Изобретение относитс к сельскохоз йственному машиностроению, в частности к машинам дл образовани лунок и м, п.реимуи ественно при работе в садахИ виноградниках. Известен мокопатель, позвол ющий перемещать рабочий орган в вертикаль ной плоскости, вкш)чающип раму и закрепленный на ней посредством прос ранственного шарнира рабочий орган 1 . Однако такой мокопатель не обеспечивает направленного перемещени б ра с возможностью наклона в трех плоскост х, что необходимо в процессе ремонта виноградников, а также по садки насаждений на склонах. Наиболее близким к изобретению по технической сути вл етс мокопатель , содержащий навеску, на рамке которой шарнирно смонтирована про:дольна рамка, при этом на пос едI ней посредством вертикальных шарниров закреплена поперечна рамка на горизонтальных шарнирах которой по;средством кронштейнов установлено не сущее звено в виде трубы с расположе ным внутри нее приводным валом,, со;единенным с шарнирно закрепленном на трубе редуктором, причем редуктор св зан с. продольной рамкой посредством т ги, гидроцилиндром вертикального и горизонтального перемещени рабочего органа 2 j. В этом мoкoпateпe наклон рабочего органа в поперечной плоскости с помощью гидроцилиндра возможен лиш в небольших пределах, за счет поворо та в шаровых шарнирах т ги, соединенной с траверсой и несущим звеном четырехзвенной рамы, так как т ги трактора, траверса, т га с шаровыми шарнирами, несущее звено четыре;/ звенной рамыИ продольна рамка, поjворотна вокруг опорной втулки, не имеют достаточного количества.степе ней свободы дл поворота. Целью изобретени вл етс повышение эксплуатационной надежности : мокопател о Указанна цель достигаетс тем,что гидроцилиндр поворота рабочего Органа в поперечной плоскости закреплен на рамке навески и продольной рамке, d гидроцилиндр горизонтального Перемещени соединен с про дольной рамкой и одним концом не; ,суи;его звена, причем продольна рам ка и несущее звено св заны между 74. собой посредством гидроцилиндра за (глублени рабочего органа. На чертеже схематически изображен мокопатель. Ямокопатель содержит навеску 1, на рамке 2 которой шарнирно установлена продольна рамка 3 поворотна вокруг промежуточного вала 4, в вертикальных шарнирах 5 которой установлена поперечна поворотна рамка 6, содержаща горизонтальные шарниры 7, на которых закреплено несущее звено 8 в виде трубы, внутри которой расположен приводной -вал 9. Несущее звено 8 посредством шарниров 10 св зано с редуктором 11, от которого получает вращение рабочий орган 12. На продольной поворотной рамке 3 установлены т га 13 св занна с ;редуктором 11, и гидроцилиндр за;глублени . I, св занный с несущим звеном Гидроцилиндр 15 поворота в поперечной плоскости шарнирно закреплен на рамке 2 навески 1 и продольной рамке 3, гидроцилиндр 1б горизонтального перемещени шарнирно закреплен на продольной рамке 3 и несущем звене 8. Ямокопатель навешиваетс на трактор посредством т г 17, установленных на рамке 2 навески 1. Ямокопатель работает следующим образом . На агрегатируемый трактор мокопатель навешиваетс спомощью т г 17, затем приводной вал 9 посредством промежуточного вала k соедин етс с ВОМ трактора. Подъем в транспортное положение мокопател обеспечиваетс гйдропрдъемным механизмом трактора. ; После остановки трактора в исходном положении мокопатель приводитс в рабочее положение. При необходимости получени наклонных м тракторист пользуетс гидроцилиндром 15 дл поворота рабочего органа в поперечной плоскости. При перемещении штока гидроцилиндра 15 продольна рамка 3 поворачиваетс и одновременно перемещаютс все закрепленные на ней узлы мокопател , т.,е, поперчна рамка 6, несущее звено 8, т га 13 редуктор П и гидроцилиндры 16 и 15. (В исходном положении шток гидроцилиндра 15 выдвинут наполовину . Затем включаетс гидроцилиндр заглублени 1А и ВОМ трактоpa . Рабочий орган 12 под действием собственного веса и гидроцилиндра 1 начинает заглубл тьс . При этом поворачиваетс несущее звено & В шарнирах 7 и редуктор 11 в шарнирах lOi образующие четырехзвенную раму с т гой 13. Така схема заглублени умень щает искажение траектории движени рабочего органа 12. При необходимости бурени м со смещением от оси трактора тракторист использует гидроцйлйндр горизонтального поворота 16 (исходное положение штока - выдвинутое напотювину ). При работе .гидроцилиндра 16 переднее звено 8 поворачиваетст на шарнирах 5 одновременно происходит поворот гидроцилиндра I и т ги 13. Дл получени вертикальных, м на склоне т га 13 имеет ручную регулиров ку по длине. По окончании бурени тракторист производит подъем рабочего органа гидроцилиндром I и гидро10 подъемной системой трактора крут щий момент от ВОН трактора на промежуточный вал 4, приводной вал 9 и реДук тор 11. Крестовины приводного вала 9 наход тс на пересечении осей шарниров 5 и 7 а также на оси шарниров 10, что обеспечивает возможность поворо та звена 8 и вращени приводного вала 9. При использовании изобретени производительность труда в сравнении с КРК-бО повьииаетс в 1,6 раза, соответственно в сравнении с КЯУ-бО - в 0,2 раза. Экономический эффект в расчете на одну машину в год от внедрени в производство предлагаемой конструкции в сравнении с КРК-бО составит 1823 руб в сравнении с КЯУгбО - 302 руб. Кроме того, значительно улучшаютс услови труда при эксплуатации данного мокопател .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to agricultural machinery, in particular to machines for the formation of holes and m, when it works in gardens and vineyards. A scooper is known, which allows the working member to be moved in the vertical plane, which is attached to the frame and fixed to it by means of a spherical hinge, the working member 1. However, such a mokopatel does not provide directional moving of the bar with the possibility of tilting in three planes, which is necessary in the process of repairing the vineyards, as well as in planting stands on the slopes. The closest to the invention by technical essence is a scooper containing a hinge piece, on the frame of which a hinged frame is mounted: a long frame, while on the post it is fixed by means of vertical hinges a transverse frame on which hinges have a non-existent link in the form pipes with a drive shaft located inside it, with a single gearbox with a gearbox hinged to the pipe, the gearbox being associated with. a longitudinal frame by means of a gi, a hydraulic cylinder of vertical and horizontal movement of the working body 2 j. In this mocopate, the tilting of the working body in the transverse plane with the help of a hydraulic cylinder is possible only in a small range, due to rotation in the ball joints of the rod connected to the cross member and the bearing link of the four-tier frame, as tractor tractor bars, traverse, ha ha with ball joints The carrier link is four; / the link frame and the longitudinal frame, which is twisted around the support sleeve, does not have a sufficient number of degrees of freedom to rotate. The aim of the invention is to increase operational reliability: a scooter. This goal is achieved in that the hydraulic cylinder of rotation of the working Body in the transverse plane is fixed on the mounting frame and the longitudinal frame, d the hydraulic cylinder of the horizontal displacement is connected to the longitudinal frame and one end; its link, the longitudinal frame and the carrying link are connected between 74. by means of a hydraulic cylinder behind (the working body is deep. The drawing shows a scooper schematically. The hole digger contains a hinge 1, on the frame 2 of which the longitudinal frame 3 is pivotally mounted around the intermediate shaft 4, in vertical hinges 5 of which a transverse rotary frame 6 is installed, containing horizontal hinges 7, on which a carrier link 8 is fixed in the form of a pipe, inside which a drive shaft — shaft 9 is located. The hinges 10 are connected with a gearbox 11, from which the working member 12 rotates. On the longitudinal pivot frame 3, a thrust rod 13 is connected to the gearbox 11 and a hydraulic cylinder for the depths I connected to the carrier link Hydraulic cylinder 15 turns into the transverse plane is hinged on frame 2 of hinge 1 and longitudinal frame 3, hydraulic cylinder 1b of horizontal movement is hingedly fixed on longitudinal frame 3 and bearing link 8. The hole digger is mounted on the tractor by means of tg 17 mounted on frame 2 of hitch 1. Hole p Botan follows. On the tractor being aggregated, the scooper is hinged with the help of tg 17, then the drive shaft 9 is connected to the tractor PTO via an intermediate shaft k. The lift to the transport position of the scootel is provided by the tractor's hydraulic lifting mechanism. ; After the tractor has stopped in the initial position, the scraper is brought to the working position. If it is necessary to obtain inclined meters, the tractor operator uses the hydraulic cylinder 15 to rotate the tool in the transverse plane. When the rod of the hydraulic cylinder 15 is moved, the longitudinal frame 3 rotates and at the same time all the Mokopate units fixed on it move, i.e., the transverse frame 6, the carrier link 8, the other 13 and the hydraulic cylinders 16 and 15. The hydraulic cylinder rod 15 Then the hydraulic cylinder of the burial 1A and the tractor PTO is turned on. The working body 12 under the action of its own weight and the hydraulic cylinder 1 begins to deepen. This rotates the carrier link & H in the hinges 7 and the reducer 11 in the hinges lOi forming a four-piece frame with thrust 13. Such a penetration scheme reduces the distortion of the trajectory of the working body 12. If necessary, drilling with displacement from the axis of the tractor, the tractor operator uses a hydraulic turn of horizontal rotation 16 (the initial position of the rod is extended out of reach) .When the hydraulic cylinder 16 is working, the front link 8 The rotates on the hinges 5 simultaneously rotate the hydraulic cylinder I and the ty 13. To obtain vertical, m on the slope, the ha 13 has a manual adjustment in length. At the end of drilling, the tractor operator lifts the working body with a hydraulic cylinder I and a hydraulic 10 with the tractor's lifting system from the tractor's VON to the intermediate shaft 4, the drive shaft 9 and the lifting gear 11. The crosses of the drive shaft 9 are located at the intersection of the axes of the hinges 5 and 7 and the axis of the hinges 10, which makes it possible to rotate the link 8 and the rotation of the drive shaft 9. When using the invention, the labor productivity in comparison with the CRC-B will be increased by 1.6 times, respectively, in comparison with the CNW-B, - by 0.2 times. The economic effect per one car per year from the introduction of the proposed design into production in comparison with the KRK-BS will be 1,823 rubles in comparison with the SIAIT - 302 rubles. In addition, the working conditions during the operation of this scooter are significantly improved.