ja) タイヤの製造方法と、タイヤ用頂部補強材の製造機械
US7201200B2 (en) Device and method for applying a strip to a rotary surface
US3761341A (en) Apparatus for guiding a strip to a support surface
JP5058267B2 (ja) 空気入りタイヤを製造する方法および装置
US3852142A (en) Apparatus for applying a rubber strip onto a pneumatic tire carcass
US3497408A (en) Method and apparatus for building tires
US20210245464A1 (en) Device and Method for Feeding Rubber Sheet Member
US3534953A (en) Apparatus for folding strip material
JPH0584734B2 (ru)
PL174136B1 (pl) Urządzenie do doprowadzania i automatycznego nakładania ciągłego, gumowanego pasma tkaniny na bęben do produkcji opon
US3951249A (en) Drive for the movable portion of a printer
JP2001347577A (ja) タイヤ補強材の高速切断装置
SU1034921A1 (ru) Устройство дл наложени протектора ленточкой
US3909338A (en) Apparatus for applying an apex strip to a bead ring
CA1308343C (en) Strip supplying device
US3325072A (en) Automatic apparatus for sensing and laterally centering tire fabric feed of varying width
MX2010011039A (es) Metodo y aparato para producir neumaticos verdes.
US3993530A (en) Apparatus for applying belt strips to a tire carcass
JPH0544914B2 (ru)
US3365192A (en) Apparatus for making at least a longitudinal fold on a moving strip of flexible material
US3019153A (en) Apparatus for building tires
BR0318617B1 (pt) Processo para produzir um produto semi-acabado para fabricar pneus para rodas de veículos, método para produzir pneus para veículo, aparelho para produzir um produto semi-acabado, e, instalação para produzir pneus de veículo
US2510553A (en) Apparatus for manufacturing endless belts