SU1025935A1 - Damper - Google Patents
Damper Download PDFInfo
- Publication number
- SU1025935A1 SU1025935A1 SU813310355A SU3310355A SU1025935A1 SU 1025935 A1 SU1025935 A1 SU 1025935A1 SU 813310355 A SU813310355 A SU 813310355A SU 3310355 A SU3310355 A SU 3310355A SU 1025935 A1 SU1025935 A1 SU 1025935A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bellows
- damper
- piston
- fixed
- partition
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16F—SPRINGS; SHOCK-ABSORBERS; MEANS FOR DAMPING VIBRATION
- F16F5/00—Liquid springs in which the liquid works as a spring by compression, e.g. combined with throttling action; Combinations of devices including liquid springs
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Fluid-Damping Devices (AREA)
Description
юYu
СПSP
со со елco
10259352 10259352
Изобретение относитс к виброэапоггнойаакреппень на попках 4 и 5 ксфпуса 1,The invention relates to vibro-apogna-acreppen on the buttocks 4 and 5 of the xpfusus 1,
технике, а именно к гидравлическим устро перегородку 6, на которой закреплены друсгвам дл гашени колебаний. .пае торцы сильфонов 2 и 3, и св занныйtechnology, namely, hydraulic arrangement of the partition 6, on which are attached to the arms to dampen vibrations. .the ends of the bellows 2 and 3, and the associated
Известен пемпфер,содержащий С-образ-с перегородкой 6 полый поршень. В протииыйкорпус ,сильфон.заполненньгйрабочей5 воположных торцах 7 и 8 поршн выполнежипкостью .прогивоположные горны которо-ны соосно расположенные дросселирующиеKnown papper containing C-image with a septum 6 hollow piston. In the opposite case, bellows. Filled in by the worker 5 opposite ends 7 and 8 of the piston are performed by the tightness of the opposite mountains which are coaxially arranged throttling
го св заны с полками корпуса.св зываемуюотверсти 9 и 10, а стенки поршн обрас амортизируемым объектом перегородку сэованы дополнительными сильфонами 11They are connected to the hull shelves. The openings 9 and 10 are connected, and the walls of the piston were obstructed by a depreciable object; the partition was rebuilt with additional bellows 11
дроссельными огверсти ми, раздел ющуюИ 12, закрепленными на перегородке 6,throttle covers, dividing 12, mounted on the partition 6,
сильфом на авеполости.иклапан,перекрыва- имеющей отверстие 13. Полости шшиндраthe sylph on the avepolosti.Iklapan, which has a hole 13 in the gap
кший дроссельные отверсти Ш и поршн заполнены рабочей жидкостью иThe larger choke holes Ш and pistons are filled with a working fluid and
Недостаток указанного демпф а сосго-соедин ютс между собой дросселирующимиThe disadvantage of this damping and coaxially interconnecting throttling
ит в том, что он не имеет независимо отверсти ми 9 и 1О, которые сообщаютum is that it does not have independently openings 9 and 1O which inform
от хода амортизируемого объекта характе-полость поршн с соответствующими полоористики . т ми сильфонов 2 и 3. Дополнительныеfrom the course of the depreciable object, the character of the piston with the corresponding polooristics. t mi bellows 2 and 3. Additional
Нанболее близким по технической суш-сильфоны 11, и 12 стенки поршн выполнености к предлет аем ж1у вл етс демпфер,ны с уменьшающимс к торцам 7 и 8 шасодержаишй О-образный корпус, заполнен-гом t гофров.The most closely resembling technical sushi-bellows 11, and 12 piston walls of construction with pre-assembly is a damper, with a decreasing O-shaped body filled with corrugation t at the ends 7 and 8.
ный рабочей жидкостью цилиндр, образован-При этом шаг 7 го4ров сильфонов 2the working fluid cylinder, which is formed — With this, step 7 of the 4th bellows 2
ный двум сильфонами, противопо ожные и 3 цилиндра выполнен переменным, уменьторцы которых закреплены на полках кор- шакшшмс к их торцам, закрепленным наtwo bellows, prohibitive and 3 cylinders are made of variables, the reducers of which are fixed on the shelves of korshakshms to their ends fixed on
пуса, расположенную между ними перего-перегородке 6.Pusa, located between them, the bulkhead 6.
родку, на закреплены другие тор-Перегородка 6 с помощью шпильки 14Rodkas, on the other fixed Torus-partition 6 by means of a pin 14
цы сильфонов, св занный с перегородкойкрепитс к амортизируемому объекту, аThe bellows bindings associated with the bulkhead will be attached to the depreciable object, and
полый поршень с жесткими стенками, в тор-корпус 1 с помощью шгильки 15 - к осноцах которого соосно расположены дроссе-ванию амортизиру ацего объекта,a hollow piston with rigid walls, in a torus-housing 1 with the help of a nip 15 - to the bases of which are coaxially arranged with the shock-absorbing of the object's thrusts,
пирующие отверсти , сообщающие полостьДемпфер работает следующим образом,feasting holes that inform the cavity The damper works as follows,
поршн с соответствующими полост миПри колебани х амортизируемого о&ексильфонов 2 .та перегородка 6 перемещаетс относительНедостатком известного демпфера вл -30 но полок 4 к 5 корпуса 1. Демпфированиеpistons with corresponding cavities mi with oscillations of the amorphous o-excilons 2. This partition 6 moves relative to the disadvantage of the known damper with -30 shelves 4 to 5 of the housing 1. Damping
етс возможность гасить только линейныеколебаний осущесггвл етс за счет упругойThe ability to extinguish only linear oscillations is due to the elastic
колебани , что ограничивает диапазон егодеформашш гофров,fluctuations, which limits the range of corrugations of corrugations,
выходных характеристик. При малых амшгатудах колебаний воoutput characteristics. With small amhgatuda fluctuations in
Цель изобретени - расширение диапазо-всех сильфонах происходит упруга дефорна выходных характеристик демпфера путем 35 мади гофров с наименьшим шагом. Одногашени нелгшейных колебаний. «иенно с этим происходит дросселироваУказанна цель достигаетс тем, что рабочей жидкости через отверсти 9The purpose of the invention is the expansion of the range of all the bellows is the elastic deforna output characteristics of the damper by 35 mid-corrugations with the smallest pitch. Odds of non-flapping oscillations. “In this way, throttling occurs with this purpose. This goal is achieved by the fact that the working fluid through the holes 9
демпфере, содержащем С-образный корпус,и 10 соответственно между сильфонами2,a damper containing a C-shaped case, and 10, respectively, between the bellows2,
заполненный раб(этей жидкостью цилиндр,11 и 3, 12.slave-filled (liquid cylinder, 11 and 3, 12.
образованный двум сильфонами, противо- 40 Работа сгтьфонов св зана с изменениемformed by two bellows, 40 work The work of the grips is associated with a change
положные торцы которых закреплены навнешних воздействий таким образом, чтоpositive ends of which are secured to external influences in such a way that
попках корпуса, расположенную между нимилюбс у и иенению соответствует включениеthe backs of the body, located between them and the genius corresponds to the inclusion
перегородку, на которой закреплены другиев работу строго определеннс го количестваthe partition on which other work is fixed strictly defined number
торцы стшьфонов, св занный с перегородкойгофров.the end faces of the phytophones are connected with the partition of the lobes.
поль1й поршень, в торцах которого соосно 45 По мере увеличем амплитуды колебарасположены дросселируюигае отверсти ,ний включаютс в работу участки гофровa polishing piston, at the ends of which are coaxially 45. As the amplitudes increase, throttling holes oscillate, the sections of the corrugations start to work
сообщак цие пс тость поршн с соответству-сильфонов 2 и 3 1шлинд ра и дополнительюцими полост ми сильфонов, стенки поршн ных сильфонов 11 и 12 с большимpiston co-operation with corresponding bellows 2 and 3 1 of the cylinder and additional bellows cavities, walls of piston bellows 11 and 12 with large
образованы дополнительными сильфонамишагом.formed by additional bellows.
с переменчым, уменьшающимс к торцам 50 Степень демпфировани при этом увелишагом гофре.чиваетс за счет интенсивного дросселироШаг гофров сильфонов цилшздра выпсп-вани рабочей жидкости через соосныеwith variable, decreasing to the ends 50 The degree of damping at the same time increasing the corrugation due to the intensive throttling of the corrugations of the bellows of the circulating fluid of the working fluid through coaxial
йен переменным, уменьшающимс к торнам,, гфосселирующие отверсти 9 и 10 и отверзакрепленным на перегородке..стие 13 в перегородке 6.Yen variables, decreasing to the torn, pinhole holes 9 and 10, and fixed on the partition. Section 13 in the partition 6.
На чертеже изображен предлага0у{ый 55The drawing shows the proposal {oy 55
демпфер, обпшй вид.Изменение шага гофров Т ... Т,damper, obshchy view. Changing the pitch of corrugations T ... T,
Демпфер содержит С-образный корпус,сильфонов 2 и 3 цилиндра и шага гофровThe damper contains a C-shaped housing, bellows 2 and 3 of the cylinder and pitch corrugations
щшшздр, образованный двум сипьфона 1 1...,,ЬпДополшггельных сильфоми 2 и 3, противоположные торцы которыхнов 11 и 12 поршн обуславливает выравshchzdzr formed by two siphfona 1 1 ... ,, LpPolishggelny sylphomy and 2 and 3, the opposite ends of which on 11 and 12 of the piston causes the alignment
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813310355A SU1025935A1 (en) | 1981-06-26 | 1981-06-26 | Damper |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813310355A SU1025935A1 (en) | 1981-06-26 | 1981-06-26 | Damper |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1025935A1 true SU1025935A1 (en) | 1983-06-30 |
Family
ID=20966486
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813310355A SU1025935A1 (en) | 1981-06-26 | 1981-06-26 | Damper |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1025935A1 (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4597475A (en) * | 1981-12-12 | 1986-07-01 | Anschutz & Co. Gmbh | Universally movable suspension member |
-
1981
- 1981-06-26 SU SU813310355A patent/SU1025935A1/en active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР N 274555, ют, Р 16 F 5/00, 1969. 2. Авторское свидетега ство СССР N 658338, кп. F 16 F 5/ОО, 1976 (прототип). * |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4597475A (en) * | 1981-12-12 | 1986-07-01 | Anschutz & Co. Gmbh | Universally movable suspension member |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
ES8200449A1 (en) | Cylinder-piston device | |
JPH0712171A (en) | Hydraulic damping bearing | |
SU1025935A1 (en) | Damper | |
DE3663076D1 (en) | Hydraulically damped mounting device | |
KR960032032A (en) | Full Circle Vibration Attenuation Piece | |
GB2351138A (en) | Mounting device for hydraulically damping both axial and radial vibrations | |
CN203361392U (en) | High-frequency tuning mass vibration absorber | |
ATE264778T1 (en) | HYDRAULIC VIBRATION DAMPER ARRANGEMENT | |
JPS5850132Y2 (en) | hydraulic shock absorber | |
SU1516655A1 (en) | Damper | |
SU1025938A1 (en) | Liquid damper | |
CN219119989U (en) | Steering gear oil pipe shock-absorbing structure | |
CN209907637U (en) | Displacement type mechanical pressure-control viscous damper | |
SU994830A1 (en) | Shock absorber | |
SU682695A1 (en) | Coaxial gear speed reducer | |
SU832014A1 (en) | Turbodrill | |
JPS57102540A (en) | Vibration-preventing structure for cylinder block | |
SU1486657A1 (en) | Torsion vibration damper | |
SU1474605A1 (en) | Hydraulic spring damper | |
SU903652A1 (en) | Hydraulic shock damper | |
KR100366549B1 (en) | Top bracing for absorbing vibration of ship engine | |
SU1084508A1 (en) | Hydraulic damper | |
SU1463515A1 (en) | Traction-coupling arrangement | |
SU752073A1 (en) | Torsional oscillation suppressor | |
GB2234317A (en) | Movement controlling strut |