SU1028999A1 - Способ контрол зубчатых колес на зубо- и шлицешлифовальных станках и устройство дл его осуществлени - Google Patents

Abstract

1. Способ контрол зубочатых олес на зубо- и шлицешлифовальных станках. LLl-H заключающийс  в том, что измер ют тангенциальное смещение одной из боковых поверхностей зуба в пределах оборота колеса и записывают на диаграммной ленте регистрирующего прибора эти смещени , о т л и ч а ю щ и и с   тем, что, с целью повышени  точности измерени  припуска по обеим боковым поверхност м зубьев колеса перед шлифованием , перед измерением зубчатое колесо ориентируют на станке относительно зубообрабатывающего инструмента по одной из его впадин между зубь ми , одновременно измер ют тангенциальное смещение правой и левой боковых поверхностей зуба и по взаимному сме-р щению боковых поверхностей на диа- : граммной ленте определ ют величину и /Л неравномерность припуска.

Description

2. Устройство дл  контрол  зубчат тых колес на зубо- и шлицешлифовальных станках по п. 1, содержащее измерительный блок и регистрирующий прибор , отличающеес  тем, что оно снабжено дополнительным измерительным блоком, коммутатором, подключенным входами к выходам основного и дополнительного измерительных

блоков, а выходами - к входам регистрирующего прибора, блоком управлени , группой конечных выключателей и ко|Мандным блоком, выходы которогоссоединеныс входами коммутатора, регистрирующего прибора и блока управ-, лени , а вход - с соответствующими выходами группы конечных выключателей.

Изобретение относитс  к машиностроению , а именно к .контролю зубча-, тых колес,

Известен способ контрол  зубчатых колёс, заключакхцийс  в том, что измер ют тангенциальное смещение одной из боковых поверхностей зуба и стро т диаграмму накопленной погрешности шага по колесу {.ПИзвестно устройство дл  контрол  зубчатых колес, содержащее измерительный блок и регистрирующий прибор

При измерении измерительный блок подводитс  к зубчатому колесу i измер ет тангенциальное смещение одной из боковых поверхностей зуба в пределах оборота колеса. По результатам измерени  определ ют график накопленной погрешности шага ГОНедостатком указанного способа и устройства дл  1 :онтрол  зубчатых колес  вл етс  то, что по диаграмме накопленной погрешности шага по колесу нельз , проанализировать взаимное расположение погрешностей и величину припуска под зубОшлифование по правым и левым боковым поверхност м зубьев.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности  вл етс  способ контрол  зубчатых колес на зубо- и . шлицешлифовальных станках, заключ ющийс  в том, что измер ют тангенциёльное смещение одной из боковых по верхноСтей зуба в пределах оборота колеса и записывают на диаграммноЯ ленте регистрирующего прибора эти Смещени  в виде накопленной погрешности шага 21Известно устройство дл  контрол  зубчатых колес на зубо- и шлицешлифовольных станках, содержащее измеритель ный блок и регистрирующий прибор 2.

При измерении по показани м измерительного блока определ ют тангенциальное смещение боковой поверхHQCTn зуба.

Недостатком известного способа и устройства  вл етс  невозможность его использовани  на зубо- и шлице0 шлифовальных станках дл  измерени  припуска и его равномерного расположени  по обеим боковым сторонам зуба из-за отсутстви  информации об отклонении обоих профилей.

5 Цель изобретени  - повышение Точности измерени  припуска по обеим боковым поверхност м зубьев колеса перед шлифованием,

Указанна  цель достигаетс  тем,

0 что согласно способу контрол  зубчатых колес на зубо- и щлицешлифовальных станках, заключающемс  в том, что измер ют тангенциальное смещение одной из боковых поверхностей зуба

5 в пределах оборота колеса и записывают на диаграммной ленте регистрирующего прибора эти смещени , перед измерением зубчатое колесо ориентируют на станке относительно зубообрабатыёаю0 щего инструмента по одной из его впадин между зубь ми, одновременно измер ют тангенциальное смещение правой и левой боковых поверхностей зуба и по взаимному смещению боковых поверхностей на диаграммной ленте определ ют величину и неравномерность припуска.

Способ южет быть осуществлен устройством дл  контрол  зубчатых колес на зубо- и шлицешлифовальных станках, содержащим измерительный блок и регистрирующий прибор, снабженным дополнительным измерительным блоком, коммутатором, подключенным входами к выходам основного и дополнительного измерительных блоков, а выходами к одам регистрирующего прибора, бло ком управлени , группой конечных выкл1 1 ателей и командным блоком, выходы которого соединены с входами коммута tbpa, регистрирующего прибора и блок управлени , а вход - с соответствующими выходами группы конечных выклю чателей. На чертеже изображена функциональ на  схема устройства. Устройство дл  контрол  зубчатых колес на зубо- и шлицешлифовальных станках содержит измерительные блоки t и 2, состо щие из измерительного наконечника, отсчетного устройства . И датчика линейных перемещений (на чертеже не показаны), соединенных с измерительным наконечником и установленных на каретке. Измерительные блоки 1 и 2 определ ют припуски по левой и правой бокошлм поверхност м зубьев, преобразу  механические перемещени  измерительных наконечников через датчики линейных перемещений в электрический сигнал. Выходы измерительных блоков 1 и 2 соединены с входами коммутатора 3. Коммутатор состоит из двух ключей (на чертеже не показаны), посредством которых поочередно подключают измерительные блоки 1 и 2 к регистрирующему прибору Ц, который преобразует электричес кие сигналы в механические перемещени  пера пропорционально величине припуска, так как отсчет производитс от нижнего предельного размера впади ны (толщины зуба). Командный блок 5 состоит из счетчика , вух дешифраторов и двух элект ронных таймеров (на чертеже не показаны ) . Он выдает команды на коммутатор 3 на регистрирующий прибор 4 дл  перемещени  ленты на заданный шаг и на блок 6 управлени . После замера всех зубьев командны блок 5 дает команду на окончание рабочего цикла. Блок 6 управлени  по команде с ко мандного блока 5 осуществл ет деление на требуемое число угловых шагов и подвод (отвод) каретки с измерительными блоками 1 и 2. Группа 7 конечных выключателей дает сигналы командному блоку 5 об окончании под10 94 вода (отвода) каретки в зону измерени  и делительного поворота зубчатого колеса на один угловой шаг. Осуществл етс  способ контрол  зубчатых колес на зубо- и шлицешлифо- , вальных станках с использованием уст ройства : новой конструкции следующим образом. . . Зубчатое колесо устанавливаетс  на шпинделе зубо- или шлицешлифов ал ь но го станка с после дукнцим закреплением его после ориентации по произвольно выбранной впадине относительно инструмента. Устанавливают на станине каретку с основным 1 и дополнительным 2 измерительными блоками. Затем ввод т измерительные наконечники оснЬвного . 1 и дополнительного 2 измерительных блоков в контакт с боко- . выми поверхност ми зубьев колеса и настраивают отсчетное устройство измерительных блокор 1 и 2 и перо регистрирующего прибора на нулевое положение. Измерительные наконечники смонтированы на корпусе каретки таким обра зом, чтобы при измерении они находились а плоскости, перпендикул рной оси колеса, в одной или разных его впадинах, симметрично оси впадины или зуба колеса. После установки колеса на станке командный блок 5 дает команду блоку 6 на подвод каретки с измерительными блоками 1 и 2 в направлении :к оси колеса до упора. После подвода каретки по сигналу конечного выключател  группы 7 через командный блок 5 и коммутатор 3 датчики измерительных блоков 1 и 2 подключаютс  к регистрирующему прибору 4. Причем коммутатор 3 подключает датчики к регистрирующему прибору k поочередно. Во врем  сн ти  показаний с основного измерительного блока включаетс  отметчик регистрирующего прибора 4, фиксирующий изме р емую боковую поверхность зуба. Сигнал с датчиков припуска в регистрирующем приборе k преобразуетс  в линейное перемещение пера. На врем  подк/вочени  датчиков измерительных блоков 1 и 2 к регистрирующему прибору 4, лента последнего перемещаетс . . В итоге после очередного замера на ленте поочередно прочерчены две горизонтальные линии, характеризующие . тангенциальное смещение различных боковых поверхностей колеса, длина которых пропорциональна времени подклю чени  датчиков|и скорости перемещени  ленты, а смещение от нулевой линии величине припуска на измеренной стороне зуба. После сн ти  показаний с обоих измерительных блоков по команде командного блока 5 блок 6 управлени  отводит радиальную каретку от оси колеса до упора. При этом по сигналу с конечного выключател  группы 7 командный блок 5 дает блоку 6 управлени  команду на делительный поворот Губчатого колеса на заданное число угловых шагов, после чего каретка вновь подводитс  в зону измерени , и цикл измерени  повтор етс . После

измерени  всех зубьев по команде от командного блока 5 ци)(л измерени  заканчиваетс . В результате измерени  на диаграммной ленте регис;грирующего прибора k вычерчена совмещенна  диаграмма припуска по обеим боковым поверхност м зубьев.

С помощью диаграммы припуска можно определить величину припуска на 601ЮВОЙ поверхности любого зуба, глубину упрочненного сло  после зубошли фовани , зуб с наибольшим припуском и произвести выравнивание припуска /, по левой и правой боковым поверхност м зубьев обрабатываемого колеса.

Claims (2)

1. Способ контрол» зубочатых колес', на зубо- и шлицешлифовальных станках, заключающийся в том, что измеряют тан· генциальное смещение одной из боковых поверхностей зуба в пределах оборота колеса и записывают на диаграммной ленте регистрирующего прибора эти смещения .отличающийся ⁽ тем, что, с целью повышения точности измерения припуска по обеим боковым поверхностям зубьев колеса перед шлифованием, перед измерением зубчатое колесо ориентируют на станке относительно зубообрабатывающего инструмента по одной из его впадин между зубьями, одновременно измеряют тангенциальное смещение правой и левой боковых поверхностей зуба и по взаимному сме-gj щению боковых поверхностей на диа- : граммной ленте определяют величину и неравномерность припуска.

Sи „1028999 >

2. Устройство для контроля зубчат тых колес на зубо- и шлицешлифовальных станках поп. 1, содержащее измерительный блок и регистрирующий прибор, отличающееся тем, что оно снабжено дополнительным измерительным блоком, коммутатором, подключенным входами к выходам основного и дополнительного измерительных блоков, а выходами - к входам регистрирующего прибора, блоком управления, группой конечных выключателей и командным блоком, выходы которогоссоедийеныς входами коммутатора, регистрирующего прибора и блока управ-, ления, а вход - с соответствую- ; щими выходами группы конечных выключателей.