SK288745B6 - Base layer of an engineering structure and method of its creation - Google Patents

Base layer of an engineering structure and method of its creation Download PDF

Info

Publication number
SK288745B6
SK288745B6 SK50050-2014A SK500502014A SK288745B6 SK 288745 B6 SK288745 B6 SK 288745B6 SK 500502014 A SK500502014 A SK 500502014A SK 288745 B6 SK288745 B6 SK 288745B6
Authority
SK
Slovakia
Prior art keywords
layer
base layer
lightweight concrete
geosynthetics
engineering structure
Prior art date
Application number
SK50050-2014A
Other languages
Slovak (sk)
Other versions
SK500502014A3 (en
Inventor
Valter Scherfel
Martin Decký
Marián Drusa
Róbert Rudišin
Original Assignee
Scherfel Valter Ing
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Scherfel Valter Ing filed Critical Scherfel Valter Ing
Priority to SK50050-2014A priority Critical patent/SK288745B6/en
Priority to PCT/SK2015/050009 priority patent/WO2016028234A1/en
Priority to CZ2017-33520U priority patent/CZ30843U1/en
Publication of SK500502014A3 publication Critical patent/SK500502014A3/en
Publication of SK288745B6 publication Critical patent/SK288745B6/en

Links

Abstract

Base layer of an engineering structure consists of a layer (3) of homogeneous lightweight concrete with a constant ratio of components in the liquid mixture, which is provided on the underside with a layer (2) of geosynthetics.

Description

Oblasť technikyTechnical field

Vynález satýka podkladovej vrstvy inžinierskej konštrukcie a spôsobu jej vytvorenia.The invention of the base layer of the engineering structure and the method of its formation.

Doterajší stav technikyPrior art

Medzi inžinierske konštrukcie je možné vo všeobecnosti zaradiť konštrukcie, ktoré majú prenášať zaťaženie spravidla orientované vertikálne do podložia. Bývajú umiestnené v exteriéri, t. j. na voľnej povetemosti alebo v interiéri, t. j. vnútri stavby.Zaťaženie môže mať charakter statický alebo dynamický.Engineering structures can in general include structures which are intended to carry loads generally oriented vertically into the subsoil. They are usually located outdoors, t. j. in the open air or indoors, t. j. inside the building. The load can be static or dynamic.

Pod inžinierske konštrukcie v zmysle tohto riešenia spadajú hlavne dopravné stavby prioritne určené pre cestné motorové vozidlá, jazdné dráhy pre koľajové vozidlá, obslužné cesty, príjazdové cesty a parkoviská, priemyselné podlahy a tiež lokálne konštrukcie vznikajúce zásahom do už jestvujúcich inžinierskych konštrukcii, ako napr. lyhy,výkopy,piekopávky arozkopávky.Engineering structures in the sense of this solution include mainly transport structures primarily intended for road motor vehicles, tracks for rail vehicles, service roads, driveways and parking lots, industrial floors and also local structures arising from the intervention of existing engineering structures, such as. skis, excavations, excavations and excavations.

V súčasnosti sú podkladové vrstvy spravidla vytvárané nasypaním horniny, napr. štrku, po vrstvách, pričom každá vrstva je zhutnená na projektompiedpísaný stav únosnosti, najčastejšie reprezentovaný modulom pružnosti, resp. modulom pretvámosti.At present, the base layers are usually formed by pouring rock, e.g. gravel, in layers, while each layer is compacted to the project-prescribed load-bearing state, most often represented by the modulus of elasticity, respectively. modulus of persistence.

V oblasti ciest sa ako podkladová vrstva používa hlavne cementová stabilizácia, resp. cementom stmelené kamenivo, ukladané finišéromIn the area of roads, cement stabilization is used as the base layer, resp. cement-bonded aggregate deposited with a paver finisher

Na podkladovú vrstvu je v prípade zmieňovaných druhov inžinierskych konštrukcií vždy aplikovaná vrchná roznášacia vrstva. Na výber jej druhu má vplyv účel použitia danej inžinierskej konštrukcie. Môže ho tvoriť asťaltové súvrstvie, najčastejšie používané v prípade ciest pre cestné motorové vozidlá a parkoviská alebo cementobetónovádoskav prípade ciest a parkovísk pre motorové vozidlá a priemyselných podláh.In the case of the mentioned types of engineering structures, an upper spreading layer is always applied to the base layer. The choice of its type is influenced by the purpose of use of the given engineering structure. It may consist of an asphalt layer, most commonly used in the case of roads for road motor vehicles and car parks, or cement concrete, and in the case of roads and car parks for motor vehicles and industrial floors.

Medzi hlavné nevýhody doposiaľpoužívanýchpodkladovýchkonštrukcií patrí najmä:The main disadvantages of the underlying structures used so far include in particular:

- vysokáprácnosťpri ich zhotovovaní,- high performance in their manufacture,

- nutnosť zhutňovania každej nasypanej vrstvy na predpísanú hodnotu, ktoré prináša so sebouriziko nerovnomerného zhutnenia, a tým aj nerovnomernej únosnosti,- the need to compact each layer to the prescribed value, which brings with it the risk of uneven compaction and thus uneven load-bearing capacity,

- v prípadoch nasypaných konštrukcií umiestnených v exteriéri môžu mať atmosťérické zrážky výrazný vplyv na kvalitu zhotovenej a už zhutnenej vrstvy,- in the case of poured structures located outdoors, atmospheric precipitation can have a significant effect on the quality of the finished and compacted layer,

- vysoká objemová tiaž použitého materiálu, ktorá priťažuje podložie a ktorá nie je vhodná obzvlášť v miestach, kde je podložie málo únosné.- the high volumetric weight of the material used, which burdens the subsoil and which is not particularly suitable in places where the subsoil is not very load-bearing.

Podstata vynálezuThe essence of the invention

Cieľom vynálezu je vytvorenie podkladovej vrstvy inžinierskej konštrukcie s rovnomernou kvalitou v celej ploche a objeme, čím sa v podstatnej miere odstránia nedostatky doterajšieho stavu techniky a tiež neskoršie poruchy pri používaní inžinierskej konštrukcie vychádzajúce z nerovnomemosti/nehomogenity doteraz používaných podkladových vrstiev.The object of the invention is to provide a base layer of engineering construction with uniform quality over the entire area and volume, thus substantially eliminating the shortcomings of the prior art as well as later defects in the use of engineering structure due to unevenness / inhomogeneity of previously used base layers.

Uvedený cieľ sadosiahnepodkladovouvrstvoupodľatohto vynálezu, ktorej podstata spočíva v tom, že je tvorená vrstvou homogénneho ľahkého betónu s konštantným pomerom zložiek v tekutej zmesi, ktorá je na spodnej strane vybavená vrstvou geosyntetiky.This object is achieved by a base layer according to the invention, the essence of which consists in that it consists of a layer of homogeneous lightweight concrete with a constant ratio of components in a liquid mixture, which is provided on the underside with a layer of geosynthetics.

Uvedený cieľ sa tiež dosiahne spôsobom vytvorenia podkladovej vrstvy inžinierskej konštrukcie, ktorého podstata spočíva v tom, že na pripravený podklad sa položí vrstva geosyntetiky a na ňu sa naleje vrstva homogénneho ľahkého betónu s konštantnýmpomerom zložiek v tekutej zmesi.This object is also achieved by a method of forming a base layer of engineering construction, the essence of which consists in laying a layer of geosynthetics on the prepared base and pouring a layer of homogeneous lightweight concrete with a constant ratio of components in a liquid mixture.

Pod ľahkým betónom sa rozumie zmes cementu, vody, prímesí (nemusia byť), plniva (nemusí byť) a prísad, vyznačujúca sa objemovou hmotnosťou nižšou ako 2 000 kg/m3.Lightweight concrete means a mixture of cement, water, admixtures (need not be), fillers (not necessarily) and admixtures, characterized by a bulk density of less than 2 000 kg / m 3 .

Pod pripraveným podkladom sa rozumie pôvodná hornina alebo pôvodné podložie zhutnené alebo inak spracované na mieru únosnostipredpísanú realizačným projektom stavby.The prepared base means the original rock or the original subsoil compacted or otherwise processed to the degree of load-bearing capacity prescribed by the construction project.

Pod cementom sarozunie spojivo s hydraulickými vlastnosťami všeobecne, t. j. rôzneho druhu a typu.Under cement sarozunie binder with hydraulic properties in general, t. j. of various kinds and types.

Pod vodou sa rozumie napríklad voda dostupná v mieste výroby ľahkého betónu, spravidla pitná, nie je však vylúčená ani voda odpadová v prípade, že je známe jej chemické zloženie, prípadne aj voda znečistená kalom alebo odpadová voda so zvýšenýmpH.By water is meant, for example, water available at the place of production of lightweight concrete, usually drinking water, but waste water is not excluded if its chemical composition is known, possibly also water contaminated with sludge or waste water with increased pH.

Pod prímesou sa rozumie napríklad kamenivo rôzneho druhu vrátane ľahkého kameniva, piesok, jemné anorganické odpadové látky, kaly, vlákno na polydisperzné mikroarmovanie a pod.By admixture is meant, for example, aggregates of various kinds, including light aggregates, sand, fine inorganic wastes, sludges, fiber for polydisperse microarmination, and the like.

Pod plnivom sa rozumie napríklad drvina z polystyrénového odpadu, drvina z polyuretánového odpadu, prípadne drvina z iných odpadových látok, ktoré väčšinou končia na skládke odp adu alebo spaľovni.By filler is meant, for example, the pulp from polystyrene waste, the pulp from polyurethane waste, or the pulp from other waste substances, which usually ends up in a landfill or incinerator.

Pod prísadou sa rozumie spravidla chemická prísada upravujúca vlastnosti čerstvej cementovej zmesi, napr. plastifikačná prísada zlepšujúca tekutosť, penotvomá prísada, pievzdušňujúca prísada, prísada spomaAn additive is generally understood to mean a chemical additive that modifies the properties of a fresh cementitious mixture, e.g. flow-improving plasticizing additive, foaming additive, aerating additive, retarding additive

S K 288745 B6 ľujúca alebo urýchľujúca proces tuhnutia, prípadne prísada ošetrujúca cementový kompozit počas nábehu tuhnutia a následne aj tvrdnutia.S K 288745 B6 accelerating or accelerating the setting process, or an additive treating the cement composite during the onset of setting and subsequent hardening.

Objemová hmotnosť ľahkého betónu sa pre tento vynález môže pohybovať spravidla v rozmedzí 100 až 1 500 kg/m3, pričom použitie vyšších a ani nižších objemových hmotností nie je vylúčené. Pre výber príslušnej objemovej hmotnosti je spravidla určujúci jej modul pružnosti.The bulk density of lightweight concrete for the present invention can generally be in the range from 100 to 1500 kg / m 3 , the use of higher or lower bulk densities not being ruled out. The modulus of elasticity is usually decisive for the selection of the appropriate bulk density.

Pod geosyntetikou sa rozumie textília vytvorená z umelých vlákien. Môže byť tkaná alebo netkaná. Môže byť tvaru plošného alebo priestorového a môže byť vy stuženáv jednom, dvochalebo všetkých smeroch.Geosynthetics means a fabric made of man-made fibers. It can be woven or non-woven. It can be flat or spatial in shape and can be reinforced in one, two or all directions.

Ľahký betón s permanentne konštantným pomerom jeho zložiek v tekutej zmesi po naliatí na určenú plochu alebo do určeného priestoru vytvorí v súčinnosti s vybranou vrstvou geosyntetiky „sendvičovú konštrukciu“ vystuženú proti ťahový m napätiam vznikajúcim na spodnej strane alebo úrovni jeho vrstvy pod vplyvom zaťaženia prichádzajúceho zhora. Výstuženie/armovanie vznikne tým, že tekutá zložka ľahkého betónu zatečie do štruktúiy geosyntetiky, čím dôjde k spoju oboch vrstiev, ktorý je nerozobrateľný bez poškodenia jedného alebo druhého materiálu.Lightweight concrete with a permanently constant ratio of its components in the liquid mixture after pouring on the specified surface or into the specified space will form a "sandwich structure" in cooperation with the selected layer of geosynthetics reinforced against tensile stresses arising on the underside or level of its layer under the load coming from above. Reinforcement / reinforcement is caused by the liquid component of the lightweight concrete flowing into the structure of the geosynthetics, thus joining the two layers, which is inseparable without damaging one or the other material.

Voľbou objemovej hmotnosti ľahkého betónu, a tým aj k nej viazanému modulu pružnosti v spojení s vybraným typom geosyntetiky, je možné dosiahnuť rôzne vlastnosti takto vytvorenej podkladovej vrstvy inžinierskej konštrukcie.By choosing the bulk density of lightweight concrete, and thus the modulus of elasticity attached to it in connection with the selected type of geosynthetics, it is possible to achieve various properties of the thus formed base layer of the engineering structure.

Medzi hlavné výhody tohto vynálezu patrí zníženie prácnosti oproti súčasnému stavu a z toho vyplývajúceho skrátenia času realizácie stavby. Nie je potrebné hutnenie podkladovej vrstvy. Ľahký betón dokonale vyplní priestor, do ktorého je naliaty, čím sa eliminuje vznik dutín. Ľahký betón vzhľadom na permanentne konštantný pomer jeho zložiek v tekutej zmesi vytvorí po vytvrdnutí homogénnu vrstvu so spojitými vlastnosťamiv celom priereze.The main advantages of the present invention include the reduction of labor compared to the current state and the consequent shortening of the construction time. No compaction of the base layer is required. Lightweight concrete perfectly fills the space into which it is poured, thus eliminating the formation of cavities. Due to the permanently constant ratio of its components in the liquid mixture, lightweight concrete forms, after hardening, a homogeneous layer with continuous properties throughout the cross-section.

Vhodným výberom objemovej hmotnosti sa môže dosiahnuť aj mmimalizácia hrúbky celej inžinierskej konštrukcie pri dodržaní požadovanej únosnosti vo vzťahu k únosnosti podložia. Mmimalizácia hrúbky inžinierskej konštrukcie zase prinesie úsporu realizačných nákladov v porovnaní s výmenou podložia, ktorú je v súčasnostiv mnohých prípadoch nutné realizovať v prípadoch nízko únosného podložia.By suitable selection of the bulk density, the thickness of the entire engineering structure can also be achieved while maintaining the required load-bearing capacity in relation to the load-bearing capacity of the subsoil. Minimizing the thickness of the engineering structure, in turn, will bring savings in implementation costs compared to the replacement of the subsoil, which is currently necessary in many cases to implement in cases of low-bearing subsoil.

Vhodným výberom objemovej hmotnosti ľahkého betónu je tiež možné dosiahnuť rôzny čas nábehu pevnosti vrstvy, čo umožní urýchlenie aplikácie vrchnej roznášacej vrstvy, čo je dôležité napríklad pri stavbe cesty.By a suitable choice of the bulk density of lightweight concrete, it is also possible to achieve different rise times of the layer strength, which will speed up the application of the top spreading layer, which is important, for example, in road construction.

Vhodným výberom objemovej hmotnosti ľahkého betónu je tiež možné dosiahnuť stav, kedy na povrchu takto vytvorenej vrstvy je možné vykonávať obvyklé montážne činnosti, čo je napríklad v halách s montovanou technológiou, bez poškodenia povrchu podkladovej vrstvy, t. j. vrstvy ľahkého betónu. Vrchnú roznášaciu vrstvu je potom možné aplikovať až po ukončení montáže technológie alebo vybavenia haly, t. j. odstraňuje sa riziko poškodeniavrchnej roznášacej vrstvy pri montážnych prácach.By suitable selection of the bulk density of lightweight concrete, it is also possible to achieve a state where the usual assembly operations can be performed on the surface of the layer thus formed, which is for example in halls with prefabricated technology, without damaging the surface of the base layer. j. layers of lightweight concrete. The upper spreading layer can then be applied only after the assembly of the technology or equipment of the hall is completed, i. j. the risk of damage to the upper spreading layer during assembly work is eliminated.

Prehľad obrázkov na výkresochOverview of figures in the drawings

Vynález je bližšie vysvetlený na obrázku 1, ktorý schematicky znázorňuje prierez vrstiev inžinierskej konštrukcie s podkladovou vrstvou podľa tohto vynálezu, podľa jedného konkrétneho príkladu uskutočnenia.The invention is explained in more detail in Figure 1, which schematically shows a cross-section of layers of an engineering structure with a base layer according to the invention, according to one specific exemplary embodiment.

Príklady uskutočnenia vynálezuExamples of embodiments of the invention

Príklad 1Example 1

Na pripravený podklad 1 sa voľne položí vrstva 2 vybranej geosyntetiky s preplátovaním spojov min. 15 cm a na ňu sa naleje podkladová vrstva 3 z homogénneho ľahkého betónu s konštantným pomerom zložiek v tekutej zmesi s objemovou hmotnosťou a v hrúbke podľa projektu alebo statického výpočtu.A layer 2 of selected geosynthetics with overlapping of joints of min. 15 cm and a base layer 3 of homogeneous lightweight concrete with a constant ratio of components in a liquid mixture with bulk density and thickness according to the design or static calculation is poured on it.

Podkladová vrstva 3 slúži na vytvorenie povrchu krytu už pripraveného podkladu 1, napr. upraveného podložia, a tiež na vytvorenie podkladovej vrstvy inžinierskej konštmkcie. V prípade, ak sa použije ľahký betón so samonivelačnými vlastnosťami, je spracovanie veľmi rýchle a jednoduché. Po nadobudnutí dostatočnej (pochôdznej) pevnosti tuhnúcej podkladovej vrstvy 3, spravidla po 24 hodinách, sa na takto pripravenú plochu môže naniesť roznášacia vrstva 4 s pevnostnými parametrami, a v skladbe vrstiev, ako predpisuje projekt alebo statický výpočet.The base layer 3 serves to form the surface of the cover of the already prepared base 1, e.g. of the treated subsoil, and also to form a base layer of engineering structure. If lightweight concrete with self-leveling properties is used, processing is very quick and easy. After obtaining sufficient (walking) strength of the solidifying base layer 3, usually after 24 hours, a spreading layer 4 with strength parameters and in the composition of the layers can be applied to the surface thus prepared, as prescribed by the design or static calculation.

Funkciou roznášacej vrstvy 4 je roznášanie zaťaženia, ktorému je pri užívaní vystavené celé súvrstvie inžinierskej konštmkcie, a prenášanie ho do podložia. Roznášaciu vrstvu 4 môžu tvoriť rôzne materiály v závislosti od účelu použitia inžinierskej konštmkcie, napr. asfalt, betón, konštrukcia nespevnenej cesty a pod.The function of the spreading layer 4 is to spread the load to which the entire layer of engineering construction is subjected in use and to transfer it to the subsoil. The spreading layer 4 can be made of different materials depending on the purpose of use of the engineering construction, e.g. asphalt, concrete, construction of unpaved roads, etc.

S K 288745 B6S K 288745 B6

Príklad 2Example 2

Na pripravený podklad 1 sa voľne položí vrstva 2 vybranej geosyntetíky s preplátovaním spojov min. 15 cm a na ňu sa naleje podkladová vrstva 3 z homogénneho ľahkého betónu s konštantným pomerom zložiek v tekutej zmesi s objemovou hmotnosťou a v hrúbke podľa projektu alebo statického výpočtu.A layer 2 of a selected geosynthetic with overlapping of joints of min. 15 cm and a base layer 3 of homogeneous lightweight concrete with a constant ratio of components in a liquid mixture with bulk density and thickness according to the design or static calculation is poured on it.

Podkladová vrstva 3 slúži na vytvorenie povrchu krytu už pripraveného podkladu 1, napr. upraveného podložia, a tiež na vytvorenie podkladovej vrstvy inžinierskej konštrukcie. V prípade, že sa použije ľahký betón so samonivelačnými vlastnosťami, je spracovanie veľmi rýchle a jednoduché. Po nadobudnutí dostatočnej (pochôdznej) pevnosti tuhnúcej podkladovej vrstvy 3, spravidla po 24 hodinách, sa na takto pripravenú plochu položí vrstva hydroizolácie proti zemnej vlhkosti, na ňu ochranná vrstva, napr. vybraný druh geosyntetiky, prípadne oddeľovacia fólia, a na ňu roznášacia vrstva 4 s pevnostnými parametrami, a v skladbe vrstiev, ako predpisuje projekt alebo statický výpočet.The base layer 3 serves to form the surface of the cover of the already prepared base 1, e.g. treated subsoil, and also to form the base layer of the engineering structure. If lightweight concrete with self-leveling properties is used, processing is very quick and easy. After acquiring sufficient (walking) strength of the solidifying base layer 3, usually after 24 hours, a layer of waterproofing against ground moisture is applied to the surface thus prepared, a protective layer, e.g. a selected type of geosynthetics, or a separating foil, and a spreading layer 4 with strength parameters on it, and in the composition of the layers, as prescribed by the design or static calculation.

Funkciou hydroizolačnej vrstvy je vytvorenie zábrany proti prenikaniu vlhkosti alebo napr. radónu zpodložia, ktorej by bola vrchná roznášacia vrstva a tiež napr. interiér stavby v prípade prie my selnej podlahy vystavený v prípade, že by v inžinierskej konštrukcň hydroizolácia absentovala. Hydroizolačnú vrstvu môžu tvoriť rôzne materiály v závislosti od účelu použitia inžinierskej konštrukcie, napr. asfaltové natavovacie pásy, plastové fólie a pod.The function of the waterproofing layer is to create a barrier against the penetration of moisture or e.g. radon from the subsoil, which would be the top scattering layer and also e.g. the interior of the building, in the case of an industrial floor, is exposed in the event that waterproofing is absent in the engineering structure. The waterproofing layer can be formed of different materials depending on the purpose of use of the engineering structure, e.g. asphalt melting strips, plastic foils, etc.

Príklad 3Example 3

Na pripravený podklad 1 sa voľne položí vrstva vybranej geosyntetíky s preplátovanímspojov mm. 15 cm Na takto pripravenú plochu sa položí vrstva hydroizolácie proti zemnej vlhkosti, na ktorú sa voľne položí vrstva 2 vybranej geosyntetíky s preplátovaním spojov mm. 15 cm Na ňu sa naleje podkladová vrstva 3 z homogénneho ľahkého betónu s konštantným pomerom zložiek v tekutej zmesi s objemovou hmotnosťou a v hrúbke podľa projektu alebo statického výpočtu.A layer of selected geosynthetics with interleaving of joints mm is loosely placed on the prepared substrate 1. 15 cm A layer of waterproofing against ground moisture is placed on the surface thus prepared, on which a layer 2 of a selected geosynthetic with interleaving of joints mm is freely laid. 15 cm A base layer 3 of homogeneous lightweight concrete with a constant ratio of components in a liquid mixture with bulk density and thickness according to the design or static calculation is poured on it.

Podkladová vrstva 3 slúži na vytvorenie povrchu krytu už pripraveného podkladu 1, napr. upraveného podložia, a tiež na vytvorenie podkladovej vrstvy inžinierskej konštrukcie. V prípade, že sa použije ľahký betón so samonivelačnými vlastnosťami, je spracovanie veľmi rýchle a jednoduché. Po nadobudnutí dostatočnej (pochôdznej) pevnosti tuhnúcej podkladovej vrstvy 3, spravidla po 24 hodinách, sa na takto pripravenú plochu položí vrstva vybranej geosyntetíky, prípadne oddeľovacej fólie, a na ňu roznášacia vrstva 4 s pevnostnými parametrami, a v skladbe vrstiev, ako predpisuje projekt alebo staticky výpočet.The base layer 3 serves to form the surface of the cover of the already prepared base 1, e.g. treated subsoil, and also to form the base layer of the engineering structure. If lightweight concrete with self-leveling properties is used, processing is very quick and easy. After acquiring sufficient (walking) strength of the solidifying base layer 3, usually after 24 hours, a layer of selected geosynthetics or separating foil is placed on the thus prepared surface, and a spreading layer 4 with strength parameters on it and in the layer composition as prescribed by the project or statically. calculation.

Funkciou hydroizolačnej vrstvy je vytvorenie zábrany proti prenikaniu vlhkosti alebo napr. radónu z podložia, ktorej by bola vrchná roznášacia vrstva 4 a tiež napr. interiér stavby v prípade priemyselnej podlahy vystavený v prípade, že by v inžinierskej konštrukcň hydroizolácia absentovala. Hydroizolačnú vrstvu môžu tvoriť rôzne materiály v závislosti od účelu použitia inžinierskej konštrukcie, napr. asfaltové natavovacie pásy, plastové fóňe a pod.The function of the waterproofing layer is to create a barrier against the penetration of moisture or e.g. radon from the substrate, which would be the top scattering layer 4 and also e.g. the interior of the building in the case of an industrial floor exposed in the event that waterproofing is absent in the engineering structure. The waterproofing layer can be formed of different materials depending on the purpose of use of the engineering structure, e.g. asphalt melting strips, plastic foils, etc.

Priemyselná využiteľnosťIndustrial applicability

Podkladovú vrstvu podľa tohto vynálezu je možné použiť pre všetky inžinierske konštrukcie, ako sú napríklad dopravné stavby prioritne určené pre cestné motorové vozidlá, jazdné dráhy pre koľajové vozidlá, obslužné cesty, príjazdové cesty a parkoviská, priemyselné podlahy a tiež lokálne konštrukcie vznikajúce zásahom do už jestvujúcich inžinierskych konštrukcň, ako napr. ryhy, výkopy, prekopávky a rozkopávky. Dôvodom je hlavne nízka vlastná hmotnosť tejto podkladovej vrstvy, ktorá týmto nepriťažuje podložie, ale zaťaženie zhora preniesť dokáže. Široká variabilita pevnostných parametrov ľahkého betónu umožňuje navrhnúť takú vrstvu ľahkého betónu, ktorá v spolupráci s roznášacou vrstvou splní požadovanú únosnosť za rôznych podmienok únosnosti podložia a zároveň vzhľadom na svoju minimalizovanú hrúbku umožní minimalizovať objem zemných prác spojených s realizáciou danej inžinierskej konštrukcie.The base layer according to the invention can be used for all engineering structures, such as traffic structures primarily intended for road motor vehicles, tracks for rail vehicles, service roads, driveways and car parks, industrial floors and also local structures resulting from interference with existing engineering structures, such as trenches, excavations, ditches and excavations. The main reason is the low dead weight of this base layer, which does not burden the subsoil, but can transfer the load from above. The wide variability of strength parameters of lightweight concrete allows to design such a layer of lightweight concrete, which in cooperation with the spreading layer will meet the required load-bearing capacity under different load-bearing conditions of the subsoil and at the same time due to its minimized thickness will minimize the volume of earthworks

Claims (1)

PATENTOVÉ NÁROKYPATENT CLAIMS Podkladová vrstva inžinierskej konštrukcie obsahujúca vrstvu betónu uloženú na vrstve geosyntetiky, vyznačujúca sa tým, že vrstva betónu je tvorená vrstvou (3) homogénneho ľahkého betónu 5 s konštantným pomerom zložiek v tekutej zmesi, ktorá je vrstvou (2) geosyntetiky vystužená proti ťahovým napätiam vznikajúcim pod vplyvom zaťaženia konštrukcie zhora, pričom vystuženie je tvorené neoddeliteľným spojením tekutej zložky betónu a geosyntetiky.The base layer of engineering construction comprising a layer of concrete deposited on a layer of geosynthetics, characterized in that the layer of concrete is formed by a layer (3) of homogeneous lightweight concrete 5 with a constant ratio of components in the fluid mixture, which is reinforced by a layer (2) of geosynthetics against tensile stresses due to the load on the structure from above, the reinforcement being formed by the inseparable connection of the liquid component of concrete and geosynthetics.
SK50050-2014A 2014-08-19 2014-08-19 Base layer of an engineering structure and method of its creation SK288745B6 (en)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK50050-2014A SK288745B6 (en) 2014-08-19 2014-08-19 Base layer of an engineering structure and method of its creation
PCT/SK2015/050009 WO2016028234A1 (en) 2014-08-19 2015-08-19 Subbase layer and method of its realization
CZ2017-33520U CZ30843U1 (en) 2014-08-19 2015-08-19 An underlayer of an engineering structure

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SK50050-2014A SK288745B6 (en) 2014-08-19 2014-08-19 Base layer of an engineering structure and method of its creation

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SK500502014A3 SK500502014A3 (en) 2016-03-01
SK288745B6 true SK288745B6 (en) 2020-04-02

Family

ID=55362057

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SK50050-2014A SK288745B6 (en) 2014-08-19 2014-08-19 Base layer of an engineering structure and method of its creation

Country Status (1)

Country Link
SK (1) SK288745B6 (en)

Also Published As

Publication number Publication date
SK500502014A3 (en) 2016-03-01

Similar Documents

Publication Publication Date Title
Sonebi et al. Pervious concrete: Mix design, properties and applications
CN103774616B (en) From the Ecological Retaining Wall construction method that embedded block is built by laying bricks or stones
CN104878678A (en) Construction method for water-permeable and water-retaining water-permeable pavement structure
AM et al. Development of high quality pervious concrete specifications for Maryland conditions.
CN206928165U (en) A kind of water penetration armored concrete basic unit
WO2005075741A1 (en) Water-permeable paving and method for producing a paving
CN202945619U (en) Basement wall and baseplate waterproof and drainage structure
KR100933642B1 (en) A reinforcement method and that of structure using very soft ground
WO2010110906A1 (en) Reinforced pervious concrete
KR100982233B1 (en) Water permeable polymer road pavement having increased moisture content and durability and method for constructing the pavement
Ahmed et al. Study on pervious concrete pavement mix designs
Puppala et al. Geosynthetics in geo-infrastructure applications
CN110804918B (en) Concrete road surface structure of preventing collapsing of antidetonation
RU2593506C1 (en) Method of device design base and/or coating transport facility
CN111549603A (en) Pavement considering water load coupling and construction method thereof
WO2016028234A1 (en) Subbase layer and method of its realization
SK288745B6 (en) Base layer of an engineering structure and method of its creation
JP2006299727A (en) Water retentive pavement and its pavement method
JP7191445B2 (en) interlocking block paving
RU2685585C1 (en) Mixture for paying layers for transport infrastructure
SK288744B6 (en) Base layer of an engineering structure and method of its creation
CN108118574B (en) Concrete pavement construction process
CN202787016U (en) Novel water seepage concrete member
JPH02157304A (en) Construction for pavement of bed in play-ground
JP4146964B2 (en) High-performance road structure and its construction method

Legal Events

Date Code Title Description
PC4A Assignment and transfer of rights

Owner name: WIL&DERS, S.R.O., PRESOV, SK

Free format text: FORMER OWNER: SCHERFEL VALTER, ING., TRENCIN, SK

Effective date: 20221130