SU1516655A1

SU1516655A1 - Damper

Info

Publication number: SU1516655A1
Application number: SU874278272A
Authority: SU
Inventors: Игорь Алексеевич Бажнин
Original assignee: Войсковая часть 13991
Priority date: 1987-07-06
Filing date: 1987-07-06
Publication date: 1989-10-23

Abstract

Изобретение относитс к машиностроению, а именно к устройствам дл гашени колебаний. Цель изобретени - повышение эксплуатационных возможностей за счет обеспечени гашени колебаний в различных направлени х. При колебани х в различных направлени х происходит изменение объема полостей, образованных эластичным корпусом 1 и дроссельными шайбами 4, размещенными в корпусе 1 группами, смещенными друг относительно друга в окружном направлении и под углом к оси корпуса 1, за счет чего происходит дросселирование жидкости через отверсти 5 дроссельных шайб 4. 2 ил.The invention relates to mechanical engineering, in particular to devices for damping vibrations. The purpose of the invention is to increase operational capabilities by providing damping in various directions. When oscillations in different directions, a change occurs in the volume of the cavities formed by the elastic body 1 and throttle washers 4 placed in the body 1 by groups displaced relative to each other in the circumferential direction and at an angle to the axis of the body 1, due to which the liquid is throttled through the holes 5 throttle washers 4. 2 Il.

Description

Фиг.гFigg

:л: l

9) СЛ СП9) SL SP

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к устройствам дл гашени колебаний.The invention relates to mechanical engineering, in particular to devices for damping vibrations.

Цель изобретени - повышение экс- плуатационнь х возможностей за счет обеспечени гашени колебаний и различных направлени х.The purpose of the invention is to increase the operational possibilities by providing damping and different directions.

На фиг.1 изображена схема демпфера , продольный разрез; на фиг.2 - сечение А-А на фиг,1.Figure 1 shows a diagram of the damper, a longitudinal section; figure 2 - section aa in Fig, 1.

Демпфер содержит эластичный корпу 1 с торцовыми - стенками 2, заполненный жидкостью.3, размещенные в нем дроссельные шайбы А с отверсти ми 5 и упругие элементы в виде газовых полостей 6, изолированных от жидкости мембранами 7,The damper contains an elastic housing 1 with face - walls 2 filled with liquid.3, throttle washers A placed in it with openings 5 and elastic elements in the form of gas cavities 6, isolated from the liquid by membranes 7,

Дроссельные шайбы А размешены группами 8 и 9 не менее двух в каждой , группы 8 и 9 смеп1ены одна относительно другой в окружном направлении , а шайбы А в каждой группе расположены под углом к оси корпуса 1 встречно направленно.Throttle washers A are placed in groups of 8 and 9 at least two in each, groups 8 and 9 are mixed relative to each other in the circumferential direction, and washers A in each group are angled to the axis of the housing 1 in opposite directions.

Демпфер работает следующим образом .The damper works as follows.

Продольные колебани , как составна часть несоосных колебаний, привод т к сжатию и расширению корпуса 1 . При сжатии корпуса происходит повышение давлени жидкости 3. За счет перепада давлени мембрана 7 перемещаетс , сжима газовую полость 6 при этом рабоча жидкость 3 перетекает из полостей между дроссельными шайбами А через отверсти 5 и околомембранные полости до тех пор, пока давлени рабочей жидкости 3 в газово полости 6 не выровн тс . При раст жении корпуса 1 давление рабочей жидкости 3 становитс меньше давлени в газовой полости 6, мембрана 7 перемещаетс , выталкива рабочую жид кость 3 через отверсти 5 дроссельных шайб А в полости межл.у дрогсель 166354Longitudinal vibrations, as part of the misalignment vibrations, lead to compression and expansion of the housing 1. When the pressure is compressed, the pressure of the fluid 3 increases. Due to the pressure differential, the membrane 7 moves, compressing the gas cavity 6, while the working fluid 3 flows from the cavities between the throttle washers A through the holes 5 and the diaphragm cavities until the pressure of the working fluid 3 into the gas Cavity 6 is not aligned. When the body 1 is stretched, the pressure of the working fluid 3 becomes less than the pressure in the gas cavity 6, the membrane 7 moves, pushing out the working fluid 3 through the openings 5 of throttle washers A in the cavity between the drain plug 166354

ными шайбами А, Гашение колебаний происходит за счет диссипации энергии при дросселировании жидкости 3 через отверсти 5 дроссельных шайб А при сжатии (раст жении) корпуса 1 иwashers, damping occurs due to energy dissipation when liquid 3 is throttled through the holes 5 of throttle washers A under compression (stretching) of housing 1 and

ЛL

нии) газа в полости 6,research) gas in the cavity 6,

мембраны 7, а также сжатии (расширеmembranes 7, as well as compression (expansion

Поперечные колебани привод т кLateral vibrations lead to

изгибу корпуса I. При этом длина осевой линии остаетс неизменной и изги-г баетс по радиусу. Одна сторона корпуса 1 сжимаетс , друга раст гиваетс , при этом одна часть полостей между дроссельными шайбами А увеличиваетс в объеме, а друга часть уменьшаетс , рабоча жидкость 3 протекает через отверсти 5 из одних полостей в другие соответственно. При выпр млении корпуса происходит ана- логич№1й процесс. Гашение колебаний происходит за счет диссипации энергии при перетекании рабочей жидкости 3the bend of the body I. At the same time, the length of the axial line remains unchanged and the bend is radial. One side of the housing 1 is compressed, the other is stretched, with one part of the cavities between the throttle washers A increasing in volume, and the other part is decreasing, the working fluid 3 flows through the holes 5 from one cavity to another, respectively. When straightening the hull, a similar process occurs. Vibration damping occurs due to energy dissipation when the working fluid flows 3

через отверсти 5 дроссельных шайб А, а также при сжатии (раст жении) корпуса 1 ,through the holes 5 of throttle washers A, as well as under compression (stretching) of housing 1,

Claims

Invention Formula

A damper containing a fluid-filled elastic body with end walls and fixed on the front and inner surfaces of the ale (an intact case are choke DJa5y, characterized in that, in order to increase operational capabilities by providing damping in different directions, choke washers are placed in groups at least two in each, in the latter are angled to the axis of the body in opposite directions, and the groups are displaced one relative to the other in the circumferential direction.