SU1002633A1

SU1002633A1 - Силова установка

Info

Publication number: SU1002633A1
Application number: SU813316184A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Петрович Кудряш; Владимир Петрович Мараховский; Вячеслав Алексеевич Байков
Original assignee: Институт Проблем Машиностроения Ан Усср
Priority date: 1981-07-15
Filing date: 1981-07-15
Publication date: 1983-03-07

Description

Изобретение относитс к машиностроению , а именно к силовым установкам . Известны силовые установки, содержание двигатель внутреннего сгора ни , цилиндры которого подключены к магистрали подачи углеводородного топлива, и систему питани водородным топливом, выполненную в виде батареи водородных реакторов с вод ным насосом и подключенную к цилиндрам через циклоны-влагоотделители. В таких установках очистка поверхностей двигател от отложений продук тов неполного сгорани осуществл етс путем периодического ввода в ка меру сгорани водородного топлива в виде присадки. При этом систему пита ни водородным топливом выполн ют стационарной или отдельно дл каждогЬ двигател внутреннего сгорани , наход щегос в эксплуатации 1. Однако установка дл каждого эксплуатируемого двигател отдельной системы питани водородным топливом усложн ет конструкцию силовой установки в целом. При стационарном выполнении системы питани усложн етс эксплуатаци силовой установки, так как при необходимости очистки поверхностей двигател силовую установку необходимо доставл ть к месту расположени системы питани водородным топливом. Цель изобретени - упрощение эксплуатации . Поставленна цель достигаетс тем, что магистраль подачи углеводородного топлива дополнительно снабжена измерителем расхода, а циклоныв агоотделители , батаре водородных реакторов и вод ной насос расположены в едином блоке, установленном на подвижной платформе, снабженной вспомогательным двигателем внутреннего сгораний с задатчиком режима работы, имеющим вход дл подключени tc измерителю расхода, причем вод ной насос

батареи водородных реакторов выполнен с приводом от вспомогательного двигател .

На чертеже изображена схема предлarae зoй силовой установки..

Подвижна платформа 1 снабжена вспомогательным двигателем 2 внутреннего сгорани с задатчиком 3 режима работы. Вод ной насос , выполненный с приводом от вспомогательного двигател 2, соединен при помощи заборного трубопровода 5 с вод ным баком 6 и при помощи нагнетательного трубопровода 7 с батареей водородных реакторов 8. Батаре 8 водородных реакторов через циклоны-влагоотделители 9 и перепускной клапан 10 подключена к цилиндрам 11 двигател 12 внутреннего сгорани , снабженного магистралью 13 подачи углеводород ного топлива. Магистраль 13 выполнена с форсункой 1 и топливным насосом 15- Последний снабжен измерителем 16 расхода топлива, который в период очистки поверхностей двигател от от ложений нагара подключают к задатчику 3 режима работы вспомогательного двигател 2.. Батаре 8 водородных реакторов, вод ной насос k, циклоны-влагоотдели тели 9 и вод ной бак 6 установлены так же, как и вспомогательный двигатель 2, на подвижной платформе 1. Силова установка работает следующим образом. При необходимости очистки внутренних поверхностей работающего двигател 12 от нагароотложений, измеритель 1б расхода топлива выдает си(- нал на задатчик 3 режима работы вспомогательного двигател 2. Вод ной насос , имеющий привод от вспомогательного двигател 2,подает необходимое количество воды по нагнетательному трубопроводу 7 из вод ного бака 6 через заборный трубопровод 5 в батарею 8 реакторбв, загружен ных энергоаккумулирующим веществом, где происходит реакци с выделением водорода и вод ного пара. Выделившийс водород с парами воды, проходит через циклоны-влагоотделители 9, регулирующие соотношение в смеси водорода и вод ного пара, и далее через перепускной клапан 10 поступает в двигатель 12.

В зависимости от режима работы двигател 12, определ емого с помощью измерител 16 расхода топлива, за счет счет соединени последнего с задатчиком 3 режима работы, измен етс режим работы вспомогательного двигател 2. В результате этого происходит изменение количества воды, подаваемой вод ным насосом в батарею 8 реакторов, следовательно измен етс количество пароводородной смеси в зависимости от режима работы двигател 12. Использование изобретени позволит сделать очистку от нагарЪотложений более выгодной. Кроме того, сократитс врем подготовки двигател к очистке и позволит обеспечить очистку от нагароотложений без вывода двигател из эксплуатации, формула изобретени Силова установка, содержаща двигатель , внутреннего сгорани , цилиндры которого подключены к магистрали подачи углеводородного топлива, и систему питани водородным топливом, выполненную в виде батареи водородных реакторов с вод ным насосом и подключенную к цилиндрам через циклоны-влагоотделители , отличаю ща с- тем, что, с целью упрощени эксплуатации, магистраль подачи углеводородного топлива дополнительно снабжена измерителем расхода, а циклоны-влагоотделители , батаре водородных реакторов и вод ной насос расположены в едином блоке, установленНОМ на подвижной платформе, снабженной вспомогательным двигателем внутреннего сгорани с задатчиком режима работы, имеющим вход дл подключени к измерителю расхода, причем вод ной насос батареи водородных реакторов выполнен с приводом от вспомогательного двигател . Источники информации, прин тые во. внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР по за вке № 2802872/25-06, 101. F 02 М 25/10, 1980.

/

/J

Claims

Формула изобретения

Силовая установка, содержащая двигатель, внутреннего сгорания, цилиндры которого подключены к магистрали подачи углеводородного топлива, и систему питания водородным топливом, выполненную в виде батареи водородных реакторов с водяным насосом и подключенную к цилиндрам через циклоны-влагоотделители, отличающаяся тем, что, с целью упрощения эксплуатации, магистраль подачи углеводородного топлйва дополнительно снабжена измерителем расхода, а циклоны-влагоотделители, батарея водородных реакторов и водяной насос расположены в едином блоке, установленном на подвижной платформе, снабженной вспомогательным двигателем внутреннего сгорания с задатчиком режима работы, имеющим вход для подключения к измерителю расхода, причем водяной насос батареи водородных реактоных энергоаккумулирующим веществом, где происходит реакция с выделением водорода и водяного пара. Выделившийся водород с парами воды, проходит через циклоны-влагоотделитёли 9, регулирующие соотношение в смеси водорода и водяного пара, и далее через пере ров выполнен с приводом от вспомога тельного двигателя.