SU101677A1 - Device for driving an electric DC machine - Google Patents

Device for driving an electric DC machine

Info

Publication number
SU101677A1
SU101677A1 SU450835A SU450835A SU101677A1 SU 101677 A1 SU101677 A1 SU 101677A1 SU 450835 A SU450835 A SU 450835A SU 450835 A SU450835 A SU 450835A SU 101677 A1 SU101677 A1 SU 101677A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
machine
driving
electric
reference voltage
voltage
Prior art date
Application number
SU450835A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
А.М. Корытин
Original Assignee
А.М. Корытин
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by А.М. Корытин filed Critical А.М. Корытин
Priority to SU450835A priority Critical patent/SU101677A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU101677A1 publication Critical patent/SU101677A1/en

Links

Landscapes

  • Control Of Eletrric Generators (AREA)

Description

РТзобретение относитс  к Зстройствам дл  возбуждени  электрической машины посто нного тока (генератора или двигател ) с применением в качестве возбудител  электромашинного усилител , имеюшего несколько (не менее двух) обмоток управлени , а также источника эталонного напр жени  и однополупериодного выпр мител , включенных в цень возбуждени  возбудител .The invention relates to Devices for driving a DC electric machine (generator or motor) using an electric machine amplifier with several (at least two) control windings as well as a source of reference voltage and a full-wave rectifier included in the excitation price of the exciter. .

Предложенное устройство позвол ет приблизить характеристику намагничивани  машины в зоне перегиба (т. е. в зоне перехода магнитопровода из ненасышенного состо ни  в насышенное) к линейному закону и благодар  этому получить линейную зависимость между величиной магнитного потока машины и входным управл ющим сигналом.The proposed device allows one to approximate the magnetization characteristic of the machine in the inflection zone (i.e., in the transition zone of the magnetic circuit from the unlatched state to the superheated state) to a linear law and thereby obtain a linear relationship between the magnitude of the magnetic flux of the machine and the input control signal.

Это достигаетс  тем, что одна из обмоток управлени  возбудител  включена на разность эталонного напр жени  и напр жени , пропорционального току или напр жению возбуждени  регулируемой машины, через вышеупом нутый однополупериодный выпр митель , включенный навстречу эталонному напр жению, с тем, чтобы эта обмотка могла вступать в действие, когда намагничиваюш ,а  сила достигнет зоны перехода магнитопровода машины в насыщенное состо ние.This is achieved in that one of the control windings of the driver is switched on the difference of the reference voltage and the voltage proportional to the current or excitation voltage of the adjustable machine through the above-mentioned full-wave rectifier connected to the reference voltage so that this winding can enter into action, when magnetized, and the force reaches the zone of transition of the magnetic circuit of the machine into a saturated state.

На чертеже показана принципиальна  электрическа  схема устройства , выполненного согласно изобретению.The drawing shows a circuit diagram of a device made according to the invention.

Обмотка возбуждени  двигател  Л разделена на две части ОВД и ОВДг- Якорь электромашинного усилител  ЭМУ включен в диагональ моста, образованного част ми обмотки возбуждени  ОВД и ОВД и балластными сопротивлени ми R и . На другую диагональ моста подаетс  посто нное напр жение, определ ющее максимальную скорость двигател .The excitation winding of the engine L is divided into two parts of the ATS and OVDg. The armature of the electric amplifier of the motor unit is included in the diagonal of the bridge formed by the parts of the excitation winding of the ATS and ATS and the ballast resistance R and. A constant voltage is applied to the other diagonal of the bridge, which determines the maximum engine speed.

В цепь  кор  ЭМУ включен защитный вентиль В, предохран ющий двигатель от размагничивани  С одного из балластных сопротивлений, включенных в плечи моста (на чертеже с R), снимаетс  падение напр жени  и сравниваетс  с эталонным напр жением U. В цепи сравнени  помешен вентиль BZ, запирающий цепь при R (1с - /э) 6.A protective valve B is included in the ECU circuit, protecting the motor from demagnetization. One of the ballast resistances included in the bridge shoulders (in the drawing with R) is removed, and the voltage drop is compared to the reference voltage U. In the comparison circuit, valve BZ is located, locking circuit at R (1s - / e) 6.

При увеличении тока возбуждени5) двигател  выше колена кривой намагничивани  падение напр жени  на балластном сопротивлении R становитс  больше эталонного, и дополнительно к основной обмотке управлени  5Л1У ОУ;: начинает действовать вспомогательна  , обмотка таким образом, что сохран етс  линейна  зависи1.с1ь .лГёжд скоростью и током ЯКОр2 1When the excitation current5) of the motor increases above the knee of the magnetization curve, the voltage drop across the ballast resistance R becomes greater than the reference voltage, and in addition to the main control winding 5L1U of the op amp; current YACOR2 1

предмет изобретени subject matter

Устройство дл  возбуждени  Зотектрической машины посто нного тока (генератора или двигател ) с применением возбудител  - электромашинного усилител , имеющего несколько (не менее двух) обмоток управлени , а также источника эталонного напр жени  и однополупериодного выпр мител , включенных вA device for driving a Zotektrichesky DC machine (generator or motor) using an exciter — an electromachine amplifier with several (at least two) control windings, as well as a source of reference voltage and a full-wave rectifier included in

цепь возбуждени  возбудител , о тличаюш ,еес  тем, что, с целью приближени  характеристики намагничивани  машины в зоне перегиба (т. е. в зоие перехода магнитопровода из ненасыщеиного состо ни  в насышеиное ) к линейиому закону, одна из обмоток управлени  возбудител  включена на разность эталонного напр жени  и напр жени , пропорционального току или напр жению возбулодеии  регулируемой машины, через упом нутый выпр митель, включенный навстречу эталонному напр жению, с тем, чтобы эта обмотка могла вступать в действие, когда намагничиваюш,а  сила машины достигнет вышеуказанной зоны перехода .excitation circuit of the exciter, which is different from the fact that, in order to approximate the characteristics of the magnetization of the machine in the inflection zone (i.e., in the transition of the magnetic circuit from the unsaturated state to the full) to the linear law, one of the exciter control windings is connected to the difference of the reference voltage and voltage proportional to the current or voltage of an adjustable machine, through the rectifier connected to the reference voltage so that this winding can come into effect when magnetized Yush, and the power of the machine will reach the above transition zone.

-7 -7

ZZZ§°ZZZ§ °

SU450835A 1953-01-05 1953-01-05 Device for driving an electric DC machine SU101677A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU450835A SU101677A1 (en) 1953-01-05 1953-01-05 Device for driving an electric DC machine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU450835A SU101677A1 (en) 1953-01-05 1953-01-05 Device for driving an electric DC machine

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU101677A1 true SU101677A1 (en) 1954-11-30

Family

ID=48375494

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU450835A SU101677A1 (en) 1953-01-05 1953-01-05 Device for driving an electric DC machine

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU101677A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU101677A1 (en) Device for driving an electric DC machine
US1976499A (en) Control system
SU962042A1 (en) Vehicle electric braking arrangement
US1256912A (en) Continuous-current generator.
SU103048A1 (en) Device for controlling the excitation of a dc generator
SU70980A1 (en) Induction Brake Relay
US2642556A (en) Electric motor of the metadyne type
SU133103A1 (en) Device for temperature stabilization of the node current cutoff in the drive system GD
US2662999A (en) Electric motor of the metadyne type
US2581831A (en) Means for measuring and reporting variables of electric and electromechanical systems
US2352619A (en) Electrical system
US3381200A (en) Regeneration circuit with series equivalent motor
SU89227A1 (en) Device for automatically controlling the speed of a DC motor
SU122201A1 (en) A device for regulating the voltage of a synchronous generator of variable frequency that powers an asynchronous motor of a drilling rig
SU89492A1 (en) Device for driving a synchronous generator
SU614512A1 (en) Arrangement for regulating r.p.m. of traction electric motor
SU107431A2 (en) Power amplifier
SU637935A1 (en) Dc motor braking device
SU465353A1 (en) Device for converting electric power during load testing of locomotives
US1976289A (en) Voltage regulator
US1024225A (en) Electric generator.
GB757646A (en) Improvements in or relating to control apparatus for electric motors
SU855840A1 (en) Inverter protection device
GB1026319A (en) Improvements in d.c. series machines
SU63022A1 (en) Device for controlling reversible electric drive