SK278738B6 - Treatment method for a rail and a machine for carrying out this method - Google Patents
Treatment method for a rail and a machine for carrying out this method Download PDFInfo
- Publication number
- SK278738B6 SK278738B6 SK2710-91A SK271091A SK278738B6 SK 278738 B6 SK278738 B6 SK 278738B6 SK 271091 A SK271091 A SK 271091A SK 278738 B6 SK278738 B6 SK 278738B6
- Authority
- SK
- Slovakia
- Prior art keywords
- machine
- frame
- rail
- working
- longitudinal
- Prior art date
Links
- 238000000034 method Methods 0.000 title claims description 14
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 claims description 16
- 238000012545 processing Methods 0.000 claims description 9
- 238000005192 partition Methods 0.000 claims description 5
- 241001465754 Metazoa Species 0.000 claims description 2
- 241001669679 Eleotris Species 0.000 description 8
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 7
- 238000013461 design Methods 0.000 description 4
- 238000006243 chemical reaction Methods 0.000 description 1
- 238000006073 displacement reaction Methods 0.000 description 1
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 1
- 230000002706 hydrostatic effect Effects 0.000 description 1
- 238000003780 insertion Methods 0.000 description 1
- 230000037431 insertion Effects 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 238000012806 monitoring device Methods 0.000 description 1
- 238000012544 monitoring process Methods 0.000 description 1
- 230000001953 sensory effect Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
- E01B29/00—Laying, rebuilding, or taking-up tracks; Tools or machines therefor
- E01B29/24—Fixing or removing detachable fastening means or accessories thereof; Pre-assembling track components by detachable fastening means
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Architecture (AREA)
- Civil Engineering (AREA)
- Structural Engineering (AREA)
- Machines For Laying And Maintaining Railways (AREA)
- Multi-Process Working Machines And Systems (AREA)
Abstract
Description
Nástrojový rám (14), ktorý nesie pracovné agregáty (23), sa pomocou pozdĺžneho prestavného pohonu (21) presúva v pozdĺžnom smere stroja (1) a počas pracovného nasadenia pracovných agregátov (23) sa upevňuje na koľajniciach (4). V prvom pohybe smerom dopredu sa presunie len nástrojový rám (14) pomocou pôsobenia pozdĺžnych prestavných pohonov (21) až do pracovného miesta pracovných agregátov (23) a pevne sa zovrie na koľajniciach (4). Potom sa v bezprostredne nadväzujúcom druhom pohybe smerom dopredu pomocou pôsobenia pozdĺžnych prestavných pohonov (21) pritiahne rám (2) stroja.The tool frame (14), which carries the working units (23), is moved in the longitudinal direction of the machine (1) by means of a longitudinal adjusting drive (21) and is fastened to the rails (4) during working of the working units (23). In the first forward movement, only the tool frame (14) is moved by the action of the longitudinal adjusting drives (21) to the working unit work station (23) and clamped tightly on the rails (4). The machine frame (2) is then tightened in the immediately following second forward movement by the action of the longitudinal adjusting drives (21).
Oblasť technikyTechnical field
Vynález sa týka spôsobu spracovávania koľaje a stroja na vykonávanie tohto spôsobu, prípadne jeho štrkového lôžka, pričom nástrojový rám po koľaji pojazdného stroja, ktorý unáša pracovné agregáty, sa prostredníctvom pozdĺžneho prestavného pohonu posúva v pozdĺžnom smere stroja relatívne vzhľadom na rám stroja a počas pracovného nasadenia pracovných agregátov sa upevňuje na koľajách.BACKGROUND OF THE INVENTION 1. Field of the Invention The present invention relates to a method for processing a track and a machine for carrying out the method, or a ballast bed thereof, wherein the tool frame along the rail of a traveling machine which carries working units is moved by a longitudinal adjustment drive. The working units are fixed to the rails.
Doterajší stav technikyBACKGROUND OF THE INVENTION
EP - BI 0 153 772 opisuje stroj na spracovávanie koľaje, ktorý' je pojazdný po koľaji prostredníctvom podvozkov a ktorý je vybavený pracovnou jednotkou na umiestňovanie a upevňovanie skrutkových matíc na koľajniciach. Táto pracovná jednotka sa skladá z dvoch za sebou v pozdĺžnom smere koľaje medzi podvozkami umiestnených skrutkovacích zariadení, z ktorých každé má vozík, prípadne nástrojový rám, ktorý sa vedie pomocou kladiek na koľaji a na ktorom sa nachádzajú príslušné pracovné agregáty výškovo prestaviteľné. Obidva nástrojové rámy sú spojené s ďalším, takzvaným pevným rámom, ktorý je na stroji na stavbu koľaje upevnený kíbovo na bočný výkyv' v koľajových oblúkoch a ktorý je vzhľadom na stroj v jeho pozdĺžnom smere pomocou prestavného pozdĺžneho pohonu posuvný. K tomu je každý z nástrojových rámov vybavený brzdiacim zariadením na dočasné upevnenie nástrojového rámu na koľajnici.EP-BI 0 153 772 discloses a rail processing machine which is movable on the rail by means of bogies and which is equipped with a working unit for locating and fastening the screw nuts on the rails. This working unit consists of two fastening devices located in the longitudinal direction between the bogies, each with a carriage or a tool frame, which is guided by rollers on the track and on which the respective working units are adjustable in height. The two tool frames are connected to another so-called fixed frame, which is articulated on the track construction machine to a side swing in the rail curves and which is displaceable relative to the machine in its longitudinal direction by means of an adjustable longitudinal drive. To this end, each of the tool frames is provided with a braking device for temporarily fastening the tool frame to the rail.
Pri pracovnom nasadení sa posúva stroj kontinuálnym spôsobom pomaly po koľaji, a zatiaľ čo nástrojové rámy s pracovnými agregátmi sa pohybujú cyklicky z jedného pracoviska k nasledujúcemu. Pritom je každý z nástrojových rámov najskôr posunutý pomocou pozdĺžneho prestavného pohonu vzhľadom na pevný rám do prednej polohy, a potom je po dosiahnutí miesta zaskrutkovala upevnený pomocou brzdiaceho zariadenia v svojej okamžitej polohe na koľajniciach, v ktorej sa potom zrealizuje zaskrutkovanie. Pozdĺžny prestavný pohon sa pritom udržiava bez tlaku a dochádza pritom k relatívnemu posunutiu nástrojového rámu vzhľadom na rám stroja na stavbu koľaje. Po ukončení práce sa opäť nástrojový rám presunie po uvoľnení brzdy a po uvedení pozdĺžneho prestavného pohonu do činnosti do svojej najprednejšej polohy, aby ho bolo možné ukotviť na koľajniciach v mieste najbližšieho ďalšieho miesta za rúrkovania. Vybavenie zvieracieho procesu, spúšťacieho a zdvíhacieho pohybu pracovných agregátov a pozdĺžne prestavovanie nástrojového rámu sa riadi koncovými spínačmi, prípadne časovými spínačmi. Ak sa na základe nejakých problémov alebo nepravidelností koľaje skrutkovači proces neuskutoční počas času, ktorý je k dispozícii a ktorý je podmienený kontinuálnou jazdou stroja dopredu, celý stroj sa automaticky zastaví a po odstránení poruchy sa musí opäť uviesť do chodu.During work deployment, the machine moves in a continuous manner slowly along the rail, while the tool frames with working units move cyclically from one workstation to the next. In this case, each of the tool frames is first displaced by a longitudinal adjusting drive relative to the fixed frame to the forward position, and then, after reaching the screw-in position, fastened by the braking device in its immediate position on the rails, in which screwing is realized. In this case, the longitudinal adjusting drive is kept depressurized and the tool frame is displaced relative to the frame of the track construction machine. After the work is finished, the tool frame is moved again after releasing the brake and actuating the longitudinal adjusting drive to its forward position so that it can be anchored on the rails at the point next to the pipe. The equipment of the clamping process, the lowering and lifting movements of the working units and the longitudinal adjustment of the tool frame are controlled by limit switches or timers. If, due to any problems or track irregularities, the screwing process does not take place within the time available, which is contingent on the continual forward movement of the machine, the whole machine stops automatically and must be restarted after the fault has been rectified.
Z AT- PS 343 162 je taktiež známy po koľaji pojazdný stroj na prácu na koľaji, ktorý má pod rámom stroja, ktorý'je uložený na podvozkoch, umiestnených viac skupín nástrojov na rôzne práce spojené s údržbou koľaje, ako napríklad na uvoľnenie svorkových skrutiek, matíc a pod. Tieto skupiny nástrojov sa nachádzajú vždy na samostatnom nástrojovom ráme, ktorý' sa posúva po koľajniciach po kladkách a ktorý je pri použití prestavného pohonu prestaviteľný v pozdĺžnom smere stroja relatívne vzhľadom na rám stroja. Pri pracovnom nasadení sa posúva stroj v pracovnom smere, až snímací senzorický mechanizmus narazí na najbližšie nasledujúci spracová5 vaný prostriedok na upevnenie koľajnice, kde sa vybaví zabrzdenie stroja. Prostredníctvom prestaviteľných pohonov a vystreďovacích dorazov, sa potom uskutoční presné umiestnenie príslušného nástroja nad spracovávaným upevňovacím prostriedkom. Po spracovaní prí10 slušnej časti koľaje sa všetky nástroje, prípadne skupiny nástrojov presunú až na doraz v koncovej polohe relatívne v smere na rám stroja, a potom sa stroj pohybuje ďalej k nasledujúcemu podvalu v pracovnom smere, kde sa celý proces opakuje. Konštrukcia tohto stroja je, ako 15 je to podmienené potrebnými zariadeniami, ako sú snímacie senzorické zariadenia a podobne, relatívne komplikovaná. Výkonnosť tohto stroja je tiež obmedzená tou skutočnosťou, že rôzne nástroje musia byť pozdĺžne presunuté vždy z pracovnej polohy do najprednejšej začia20 točnej polohy ešte predtým, ako dôjde k pohybu stroja v pracovnom smere.It is also known from AT-PS 343 162 a rail-mounted traveling track machine having a plurality of tool groups for various track maintenance work, such as loosening clamping screws, located under the frame of a machine mounted on bogies. nuts and the like. These tool groups are each located on a separate tool frame which is displaced on rails by rollers and which is adjustable in the longitudinal direction of the machine relative to the machine frame when the adjusting drive is used. During operation, the machine is moved in the working direction until the sensing sensing mechanism strikes the next following rail fastening means, where the machine braking is provided. By means of adjustable drives and centering stops, the respective tool is then positioned precisely above the fastening means to be processed. After processing a good part of the track, all the tools or tool groups are moved to the end position relative to the machine frame to the end stop, and then the machine moves further to the next sleeper in the working direction where the whole process is repeated. The design of this machine is, as is due to the necessary equipment, such as sensory sensor devices and the like, relatively complicated. The performance of this machine is also limited by the fact that the various tools must always be longitudinally moved from the working position to the uppermost starting position before the machine moves in the working direction.
Ďalší stroj na spracúvanie koľaje je známy z US-PSAnother rail processing machine is known from US-PS
579 061. Po koľaji pojazdný rám stroja je tu vybavený pracovnými nástrojmi na zatĺkanie klincov, ktoré sú ulo25 žené na držiaku na uvedenom ráme stroja a ktoré sú proti tomuto rámu prestaviteľné v pozdĺžnom smere koľaje, čím sa zaistí nasmerovanie, prípadne vystredenie nástrojov na spracovávané prostriedky na upevnenie koľajnice. Ďalej je na ráme stroja upravený hydraulický 30 zvierací mechanizmus, prostredníctvom ktorého je stroj pevne zovretý na hlave koľajnice, aby nebol v priebehu nasadenia nástroja pôsobením vznikajúcich reakčných síl nadvihovaný nad koľaj. Pri nasadení sa celý stroj pohybuje od jedného podvalu k druhému, a potom sa ná35 stroj prestaví vzhľadom na rám stroja a presne sa vystredí nad pracovným miestom a zvierací mechanizmus sa uvedie do záberu s koľajnicou.579 061. The rail of the machine frame is provided here with nail-driving tools which are mounted on a holder on said machine frame and which are adjustable against the frame in the longitudinal direction of the rail, thereby ensuring the alignment or centering of the tools on the workpieces. for rail fastening. Furthermore, a hydraulic clamping mechanism 30 is provided on the machine frame, by means of which the machine is clamped firmly on the rail head so that it is not lifted above the rail during the application of the tool due to the occurring reaction forces. When deployed, the entire machine moves from one sleeper to the next, and then the machine is adjusted relative to the machine frame and centered precisely above the workstation, and the clamping mechanism engages the rail.
Podstata vynálezuSUMMARY OF THE INVENTION
Vynález si kladie za úlohu zhotoviť stroj, ktorý by umožňoval rýchlejšie a jednoduchšie vystredenie pracovných agregátov nad príslušnou pracovnou oblasťou.SUMMARY OF THE INVENTION It is an object of the present invention to provide a machine which enables work units to be centered more quickly and easily above the respective work area.
Vytýčená úloha sa podľa vynálezu dosahuje tým, že v prvom pohybe smerom vpred sa presunie len nástrojový rám pomocou pôsobenia pozdĺžnych prestavných pohonov v pozdĺžnom smere stroja až do pracovnej oblasti pracovných agregátov a pevne sa zovrie na koľajniciach, 50 a potom sa v bezprostredne nadväzujúcom druhom pohybe smerom dopredu prostredníctvom pôsobenia pozdĺžnych prestavných pohonov pritiahne rám stroja.According to the invention, this object is achieved in that in the first forward movement only the tool frame is moved by the action of the longitudinal adjusting drives in the machine direction up to the working area of the working units and clamped tightly on the rails 50 and then in the immediately following second movement. pulls the machine frame forward by the action of the longitudinal adjusting drives.
Toto riešenie podľa vynálezu má tú podstatnú výhodu, že pre polohovanie a vystredenie nástrojov je pot55 rebné v pracovnom smere k najbližšiemu podvalu, ktorý má byť spracovávaný, presúvať len malú časť hmotnosti celého stroja, to je nástrojový rám s pracovnými agregátmi. Vzhľadom na pomerne malé pohybujúce sa hmotnosti, sa uľahčuje manévrovanie s pracovnými ag60 regátmi, čím sa umožní aj jeho väčšia presnosť a rýchlosť, pokiaľ ťažká hlavná časť stroja stojí. Ďalej sa dosahuje tá výhoda, že jednoduché zhotovenie nástrojového rámu umožňuje veľmi prehľadné pozorovanie všetkých pracovných agregátov pre obe koľajnice, takže celú 65 činnosť zvládne jedna obsluhujúca osoba. Po uskutočnenom vy2This solution according to the invention has the essential advantage that, for positioning and centering the tools, it is necessary to move only a small part of the weight of the entire machine, i.e. the tool frame with the working units, in the working direction towards the next sleeper to be processed. Due to the relatively small moving weights, it is easier to maneuver with working ag60 racks, allowing for greater accuracy and speed when the heavy machine body is stationary. Furthermore, the advantage is that the simple construction of the tool frame allows very clear observation of all working units for both rails, so that the entire operation can be managed by one operator. After done 2
SK 278738 Β6 stredení pracovných agregátov a pevnom zovretí nástrojového rámu na koľajniciach prostredníctvom zvieracieho mechanizmu, možno s časovou úsporou pri realizovaní skrutkovacich prác zostávajúcu časť stroja, na ktorej sa nachádzajú tak prostriedky na zásobovanie energiou, ako aj na ktorej sedí obsluha, rýchlo presunúť prostredníctvom prestavného pohonu do prednej polohy. Tak vzniká tá výhoda, že bezprostredne po ukončení skrutkovacich prác je možno znova presunúť nástrojový rám k najbližšie sa nachádzajúcemu podvalu, pretože zvyšok stroja bol už pred tým pritiahnutý. Ďalšia výhoda týchto prerušovane vykonávaných a časovo vzájomne posunutých pohybov rámu stroja a nástrojového rámu dopredu, spočíva v tom, že vzhľadom na poháňaciu techniku so zvieracím mechanizmom a vzhľadom na pozdĺžny prestavný pohon sa zabráni akémukoľvek preklzovaniu podvozkov.EN 278738 Β6 centering the working units and firmly gripping the tool frame on the rails by means of a clamping mechanism, the remaining part of the machine, which has both the power supply and the operator's seat on it, can be quickly moved by adjusting drive to the forward position. This has the advantage that the tool frame can be moved again to the nearest sleeper immediately after the screwing operation has been completed, since the rest of the machine has been pulled in before. A further advantage of these intermittent and time-shifted forward movements of the machine frame and the tool frame is that, due to the drive technology with the clamping mechanism, and due to the longitudinal adjusting drive, any slippage of the bogies is prevented.
Podľa výhodného realizovania vynálezu sa predpokladá, že pozdĺžny prestavný pohon je vytvorený na automatické pôsobenie v nadväznosti následnej na pôsobenie zvieracích pohonov. Tým sa zaistí, že privedenie rámu stroja na nástrojový rám je absolútne spoľahlivé a že sa uskutoční tak rýchlo, ako je to len možné, a to tak, aby sa uskutočnením tohto procesu nejako zaťažovala obsluha. Uvedená obsluha má teda za úlohu len vystrediť nástrojový rám, prípadne na ňom usporiadané pracovné agregáty na pracovnom mieste a uviesť do činnosti zvierací mechanizmus koľajnice.According to a preferred embodiment of the invention, it is envisaged that the longitudinal adjusting drive is designed for automatic operation following the action of the clamping actuators. This ensures that bringing the machine frame onto the tool frame is absolutely reliable and that it takes place as quickly as possible, so that the operator is not burdened by carrying out this process. Thus, it is only the task of the operator to center the tool frame or the working units arranged thereon at the work station and to actuate the clamping mechanism of the rail.
Podľa ďalšieho výhodného zhotovenia vynálezu je nástrojový rám zhotovený v tvare písmena T a skladá sa z priečky, namontovanej v podstate priečne na pozdĺžny smer stroja v pracovnom smere v prednej koncovej časti stroja, ako aj z vodiacej tyče, namontovanej v pozdĺžnom smere stroja. To umožňuje vytvoriť nástrojový rám veľmi jednoducho z hľadiska konštrukcie a s obzvlášť malou vlastnou hmotnosťou, čím sa zdokonalí schopnosť jeho manévrovania a uľahči sa manipulácia. Okrem toho sa vo veľkej miere zaisti kontrola pracovných agregátov obsluhou.According to a further preferred embodiment of the invention, the tool frame is T-shaped and consists of a partition mounted substantially transversely to the longitudinal direction of the machine in the working direction at the front end of the machine as well as a guide rod mounted in the longitudinal direction of the machine. This makes it possible to create the tool frame very simply in terms of construction and with a particularly low inherent weight, thereby improving its maneuverability and facilitating handling. In addition, operator control of working units is largely ensured.
Zhotovenie vynálezu podľa ktorého je priečka spojená s vodiacou tyčou kĺbovo a prostredníctvom natáčacieho pohonu, je zhotovená prestaviteľné v uhle vzhľadom na pozdĺžny smer stroja okolo zvislej osi natáčania, zaisťuje sa bezproblémové nasadenie stroja taktiež pri prípadne šikmo v koľaji uložených podvalov bez časovo a telesne náročných prestavbových prác, pretože výkyvný pohyb priečky možno uskutočniť zo sedadla obsluhy.An embodiment of the invention according to which the crossbar is articulated to the guide rod by means of a swivel drive, is adjustable at an angle with respect to the longitudinal direction of the machine about the vertical swivel axis, ensuring trouble-free machine placement. work because the swinging movement of the partition can be performed from the operator's seat.
Ďalej je podľa výhodného realizovania vynálezu vodiaca tyč prostredníctvom na rám stroja prikíbeného pákového usporiadania spojená s pozdĺžnymi prestavnými pohonmi, usporiadanými na ráme stroja. Vloženie pák zaisťuje pomerne veľkú dráhu posuvu nástrojového rámu pri relatívne krátkom zdvihu pracovného valca pozdĺžneho prestavného pohonu, čo umožňuje jeho pomerne malé zhotovenie a tým aj na priestor nenáročnú konštrukciu.Furthermore, in accordance with a preferred embodiment of the invention, the guide rod is connected to the machine frame by means of a lever-mounted lever arrangement with longitudinal adjusting drives arranged on the machine frame. The insertion of the levers ensures a relatively long travel of the tool frame with a relatively short stroke of the working cylinder of the longitudinal adjusting drive, which allows its relatively small construction and thus space-saving construction.
Zvlášť výhodné a úsporu času zaisťujúce usporiadanie spočíva v tom, že nástrojový rám je vzhľadom na rám stroja posúvateľný v pozdĺžnom smere koľaje po dráhe, dĺžka ktorej odpovedá najmenej priemernej vzdialenosti medzi podvalmi. To umožňuje uskutočniť posuv nástrojového rámu rýchlo a prostredníctvom jediného priebežného pohybu.A particularly advantageous and time-saving arrangement is that the tool frame is movable relative to the machine frame in the longitudinal direction of the track along a track whose length corresponds at least to the average distance between the sleepers. This allows the tool frame to be moved quickly and through a single continuous movement.
Podľa ďalšieho výhodného zhotovenia vynálezu sa predpokladá, že na priečke sú v priečnom smere stroja vedľa seba usporiadané celkom štyri, vždy na jednu pozdĺžnu stranu koľajnice priradené pracovné agregáty, ktoré sú nastaviteľné v odstupe k príslušnému stredu koľaj nice a ktoré sú prostredníctvom pohonov individuálne zdvíhateľné a spustiteľné, ako aj s možnosťou uvedenia do chodu. Tým sa môže uskutočniť jedinou obsluhou ovládanie všetkých štyroch pracovných agregátov bez akýchkoľvek problémov a spoľahlivo, pričom je možno brať do úvahy aj prípadné nepravidelnosti v koľaji, a to vzhľadom na to, že je možno kontrolovať a uvádzať do činnosti jednotlivé pracovné agregáty samostatne.According to a further advantageous embodiment of the invention, it is envisaged that a total of four working units are arranged side by side in the transverse machine direction, which are adjustable at a distance from the respective rail center and which can be individually lifted by means of drives and executable as well as start-up option. In this way, all four working units can be operated by a single operator without any problems and reliably, taking into account any possible irregularities in the track, since the individual working units can be inspected and activated separately.
Ak sú podľa ďalšieho výhodného zhotovenia vynálezu usporiadané pracovné agregáty medzi rámom stroja a medzi priečkou, zaistí sa tým neobmedzený dohľad obsluhy na nástroje počas procesu posúvania a vystreďovania.If, according to a further preferred embodiment of the invention, working units are arranged between the machine frame and the crossbar, this ensures unrestricted operator supervision of the tools during the advancing and centering process.
Ďalšie výhodné realizovanie vynálezu spočíva v tom, že zvieracie zariadenie koľajnice má pre každú koľajnicu po jednom koľajnicovom háku, ktorý je prostredníctvom zvieracieho pohonu vychýliteľný okolo osi upravenej v pozdĺžnom smere stroja a ktorý je umiestniteľný na spodnej strane hlavy koľajnice. Táto obzvlášť jednoduchá konštrukcia zabezpečuje spoľahlivé nasadenie zvieracieho mechanizmu koľajnice pri najrôznejších podmienkach.A further advantageous realization of the invention is that the rail clamping device has one rail hook for each rail, which is pivotable by a clamping drive about an axis arranged in the longitudinal direction of the machine and which is located on the underside of the rail head. This particularly simple design ensures a reliable fit of the rail clamping mechanism under a variety of conditions.
Usporiadanie, pri ktorom je nástrojový rám vedený na koľaji prostredníctvom kladiek s rámami, ktoré sú usporiadané na koncových stranách priečky, a koľajnicové háky sú usporiadané v bezprostrednej oblasti kladiek s rámami, zvyšuje účinnosť a spoľahlivosť zvieracieho zariadenia koľajnice výhodným spôsobom vďaka spolupráci každého koľajnicového háku s kladkou vencami, z ktorých každý zaberá na vzájomne protiľahlej strane hlavy koľajnice a tak zviera koľajnicu.An arrangement in which the tool frame is guided on the rail by pulleys with frames arranged at the ends of the crossbar and the rail hooks are arranged in the immediate region of the pulleys with the frames increases the efficiency and reliability of the rail clamping device in a convenient way pulley rims, each of which engages on a mutually opposite side of the rail head and thus an animal rail.
Výhodné usporiadanie, podľa ktorého je nástrojový rám zhotovený vzhľadom na rám stroja výškovo prestaviteľné, je zvlášť výhodné tak pri presuvných jazdách na iné pracovisko, ako aj otáčanie stroja na koľaji do opačného smeru jazdy.The advantageous arrangement according to which the tool frame is height-adjustable relative to the machine frame is particularly advantageous both for moving the machine to another work station and for turning the machine on the rail in the opposite direction of travel.
Konečne ešte ďalšie výhodné zhotovenie stroja podľa vynálezu, spočíva v tom, že rám stroja je zhotovený z dvoch častí rámu stroja, ktoré majú vždy dvojicu podvozkov, ktoré sú prostredníctvom pozdĺžneho prestavného pohonu k sebe vzájomne prisúvateľné v pozdĺžnom smere stroja a z ktorých jedna je spojená ako nástrojový rám s pracovnými agregátmi a druhá časť rámu stroja je spojená s obslužnými mechanizmami a s motorom. Toto zhotovenie aj pri zachovaní podstatnej časti až dosiaľ opísaných výhod poskytuje možnosť prídavného konštrukčného zjednodušenia stroja. Vytvára sa tak totiž usporiadanie samostatného, oddeleného nástrojového rámu, pretože rozdelením rámu stroja do dvoch vzájomne posúvateľných polovíc môže v pracovnom smere predná časť slúžiť ako nástrojový· rám, ale navyše k tomu môže pri presuvných jazdách pomocou spojenia so zadnou častou rámu byť nasadený taktiež ako rám stroja. Toto konštrukčné zjednodušenie zvyšuje hospodárnosť a spoľahlivosť stroja pri pracovnom nasadení.Finally, another advantageous embodiment of the machine according to the invention consists in that the machine frame is made of two parts of the machine frame, each having a pair of bogies which can be pushed together in the longitudinal direction of the machine by means of a longitudinal adjusting drive. the tool frame with the working units and the other part of the machine frame are connected to the operating mechanisms and the engine. This construction, while retaining a substantial part of the hitherto described advantages, provides the possibility of additional design simplification of the machine. In this way, a separate, separate tool frame is formed, since by splitting the machine frame into two mutually movable halves, the front part can serve as a tool frame in the working direction, but can also be used as a moving frame with the rear part of the frame. machine frame. This design simplification increases the economy and reliability of the machine during work.
Prehľad obrázkov na výkresochBRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS
Vynález je ďalej podrobnejšie vysvetlený na dvoch príkladoch zhotovenia v spojení s výkresovou časťou.The invention is explained in more detail below by means of two embodiments in conjunction with the drawing.
Na obr. 1 je znázornený bokorys stroja na spracovávanie koľaje podľa vynálezu. Na obr. 2 je schematicky znázornený pôdorys rámu stroja a nástrojového rámu stroja podľa obr. 1. Na obr. 3 je znázornený pohľad na zvieracie zariadenie koľajníc v smere šípky III na obr. 2.In FIG. 1 shows a side view of a track processing machine according to the invention. In FIG. 2 is a schematic plan view of the machine frame and machine tool frame of FIG. 1. FIG. 3 is a view of the rail clamping device in the direction of the arrow III in FIG. Second
Na obr. 4 je vo veľmi zjednodušenom vyhotovení znázornený pôdorys ďalšieho príkladu zhotovenia stroja podľa vynálezu.In FIG. 4 shows a plan view of a further embodiment of a machine according to the invention in a very simplified embodiment.
Príklady uskutočnenia vynálezuDETAILED DESCRIPTION OF THE INVENTION
Stroj 1 na spracovávanie koľaje, ktorý' je znázornený na obr. 1 a 2, má rám 2 stroja, ktorý je pojazdný pomocou podvozkov 3 po koľaji 6, ktoráje tvorená koľajnicami 4 a podvalmi 5. Na ráme 2 stroja je usporiadaný poháňací motor 7, hydraulický agregát 8 a sedadlo 9 obsluhy s riadiacim a kontrolným mechanizmom 10. Ďalej je namontované otáčacie zariadenie 11, prostredníctvom ktorého je možno stroj 1 nadvihnúť na koľaji 6 a otočiť ho do opačného smeru. Šípka 12 vyznačuje pracovný smer stroja 1. Hydrostatický trakčný pohon 13 slúži na prestavné jazdy stroja 1.The track processing machine 1 shown in FIG. 1 and 2, has a machine frame 2, which is movable by means of bogies 3 along the track 6, which consists of rails 4 and sleepers 5. The machine frame 2 comprises a drive motor 7, a hydraulic power unit 8 and an operator seat 9 with a steering and control mechanism 10 Furthermore, a rotating device 11 is mounted by means of which the machine 1 can be lifted on the track 6 and rotated in the opposite direction. The arrow 12 indicates the working direction of the machine 1. The hydrostatic traction drive 13 serves for adjusting the movements of the machine 1.
Na prednej časti rámu 2 stroja v pracovnom smere je nástrojový rám 14, ktorý sa skladá z priečky 15, upravenej v pozdĺžnom smere podvalov 5, a z vodiacej tyče 16, ktorá sa nachádza v pozdĺžnom smere koľaje 6, pričom obe tieto časti sú vzájomne kĺbovo spojené, prípadne sú vzájomne vychýliteľné okolo kolmo na rovinu koľaje 6 upravenej osi 17 natáčania. Toto natáčanie zaisťuje hydraulický natáčací pohon 18. Vodiaca tyč 16 je svojím, v pracovnom smere zadným koncom, spojená pomocou pákového usporiadania 19 s rámom 2 stroja. Pákové usporiadanie 19 je v podstate tvorené jednoramennou pákou 20, pevný bod natáčania ktorej je umiestnený vždy na ráme 2 stroja. Hydraulické pozdĺžne prestavné pohony 21 sú prikíbené vždy jedným koncom na ráme 2 stroja a druhým koncom, umiestneným na strane piesta, na pákach 20. Poloha bodov prikíbenia na pákach 20 sa volí tak, aby pohyb piestov pozdĺžnych prestavných pohonov 21 o určitú dráhu zdvihu mal za následok v pomere k tomu omnoho väčšie prestavenie nástrojového rámu 14 v pozdĺžnom smere koľaje 6.On the front of the machine frame 2 in the working direction there is a tool frame 14, which consists of a crossbar 15 provided in the longitudinal direction of the sleepers 5 and a guide rod 16 which is located in the longitudinal direction of the track 6. or they are deflected about perpendicular to the plane of the track 6 of the axis of rotation 17 provided. This swiveling is provided by the hydraulic swivel drive 18. The guide rod 16 is connected in its working direction by the rear end to the machine frame 2 by means of a lever arrangement 19. The lever arrangement 19 is essentially constituted by a single-arm lever 20, a fixed pivot point of which is always located on the machine frame 2. The hydraulic longitudinal actuators 21 are each attached to one end on the machine frame 2 and the other end located on the piston side on the levers 20. The position of the attachment points on the levers 20 is selected such that the piston of the longitudinal actuators 21 moves a certain stroke a consequence of this much greater displacement of the tool frame 14 in the longitudinal direction of the track 6.
Priečka 15 je na svojich koncových stranách vedená pomocou kladiek 22 s vencami na koľajniciach 4 a má celkovo štyri, vždy na jednej pozdĺžnej strane koľajnice 4, usporiadané pracovné agregáty 23, ktoré sú v znázornenom príklade zhotovenia vytvorené ako skrutkové vretená 24. Tieto pracovné agregáty 23 sú prestaviteľné v priečnom smere koľaje 6, aby ich bolo možno nastaviť do požadovanej vzdialenosti od stredov koľajníc 4 a sú pomocou hydraulických pohonov 25 individuálne spustiteľné a hydraulicky poháňateľné. Energetické zásobovanie týchto hydraulických pohonov 25, ako aj všetkých ostatných hydraulických pohonov stroja 1, sa uskutočňuje pomocou hydraulického agregátu 8 a je regulované obsluhou pomocou riadiaceho a kontrolného mechanizmu 10.The rail 15 is guided at its end sides by rollers 22 with rims on the rails 4 and has a total of four working units 23 arranged on one longitudinal side of the rail 4, which in the embodiment shown are screw-spindles 24. These working units 23 They are adjustable in the transverse direction of the track 6 so that they can be adjusted to the desired distance from the centers of the rails 4 and can be individually lowered and hydraulically driven by means of hydraulic drives 25. The power supply of these hydraulic drives 25, as well as all other hydraulic drives of the machine 1, is effected by means of a hydraulic aggregate 8 and is controlled by the operator by means of a control and monitoring mechanism 10.
Ako je to vidieť hlavne z obr. 3, je nástrojový rám 14 ďalej vybavený zvieracím zariadením 26 koľajnice 4, ktoré je usporiadané na priečke 15 a ktoré má na každú koľajnicu 4 koľajnicový hák 27. Ten je vychýliteľný okolo osi 28, umiestnenej v pozdĺžnom smere koľaje 6 a pre svoju činnosť je vybavený zvieracím pohonom 29, ktorý je prikíbený na priečke 15 a ktorý zaisťuje dosadnutie koľajnicového háku 27 na jednej spodnej strane 30 hlavy koľajnice 4. V tejto polohe priamo spolupracuje každý koľajnicový hák 27 s jednou kladkou 22 s vencom na spoľahlivé a pevné zovretie hlavy koľajnice 4. Prídavné môže byť i rám 2 stroja vybavený ďalším zvieracím me chanizmom 31 koľajnice 4 na zaistenie polohy rámu 2 stroja na koľaji 6.As can be seen in particular from FIG. 3, the tool frame 14 is further provided with a rail 4 clamping device 26 arranged on a crossbar 15 and having a rail hook 27 for each rail. This can be pivoted about an axis 28 disposed in the longitudinal direction of the rail 6 and provided for its operation. a clamping drive 29, which is mounted on the crossbar 15 and which secures the rail hook 27 on one underside 30 of the rail head 4. In this position, each rail hook 27 with a single roller 22 cooperates with the rim to reliably grip the rail head 4. In addition, the machine frame 2 may also be provided with a further clamping mechanism 31 of the rail 4 to secure the position of the machine frame 2 on the rail 6.
Ďalej je opísaná činnosť stroja I.The operation of the machine I is described below.
Obsluha vybaví pomocou riadiaceho a kontrolného 5 zariadenia 10 funkčnú činnosť pozdĺžnych prestavných pohonov 21a tým aj posúvanie nástrojového rámu 14 v pracovnom smere. Rám 2 stroja však pritom zostáva, v prípadnom použití zvieracieho mechanizmu 31 koľajnice 4 alebo zariadenia, v nezmenenej polohe na koľaji 6. Pracovné agregáty 23, ktoré sú usporiadané na priečke 15, sa pred tým nastavia v priečnom smere koľaje 6 na požadovanú vzdialenosť od príslušného stredu koľajniceBy means of the control and monitoring device 5, the operator provides for the functional operation of the longitudinal actuators 21a and thus for shifting the tool frame 14 in the working direction. In this case, however, the machine frame 2 remains unchanged on the track 6 in the event of the use of the clamping mechanism 31 of the rail 4 or of the device 6. The working units 23 arranged on the crossbar 15 are previously set in the transverse direction of the track 6 at the desired distance from the respective the center of the rail
4. V momente, kedy nástrojový rám 14 dosiahne najbližšie nasledujúce pracovné miesto, obsluha pomocou 13 diaľkového ovládania vystredí pracovné agregáty 23 nad spracovávanými prostriedkami na upevnenie koľajnice 4, ako je to na obr. 1 a 2 čiarkované znázornené v predsunutej polohe. Pritom je možné v prípade potreby prispôsobiť prostredníctvom natáčacieho pohonu 18 priečku 15 taktiež na prípadne šikmo v koľaji 6 umiestnený podval 5, a to tak, že sa vychýli do uhla vzhľadom na pozdĺžny smer stroja 1. Vtedy, keď sú skrutkové vretená 4 správne vystredené, uvedú sa do činnosti zvieracie pohony 29 zvieracích zariadení 26 koľajníc 4 a tým sa upevní nástrojový rám 14 na koľajniciach 4. To automaticky vybaví činnosť pozdĺžnych prestavných pohonov 21, čo má za následok dotiahnutie rámu 2 stroja k nástrojovému rámu 14, čím sa zníži vzdialenosť medzi oboma rámami na minimum. Súčasne sa tým spustí alebo obsluha alebo sa to urobí automaticky, pracovné agregáty 23, prípadne skrutkové vretená 24 smerom nadol a uvedie ich do činnosti, čím sa urobia požadované práce. Po ich ukončení a opätovnom nadvihnutí pracovných 3 3 agregátov 23 sa pôsobením zvieracích pohonov 29 opäť uvolnia zvieracie zariadenia 26 koľajníc 4 a opísaný pracovný proces sa úplne rovnako opakuje na nasledujúcom podvale 5. Pri prestavnej jazde na iné pracovisko môže byť nástrojový rám 14 vychýlený smerom nahor a 40 v tejto polohe môže byť zaistený.4. As soon as the tool reaches the next frame 14 following a post operation using the remote control 1 3 centers the working units 23 of the processing means for securing a rail 4, as shown in Fig. 1 and 2 are shown in dotted lines in the forward position. In this case, it is also possible, if necessary, to adjust the sleeper 5 by means of a swivel drive 18 of the partition 15 also on a possibly inclined rail 6, by deflecting it with respect to the longitudinal direction of the machine 1. When the spindles 4 are correctly centered, the clamping drives 29 of the clamping devices 26 of the rails 4 are actuated, thereby fixing the tool frame 14 to the rails 4. This automatically triggers the operation of the longitudinal adjusting drives 21, resulting in tightening the machine frame 2 to the tool frame 14, thereby reducing the distance between with both frames to a minimum. At the same time, the operating units 23, or the screw spindles 24, are lowered or actuated, or automatically, and actuated to carry out the desired work. Upon completion and lifting of the working units 3 3 again, the clamping devices 26 of the rails 4 are released again by means of the clamping drives 29 and the described working process is repeated in the same manner at the next sleeper 5. When moving to another workstation, the tool frame 14 can be swung up and 40 in this position can be locked.
Ďalší príklad zhotovenia vynálezu, ktorý je značne zjednodušene znázornený na obr. 4, má stroj 32, ktorého rám 33 stroja je zhotovený z dvoch častí 34 a 35 rámu 33 stroja. Každá časť 34, 35 rámu 33 stroja má podvo45 zok 35, pomocou ktorých je stroj 32 pojazdný po koľaji 37. Obidve časti 34, 35 rámu 33 sú navzájom v pozdĺžnom smere stroja 32 vytvorené posuvne a na tento účel sú spojené s pozdĺžnymi prestavnými pohonmi 38 a sú vybavené vedením 39. Na prestavné jazdy na iné praco50 visko sú obe časti 34, 35 rámu 33 stroja vzájomne schopné spojenia. V pracovnom smere, ktorý je vyznačený šípkou 40, predná časť 35 rámu 33 stroja je vytvorená ako nástrojový rám 41 a unáša pracovné agregáty 42 na spracovávanie koľaje 37 alebo jej štrkového lôžka. 55 Zadná časť 34 rámu 33 stroja je vybavená sedadlom 43 obsluhy, motorom 44 a ďalšími, bližšie neznázornenými obslužnými a poháňacími mechanizmami. Okrem toho je nástrojový rám 41 vybavený zvieracím mechanizmom 45 koľajnice, ktoiý možno uviesť do záberu s koľaj ni60 cami koľaje 37 a ktorý pevne upína na koľajniciach prednú časť 35 rámu stroja počas nasadenia pracovného agregátu 42.Another embodiment of the invention, which is shown in great simplicity in FIG. 4, the machine 32 has a machine frame 33 made of two parts 34 and 35 of the machine frame 33. Each portion 34, 35 of the machine frame 33 has a chassis 45, by means of which the machine 32 is movable on the track 37. Both frame parts 34, 35 are slidably formed relative to each other in the longitudinal direction of the machine 32 and connected to the longitudinal adjusters 38 and are equipped with a guide 39. For parts to be moved to another work station, the two parts 34, 35 of the machine frame 33 are capable of being connected to one another. In the working direction indicated by the arrow 40, the front part 35 of the machine frame 33 is formed as a tool frame 41 and carries the working units 42 for processing the track 37 or its ballast bed. 55 The rear portion 34 of the machine frame 33 is equipped with an operator seat 43, an engine 44, and other operating and driving mechanisms not shown in greater detail. In addition, the tool frame 41 is provided with a rail clamping mechanism 45 which can be engaged with the rails of the rail 37 and which firmly grips the rails front portion 35 of the machine frame during the operation of the working unit 42.
Spôsob práce stroja 32 sa môže porovnať so spôsobom práce stroja 1, ktorý bol vysvetlený v spojení s obr. 65 1 až 3, pričom práca sa opäť uskutočňuje cyklicky od podvalu k podvalu.The method of operation of the machine 32 can be compared to the method of operation of the machine 1, which has been explained in connection with FIG. 65 1 to 3, wherein the work is again carried out cyclically from sleeper to sleeper.
Claims (12)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT0181090A AT403388B (en) | 1990-09-04 | 1990-09-04 | METHOD AND MACHINE FOR TRACK PROCESSING |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SK278738B6 true SK278738B6 (en) | 1998-02-04 |
Family
ID=3521471
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SK2710-91A SK278738B6 (en) | 1990-09-04 | 1991-09-03 | Treatment method for a rail and a machine for carrying out this method |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN1042965C (en) |
| AT (1) | AT403388B (en) |
| CZ (1) | CZ278339B6 (en) |
| DE (1) | DE4128519C2 (en) |
| FR (1) | FR2666358B1 (en) |
| IT (1) | IT1249614B (en) |
| PL (1) | PL169755B1 (en) |
| RU (1) | RU2015242C1 (en) |
| SK (1) | SK278738B6 (en) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| EP0735190B1 (en) * | 1995-03-24 | 1997-11-19 | Scheuchzer S.A. | Process for screwing and unscrewing the sleeper screws of a railway track and apparatus for performing the process |
| DE10025724B4 (en) | 2000-05-25 | 2006-05-24 | Hegenscheidt-Mfd Gmbh & Co. Kg | Method and machine for processing railway wheels |
| WO2004072379A1 (en) * | 2003-02-12 | 2004-08-26 | Robel Bahnbaumaschinen Gmbh | Machine and method for machining rails |
| CN114687259A (en) * | 2020-12-25 | 2022-07-01 | 常州市瑞泰工程机械有限公司 | Alignment mechanism for rail working device and rail working device |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| AT304602B (en) * | 1968-10-25 | 1973-01-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | Mobile machine for the treatment of rail fasteners of the railway superstructure |
| US3808976A (en) * | 1972-09-27 | 1974-05-07 | Canron Inc | Multi-headed tamper staggered operation |
| AT343162B (en) * | 1974-12-19 | 1978-05-10 | Plasser Bahnbaumasch Franz | MACHINE MOVING ON A TRACK FOR TREATMENT, IN PARTICULAR TO RELEASE THE RAIL FIXINGS ARRANGED ON THE SLEEPERS |
| GB2031486A (en) * | 1978-10-16 | 1980-04-23 | Racine Railroad Prod | A railway clip-applying machine |
| GB2102863B (en) * | 1981-06-02 | 1985-12-04 | Permanent Way Equip | Rail clip inserting vehicle |
| IT1221161B (en) * | 1984-02-24 | 1990-06-21 | Danieli Off Mecc | WORKING GROUP PERFECTED FOR BOLTING AND BOLTING MACHINE ADOPTING SUCH WORKING GROUP |
| US4579061A (en) * | 1984-06-29 | 1986-04-01 | Rexnord Inc. | Spike driving machine including improved rail clamping apparatus |
| US4903611A (en) * | 1989-03-08 | 1990-02-27 | Holley Engineering Company, Inc. | Anchor spreader apparatus and method |
-
1990
- 1990-09-04 AT AT0181090A patent/AT403388B/en not_active IP Right Cessation
-
1991
- 1991-05-30 IT ITMI911483A patent/IT1249614B/en active IP Right Grant
- 1991-08-28 DE DE4128519A patent/DE4128519C2/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-09-02 PL PL91291597A patent/PL169755B1/en unknown
- 1991-09-03 CN CN91108696.XA patent/CN1042965C/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-09-03 RU SU915001374A patent/RU2015242C1/en active
- 1991-09-03 FR FR9110883A patent/FR2666358B1/en not_active Expired - Fee Related
- 1991-09-03 CZ CS912710A patent/CZ278339B6/en not_active IP Right Cessation
- 1991-09-03 SK SK2710-91A patent/SK278738B6/en not_active IP Right Cessation
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| FR2666358B1 (en) | 1994-05-13 |
| ITMI911483A1 (en) | 1992-11-30 |
| PL169755B1 (en) | 1996-08-30 |
| ATA181090A (en) | 1997-06-15 |
| CZ278339B6 (en) | 1993-11-17 |
| DE4128519A1 (en) | 1992-03-05 |
| CN1042965C (en) | 1999-04-14 |
| RU2015242C1 (en) | 1994-06-30 |
| PL291597A1 (en) | 1992-06-26 |
| IT1249614B (en) | 1995-03-09 |
| CS271091A3 (en) | 1992-05-13 |
| CN1059948A (en) | 1992-04-01 |
| FR2666358A1 (en) | 1992-03-06 |
| DE4128519C2 (en) | 2001-04-26 |
| ITMI911483A0 (en) | 1991-05-30 |
| AT403388B (en) | 1998-01-26 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4323013A (en) | Mobile track working machine | |
| CA2132156C (en) | Mobile machine for preparing rails for welding | |
| US4825768A (en) | Mobile machine for leveling, lining and tamping a track switch | |
| US5007350A (en) | Universal mobile track leveling, lining and tamping machine | |
| US3552320A (en) | Rail gaging and renewing device | |
| CZ2594A3 (en) | Track tamping machine | |
| US4893565A (en) | Mobile track switch working machine | |
| SK278975B6 (en) | Continually travelling tamping and levelling machine for rails | |
| CA1304278C (en) | Car body rectifying means | |
| US5007349A (en) | Mobile track leveling, lining and tamping machine | |
| HU213982B (en) | Railway line-packing machine for packing shunts and railway crossings | |
| CA2132155A1 (en) | Track maintenance machine for carrying out track maintenance operations | |
| US5189899A (en) | Apparatus for vehicle straightening and repair | |
| US5074143A (en) | Cart for removing and installing dies in a cut-off press | |
| US5046270A (en) | Mobile ballast clearing and planing machine | |
| SK278738B6 (en) | Treatment method for a rail and a machine for carrying out this method | |
| US4256415A (en) | Concrete vibrator machine | |
| SU1366066A3 (en) | Movable straightening tamping machine | |
| US5299505A (en) | Ballast tamping machine having pivotable and extendable auxiliary lifting and lining unit for branch track | |
| US3553859A (en) | Ballast cribber | |
| US4193731A (en) | Adjustable shuttle mount for presses | |
| JPH071998A (en) | Automatic hanger ear mounting and demounting device for electric car track | |
| HU210466B (en) | Automotive track-packing, leveling and controlling machine for switches crossings | |
| US2357728A (en) | Multiple drilling device | |
| SU755933A1 (en) | Railway hoist |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| MK4A | Patent expired |
Expiry date: 20110903 |