SU1020607A1

SU1020607A1 - Bed for testing diesel engine fuel system

Info

Publication number: SU1020607A1
Application number: SU803219230A
Authority: SU
Inventors: Владимир Григорьевич Брилов; Александр Васильевич Пузырев
Priority date: 1980-12-22
Filing date: 1980-12-22
Publication date: 1983-05-30

Abstract

1. СТЕНД ДЛЯ ИСПЫТАНИЯ ТОПЛИВНОЙ АППАРАТУРЫ ДИЗЕЛЕЙ, содержащий топливный бак, св занный с топливным насосом высокого давлени , приемную камеру с верхней и нижней част ми и форсункой, соединенную через отвод щую магистраль и дроссель с баком, а через дополнительный трубопровод - с последовательно установленными расширителем и мерным устройством, о т л.и ч а ющ и и с тем, что, с целью повышени точности и стабильности измерений , форсунка установлена в верхней части приемной камеры, дополнительный трубопровод подсоединен к ее нижней части, а отвод ща магистраль - к верхней. 2. Стенд по п. 1, отличающийс тем, что верхн и нижн части приемной камеры разделены при помощи перегородки, установлен- I ной в камере с зазором по периферии V)1. STAND FOR TESTING DIESEL FUEL EQUIPMENT containing a fuel tank connected to a high-pressure fuel pump, a receiving chamber with upper and lower parts and a nozzle connected through a discharge line and a throttle to the tank, and through an additional pipeline to sequentially installed with a spreader and a measuring device, which also includes the fact that, in order to increase the accuracy and stability of the measurements, the nozzle is installed in the upper part of the receiving chamber, an additional pipeline is connected to its lower parts, and the outlet line to the top. 2. Stand according to claim 1, characterized in that the upper and lower portions of the receiving chamber are separated by means of a partition mounted — I in the chamber with a gap along the periphery V)

Description

Изобретение относится к машиностроению, а именно к оборудованию для испытания топливной аппаратуры дизелей, и может применяться на предприятиях-изготовителях и потре* бителях топливной аппаратуры. 5The invention relates to mechanical engineering, namely to equipment for testing fuel equipment of diesel engines, and can be used at manufacturers and consumers of fuel equipment. 5

Известен стенд для испытания топливной аппаратуры дизеля, содержащий топливный бак, связанный с топливным насосом высокого давления, приемную камеру с верхней и нижней 10 частями и форсункой, соединенную через отводящую магистраль и дроссель с баком, а через дополнительный трубопровод - с последовательно установленными расширителем и мерным 15 устройством £1).A well-known test bench for diesel fuel equipment, containing a fuel tank connected to a high-pressure fuel pump, a receiving chamber with an upper and lower 10 parts and a nozzle connected through a discharge line and a throttle to the tank, and through an additional pipeline with a dilator and a meter installed in series 15 device £ 1).

Недостаток известного стенда состоит в том, что он не обеспечивает достаточную точность и стабильность измерений при испытании топливной -Q аппаратуры вследствие попадания пузырьков воздуха в мерное устройство.A disadvantage of the known stand is that it does not provide sufficient accuracy and stability of measurements when testing fuel -Q equipment due to air bubbles entering the measuring device.

Цель изобретения - повышение точности и стабильности измерений при испытаниях топливной аппаратуры.The purpose of the invention is to improve the accuracy and stability of measurements during testing of fuel equipment.

Поставленная цель достигается тем, что в стенде для испытания топливной аппаратуры дизелей, содержащем топливный бак, связанный с топливным насосом высокого давления, ’О приемную камеру с верхней и нижней частями и форсункой, соединенную через отводящую магистраль и дроссель с баком, а через дополнительный трубопровод - с последовательно ус- 35 тановленными расширителем и мерным устройством, форсунка установлена в верхней части приемной камеры, дополнительный трубопровод подсоеди- . нен к ее нижней части, а отводящая 40 магистраль - к верхней.This goal is achieved by the fact that in the test bench for diesel fuel equipment containing a fuel tank connected to a high-pressure fuel pump, 'О the receiving chamber with the upper and lower parts and the nozzle, connected through the outlet line and the throttle to the tank, and through an additional pipeline - with a successively mounted expander and measuring device, the nozzle is installed in the upper part of the receiving chamber, an additional pipeline is connected. nen to its lower part, and the outlet 40 highway to the upper.

Причем верхняя и нижняя части приемной камеры разделены при помощи перегородки, установленной в камере с зазором по периферии. 45Moreover, the upper and lower parts of the receiving chamber are separated by means of a partition installed in the chamber with a gap around the periphery. 45

На чертеже изображена схема пред лагаемого стенда.The drawing shows a diagram of the proposed stand.

Стенд состоит из топливного бака 1, связанного трубопроводом 2 с топливным насосом 3 высокого давления, который топливопроводом 4 соединен с форсункой 5. Форсунка 5 размещена в приемной камере 6, имеющей верхнюю 7 и нижнюю 8 части, причем форсунка 5 установлена в верх ней части 7. Верхняя часть 7 приемной камеры 6 соединена с отводящей:, магистралью 9 через дроссель 10 с баком 1, а нижняя часть 8 - дополнительным трубопроводом 11 с последовательно установленными расширителем 12 и мерным устройством 13. В приемной камере 6 с зазором по периферии может быть установлена перегородка 14, разделяющая верхнюю 7 и нижнюю 8 части камеры 6.The stand consists of a fuel tank 1 connected by a pipe 2 to a high pressure fuel pump 3, which is connected by a fuel pipe 4 to a nozzle 5. The nozzle 5 is placed in a receiving chamber 6 having an upper 7 and a lower 8 part, with the nozzle 5 installed in the upper part 7 The upper part 7 of the receiving chamber 6 is connected to the outlet: line 9 through the throttle 10 with tank 1, and the lower part 8 is provided with an additional pipe 11 with the expander 12 and measuring device 13 installed in series. In the receiving chamber 6 with a peripheral gap It becomes septum 14 that separates the top 7 and bottom 8 of the chamber 6.

Стенд работает следующим образом.The stand works as follows.

Топливо из бака 1 по трубопроводу 2 поступает в топливный насос 3 высокого давления, который по топливопроводу 4 через форсунку 5 впрыскивает топливо в верхнюю часть 7 приемной камеры 6. Из верхней части 7 камеры 6 топливо по отводящей магистрали 9 через дроссель 10 сливается в бак 1. При этом в приемной камере 6 устанавливается давление, определяемое количеством впрыскиваемого форсункой 5 топлива и расходом через дроссель 10, а в мерном устройстве 13 выставляется соответствующий уровень топлива.Fuel from the tank 1 through pipeline 2 enters the high-pressure fuel pump 3, which injects fuel through the fuel pipe 4 through the nozzle 5 to the upper part 7 of the receiving chamber 6. From the upper part 7 of the chamber 6, the fuel is discharged through the exhaust line 9 through the throttle 10 to the tank 1 . In this case, a pressure is established in the receiving chamber 6, which is determined by the amount of fuel injected by the nozzle 5 and the flow rate through the throttle 10, and the corresponding fuel level is set in the metering device 13.

Пульсации давления в приемной камере 6 демпфируются расширителем 12. Пузырьки воздуха, образующиеся при впрыске топлива форсункой 5 в камеру 6, всплывают в верхнюю часть 7 приемной камеры и отводятся в бак 1 через магистраль 9 и дроссель 10. Таким образом, исключается попадание пузырьков воздуха в дополнительный трубопровод 11 и мерное устройство 13, что повышает точность и стабильность замеров.Pressure pulsations in the intake chamber 6 are damped by the expander 12. Air bubbles generated during fuel injection by the nozzle 5 into the chamber 6 float to the upper part 7 of the intake chamber and are discharged into the tank 1 through line 9 and throttle 10. Thus, air bubbles are prevented from entering additional pipeline 11 and measuring device 13, which increases the accuracy and stability of measurements.

Установка перегородки 14 в каме'ре 6 позволяет отделить объем топлива, насыщенного пузырьками воздуха, в верхней части 7, от объема чистого топлива, находящегося в нижней части 8 приемной камеры бис большей гарантией предотвратить попадание воздуха в дополнительный трубопровод 11 и мерное устройство 13. Устранение попадания пузырьков воздуха в мерное устройство позволяет понизить погрешность определения высоты столба топлива до ± 0,3 мм и повысить стабильность измерений, .что дает возможность применить автоматизацию, заперев в стендах для испытания топливной аппаратуры.The installation of the partition 14 in chamber 6 allows you to separate the volume of fuel saturated with air bubbles in the upper part 7 from the volume of clean fuel located in the lower part 8 of the receiving chamber with a greater guarantee to prevent air from entering the additional pipe 11 and measuring device 13. Remedy air bubbles entering the measuring device allows to reduce the error in determining the height of the fuel column to ± 0.3 mm and increase the stability of measurements, which makes it possible to apply automation, locking in stands for torture of fuel equipment.

Claims

1. TEST STAND

DIESEL FUEL EQUIPMENT, comprising a fuel tank connected to a high-pressure fuel pump, a receiving chamber with upper and lower parts and a nozzle connected through a discharge line and a throttle to the tank, and through an additional pipeline to a series-installed expander and measuring device, about t .and with the fact that, in order to increase the accuracy and stability of measurements, the nozzle is installed in the upper part of the receiving chamber, an additional pipeline is connected to its lower part, and the outlet line - to the top.

2. Stand pop. 1, characterized in that the upper and lower parts of the receiving chamber are separated by means of a partition installed in the chamber with a peripheral gap.