SU1023121A1 - Способ работы четырехтактного двигател внутреннего сгорани - Google Patents

Abstract

СПОСОБ РАБОТЫ ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ путем впуска топливо-воздушной смеси в первый цилиндр, сжати  смеси .в этом цилиндре, перепуска ее во второй цилиндр, воспламенени  смеси во втором цилиндре от источника зажигани  и ее сгорани , расширени  продуктов сгорани  и их выпуска, отличающийс  тем, что, с целью повышени  экономичности двигател , сжатую смесь во врем  перепуска из первого цилиндра во второй охлаждают.

Description

I I г 73 . /- ./ / ( ,

Изобретение относитс  к Машиностроению , в частности к двигателестроению, а именно к способам работы четырехтактного двигател  внутреннего сгорани .

Известен способ работы четырехтактного двигател  внутреннего сгорани  путем впуска топливо-воздушной смеси в первый цилиндр, сжати  смеси в этом цилиндре, перепуска ее во второй цилиндр,, воспламенени  смеси в этом цилиндре от источника зажигани  и ее сгорани , расширени  продуктов сгорани  и их выпуска I.

Однако этот двигатель работает по известному способу, характеризуетс  недостаточной экономичностью, обусловленной ограничением по степени сжигани  вследствие детонации.

Цель изoбpefeни  - повышение экономичности двигател .

Сжатую смесь во врем  перепуска из первого цилиндра во второй охлаждают.

На фиг. 1 представлена схема двигател  дл  реализации предлагаемого способа; на фиг. 2 - графическое изображение способа в координатах (давление, объем), где QI - подвод тепла; О-2 2 отвод тепла; А - Б - сжатие рабочего тела; Б - В - отвод тепла от рабочего тела при

Р const; В-Г - подвод тепла к рабочему телу при

V const;

Г Д -расширение рабочего тела; д-/1 - отвод тепла от рабочего тела при V const;

на фиг. 3 - зависимости температуры t конца сжати  смеси и термического КПД 4t от степени сжати  при различных степен х охлаждени  ST- сжатой смеси.

Двигатель дл  реализации этого способа содержит первый цилиндр 1, св занный через впускной клапан 2 с карбюратором 3 и воздухоочистителем 4 и подключенный

через выпускной клапан 5 ко входу охладител  6 сжатой смеси, и второй цилиндр 7, подключенный через впускной клапан 8 к выходу охладител  6 и снабженный источником 9 зажигани  и выпускным клапаном 10.

Способ осуш,ествл етс  следующим обраТопливо-воздушную смесь из карбюратора 3 через клапан 2 впускают в цилиндр

Q 1, сжимают смесь в цилиндре 1 до давлени  12-40 бар. Затем сжатую смесь перепускают из цилиндра 1 в цилиндр 7, через клапаны 5 и 8, а во врем  перепуска ее охлаждают в охладителе 6 на 100- 350°. Далее, смесь в цилиндре 7 воспламен ют от источника 9 зажигани  и сжигают , а продукты сгорани  смеси расшир ют и выпускают через клапан 10.

Таким образом, охлаждение сжатой смеси во врем  перепуска позволит увеличить ее плотность, тем самым уменьшить объем камеры сгорани  и увеличить степень расширени  продуктов сгорани  смеси, что повысит экономичность двигател .

Claims (1)

1. СПОСОБ РАБОТЫ ЧЕТЫРЕХТАКТНОГО ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ путем впуска топливо-воздушной смеси в первый цилиндр, сжатия смеси в этом цилиндре, перепуска ее во второй цилиндр, воспламенения смеси во втором цилиндре от источника зажигания и ее сгорания, расширения продуктов сгорания и их выпуска, отличающийся тем, что, с целью повышения экономичности двигателя, сжатую смесь во время перепуска из первого цилиндра во второй охлаждают. *