SU1001607A1 - Устройство навески закрылка на крыле самолета - Google Patents

Устройство навески закрылка на крыле самолета

Info

Publication number
SU1001607A1
SU1001607A1 SU3313545/23A SU3313545A SU1001607A1 SU 1001607 A1 SU1001607 A1 SU 1001607A1 SU 3313545/23 A SU3313545/23 A SU 3313545/23A SU 3313545 A SU3313545 A SU 3313545A SU 1001607 A1 SU1001607 A1 SU 1001607A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
wing
cardan
fixed
flap
rails
Prior art date
Application number
SU3313545/23A
Other languages
English (en)
Inventor
Ю.Г. Чернов
Е.А. Ефимов
В.М. Германов
Original Assignee
Ю.Г. Чернов
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ю.Г. Чернов filed Critical Ю.Г. Чернов
Priority to SU3313545/23A priority Critical patent/SU1001607A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU1001607A1 publication Critical patent/SU1001607A1/ru

Links

Landscapes

  • Lock And Its Accessories (AREA)
  • Tires In General (AREA)
  • Hinges (AREA)

Abstract

Устройство навески закрылка на крыле самолета, содержащее закрепленные на крыле направляющие рельсы и каретки, соединенные с закрылком посредством карданных узлов, отличающееся тем, что, с целью улучшения аэродинамических характеристик крыла выдвижением закрылка пропорционально хордам, один из рельсов неподвижно закреплен на крыле по направлению полета, а остальные рельсы закреплены на крыле шарнирно и развернуты в разные стороны по отношению к неподвижному рельсу под углами α и β, определяемыми из соотношенийгде AB - расстояние между карданами неподвижно закрепленного рельса и одного из подвижных;BC - расстояние между карданами неподвижного рельса и другого подвижного рельса;AA- ход первого кардана;CC- ход третьего кардана;K=cosχ-cosχ,где χ- угол стреловидности линии центров карданов закрылка в убранном положении;χ- угол стреловидности линии центров карданов закрылка в выпущенном положении.
SU3313545/23A 1981-04-03 1981-04-03 Устройство навески закрылка на крыле самолета SU1001607A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU3313545/23A SU1001607A1 (ru) 1981-04-03 1981-04-03 Устройство навески закрылка на крыле самолета

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU3313545/23A SU1001607A1 (ru) 1981-04-03 1981-04-03 Устройство навески закрылка на крыле самолета

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU1001607A1 true SU1001607A1 (ru) 2004-12-27

Family

ID=60526086

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU3313545/23A SU1001607A1 (ru) 1981-04-03 1981-04-03 Устройство навески закрылка на крыле самолета

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU1001607A1 (ru)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2446987C2 (ru) * 2006-06-30 2012-04-10 Эйрбас Оперейшнз Гмбх Регулирующее устройство для регулировки увеличивающего подъемную силу крыла закрылка

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU2446987C2 (ru) * 2006-06-30 2012-04-10 Эйрбас Оперейшнз Гмбх Регулирующее устройство для регулировки увеличивающего подъемную силу крыла закрылка
US8398019B2 (en) 2006-06-30 2013-03-19 Airbus Operations Gmbh Adjusting device for adjusting a high-lift flap and airfoil wing comprising such an adjusting device

Similar Documents

Publication Publication Date Title
GB1126819A (en) Improvements in or relating to aircraft
GB1480821A (en) Variable camber leading edge flaps
GB1512719A (en) Vertical takeoff and landing aircraft
GB1465125A (en) Wing leading-edge slat system
DE3762027D1 (de) Fluegelklappensteuersystem eines flugzeuges.
IT1140572B (it) Sistema di ripiegamento del pilone e del cavo di comando del rotore di coda di un elicottero
SU1001607A1 (ru) Устройство навески закрылка на крыле самолета
GB1381646A (en) Aircraft with short take-off and landing characteristics
GB1099480A (en) Deck and truss for buildings
FR2305342A1 (fr) Mecanisme de montage et de manoeuvre des volets de bord de fuite des ailes d'un avion
FR2115468A2 (fr) Mécanisme de sortie et de rentrée de volet d'aile d'avion
GB2048182A (en) Sports aeroplane
GB1220130A (en) Flap system for controlling the orifice of an aircraft jet-lift engine
SU73143A1 (ru) Летательный аппарат типа "летающее крыло"
SU687730A1 (ru) Крыло летательного аппарата
FR1485635A (fr) Fuselage d'avion équipé d'ailes pliantes pour le vol plané
GB767043A (en) Improvements relating to bomb doors for aircraft
GARNER The vortex drag of a swept wing with part-span flaps(Vortex drag factor of untapered swept wing with part span flap, noting spanwise loading)
van Boom et al. Two sulphur-containing protecting groups for alcoholic hydroxyl functions
SU604263A1 (ru) Механизм отклонения заднекромочного щитка крыла самолета
SU132074A1 (ru) Закрылок крыла самолета
SU369053A1 (ru) Механизм управления трехщелевым закрылком летательного аппарата
SU576725A1 (ru) Бортовой трап летательного аппарата
RU92012216A (ru) Самолет а.п.данилина - 2 (садан-2)
BUTTERWORTH Low-speed wind-tunnel tests on a family of cambered wings of mild gothic planform of aspect ratio 1. 4(Low speed wind tunnel longitudinal stability tests on cambered wings of mild gothic planform of 1/4 aspect ratio)