SK360292A3 - Soot filter for inflammable engines - Google Patents

Soot filter for inflammable engines Download PDF

Info

Publication number
SK360292A3
SK360292A3 SK3602-92A SK360292A SK360292A3 SK 360292 A3 SK360292 A3 SK 360292A3 SK 360292 A SK360292 A SK 360292A SK 360292 A3 SK360292 A3 SK 360292A3
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
filter
region
carbon black
cartridges
burner
Prior art date
Application number
SK3602-92A
Other languages
English (en)
Inventor
Friedrich W Brinkmann
Original Assignee
Ernst Apparatebau Gmbh & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ernst Apparatebau Gmbh & Co filed Critical Ernst Apparatebau Gmbh & Co
Publication of SK360292A3 publication Critical patent/SK360292A3/sk

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/033Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices
    • F01N3/0335Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters in combination with other devices with exhaust silencers in a single housing
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/0212Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters with one or more perforated tubes surrounded by filtering material, e.g. filter candles
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N3/00Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust
    • F01N3/02Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust
    • F01N3/021Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters
    • F01N3/023Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles
    • F01N3/025Exhaust or silencing apparatus having means for purifying, rendering innocuous, or otherwise treating exhaust for cooling, or for removing solid constituents of, exhaust by means of filters using means for regenerating the filters, e.g. by burning trapped particles using fuel burner or by adding fuel to exhaust
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F01MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
    • F01NGAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; GAS-FLOW SILENCERS OR EXHAUST APPARATUS FOR INTERNAL COMBUSTION ENGINES
    • F01N2240/00Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being
    • F01N2240/20Combination or association of two or more different exhaust treating devices, or of at least one such device with an auxiliary device, not covered by indexing codes F01N2230/00 or F01N2250/00, one of the devices being a flow director or deflector
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02BINTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
    • F02B3/00Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition
    • F02B3/06Engines characterised by air compression and subsequent fuel addition with compression ignition
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S55/00Gas separation
    • Y10S55/10Residue burned
    • YGENERAL TAGGING OF NEW TECHNOLOGICAL DEVELOPMENTS; GENERAL TAGGING OF CROSS-SECTIONAL TECHNOLOGIES SPANNING OVER SEVERAL SECTIONS OF THE IPC; TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10TECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC
    • Y10STECHNICAL SUBJECTS COVERED BY FORMER USPC CROSS-REFERENCE ART COLLECTIONS [XRACs] AND DIGESTS
    • Y10S55/00Gas separation
    • Y10S55/30Exhaust treatment

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Processes For Solid Components From Exhaust (AREA)
  • Filtering Materials (AREA)
  • Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
  • Exhaust Gas After Treatment (AREA)
  • Processing Of Solid Wastes (AREA)
  • Medicines Containing Material From Animals Or Micro-Organisms (AREA)

Description

Filter má rúrkovité filtračné sviečky (8), ktorých stenami prestupujú spaliny zvonka dovnútra a sadze sa usadzujú na vonkajšej stene rúrky, kde sa po tvorení vrstvy opaľujú horákom (5). Najmenej pri niektorých, predovšetkým pri viacerých navonok uložených filtračných sviečkach (8), je prietokový odpor pri prietoku filtračnou sviečkou (8) väčší v prvej oblasti (15), ktorá je bližšie k horáku (5) alebo ku vstupu plameňa, ako v druhej oblasti (16), ktorá je upravená vzdialenejšie.
d 46θί - 9i
liltr na saze pro vznetové motory techniky
Vynález so týká filtru na saze pro vznetové motory s trúbkovitými filtračními svíčkami, jejichž stônami. prostupují spaliny zvnéjáku dovnitŕ a sazo 30 usazují na vnčjší stônč trubky, kde se po vytvorení vrstvy opalují hoŕákem.
U známých filtru na saze dochází k tomu, že vrstva sazí, ktorá je usazona na vnéjší. strana filtru na saze, není hoŕákem rovnomerné opalována. Zejména ty vrstvy sazí, které jsou usazeby na více navenek upravených fiItračίich svíčkách a ktoré leží ve vetší vzdálenosti od horáku, jsouned o s t a t e ô n é opa1ov ány, éodsta ta_vynélezu
VynáJ.ez klade za úkol zdokonaliť filtr na saze popsaného typu tak, aby vrstvy sazí, které jsou no filtračních svíčkách, byly rovnomérné a co nejúplnéji opalovány.
Vytčený úkol se rosí zaŕízením podie vynálezu, jehož podstát,·: spočíva v tom, že nejiuénč u nčkterých, zejména n více navenek uložených filtracních svíček je prítokový otvor pri. piátoku filtrační svíčkou vôtsí v prv n í. oblasti, která je bližší, k h o r á k u nebo ke vstupu plamene, než ve druhé oblasti, která je upravená vzdálcnéji.
Prostŕednictvím této zmôny prítokových odporô fittrač nich svíček dochází k rovnomôrnô j Sírnu opalovánt vrstev sazí, ktorú jsou na filtračních svíčkách, což umožňuje optimálni využívaní, filtru na saze a současrv· prodlotvžení doby .jejich plnení, to znamená, že je možné zvolit vétší časovú intervaly raezi dvoma opalovánimi. ľím se podstatne zvýši životnosfc filtru na saze.
Konštrukčne zvlášte jednoduchú provedeni spočíva v tom, že ve vnitŕní dutine filtračních svíček je mezi oboma ohla stmi. uspoŕádána část, která zužuje vnitŕní dutinu, fato éást pritom utuže být vytvorená souosým prstencovým kotoučem nebo souosou vložkou.
Alternatívne se navrhuje, aby ve vnitŕní dutine filtračních svíčeii nebo na jejich vnéjší strane bylo v první oblasti upraveno pouzdro nebo trubka, které jsou upravený po dolce první oblasti a mají ve stene otvory pro zvyšovaní prôtočného odporu, ?ŕitom uíižc eiít pouzdro nebo trubka stenu z pletiva noho ze sitového materiálu.
další alternatíva spočíva v tom, žo prítokové otvory, prípadné kanály prítokových otvoru první oblasti mají vetší prutokový odpor než tyto vytvorené v druhé oblasti. Pritom mohou mít prítokové otvory, prípadné kanály prítokových otvoru pivní oblasti menší práŕoz než tyto ve druhé oblasti.
ϋ v ár ch uvedených provedeni je zvlášte filtrační, sví.eky, ktoré jsou upravený více v po.íélné..: smeru filtračních svíček kratší výhodné, když nove ne k, mají první oblá st než více uvnitŕ upravené filtrační, svíčky. iiimoto so u všech príkladu provedení výhodne navrhuje, aby u více uvnitŕ, zej.aéna ve stredu upravených filtračních svíček byla prvuí. ohlast upravene po celé délce svíček. ťŕitom je možné, aby u více uvnitŕ, zejména ve stredu upravených filtračních svíček byla vnitŕní dutinu zužující část upravená na konci filtrační svíčky.
r ŕ £ £-iiy - 2 ϋ _ľ í !5££ §2
Vynález je v da.lším podrobneji popsán na príkladu pro vedení ve spojení s výkresovou částí.
Filtr na saze podie vynálezu je schematicky znázornčn na výkrese v koaxiálni™ podélném rezu.
Fŕíklad_provedení vynálezu . Filt r n’a saze má skríň _1 s bočné tangenci á In č u s poradený'.:! vstupom 2 a koaxiálni uspoŕádaným výstupem 2· '‘'stup 2, vede Jo prstencového prostoru 4, který obklopuje horák 5 flamcnné plyny, které vystupují z horáku 5» jsou vyehylová nv vodiči destičkou ti a jsou vedený do filtračního prostoru Ί_, ve kterém je' navzájom rovnobežne a rovnobežné s osou skrine 1. upraven vetáí počet filtračních svíček 8«
Filtrační svíčky 8 jsou u znázorneného príkladu prove deuí hloubkové filtry s keramickými návir.y 2 dčrovaných kovových trubkách ld. Kovové ' trubky 10 jsou na konci pŕir vrácenér.j k horáku 5 uzavŕeny a proti .lehlými konci vyústují do sbôrného prostoru JJL, který je obklopen t f. um i. č e m 1.2 hlu ku a vede k výstupu 3.
Jpaliny zo vznčtového motoru procházejí. vstupom £ do prstencového prostoru 4 a odtud p r e;ä spaľovací komoru 4 a do filtračoího prostoru 7, í- r o t č ka .j í filtrační,··.) prostorem
7. a pr onika j í válcovými stenami Sa f iltraČn í ch svrček 8 a potom proudí vnitŕkem filtraén í ch svíček ô do sberného prostoru 11 a k výstupu .3, i-ŕitom se saze, které jsou obsaženy ve spalinách, usazují v keramičkám návinu j) a na vnejší st/anc jako vrstva, která není na výkrese znázornená*
Ve vnitŕni dutine ďb, n to noji..čnô u více nnvenek uloženýes filtračních svíček 8, je koaxiálné upevnen prstencový xotouč 14 nebo ,.»ouzdro, ktoré vytváŕcjí. prítokový odpor· iô'.'.to prstencový kotouČ 14 rozdeluic filtrační svíčku 8 na prv n í oblast 1 ä a na druhou oblast 1(11 pričemž v první oblasti 15, která je upraveno biíže k horáku 5, je prítokový odpor filtrační svíčky 3 vcfcší než ve druhú oblasti 16, která je odvrácená od horáku 5* líru se dosáhne toho, že áoŕící plyny zasuhují dále do filtraéního prostoru 7, čímž sc dostanou i k dále ležícím vrstvám sazí a mohou je opalovat. ľohoto výhodného účinku se dosahuje zvláštô jednoduchým a steny filtračních svíček 8 optimálne využíýa jíc.ím zpôsoboai prostŕednictvím prstencového kotouče 14.
V dulsím budou popsána alternatívni prv vedon í t ktorň nejsou znázornená na výkrese.
./isto prstencového kotouče 14 môže být také do vnitŕni. dutiny ah první oblasti _lô vložená trubka, která je upraveno pe celé délce první oblasti a má ve svá stene otvory, čímž se zvýši prátokový. odpor. Pŕiton: toto trubka múid Uýt vytvorená z pletiva nebo ze sitového materiálu.
i otlJe další alternatívy provedení môže být tnková trubka uspoŕátiana na vnéjší strune kovové trubky ľ) v první oblasti 1b mezi trubkou 10 a návinem Jä. Dále je však také možné, aby prutokové otvory, prípadné prňtokové kanály první oblasti moly menší pruŕoz než prítokové otvory, prípadné prútokovú kanály druhé oblasti 16.
i odle d t) 1 s í. íi o altornativního provedent. mohou být kovové trubky K), které vytváŕejí vnitŕní dutinu filtru, v místé, kde so má vytváŕet vôtší prutokový odpor, zatúžený smerom dovnitŕ, zejména ve tvaru prstence.
Délku první oblasti7lze u filtračních svíček _3 volil volmi odlišnou. Zvlástô výhodné je tukové uspoŕádání, u ktorého j..; u víoe navenek uložených f íl t.račn ich svíček J první obl.ast 15 kratší než u t ň ch f il t raôní ch svrček d, iteré j s o ·.; uložený více uvnitŕ. é znázornôn'ho príkladu p: o v eden í je u první. koaxiálni filtrační s vĺčky S první nblust J á upráv ona po celé joj Ĺ délce, takže prstencový kotouč 14 je upevnôn teprvc na výstupu filtrační svíčky 3. - í .n 3c dosc.hne toho, že prútokový odpor všech filtračních svíček 3 je zhruba shodný. Výhodné pritom múže být, pokud tr. j í prstencové- kotouče 14 rázne velké otvory, což umožni íp dosahnont vždy požadovaného prítokového odporu u r^x!;vch filtračních svrček c.
2C01-U

Claims (7)

1. ľil.t' na äaze pro vznétovč motory s trúbkovitými filtračními svíčkatni, jejichž sténami prostup ji spaliny zvnô jätu dovnitŕ a saze se usazují na vnňjší sténé trubky, kde se po vytvorení vrstvy opalují hoŕáke/n, vyzná e u j í e í so tím, že nejméne u nekterých, zejména u více navonok uložených filtraČních svíček (8) je prňtokový odpor pri prôtoku filtrační svíčkou (8) včtší v první oblasti (15), která je bližší k horáku (5) nebo ko vstupu plataene, než vo druhé oblasti (16), která je upraveno vzdálenéji.
2. Filtr na saze podie nároku 1, vyzná č u j í c í se tím, že ve vnitŕní. dutine (Sb) filtraČních svíček (8) je mezi obema oblastrai (15, 16) uspoŕádána vnitŕní dutinu (Sb) zužující Část.
3. Filtr na saze podie náreku 2, v y z n a č u j : c i s e tím, že tato část je vytvorená sonosým prstencovým kotoučem (14) nebo souosou vložkour
4. ŕilt: na saze podie nároku 1, vyzná č u j í c í s e tím, že ve vnitŕní dutine (3b) filtraČních svrček 16) nebo na jejiefo. vnejší strane je v první. oblasti ( 15) upraveno pouzdro nebo trubka, která .jsou upravený po dólco první. oblasti (15) a ma jí ve sténé otvory pro zvyšovaní, nrňtočnáho odporu.
5. 1‘ilt, na saze podie náreku l nebo 2, v y z n a č u j í c í s e t í. m , že vnitŕní dutinu filtru vytváŕející kovové trubky (10) jsou v míste vytváŕení zvčtáeného prítokového odporu vtaženy dovnitŕ, zejuiéna ve tvaru prstence.
ó. Fi1.tr na saze podlo nároku 4 nebo o, v y z n a č u j í c í s e tím, že pouzdro nebo trubka ma j í stonu z pletivo nciso ze sitového materiálu.
7. Filtr na saze podie nároku 1, v y z n a č u j í c í s e tím, že prôtokové otvory, prípadné kanaly prčtok.-vých otvoru první oblasti (15) mají vetáí prítokový odpor než tyto ve druhé oblasti (16).
8. Filtr na saze podie nároku 7, v y z n a č u j í c i s e tím, že prítoková otvory, prípadne kanály prítokových otvoru první oblasti (15) mají menší prúŕoz než tyto ve druhé oblasti (lô),
i. Filtr na saze podlo jednoho z pŕedcházejících nároku, vyzná č u j > c í s e tím, že filtrační svrčky 18), které jsou upravený více navenok, mají v noiiélném stač r u filtračních svíčok (S) kratší první oblast (15) než více uvnitŕ upravené filtrační svíčky (8).
Iď. Filtr na saze podie jednoho z pŕedcházej í c í ch nároku, v y z n a č u j í c í s e c í m , že u více uvnitŕ, zo jeéna ve stredu upravených filtračních pvíček (o), je první oblast (15) upravená po celé dolce f i !. t rač n í. c h svíčok (h).
11. Filtr n.u saze podie nároku v y z n a č u j í c í •3 s e tím, že n více uvnitŕ, zej-.éna ve stredu upravených £ iltračnich svíček (8), ie vnitŕní dutinu ídb) zužující část upvavenn na konci filtrační svrčky í 8 J e f\j &OZ.-K •k m
CM č 6 |IX '8 0 «ίδρα
6 ľ,989
7Ί λΛ3Γ90ν , ÄZB'IVNÁA OSd rivyn !
r?
SK3602-92A 1992-01-03 1992-12-08 Soot filter for inflammable engines SK360292A3 (en)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
DE4200100A DE4200100A1 (de) 1992-01-03 1992-01-03 Russfilter fuer dieselmotoren

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SK360292A3 true SK360292A3 (en) 1995-01-05

Family

ID=6449105

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK3602-92A SK360292A3 (en) 1992-01-03 1992-12-08 Soot filter for inflammable engines

Country Status (13)

Country Link
US (1) US5279630A (sk)
EP (1) EP0549851B1 (sk)
JP (1) JP2513969B2 (sk)
KR (1) KR930016639A (sk)
AT (1) ATE127882T1 (sk)
BR (1) BR9203807A (sk)
CZ (1) CZ283739B6 (sk)
DE (2) DE4200100A1 (sk)
DK (1) DK0549851T3 (sk)
ES (1) ES2077292T3 (sk)
GR (1) GR3017443T3 (sk)
HU (1) HUT66551A (sk)
SK (1) SK360292A3 (sk)

Families Citing this family (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB9325492D0 (en) * 1993-12-14 1994-02-16 Engelhard Corp Improved particulate filter,and system and method for cleaning same
DE19701684A1 (de) * 1997-01-20 1998-07-23 Deutz Ag Partikelfilter
US5989010A (en) 1997-09-02 1999-11-23 Thermatrix, Inc. Matrix bed for generating non-planar reaction wave fronts, and method thereof
US6003305A (en) * 1997-09-02 1999-12-21 Thermatrix, Inc. Method of reducing internal combustion engine emissions, and system for same
SE0201566D0 (sv) * 2002-05-27 2002-05-27 Karlshamns Ab New composition
DE10226108A1 (de) * 2002-06-12 2004-01-08 J. Eberspächer GmbH & Co. KG Abgasanlage mit Partikelfilter für Dieselmotoren
CN109322726A (zh) * 2018-10-31 2019-02-12 扬州工业职业技术学院 排气净化与消声复合装置

Family Cites Families (16)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3222140A (en) * 1962-10-29 1965-12-07 Universal Oil Prod Co Means and apparatus for catalytically oxidizing an exhaust gas stream
US3811845A (en) * 1970-07-30 1974-05-21 Matsushita Electric Ind Co Ltd Vehicle exhaust control equipment
JPS5928010A (ja) * 1982-08-05 1984-02-14 Nippon Denso Co Ltd 排気ガス浄化用構造物
JPS5976555U (ja) * 1982-11-16 1984-05-24 川崎製鉄株式会社 フロ−テイングノズル装置
US4478618A (en) * 1983-08-01 1984-10-23 General Motors Corporation Diesel exhaust particulate trap with plural filter tubes
DE3567696D1 (en) * 1984-11-30 1989-02-23 Bbc Brown Boveri & Cie Exhaust particles filter for internal-combustion engines
DE3501182C2 (de) * 1985-01-16 1987-03-19 Daimler-Benz Ag, 7000 Stuttgart Abgasfilter für Dieselmotoren
GB8605058D0 (en) * 1986-02-28 1986-04-09 Porous Element Heating Ltd Removal of particulate material from gas
DE3614812A1 (de) * 1986-05-02 1987-11-05 Man Technologie Gmbh Partikelfilter fuer abgase
US4813231A (en) * 1987-10-07 1989-03-21 Southwest Research Institute Engine exhaust after-treatment device
EP0317501A1 (de) * 1987-11-18 1989-05-24 Alusuisse-Lonza Services Ag Filter zur Reinigung der Abgase von Dieselmotoren
US4913712A (en) * 1987-11-18 1990-04-03 Swiss Aluminium Ltd. Filter for cleaning exhaust gases of diesel engines
DE3914758A1 (de) * 1989-05-05 1990-11-08 Mann & Hummel Filter Russfilter zur reinigung des abgastroms einer brennkraftmaschine
DE4004861A1 (de) * 1990-02-16 1991-08-22 Eberspaecher J Durch abbrennen regenerierbarer partikelfilter fuer die abgase von brennkraftmaschinen
DE4026375C1 (sk) * 1990-08-21 1992-01-30 Fa. J. Eberspaecher, 7300 Esslingen, De
DE4111029C2 (de) * 1991-04-05 1995-08-31 Eberspaecher J Durch Freibrennen regenerierbarer Partikelfilter für die Abgase von Brennkraftmaschinen

Also Published As

Publication number Publication date
BR9203807A (pt) 1993-07-06
DE59203682D1 (de) 1995-10-19
GR3017443T3 (en) 1995-12-31
KR930016639A (ko) 1993-08-26
CZ360292A3 (en) 1993-07-14
EP0549851A1 (de) 1993-07-07
CZ283739B6 (cs) 1998-06-17
ES2077292T3 (es) 1995-11-16
US5279630A (en) 1994-01-18
DK0549851T3 (da) 1996-02-05
HU9203046D0 (en) 1992-12-28
ATE127882T1 (de) 1995-09-15
JP2513969B2 (ja) 1996-07-10
HUT66551A (en) 1994-12-28
DE4200100A1 (de) 1993-07-08
JPH0650129A (ja) 1994-02-22
EP0549851B1 (de) 1995-09-13

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4571938A (en) Exhaust gas cleaning device for diesel engines
US4478618A (en) Diesel exhaust particulate trap with plural filter tubes
US5238472A (en) Particle filter that can be regenerated by burning free for the exhaust gases of internal combustion engines
US4503672A (en) Diesel exhaust cleaner with glow plug igniters and flow limiting valve
US5138836A (en) Particle filter that can be regenerated by burning free for the exhaust gases of internal combustion engines
SK360292A3 (en) Soot filter for inflammable engines
JPS60114643A (ja) 燃焼式加熱装置
EP0616833B1 (de) Russfilter für Dieselmotoren
CH673521A5 (sk)
JP2577849B2 (ja) ディーゼルエンジンのすす濾過器
DE102008056952A1 (de) Ausbrandzyklon und Verfahren zu dessen Betrieb
US3214902A (en) Exhaust treating device
SU1430398A1 (ru) Трубчата печь
SU1673735A1 (ru) Устройство дл отвода и очистки выхлопных газов
DE4100367A1 (de) Russfilter zur reinigung des abgasstroms einer brennkkraftmaschine
JPH06264717A (ja) 内燃機関の排気フィルタ