SU1022912A1 - Способ пневматического транспортировани по трубопроводу сыпучих материалов - Google Patents

Abstract

СПОСОБ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПО ТРУБОПРОВОДУ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, преимущественно твердеющих закладочных см-есем, заключающийс  в том, что ввод т в трубопровод порции материала, подают импульс сжатого воздуха в торец каждой порции и выпускают воздух перед ней в различных точках по длине транспортировани , отличающийс  тем, что, с целью повыщени  производительности и надежности, перед подачей импульса сжатого воздуха контролируют прохождение конца порции, а перед выпуском воздуха контролируют прохождение начала порции, при этом прекращают подачу импульса в каждой предыдущей точке по длине транспортировани  после подачи импульса в каждой последующей точке. Л

Description

s

к/.

f, п « т/5 16 13 iif.

ikU 14 и f

/

16 Изобретение относитс  к пневматическому транспорту, в частности к способам транспортировани  твердеющих закладочных смесей по трубопроводу, и может быть использовано при подземной разработке месторождений полезных ископаемых дл  подачи твердеющих закладочных смесей с поверхности до глубины разработки по вертикальному трубопроводу и далее по горизонтальному трубопроводу до места укладки материала. Известен способ пневматического транспортировани  по трубопроводу сыпучих материалов , заключающийс  в том, что ввод т в трубопровод порции материала, подают импУльс сжатого воздуха в торец каждой порции и выпускают воздух перед ней в различных точках по длине транспортировани  1. Недостатки известного способа заключаютс  в том, что транспортирование материала происходит скачкообразно, что снижает производительность транспортировани , а также в том, что при транспортировании твердеющей закладочной смеси возможен выход ее через отверстие дл  вывода воздуха из трубопровода. Цель изобретени  - повыщение производительности и надежности транспортировани . Указанна  цель достигаетс  тем, что согласно способу транспортировани  по трубопроводу сыпучих материалов перед подачей импульса сжатого воздуха Контролируют прохождение конца порции, а перед выпуском воздуха контролируют прохождение начала порции, при этом прекращают подачу импульса в каждой предыдущей точке по длине транспортировани  после подачи импульса в каждой последующей точке. На чертеже изображена схема устройства дл  осуществлени  способа. Устройство содержит вертикальный участок 1 трубопровода, снабженный заслонкой 2, датчиком 3, например гамма-реле, уровн  закладочной смеси, датчиком 4 наличи  смеси и щтуцером 5 дл  подачи сжатого воздуха. Вертикальный участок переходит в горизонтальный, разделенный заслонками 6 и 7 на транспортные секции 8-10 (и т.д., в зависимости от дальности транспортировани ) . Транспортна  секци  8 имеет датчик 11 наличи  смеси и снабженный клапаном натрубок 12 дл  вывода воздуха. Секции 9 и 10 имеют штуцеры 13 дл  прдачи сжатого воздуха, датчики 14 и 15 наличи  смеси и патрубки 16 дл  вывода воздуха, также снабженные клапанами. Способ реализуетс  следующим образом . Перед подачей твердеющей закладочной смеси в вертикальный участок 1 его перекрывают заслонкой 2, затем начинают непрерывно подавать смесь, котора  накапливаетс  над заслонкой 2 до датчика .уровн  3, после чего заслонку 2 убирают, и порци  смеси под действием силы т жести перемещаетс  за нее мимо датчика 4. Одновременно с выходом всей порции ниже датчика 4 заслонкой 2 перегораживают участок 1, одновременно подают в трубопровод сжатый воздух через щтуцер 5 и соедин ют секцию 8 с атмосферой посредством патрубка 12. Порци  смеси движетс  сначала под действием силы т жести, а затем - за счет энергии сжатого воздуха, причем скорость порции выбираетс  такой, чтобы врем  движени  ее по любой секции было меньше времени ее накоплени , что обеспечиваетс  количеством сжатого воздуха, подаваемого в транспортную секцию. В момент, когда порци  смеси передним краем проходит датчик 11, транспортную секцию 8 изолируют от атмосферы, порци  смеси перемещаетс  в следующую транспортную секцию 9. После прохождени  заднего кра  порции мимо датчика 14 секции 9 начинают подавать сжатый воздух через щтуцер 13 этой секции и соедин ют секцию с атмосферой, а затем заслонкой 6 изолируют секцию 9 от секции 8, прекращают подавать воздух через штуцер 5 и соедин ют транспортную секцию 8 с атмосферой. В этот момент одна порци  смеси продолжает движение по секции 9, в секции 8 давление воздуха падает до атмосферного, а в вертикальном участке 1 над заслонкой 2 накапливаетс  втора  порци  смеси. После достижени  второй порцией датчика 3 уровн  закладочной смеси начинают ее транспортирование аналогичным образом. За врем  движени  второй порции по транспортной секции 8 перва  порци  перемещаетс  своим передним краем до датчика 1б секции 9, после чего эту секцию изолируют от атмосферы, а порцию пропускают в начало транспортной секции 10. После того, как задний край порции пройдет мимо датчика 14 секции 10, начинают подавать сжатый воздух через щтуцер 13 этой секции, затем изолируют секцию 10 от секции 9, прекращают подавать сжатый воздух в щтуцер 13 секции 9, после чего соедин ют секцию 9 с атмосферой и убирают заслонку 6. В результате этого транспортна  секци  9 целиком и часть транспортной секции 8 между движущейс  порцией и заслонкой 6 наход тс  под атмосферным давлением, секции 8 и 9 соединены и готовы к переходу второй порции из секции 8 в секцию 9. После выхода порции смеси из транспортной секции 10 прекращают подавать сжатый воздух через щтуцер 13 этой секции, затем убирают заслонку 7, что обеспечивает перемещение очеj1022912

редкой порции из транспортной секции 9ность транспортировани , а контроль за

в секцию 10. Перечисленные операции пов-прохождением порций по трубопроводу обестор ют необходимое число раз.печивает предотвращение выхода материала

За счет того, что в данном способе от-через патрубки дл  выпуска воздуха, т.е.

сутствует скачкообразное движение пор-5 повышаетс  надежность процесса трансций у1атериала, повышаетс  производитель-портировани .

Claims (1)

1. СПОСОБ ПНЕВМАТИЧЕСКОГО ТРАНСПОРТИРОВАНИЯ ПО ТРУБОПРОВОДУ СЫПУЧИХ МАТЕРИАЛОВ, преиму- щественно твердеющих закладочных см-есе-й, заключающийся в том, что вводят в трубопровод порции материала, подают импульс сжатого воздуха в торец каждой порции и выпускают воздух перед ней в различных точках по длине транспортирования, отличающийся тем, что, с целью повышения производительности и надежности, перед подачей импульса сжатого воздуха контролируют прохождение конца порции, а перед выпуском воздуха контролируют прохождение начала порции, при этом прекращают подачу импульса в каждой предыдущей точке по длине транспортирования после подачи импульса в каждой последующей точке.

   LQ22Q12