SU1024624A1 - Зубчатое колесо - Google Patents

Abstract

ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО.соаержащее сугупицу и имеющий зубь  пвреме1нной высоты венец, соединенный со ступицей днч афрагмой) о т ли чающеес  тем что, с цепью повышени  нагрузочной спо- собности путем уменьшени  неравном)ности распределений нагрузки эдоль контактных пиний, поверхность вершин зубьев вьлопнена ципиццрической, высота зубьев увеличена от торцов венца до iuioc кости расположени  диафрагмы на велтину , равную

Description

45Л

10

4;

О)

ю

4ib Изобретение относитс  к машиностроeHHto и может быть испольаовайо при проектированиизубчатых, передан. Известны зубчатые колеса, поверк-v ность вершин аубьеЬ которых выполнена с криволинейной образующей, а высота зубьев выполнена переменной . Неаостатком известных переаач  в-ч невысока  нагрузочна  способнос вследствии неравномерности распределен назтзузки Вдоль контактных линий. Наиболее близким по технической сущности и достигаемому .эффекту к пре лагаемому  вл етс  аубчатое колесо, содержащее ступицу и имеющий зубь  перемёйной высоты венец, соединенный со Ступицей Диафрагмой, Высота зубьев не зависит от расположени  диафрагмы 2} Неаостатком известного зубчатого колеса  вл етс  невысока  нагрузочна  способность, Целью изобретени   вл етс  повышение нагрузочной способности путем уменыиени  неравномерности распределени  Нагрузки вдоль контактных линий, Указанна  цель аостигаетс  тем, что Б зубчатом колесе, содержащем стугащу и имеющий эубь  переменкой высоты венец, соединенный со ступицей . диа4)агмой, поверхность вершин зубьев выполнена цилиндрической, высота зубьев увеличена от торнов венца цо плоскости расположени  диафрагмы на величину, ра ную (0,1-0,5) мопул  зацеплени . , На чертеже показана венцова  часть зубчатого колеса, разрез, . .. .Зубчатое колесо содержит обод 1, диафрагму 2 и зубь  3 переменной высоты . Зубь  3 имеют шшиндрическунэ поверхность 4 вершин. Зубь  3 вьшолнеHiyt с высотой, плавно мен ющейс  от наименьшей у торцов 5 к йаибопьшей е плоскости 2 при COXP&KQWXR неизменными геометрических параметров зацеплени , максимальна  высота к«аХ эуба 3 болыие минимальной на (p;i-0,5)Vn ,где hi - модуль эа-}:. цеппе:ни . В процессе работы пой нагрузкой сечени  зубьев 3 претерпевают рааличнук фЬрмацию, в частности, (завис щую от высоты зубьев 3 и жесткости обода 1. В св зи с тем, что зубь  3 вьшолнень с наибольшей вьюоты над более жесткой частью обода 1 (над диафрагмой 2) и с наименьшей высотой у торцов 5, где отсутствуем поддерживающий эффект сечени  слева у левого торца и справа у правого торца и обод 1 имеет наименьшую жесткоть, 1д)ОйсхОйит выравнивание распределени  нагрузки по длине контактных линий, что способствует повышению несущей способности передачи. Изобретение предназначено дл  высоконапр женных зубчатых передач, а также гложет найти применение в редуктс ах общего назначени . Изобретение позвол ет за счет уменьшени  нфавномерностй распределени  нагрузки вдоль koнтaктныx линий при зацанном . ; крут щем моменте: увеличить несущую , способность передач снизить ее динамическую на руженность, виброактивность : уменьшить Склонность к заеданию поверхностей зубьев и в о тность усталостных поломок как зубьев в целом, так и части зуба При посто нных габаритах передачи изобретение позволит повысить передаваемый бе зсэтасно крут щий момент. Кроме того, умещшение неравномерности piacпределени  Нагрузки вдоль кокгактных линий способствует повьпцению контактной 1ФОЧНОСТИ и долговечности передачи.

Claims (1)

1. 2. Патент Германии № 301921, кл. 47В/23, 1917 (прототип). ’ ( 54)( 57) ЗУБЧАТОЕ КОЛЕСО,содержащее ступицу и имеющий зубья переменной''вы- ’ соты венец, соединенный со ступицей шь афрагмой, о т ли. чающееся тем} что, с целью повышения нагрузочной способности путем уменьшения неравномерности распределения нагрузки вдоль контактных линий, поверхность вершин зубьев выполнена цилиндрической, высота зубьев увеличена от торцов венца до плоскости расположения диафрагмы на величину, равную (0,1 -0,5) модуля за-, цепления.