SU1020358A1 - Span truss of box-section crane - Google Patents
Span truss of box-section crane Download PDFInfo
- Publication number
- SU1020358A1 SU1020358A1 SU813371560A SU3371560A SU1020358A1 SU 1020358 A1 SU1020358 A1 SU 1020358A1 SU 813371560 A SU813371560 A SU 813371560A SU 3371560 A SU3371560 A SU 3371560A SU 1020358 A1 SU1020358 A1 SU 1020358A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- shells
- box
- attached
- vertical walls
- span truss
- Prior art date
Links
Landscapes
- Leg Units, Guards, And Driving Tracks Of Cranes (AREA)
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
ПРОЛЕТНАЯ БАЛКА КРАНА КОРОБЧАТОГО СЕЧЕНИЯ, содержаща вер.хний и нижний по са, вертикальные стенки и прикрепленные к ним сквозные .обечайки , отличающа с тем, что, с целью повышени надежности и долговечности, она снабжена по крайней мере одним продольным ребро.м жесткости, прикрепленным к обечайкам и верхнему по су.THE FLIGHT BALANCE OF THE CRANKSHAFT CRANE, containing the upper and lower sashes, vertical walls and end-to-end barriers attached to them, is characterized in that, in order to increase reliability and durability, it is equipped with at least one longitudinal rib of stiffness, attached to shells and upper su.
Description
г. ff
Изобретение относитс к подъемно-транспортному машиностроению, а именно к пролетным балкам, преимущественно мостовых и козловых кранов.FIELD OF THE INVENTION The invention relates to a lifting and transport machinery, in particular to span beams, mainly bridge and gantry cranes.
Известна пролетна балка коробчатого сечени , содержаща верхний и нижний по са, вертикальные стенки и прикрепленные к ним обечайки 1.A known box girder beam containing upper and lower body, vertical walls and shells 1 attached to them.
Недостатками известной конструкции вл ютс наличие поперечных ребер жесткости , приваренных к верхнему по су балки, из-за значительных сварочных деформаций и различна вертикальна жесткость верхнего по са в различных сечени х балки.The disadvantages of the known construction are the presence of transverse stiffeners welded to the upper beam, due to significant welding deformations and different vertical stiffness of the upper belt in different sections of the beam.
Цель изобретени - повышение надежности и долговечности работы балки.The purpose of the invention is to increase the reliability and durability of the beam.
Поставленна цель достигаетс тем, что пролетна балка крана коробчатого сечени , содержаща верхний и нижний по са, вертикальные стенки и прикрепленные к ним сквозные обечайки, снабжена по крайней мере одним продольным ребром жесткости, прикрепленным к обечайкам и верхнему по су.The goal is achieved by the fact that the flying beam of a box-section crane, containing upper and lower seams, vertical walls and end-to-end shells attached to them, is equipped with at least one longitudinal stiffener attached to the shells and the upper seam.
На фиг. 1 изображена пролетна балка крана, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the crane span, general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.
Балка содержит верхний 1 и нижний 2 по са, вертикальные стенки 3 и прикрепленные к ним сквозные обечайки 4. Балка снабжена продольным ребром 5 жесткости, прикрепленным к обечайкам 4 и верхнему по су 1, и поперечными ребрами 6 жесткости.The beam contains the upper 1 and lower 2 portions, the vertical walls 3 and the end-to-end shells 4 attached to them. The beam is equipped with a longitudinal stiffening rib 5 attached to the shells 4 and the upper cho 1, and transverse stiffening ribs 6.
Обечайки 4, соедин вертикальные стенки 3, обеспечивают жесткость коробчатого сечени балки, устойчивость - вертикальных стенок 3 и продольного ребра 5 жесткости. Продольное ребро 5 жесткости обеспечивает одинаковую вертикальную жесткость верхнего по са 1 балки и, вл сь элементом верхнего по са 1, увеличивает его прочность . Поперечные ребра 6 жесткости служат дл повышени устойчивости вертикальных стенок 3 и продольного ребра 5 жесткости. Поперечное ребро 6 жесткости располагаетс между обечайками 4.The shells 4, connected by vertical walls 3, provide rigidity of the box-section of the beam, stability - vertical walls 3 and longitudinal ribs 5 of rigidity. The longitudinal rib 5 of rigidity provides the same vertical stiffness of the upper sa 1 beam and, being an element of the upper sa 1, increases its strength. The transverse stiffening ribs 6 serve to increase the stability of the vertical walls 3 and the longitudinal stiffening rib 5. A transverse stiffening rib 6 is disposed between the shells 4.
Использование изобретени позволит повысить надежность и долговечность балки.The use of the invention will improve the reliability and durability of the beam.
S /S /
/ // /
4four
Claims (1)
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813371560A SU1020358A1 (en) | 1981-12-23 | 1981-12-23 | Span truss of box-section crane |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SU813371560A SU1020358A1 (en) | 1981-12-23 | 1981-12-23 | Span truss of box-section crane |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SU1020358A1 true SU1020358A1 (en) | 1983-05-30 |
Family
ID=20988651
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SU813371560A SU1020358A1 (en) | 1981-12-23 | 1981-12-23 | Span truss of box-section crane |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| SU (1) | SU1020358A1 (en) |
-
1981
- 1981-12-23 SU SU813371560A patent/SU1020358A1/en active
Non-Patent Citations (1)
| Title |
|---|
| 1. Авторское свидетельство СССР № 600071, кл. В 66 С 6/00, 1976 (прототип). * |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| SU1020358A1 (en) | Span truss of box-section crane | |
| SU600071A1 (en) | Span beam | |
| SU1230964A1 (en) | Crane track | |
| SU1627497A1 (en) | Crane runway | |
| SU1502683A1 (en) | Method of reinforcing a metal bridge girder having a crack in the wall | |
| SU1652490A1 (en) | Reinforcement of upper zone of welded under-crane beam | |
| SU935443A1 (en) | Bridge span girder | |
| SU1648884A1 (en) | Crane runway | |
| SU556103A1 (en) | Bearing beam of the bridge crane span | |
| SU1505880A1 (en) | Crane span | |
| SU1261886A1 (en) | Crane-runaway girder field joint | |
| SU958297A1 (en) | Bridge crane end girder | |
| SU1452878A1 (en) | Span structure | |
| SU1201447A1 (en) | Joint of building structures | |
| RU2046901C1 (en) | Span beam of channeled cross section | |
| SU1004566A1 (en) | Truss | |
| SU1493523A1 (en) | Joint of railway vehicle beams in the area of pivot connection | |
| SU844444A2 (en) | Vehicle frame | |
| SU1293267A1 (en) | Reinforcement of a joint of metal span structure | |
| SU952672A1 (en) | Welded joint assembly of intersecting vertical and horizontal webs of shell structure | |
| SU1273428A1 (en) | Transportable box-shaped block of steel span structures and method of producing same | |
| SU1557287A1 (en) | Steel beam under movable load | |
| SU1469059A1 (en) | Crane-supporting beam | |
| SU969807A1 (en) | Versions of metal solid-wall structure | |
| SU1377323A1 (en) | Metal span structure |