SU1016575A1 - Опора скольжени - Google Patents
Опора скольжени Download PDFInfo
- Publication number
- SU1016575A1 SU1016575A1 SU813371868A SU3371868A SU1016575A1 SU 1016575 A1 SU1016575 A1 SU 1016575A1 SU 813371868 A SU813371868 A SU 813371868A SU 3371868 A SU3371868 A SU 3371868A SU 1016575 A1 SU1016575 A1 SU 1016575A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- disks
- shaft
- grooves
- end surfaces
- support
- Prior art date
Links
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
2. Опора по п. 1, о т л и ч а ющ а с тем, что на торцовых поверхност х дисков выполнены кольце-вые канавки криволинейного профил .
3 . Опора по п. 1, отличающа с тем, что канавки на торцовых поверхност х дисков выполнены спиральными, направление которых на одном диске противоположно их направлению на-другом.
Изобретение относитс к узлам и детал м машин, в частности к опорам скольжени , и может быть использовано в различных машинах и устройствах дл воспри ти радиальных и осевых нагрузок вращающихс валов. Известны опоры скольжени , содержащие вал с винтовой нарезкой на цилиндрической части и с различными способами подачи и распределени смазки в зоне трени СОНедостатками- указанных подшипников и опор скольжени вл ютс низки долговечность, жесткость и надежность работы подшипника при пр мом и обратном вращении вала, а также пр изменении направлени осевой нагрузки , Известен также радиально-упорный подшипник скольжени с воздушной nipдушкой , содержащий цафру вала с вин товой нарезкой, конусные втулки, на боковых поверхност х которых выполнены без сквозного прохода канавки с углом наклона, противоположным углу винтовой нарезки на цапфе вала С2. Недостатком вл етс низка на- дежность и работоспособность подшипм ника из-за отсутстви проточности газовой (или жидкой ) среды по канавкам Ko ycoJB и винтовой нарезке вала, что создает закупорку и заклинивание потоков среды и продуктов из носа и образующихс кольцевых конусных зазорах между втулками и..валом. Цель изобретени - повышение работоспособности и надежности опор вращающихс валов. Эта цель достигаетс тем, что в опоре скольжени , содержащей цапфу вала с винтовой канавкой и торцовыми дисками и охватывающую её втулку с каналами подачи смазки, торцовые поверхности дисков, обращенные к цапфе , выполнены конусными с вершинами конусов, обращенными в стороны, противоположные цапфе, и снабжены канавками,.сообщающимис с винтовой канавкой вала, один из торцовых дисков установлен с возможностью осевого перемещени , а во втулке выполнены осевые каналы, сообщающиес с канавками дисков. На торцовых поверхност х дисков выполнены кольцевые канавки криволинейного профил , сообщающиес с винтовой канавкой вала, или спиральные канавки, направление которых на одном диске противоположно их направлению на другом. На фиг. 1 изображена опора, продольный разрез; на фиг. 2 - сечени А-А и Б-Б на фиг. 1; на фиг.Звариант исполнени опоры; на фиг, сечени В-В и Г-Г на фиг. 3. Вал 1 с неподвижным диском 2 и прдвижным в осевом направлении диском 3 установлен во втулке Ц. При этом осевое перемещение диска 3 ограничено гайкой 5 и стопорным винтом 6. Диск 2 и подвижный диск 3 имеют внутреннюю конусную поверхность с криволинейной кольцевой канавкой 7, выполненной в поперечном сечении, например, по логарифмической спирали от оси вращени вала к периферии или со спиральными канавками 7 (фиг. }, направление которых на одном диске совпадает с направлением винтовой канавки на валу, а на другом противоположно. Конусные торцовые поверхности дисков 2 и 3 соединены осевыми каналами 8, а со станцией подвода и отвода смазочной среды . (газовой или жидкой) - радиальными каналами 9, кольцевой канавкой 10 и втулкой 11 со штуцерами 12 и 13. Дл герметизации полостей опоры Ц диски 2 и 3 снабжены уплотнительными кольцами 14 и 15, а также лабиринтной канавкой 16. Подшипник работает следующим образом . При вращении вала 1 его винтова канавка, расположенна под углом А нагнетает смазочную среду (жидкую или газовую) к торцовой поверхности дисков 2 и 3, конусные поверхности которых, расположенные под углом /з к оси вала, направл ют потоки смазочной среды :: осевые отверсти втулки 1, образу замкнутый цикл. Этому способствуют канавки дисков 2 и 3. Цикл 10 р .J Г 75 становитс беспрерывным при полиом заполнении смазочной средой полостей опоры. При изменении направлени враще;ни вала направление потоков смазочной среды мен етс на обратное. Предлагаема опора отличаетс простотой конструкции и высокой технологичностью в изготовлении, при этом точность вращени вала в опоре повышаетс ориентировочно на один класс. Г --1
В-В
ФигЛ
Г- Г
Claims (3)
1. ОПОРА СКОЛЬЖЕНИЯ, содержащая цапфу вала с винтовой канавкой и торцовыми дисками и охватывающую ее втулку с каналами подачи смазки, отличающаяся тем, что, с целью повышения работоспособности и надежности опоры путем обеспечения циркуляции смазки, торцовые поверхности дисков, обращенные к цапфе , выполнены конусными с вершинами конусов, обращенными в стороны, противоположные цапфе,и с канавками, сообщающимися с винтовой канавкой вала, один из торцовых дисков установлен с возможностью осевого перемещения , а во втулке выполнены осевые каналы, сообщающиеся с канавками дисков .
Фиг.1
2. Опора по п. ^отличающаяся тем, что на торцовых поверхностях дисков выполнены кольце-вые канавки криволинейного профиля.
3. Опора по п. 1, отличаю щаяся тем, что канавки на торцовых поверхностях дисков выполнены спиральными, направление которых на одном диске противоположно их направлению на-другом.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813371868A SU1016575A1 (ru) | 1981-12-30 | 1981-12-30 | Опора скольжени |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU813371868A SU1016575A1 (ru) | 1981-12-30 | 1981-12-30 | Опора скольжени |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU1016575A1 true SU1016575A1 (ru) | 1983-05-07 |
Family
ID=20988756
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU813371868A SU1016575A1 (ru) | 1981-12-30 | 1981-12-30 | Опора скольжени |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU1016575A1 (ru) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN103335017A (zh) * | 2013-07-08 | 2013-10-02 | 上海大学 | 一种径向和轴向集成的滑动轴承 |
MD811Z (ru) * | 2013-05-15 | 2015-03-31 | Юрий ЩИГОРЕВ | Гидродинамический подшипник скольжения с автономной системой смазки |
-
1981
- 1981-12-30 SU SU813371868A patent/SU1016575A1/ru active
Non-Patent Citations (1)
Title |
---|
1. Авторское свидетельство СССР Н 1938i)0, кл. F 16 С 17/02, 1965. 2. Авторское свидетельство СССР К , кл. F 16 С 17/10, 1965 (прототип). * |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
MD811Z (ru) * | 2013-05-15 | 2015-03-31 | Юрий ЩИГОРЕВ | Гидродинамический подшипник скольжения с автономной системой смазки |
CN103335017A (zh) * | 2013-07-08 | 2013-10-02 | 上海大学 | 一种径向和轴向集成的滑动轴承 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US5415476A (en) | Dynamic pressure bearing with cross grooves between two axially separated groups of oblique grooves | |
US4678348A (en) | Radial spiral-groove bearing | |
US4167860A (en) | Universal joint | |
US4514099A (en) | Hydrodynamic bearing assembly | |
EP2189673B1 (en) | A rolling-element bearing | |
US3620585A (en) | High-speed rolling element bearing | |
US4523863A (en) | Thrust ball bearing | |
US3950039A (en) | Textile machine bearings | |
US5536091A (en) | Thrust ball bearing for use with power rollers | |
US5575733A (en) | Toroidal type continuously variable transmission having retainer ring with lubricating oil paths | |
SU1016575A1 (ru) | Опора скольжени | |
US3841720A (en) | Thrust bearing assembly | |
JP2002515105A (ja) | 自己ポンプ作動ローラーベアリング | |
US2486227A (en) | High-speed grinding spindle | |
US7001305B2 (en) | Toroidal type continuously variable transmission | |
JP3716571B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
US2721773A (en) | Slip sleeve bearing | |
US2459825A (en) | Bearing | |
JPH10196754A (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
SU1663259A1 (ru) | Подшипниковый узел | |
JPH10246301A (ja) | 摩擦車式無段変速機 | |
JPH07174146A (ja) | スラスト転がり軸受 | |
US4253712A (en) | Self aligning rolling element bearing | |
JP6661959B2 (ja) | トロイダル型無段変速機 | |
JP3676902B2 (ja) | 摩擦式無段変速機 |