SK288470B6

SK288470B6 - Behúň plášťa a lamela na upevnenie do vulkanizačnej formy na vytvorenie lamelového zárezu v bloku behúňa plášťa

Info

Publication number: SK288470B6
Application number: SK50046-2012A
Authority: SK
Inventors: Jaroslav Hajdúch; Martin Rypák
Original assignee: Continental Matador Rubber, S. R. O.
Priority date: 2012-09-25
Filing date: 2012-09-25
Publication date: 2017-06-02
Also published as: EP2900491A1; CN104640718B; WO2014051528A1; SK500462012A3; CN104640718A

Abstract

Lamelový zárez behúňa plášťa pozostáva z hlavného lamelového zárezu a kolmo umiestneného vedľajšieho lamelového zárezu, kde hlavný lamelový zárez obsahuje v oboch protiľahlých plochách minimálne jeden rad 3D výstupkov striedavo usporiadaných s vybraniami v radiálnom smere (0A, AB BC), do ktorých sa hodia výstupky protiľahlej plochy zárezu, a minimálne jednu plochú časť, ktorú kolmo pretína minimálne jeden uvedený vedľajší lamelový zárez. Lamela je vytvorená kombináciou hlavnej 3D lamelovej časti (1) a minimálne jednej vedľajšej lamelovej časti (2).

Description

Vynález sa týka konštrukcie vulkanizačnej formy na výrobu zimných, letných a celoročných plášťov na osobné a nákladné automobily, kde lamela vytvára pri lisovaní úzke zárezy v požadovanom tvare a množstve do blokov dezénu v oblasti dezénovej časti určenej behúňovou plochou plášťa. Takto vytvorené zábery zabezpečujú efektívnejší prenos síl v mieste kontaktu dezénu s povrchom vozovky.

Doterajší stav techniky

Plášte určené na použitie na automobiloch v zimnom období i celoročne sa vyznačujú okrem obvodových a priečnych dezénových drážok vysokým počtom úzkych zárezov vytvorených lamelami umiestnenými v dezénovej časti dutiny vulkanizačnej formy. Lamely sú vyrábané tvárnymi operáciami z plechu, z materiálov s účelom špecifikovaných vlastností, ako je odolnosť proti korózii, pevnosť a podobne. Vo forme sú uchytené nerozoberateľne (frézované formy napr. lepením), zabezpečené proti vytiahnutiu počas otvárania formy. Umiestnené sú v radiálnom smere vzhľadom na os rotácie plášťa. Lamely môžu nadobúdať hĺbku dezénových drážok danú profilom plášťa, prípadne môže byť premenlivá, závislá od požiadaviek kladených na dezén. Tvar lamely pri pohľade v radiálnom smere môže byť zložený zo známych kriviek (oblúk, priamka, parabola...) a vytvárať určitý obrazec (napr. funkcia sin, cik-cak...). Veľkosť a tvar je daný dizajnom, požadovanými vlastnosťami a veľkosťou dezénových blokov. Lamely použité v jednom dezéne môžu byť identické alebo sa tvarom môžu líšiť.

Lamely svojím počtom na zimných a celoročných plášťoch vytvárajú vysoký počet záberových hrán na zvýšenie efektivity prenosu síl v mieste kontaktu dezénu s povrchom vozovky. Túto skutočnosť možno využiť na mokrých, zasnežených a zľadovatených povrchoch ciest.

Pri prenose síl počas interakcie plášťa a vozovky dochádza ku značným deformáciám dezénového bloku. Deformácia výrazne ovplyvňuje jazdné vlastnosti, negatívne pôsobí na stabilitu jazdy, ovplyvňuje rýchlosť reakcie plášťa. Po rozklade priemetu síl do roviny vozovky je veľkosť deformácie závislá od charakteru sily, pôsobiacej v danom okamihu. Je zrejmé, že deformácia nadobúda hodnoty všetkých kvadrantov kruhu. Ideálnym riešením v zmysle deformácií v rovine vozovky je použitie bloku bez prerušenia zárezmi, prípadne drážkami. Keďže tento prípad je nežiaduci z právneho i technického hľadiska, je nutné súvislý behúň prerušiť drážkami. Na zvýšenie záberových vlastností je nutné blok rozdeliť úzkymi zárezmi, čo má nepriaznivý vplyv na tuhosť bloku. Preto sa v súčasnosti využívajú rôzne tvary zárezov: priame s premenlivou hĺbkou dna, rôzne tvarované, najčastejšie však v tvare pripomínajúcom priebeh goniometrickej funkcie sínus. Tvarovaním zárezu sa zvyšuje tuhosť bloku hlavne v axiálnom smere, čiastočne v smere tangenciálnom na obvod plášťa. Daný jav ma za následok, že deformácia blokuje rozdielna v smere pozdĺžnom a priečnom vzhľadom na zárez.

Posledné poznatky dokazujú, že rôzni výrobcovia začínajú používať rôzne tvarované zárezy na dosiahnutie zvýšenia tuhosti vo všetkých smeroch a rovnomerného rozloženia napätia v dezénovom bloku. Tým sa dosahujú minimálne deformácie pri prenose sily, zvyšuje sa rýchlosť reakcie na podnety vodiča, zvyšuje sa bezpečnosť prevádzky. Poznatky zo súčasne známych modelov uzamykateľných zárezov sú nasledovné:

3-D zárezy firmy Continental, opísané v európskej patentovej prihláške EP 1 223 054 Al z 12. L 2001 majúce tvar vlnovky zloženej so striedavo rozmiestnenými rádiusmi rozdielneho priemeru uloženými proti sebe. Lamela v jej spodnej časti prechádza do opačného tvaru, kde oblúky malého priemeru nahradia oblúky s priemerom väčším a opačne. Modifikácie tvaru takéhoto rozloženia môžu mať tvar trojuholníka alebo pravouhlého štvoruholníka, prípadne ich kombinácií. Charakteristika uzamykania sa bude líšiť v závislosti od použitia jednotlivých tvarov. Uzamknutie bude prebiehať s časovým sklzom.

Riešenie firmy Semperit opísané patentom US 5 350 001 zo dňa 27. 9. 1994 zobrazuje zárez tvaru funkcie sin prechádzajúcej do tvaru posunutého o 1/4 dĺžky vlny. Opakovanie v radiálnom smere je závislé od tvaru, môže nadobúdať hodnoty 2 a viac. Pri počte 2 je plocha zárezu v mieste pretínania sa povrchom plášťa radiálne orientovaná, pri vyššom počte má od radiálneho smeru uhlovú odchýlku. Riešenia tvaru zložených trojuholníkových drážok majú rôzne orientované hrany.

Patent EP 0 131 246 firmy Continental opisuje cik-cak drážku plynulé prechádzajúcu z vrchnej krivky do rovnakej, umiestnenej v jej dolnej časti, posunutej ojej 1/4 dĺžky.

Medzinárodná patentová prihláška WO 99/48707 firmy Goodyear opisuje zárez vytvorený rovinnou plochou so striedavo umiestnenými na jednej strane polguľovými vybraniami a na druhej pologuľovými výstupkami do seba zapadajúcimi, striedavo orientovanými na os zárezu. Riešenie spevnilo dezénový blok vo všetkých smeroch v rovine lamely. Uzamykanie vzhľadom na tvar výstupkov prebiehalo s určitým časovým oneskorením.

Daný dokument slúži ako podklad ku riešeniu firmy Goodyear daného patentom EP 1 533 141 Al, v ktorom z roviny zárezu sú pravidelne rozmiestnené výstupky a otvory na sebe plynulé nadväzujúce. Ich tvar môže byť trojuholníkového, štvoruholníkového,... až x-uholníkového prierezu. Týmto riešením Goodyear čiastočne odstraňuje sklz a nábeh uzamykania je ostrejší.

Definície

Axiálny smer je smer daný osou rotácie plášťa na automobile.

Radiálny smer je smer daný normálovou osou na obvodovú kružnicu plášťa a na os rotácie, ktorú súčasne pretína.

Tangenciálny smer je smer daný dotyčnicou ku obvodovej kružnici.

Lamela je výlisok vytvorený z plechu, z materiálu požadovaných vlastností, definovanej hrúbky, pevne, nerozoberateľne spojeným s dutinou formy v dezénovej časti, dávajúci tvar a rozmery tenkých zárezov v dezénových blokoch.

Podstata vynálezu

Behúň plášťa obsahujúci minimálne jeden rad dezénových blokov usporiadaných v obvodovom smere plášťa, pričom minimálne jeden z týchto blokov je vybavený jedným alebo viacerými tvarovanými 3D lamelovými zárezmi v radiálnom smere, a tento tvarovaný lamelový zárez je vymedzený navzájom hodiacimi sa tvarovanými plochami vytvorenými lamelou počas vulkanizácie, ktorého podstatou je, že lamelový zárez pozostáva z hlavného lamelového zárezu a kolmo (prípadne pod uhlom, vyplývajúcim z požadovaných vlastností) usporiadaného vedľajšieho lamelového zárezu, kde hlavný lamelový zárez obsahuje v oboch protiľahlých plochách minimálne jeden rad 3D výstupkov striedavo usporiadaných s vybraniami v radiálnom smere (0A, AB BC), do ktorých sa hodia výstupky protiľahlej plochy zárezu, a minimálne jednu plochú časť, ktorú kolmo (prípadne pod uhlom, vyplývajúcim z požadovaných vlastností) pretína minimálne jeden uvedený vedľajší lamelový zárez.

Podľa výhodného uskutočnenia hlavný lamelový zárez obsahuje dva rady výstupkov striedavo usporiadaných s tromi plochými časťami, z ktorých každá je vybavená vedľajšou lamelovou časťou, pričom výstupky a vybrania pásov hlavného lamelového zárezu majú tvar periodicky sa opakujúceho prvku v radiálnom smere v intervale 0C, ktorý je vytvorený súčtom intervalov 0A, AB a BC, pričom na intervale AB je tvar prerušený a nahradený rovnakou periodicky sa opakujúcou funkciou posunutou o polovicu periódy a na intervale BC opäť nadobúda pôvodný tvar, pričom plocha ohraničujúca veľkosť a tvar výstupkov, odsadená od centrálnej roviny má tvar výslednej krivky ohybu votknutého nosníka na každej ploche zárezu, pri pohľade v axiálnom smere. Zároveň je každý vedľajší lamelový zárez symetricky usporiadaný k hlavnému 3D lamelovému zárezu, ktorý ho rozdeľuje na dve polovice.

Vedľajší lamelový zárez môže byť vytvorený hladkou plochou lamelou, alebo tiež môže obsahovať 3D prvky, ktoré sú axiálne orientované. Výhodné je, ak 3D prvok na jednej polovici vedľajšieho lamelového zárezu je orientovaný opačne ako 3D prvok na druhej polovici vedľajšieho lamelového zárezu. Obe polovice vedľajšieho lamelového zárezu môžu byť v intervale BC mierne skosené.

Ďalším predmetom tohto vynálezu je lamela, ktorá je vytvorená kombináciou hlavnej 3D lamelovej časti a minimálne jednej vedľajšej lamelovej časti, pričom vedľajšia lamelová časť križuje hlavnú 3D lamelovú časť a je usporiadaná kolmo na hlavnú 3D lamelovú časť, kde hlavná 3D lamelová časť je vytvorená ako vytiahnutie periodicky sa opakujúceho tvaru do vzdialenosti rovnajúcej sa dĺžke intervalu 0C, ktorý je vytvorený súčtom intervalov 0A, AB a BC, pričom vytiahnutie periodicky sa opakujúceho prvku je usporiadané v radoch Ll, L2 v radiálnom smere, kde na intervale AB je tvar prerušený a nahradený rovnakou periodicky sa opakujúcou funkciou posunutou o polovicu periódy a na intervale BC opäť nadobúda pôvodný tvar, a kde striedavo s jednotlivými radmi Ll, L2 sú vytvorené ploché časti Pl, P2, P3, ktoré obsahujú kolmo (prípadne pod uhlom, vyplývajúcim z požadovaných vlastností) usporiadanú vedľajšiu lamelovú časť, pričom plocha ohraničujúca veľkosť a tvar výstupkov, odsadená od centrálnej roviny, má tvar výslednej krivky ohybu votknutého nosníka pri pohľade v axiálnom smere a pri pohľade v radiálnom smere má tvar zložený z kriviek vybraných zo skupiny: oblúk, priamka, parabola, hyperbola a/alebo vytvára obrazec funkcie sin, cik-cak, cik-cak so zrezanými hrotmi.

Hlavná 3D lamelová časť môže obsahovať 2 až 4 rady Ll, L2 v radiálnom smere, vytvorené vytiahnutím periodicky sa opakujúceho prvku do vzdialenosti 0C, kde na intervale AB je tvar prerušený a nahradený rovnakou periodicky sa opakujúcou funkciou posunutou o polovicu periódy a na intervale BC opäť nadobúda pôvodný tvar.

Podľa výhodného uskutočnenia hlavná 3D lamelová časť môže rozdeľovať vedľajšiu lamelovú časť na dve rovnaké polovice.

Vedľajšia lamelová časť môže byť plochá, alebo môže byť vybavená minimálne jedným axiálne orientovaným 3D prvkom na každej svojej polovici.

Podľa ďalšieho výhodného uskutočnenia interval 0A : AB : BC môže byť v pomere 1/3 : 1/3 : 1/3 alebo aj inom, napríklad 0,4 : 0,3 :0,3 s najväčším intervalom prvého radu).

Podľa výhodného uskutočnenia lamela pozostáva z dvoch radiálne usporiadaných radov Ll, L2 výstupkov a priehlbní, periodicky sa opakujúceho prvku v intervale 0C, kde hlavná 3D lamelová časť je vytvorená ako vytiahnutie periodicky sa opakujúceho tvaru do vzdialenosti rovnajúcej sa dĺžke intervalu 0C, kde na intervale AB je tvar prerušený a nahradený rovnakou periodicky sa opakujúcou funkciou posunutou o polovicu periódy a na intervale BC opäť nadobúda pôvodný tvar, a kde medzi jednotlivými radmi Ll, L2 sú vytvorené ploché časti PI, P2, P3, na ktoré je krížom kolmo upevnená vedľajšia lamelová časť, pričom plocha ohraničujúca veľkosť a tvar výstupkov radov Ll a L2 hlavnej lamelovej časti, odsadená od centrálnej roviny, má tvar výslednej krivky ohybu votknutého nosníka pri pohľade v axiálnom smere a pri pohľade v radiálnom smere má tvar zložený z kriviek vybraných zo skupiny: oblúk, priamka, parabola, hyperbola a/alebo vytvára obrazec fnnkcie sin, cik-cak, cik-cak so zrezanými hrotmi.

Pre zjednodušenie opisu teleso lamely bude opisované len ako plocha tvorená neutrálnymi osami počas ohybu lamely. Nebudú uvažované rádiusy, nevyhnutné pre technológiu výroby tenkostenných výťažkov. Teleso lamely je potom vytvorené rovnomerne nanesenou vrstvou materiálu vzhľadom na neutrálnu plochu v smere každej strany plochy (zmenšenie hrúbky steny vplyvom procesu tvárnenia nieje uvažované). Z doterajších poznatkov a geometrie prvku je zrejmé, že lamely typu periodicky sa opakujúcich sa prvkov sú schopné zabezpečiť vhodný prenos síl v axiálnom smere. Pri prenose síl v tangenciálnom smere dochádza k zväčšenej deformácii blokov (tvarové lamely majú priaznivejší vplyv na tuhosť v tangenciálnom smere v porovnaní s plochými lamelami).

Preto vynález vychádza z kombinácie plochej lamely a z lamely periodicky sa opakujúceho prvku v presne danom počte (v závislosti od geometrie bloku a požadovaných vlastností), kde v radiálnom smere je na danom intervale tvar prerušený a nahradený tvarom rovnakého periodicky sa opakujúceho prvku, posunutého o polovicu periódy. Tým je zamedzený dlhý vzájomný pohyb medzi jednotlivými časťami dezénového bloku a prenos síl pri brzdení a zábere, a pohybe v zákrutách. Vzhľadom na charakter deformácie bloku, ktorý je možné uvažovať ako votknutý nosník, bude mať plocha ohraničujúca veľkosť a tvar výstupkov, odsadených od centrálnej roviny, tvar výslednej krivky ohybu nosníka. Tým je zabezpečená fnnkcia uzamykania pri neopotrebovanom dezéne. Týmto tvarom sa dosiahne rovnomernejšie pôsobenie lamelových zárezov na vozovke medzi jednotlivými stavmi opotrebenia dezénu, ktoré použitím lamiel sin tvaru bolo nepriaznivé pri opotrebovanom dezéne, a znižovalo schopnosť záberu a deformácie bloku. Umiestnenie lamelových štrbín vytváralo nedostatok záberových hrán v axiálnom smere a zvýšenú tuhosť, bloku neschopného prispôsobiť sa menším nerovnostiam povrchu boli do lamely pridané ďalšie vetvy, v tvare pozícií pretínajúcich hlavnú lamelovú štrbinu. Počet a rozmiestnenie vetiev je dané tvarom a deformáciou bloku dezénu, do vetiev je pridaný 3D prvok eliminujúci vzájomne posúvanie bloku v mieste križovania. Prvok môže byť vynechaný. Ďalšou výhodou oproti dosiaľ používaným lamelám je skrátený čas uzamknutia spôsobený horizontálnou plochou výstupkov, je zvýšená tuhosť blokov dezénu, výrazný nábeh zamykania, výhodnejší priebeh opotrebenia dezénových blokov, lepší prenos síl pri zmene pohybových stavov vplyvom obmedzenia vzájomného posunutia jednotlivých častí dezénových blokov v radiálnom i axiálnom smere, čo má za následok zvýšenie bezpečnosti a komfortu jazdy. Opísaná lamela je zobrazená na obrázku 1.

Lamela je vytvorená tvárnením plechového materiálu a zostavením do jedného celku. Sú vytvorené 3-rozmerné výlisky určené na umiestnenie v dutine formy, pomocou ktorej vytvára zárez v dezénovom bloku plášťa. Os lamely je totožná s neutrálnou osou výlisku. Tvar lamely je zobrazený na obrázku 1 a je tvorený ako vytiahnutie periodicky sa opakujúceho tvaru do vzdialenosti rovnajúcej sa dĺžke intervalu 0C, na intervale AB je tvar prerušený a nahradený rovnakou periodicky sa opakujúcou funkciou, posunutou o polovicu periódy. Na intervale BC nadobúda lamela opäť pôvodný tvar.

V miestach prerušenia plôch (body A a B) sú plochy lamely v radiálnom smere ohraničené a uzavreté plochami, ktoré sú pretínajúce body A a B a v bodoch D a E sú pod uhlom alfa a beta proti bočnej ploche 13, ktorá zodpovedá tvaru priebehu ohybu votknutého nosníka. Interval OA : AB : BC je výhodne v pomere 1/3 : 1/3 : 1/3, alebo aj v inom pomere, napríklad 0,4 : 0,3 : 0,3 s najväčším intervalom prvého radu. V prípade iných požiadaviek môže byť zmenený.

Pri pohľade zhora na lamelu je hlavná 3D lamelová časť tvorená z plechu s výstupkami na intervale Ll, L2 a interval PI, P2, P3 je bez deformácií. V tomto mieste je priestor na uloženie priečnej vedľajšej lamelovej časti. Počet výstupkov na intervale Ll, L2 je závislý od geometrie bloku, najvýhodnejší je počet 2.

Prehľad obrázkov na výkresoch

Na priložených výkresoch je na obrázkoch 1 a 4 znázornený perspektívny pohľad na lamelu podľa tohto vynálezu. Na obrázku 2 je krivka ohybu votknutého nosníka. Na obrázku 3-1 je znázornený pohľad na lamelu spredu, na obrázku 3-2 je pohľad zboku a na obrázku 3-3 je pohľad na lamelu zhora. Na obrázkoch 4-1 až

4-3 sú znázornené rezy lamelou vyznačené na obrázku 4. Na obrázkoch 5-1 až 5-3 je znázornený jeden blok behúňa plášťa, v rôznych štádiách opotrebovania plášťa.

Príklady uskutočnenia vynálezu

Lamela vhodná na upevnenie dovnútra vulkanizačnej formy na vytvorenie lamelového zárezu v dezénovom bloku behúňa plášťa je znázornená na obrázku 1 a obrázku 3-3, kde sú vyznačené intervaly 0A, AB a BC. Hlavná 3D lamelová časť 1 obsahuje dva rady L1 a L2 tvarovaných výstupkov a priehlbní, vytvorených ako vytiahnutie periodicky sa opakujúceho tvaru do vzdialenosti rovnajúcej sa dĺžke intervalu 0C v radiálnom smere. Na intervale AB je tvar prerušený a nahradený rovnakou periodicky sa opakujúcou funkciou posunutou o polovicu periódy a na intervale BC opäť nadobúda pôvodný tvar. Plocha ohraničujúca veľkosť a tvar výstupkov v radoch L1 a L2, odsadená od centrálnej roviny, má tvar výslednej krivky ohybu votknutého nosníka pri pohľade v axiálnom smere. Táto krivka je znázornená na obrázku 2. Pri pohľade v radiálnom smere zárez má tvar zložený z kriviek vybraných zo skupiny: oblúk, priamka, parabola, hyperbola a/alebo vytvára obrazec funkcie sin, cik-cak, cik-cak so zrezanými hrotmi, ako je vidieť na obrázkoch 5-1 až 5-3. Medzi jednotlivými radmi L1 a L2 sú na hlavnej 3D lamelovej časti J_ vytvorené ploché časti Pl, P2, P3. V strede každej plochej časti je pripevnená vedľajšia lamelová časť 2 krížom, pričom s hlavnou lamelovou Časťou J_ zvierajú pravý uhol. Hlavná 3D lamelová časť J. rozdeľuje vedľajšiu lamelovú časť 2 na dve rovnaké polovice. Každá polovica vedľajšej lamelovej časti 2 je vybavená 3D prvkom približne v intervale BC. Tieto 3D prvky sú v axiálnom smere a orientované navzájom opačným smerom.

PATENTOVÉ NÁROKY

Claims

L Behúň plášťa obsahujúci minimálne jeden rad dezénových blokov usporiadaných v obvodovom smere plášťa, pričom minimálne jeden z týchto blokov je vybavený jedným alebo viacerými tvarovanými 3D lamelovými zárezmi v radiálnom smere, a tento tvarovaný lamelový zárez je vymedzený navzájom sa hodiacimi tvarovanými plochami vytvorenými lamelou počas vulkanizácie, kde lamelový zárez pozostáva z hlavného lamelového zárezu a kolmo usporiadaného vedľajšieho lamelového zárezu, kde hlavný lamelový zárez obsahuje v oboch protiľahlých plochách minimálne jeden rad 3D výstupkov striedavo usporiadaných s vybraniami v radiálnom smere 0A, AB BC, do ktorých sa hodia výstupky protiľahlej plochy zárezu, a minimálne jednu plochú časť, ktorú kolmo pretína minimálne jeden uvedený vedľajší lamelový zárez, vyznačujúci sa tým, že hlavný lamelový zárez obsahuje dva rady výstupkov striedavo usporiadaných s tromi plochými časťami, z ktorých každá je vybavená vedľajším lamelovým zárezom, pričom výstupky a vybrania pásov hlavného lamelového zárezu majú tvar periodicky sa opakujúceho prvku v radiálnom smere v intervale 0C, ktorý je vytvorený súčtom intervalov 0A, AB a BC, pričom na intervale AB je tvar prerušený a nahradený rovnakou periodicky sa opakujúcou funkciou posunutou o polovicu periódy a na intervale BC opäť nadobúda pôvodný tvar, pričom plocha ohraničujúca veľkosť a tvar výstupkov, odsadená od centrálnej roviny, má tvar výslednej krivky ohybu votknutého nosníka na každej ploche zárezu, pri pohľade v axiálnom smere.
2. Behúň plášťa podľa nároku 1, vyznačujúci sa tým, že každý vedľajší lamelový zárez je symetricky usporiadaný k hlavnému 3D lamelovému zárezu, ktorý ho rozdeľuje na dve polovice.
3. Behúň plášťa podľa niektorého z nárokov 1 alebo 2, vyznačujúci sa tým, že vedľajší lamelový zárez obsahuje axiálne orientovaný 3D prvok na každej polovici, pričom 3D prvok na jednej polovici vedľajšieho lamelového zárezu je orientovaný opačne ako 3D prvok na druhej polovici vedľajšieho lamelového zárezu.
4. Lamela vhodná na upevnenie dovnútra vulkanizačnej formy na vytvorenie lamelového zárezu v dezénovom bloku behúňa plášťa podľa nárokov 1 až 3, vytvorená kombináciou hlavnej 3D lamelovej časti (1) a minimálne jednej vedľajšej lamelovej časti (2), pričom vedľajšia lamelová časť (2) križuje hlavnú 3D lamelovú časť (1) a je usporiadaná kolmo na hlavnú 3D lamelovú časť (1), vyznačujúca sa tým, že hlavná 3D lamelová časť (1) je vytvorená ako vytiahnutie periodicky sa opakujúceho tvaru do vzdialenosti rovnajúcej sa dĺžke intervalu 0C, ktorý je vytvorený súčtom intervalov 0A, AB a BC, pričom vytiahnutie periodicky sa opakujúceho prvku je usporiadané v radoch (Ll, L2) v radiálnom smere, kde na intervale AB je tvar prerušený a nahradený rovnakou periodicky sa opakujúcou funkciou posunutou o polovicu periódy a na intervale BC opäť nadobúda pôvodný tvar, a kde striedavo s jednotlivými radmi (Ll, L2) sú vytvorené ploché časti (Pl, P2, P3), ktoré obsahujú kolmo, prípadne pod uhlom vyplývajúcim z požadovaných vlastností, usporiadanú vedľajšiu lamelovú časť (2), pričom plocha ohraničujúca veľkosť a tvar výstupkov, odsadená od centrálnej roviny, má tvar výslednej krivky ohybu votknutého nosníka pri pohľade v axiálnom smere a pri pohľade v radiálnom smere má tvar zložený z kriviek vybraných zo skupiny: oblúk, priamka, parabola, hyperbola a/alebo vytvára obrazec funkcie sin, cik-cak, cik-cak so zrezanými hrotmi.
5. Lamela podľa nároku 4, vyznačujúca sa tým, že hlavná 3D lamelová časť (1) obsahuje 2 až 4 rady (Ll, L2) v radiálnom smere, vytvorené vytiahnutím periodicky sa opakujúceho prvku do vzdialenosti 0C, kde na intervale AB je tvar prerušený a nahradený rovnakou periodicky sa opakujúcou funkciou posunutou o polovicu periódy a na intervale BC opäť nadobúda pôvodný tvar.
6. Lamela podľa nárokov 4 alebo 5, vyznačujúca sa tým, že hlavná 3D lamelová časť (1) rozdeľuje vedľajšiu lamelovú časť (2) na dve polovice.
7. Lamela podľa nároku 6, vyznačujúca sa tým, že vedľajšia lamelová časť (2) je plochá.
8. Lamela podľa nároku 6, vyznačujúca sa tým, že najmenej jedna vedľajšia lamelová časť (2) je vybavená minimálne jedným axiálne orientovaným 3D prvkom na každej svojej polovici.
9. Lamela podľa niektorého z nárokov 4 alebo 5, vyznačujúca sa tým, že interval 0A : AB : BC je v pomere 1/3 : 1/3 : 1/3.
10. Lamela podľa niektorého z nárokov 4 alebo 5, vyznačujúca sa tým, že interval 0A : AB : BC je v pomere 0,4 : 0,3 : 0,3 s najväčším intervalom prvého radu.
11. Lamela podľa niektorého z predchádzajúcich nárokov, vyznačujúca sa tým, že pozostáva z dvoch radiálne usporiadaných radov (Ll, L2) výstupkov a priehlbní, periodicky sa opakujúceho prvku v intervale 0C, kde hlavná 3D lamelová časť (1) je vytvorená ako vytiahnutie periodicky sa opakujúceho tvaru do vzdialenosti rovnajúcej sa dĺžke intervalu 0C, kde na intervale AB je tvar prerušený a nahradený rovnakou periodicky sa opakujúcou funkciou posunutou o polovicu periódy a na intervale BC opäť nadobúda pôvodný tvar, a kde medzi jednotlivými radmi (Ll, L2) sú vytvorené ploché časti (PI, P2, P3), na ktoré je krížom kolmo upevnená vedľajšia lamelová časť (2), pričom plocha ohraničujúca veľkosť a tvar výstupkov radov (Ll a L2) hlavnej lamelovej časti, odsadená od centrálnej roviny, má tvar výslednej krivky ohybu votknutého nosníka pri pohľade v axiálnom smere a pri pohľade v radiálnom smere má tvar zložený z kriviek vybraných zo skupiny: oblúk, priamka, parabola, hyperbola a/alebo vytvára obrazec funkcie sin, cik-cak, cik-cak so zrezanými hrotmi.

4 výkresy