SU1006138A1 - Способ двухсторонней автоматической сварки стыковых соединений - Google Patents

Abstract

СПОСОБ ДВУСТОРОННЕЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ СТЫКОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, при котором перед сваркой на кромках выполн ют скосы, отличающийс  тем, что, с целью повышени  качества сварки , скосы на кромках выполн ют под одинаковым углом, но разной ширины, а соединение под сварку собирают с перекрытием скосов кромок большей ширины.

Description

Фиг.1

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к двусторонней автоматической сварке плавлением, преимущественно толстостенных металлических листов.

Известен способ двусторонней автоматической сварки, при котором сборку соедин емых элементов производ т по стыковочным торцам со скосом кромок и притуплением между ними 1.

Недостатком указанного способа  вл етс  сложность процесса сборки под сварку из-за отсутстви  сопр гаемых поверхностей и возможности образовани  дефектов.

Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  способ двусторонней сварки плавлением стыковых соединений , при котором на кромках выполн ют несимметричные скосы, а соединение образуют из одной скошенной и одной пр мой 2.

Недостатком этого способа сварки  вл етс  возможность прожога в корне шва за счет протекани  расплавленного шлака и металла сварочной ванны в зазор между свариваемыми элементами вследствие давлени  дуги и веса ванны.

Целью изобретени   вл етс  повышение качества сварки за счет ликвидации прожога в корне шва.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что согласно способу двусторонней автоматической сварки, при котором перед сваркой на кромках выполн ют скосы, скосы на кромках выполн ют под одинаковым углом, но разной ширины, а соединение под сварку собирают с перекрытием кромок большей ширины.

На фиг. 1 изображено сварное соединение , обший вид; на фиг. 2 - элемент соединени .

Подготовку элементов 1 и 2 (фиг. 1) под сварку выполн ют так, чтобы ширина скоса кромки а не была равна ширине кромки в (фиг. 2) при равных углах разделки кромок ot| и каждого элемента.

Сборку элементов сварного соединени  под сварку осуществл ют таким образом, что скос кромки а большей щирины одного элемента входит в сопр жение со скосом кромки а большей ширины другого элемента . Сопр жение этих скосов кромок образуют нахлестку m (фиг. 1).

Пример. Сварка производилась сварочным трактором АДС-1000-4 сварочной проволокой Св08ГА диаметром 5 мм под слоем флюса АН-348А на образцах из стали СтЗсп толщиной 36 и 40 мм. Образцы сваривались из заготовок (элементов сварного соединени ), размером 600 X 150 мм кажда . Кромки заготовок дл  сборки под сварку были обработаны фрезеровкой по форме предлагаемого способа. Углы скоса обеих кромок заготовки под сварку были выбраны в 30±3° (термин «угол скоса кромки вз т согласно ГОСТ 2601-74, хот  в нащем случае торца-притуплени  и нет) нахлестка m между собираемыми в соединение под сварку элементалМИ была выбрана величиной 6±1 мм (дл  толщины элементов 36 и 40 мм). Зазор между собираемыми элементами устанавливалс  О-1 дл  сварки навесу.

Образцы сваривались на выбранных ре0 жимах применительно к действующему стандарту предпри ти  дл  сварки по двустосторонней симметричной разделке кромок без применени  каких-либо подкладок.

Режим дл  толщины металла 36 мм; 2 прохода с первой стороны стыка при си5 . ле сварочного тока 800-850 А, напр жении 35-37В, скорости сварки 18-19 м/ч; 2 прохода со второй стороны стыка при силе сварочного тока 1000-1050 А, напр жении 41-43 В, скорости сварки 20-21 м/ч.

Режим дл  толщины 40 мм; 3 прохода с первой стороны стыка при силе сварочного тока 800-850 А, напр  нии 36 38 В, скорости сварки 21-22 м/ч; 2 прохода с второй стороны стыка при силе сварочного тока 1000-1050 А, напр жении 415 43 В, скорости сварки 20-21 м/ч.

При сварке первого прохода с каждой стороны стыка электрод направл лс  точно в угол полученной разделки соедин емых элементов под углом 90° к поверхности свариваемых листов. Визуальный контроль после сварки показал отсутствие недопустимых дефектов сварных швов.

Радиографический контроль показал полное отсутствие каких-либо внутренних дефектов в указанных швах.

Использование изобретени  позволит повысить производительность труда и качества сборки и сварки стыковых соединений .

Claims (1)

1. СПОСОБ ДВУСТОРОННЕЙ АВТОМАТИЧЕСКОЙ СВАРКИ СТЫКОВЫХ СОЕДИНЕНИЙ, при котором перед сваркой на кромках выполняют скосы, отличающийся тем, что, с целью повышения качества сварки, скосы на кромках выполняют под одинаковым углом, но разной ширины, а соединение под сварку собирают с перекрытием скосов кромок большей ширины.

   I