SI9700245A - Motor z univerzalnim priključkom za ventilator - Google Patents

Abstract

Priključek za ventilator za gnano sestavo ventilatorja ima množico ukrivljenih, ožajočih se prehodov za zrak. Vsak prehod za zrak ima vstopno odprtino, tako da je zrak, katerega premika vrteča se sestava ventilatorja, usmerjen skozi prehode za zrak in vstopne odprtine za pretok zraka. Skeletna sestava motorja je pritrjena na eno stran priključka tako, da motorna gred sega skozi odprtino za gred v priključku. Vrteči se ventilatorski del je pritrjen na motorno gred v bližini druge strani priključka. Pokrivni del je zagotovljen zato, da pokriva vrteči se ventilatorski del in tako povzroča, da je pretok zraka usmerjen skozi prehode za zrak. Med vrtečim se ventilatorjem in priključkom je nameščena slepa plošča. Slepa plošča obsega množico ukrivljenih zob, ki odgovarjajo prehodom z zrak v priključku. Efektivna vstopna odprtina za pretok zraka je ustvarjena med ukrivljenimi zobmi slepe plošče in poševnimi, ožajočimi se ploskvami priključka, tako da je dimenzija efektivne vstopne odprtine za pretok zraka nastavljiva z menjavo slepe plošče tako, da optimiramo pretok in tlak v ventilatorju za določeno dimenzijo motorja.ŕ

Description

MOTOR Z UNIVERZALNIM PRIKLJUČKOM ZA VENTILATOR

TEHNIČNO PODROČJE

Predmetni izum, spada v področje dinamoelektričnih strojev, kakršni so motorji in generatorji. Bolj natančno, se predmetni izum nanaša na priključek za ventilator, za take motorje in generatorje. Specifično, se izum nanaša na univerzalni priključek za ventilator, ki je prilagojena za uporabo v motorjih različnih dimenzij.

OZADJE IZUMA

Že do sedaj je zanano, da se električni motorji uporabljajo za pogon ventilatorjev, za različne namene dela z zrakom ali hlajenja zraka. Pri takih motorjih je priključek za ventilator privijačen v ohišje motorja, ki ima kupolasto obliko, kjer se končujejo navitja motorja. Prav tako je znano, da se priključki za ventilator uporabljajo v povezavi z motorji, ki imajo skeletna ogrodja, kar omogoča, uporabo različnih dimenzij motorja z eno samo dimenzijo priključka za ventilator. V zadnjem času je znana uporaba priključkov za ventilator, ki imajo zračne prehode, skozi katere lahko zrak učinkovito potuje. Pri takih priključkih so dimenzije vstopnih in izstopnih prehodov izbrane tako, da optimirajo pretok zraka in zračni tlak za določeno vrsto motorja pri določeni uporabi. Vendar pa uporaba različnih dimenzij motorjev z eno dimenzijo priključkov za ventilator, ki ima odprtine za prehod zraka ni praktična, ker morajo dimenzije odprtin za prehod zraka biti nastavljene tako, da ustrezajo dimenziji in hitrosti motorja. V skladu s tem je zelo zaželjeno zagotoviti univerzalni priključek za ventilator, ki bo prilagojen za uporabo z različnimi dimenzijami motorjev in bo nastavljv glede za vsako določeno dimenzijo motorja in uporabo.

OPIS IZUMA

V smislu zgoraj navedenega, je cilj predmetnega izuma zagotoviti priključek za ventilator za sestavljeni električni motor.

Nadaljnji cilj predmetnega izuma je priključek za ventilator za sestavljeni motor, ki bo imel množico odprtin za prehod zraka, za optimiranje pretoka zraka in zračnega tlaka.

Nadaljnji cilj predmetnega izuma je priključek za ventilator, ki bo prilagojen uporabi z motorji različnih dimenzij.

Nadaljnji cilj predmetnega izuma je priključek za ventilator, ki bo nastavljiv in bo omogočal optimalno nastavitev zračnega tlaka in pretoka za določeno dimenzijo motorja ob upoštevanju določene uporabe.

Zgoraj navedene cilje predmetnega izuma, kot tudi vse ostale vidike tega izuma, ki bodo postali jasni z nadaljnim podrobnejšim opisom predmetnega izuma, smo dosegli s sestavo motorja, ki obsega vrteči se del ventilatorja, ki je gonilno povezan z delom rotorja medtem, ko je del rotorja nameščen med sestavo statorja, ki obsega priključek za ventilator, ki ima prvo in drugo stran; množica ožajočih se prehodov za zrak na omenjeni prvi in drugi strani, vsak izmed omenjenih prehodov za zrak ima fiksno vstopno pretočno odprtino; sredstva za montažo sestave statorja na omenjenem priključku za ventilator; sredstva za pokritje dela ventilatorja, kjer so omenjena sredstva za pokritje omenjenega dela ventilatorja fiksno povezljiva z omenjenim priključkom za ventilator; in sredstva za selektivno zagotavljanje efektivne vstopne pretočne odprtine, ki odgovarja vsakemu omenjenemu prehodu za zrak, kjer so omenjena sredstva za selektivno zagotavljanje vrinjena med omenjene dele ventilatorja in omenjeni priključek za ventilator.

Drugi cilji predmetnega izuma so doseženi s slepo ploščo za sestavo motorja s priključkom za ventilator, kjer ima omenjeni priključek za ventilator množico ožajočih se prehodov za zrak, ki so definirani z množico poševnih ploskev in pretočnih mest, omenjena slepa plošča pa obsega: krožno oblikovani disk, ki ima centralno odprtino za gred in množico ožajočih se školjkastih delov, ki se nahajajo na njenem zunanjem obodu.

Ostali cilji predmetnega izuma so doseženi s sestavo univerzalnega priključka za gnane ventilatorje, ki obsega končno zavoro, ki ima prvo stran; drugo stran, ki je nasproti omenjeni prvi strani, cilindrično zunanjo steno med omenjeno prvo stranjo in omenjeno drugo stranjo, omenjeni prva in druga stran imata centralno skoznjo odprtino za gred; množico ožajočih se poševnih ploskev, ki segajo od omenjene centralne odprtine za gred navzven proti omenjeni cilindrični zunanji steni na prvi strani, kjer omenjena množica ožajočih se poševnih ploskev definira množico krivuljastih prehodov za zrak; pretočno mesto v vsakem prehodu za zrak; montažni okvir motorja na omenjeni drugi strani; in slepo ploščo, ki ima množico ukrivljenih zob, omenjena slepa plošča pa je prilagojena za namestitev na omenjeno prvo stran, omenjenega priključka za ventilator.

KRATEK OPIS SLIK

Za popolno razumevanje objektov, tehnik in strukture tega izuma, se sklicujemo na naslednji podrobni opis tega izuma in na priložene slike, ki prikazujejo:

Slika 1: pogled od zgoraj na razstavljeno sestavo motorja, po predmetnem izumu, v delnem prerezu;

Slika 2: pogled od zgoraj na priključek za ventilator po predmetnem izumu;

Slika 3: pogled od spodaj na priključek za ventilator po predmetnem izumu;

Slika 4: prečni prerez priključka za ventilator, ki poteka po liniji liniji 4-4, prikazani na sliki 2;

Slika 5: pogled od zgoraj na priključek za ventilator po predmetnem izumu;

Slika 6: pogled od zgoraj na slepo ploščo po predmetnem izumu;

Slika 7: pogled od zgoraj na priključek in slepo ploščo;

NAJBOLJŠI NAČIN ZA IZVEDBO TEGA IZUMA

Če si sedaj ogledamo slike, lahko vidimo, da je sestava priključka za ventilator, po predmetnem izumu, označena s številčno oznako 10. Čeprav je treba upoštevati, da se koncept tega izuma nanaša na veliko število različnih dinamo-električnih naprav, pa se tukaj navedeni opis nanaša le na sestavo motorja, kot je prikazano. V taki napravi je sestava motorja 12 pritrjena na v glavnem cilindrični priključek za ventilator 14. Vrteči se del 15 ventilatorja je montiran na sestavo motorja 12 s pomočjo gredi 16, ki sega skozi priključek za ventilator 14. Slepa plošča 18 je nameščena med vteči se del ventilatorja 15 in končno zavoro 14, razlogi za tako namestitev slepe plošče pa bodo postali jasni v nadaljevanju. Pokrivni del 19 je nameščen preko vrtečega se ventilatorja 15 in fiksno pritrjen na priključek za ventilator 14. Pokrivni del 19 je kupolaste oblike, skozi njega pa poteka odprtina za pretok zraka 20.

Če si ogledamo slike 2-5, lahko vidimo, da ima priključek za ventilator 14 prvo stran 21 in drugo stran 22. priključek za ventilator 14 ima nadalje zunanjo steno 23, ki poteka po obodu in je v glavnem cilindrične oblike. Kot je razvidno je prva stran 21, priključka za ventilator 14, v glavnem definirana s centralno ploskvijo 24 za montažo ventilatorja, ki ima centralno skoznjo odprtino 26 za gred. Množica ožajočih se prehodov za zrak 27 je razporejana na koncu ukrivljenih žarkov, ki potekajo od ploskve 24 za montažo ventilatorja navzven, proti zunanji steni 23. Vsak prehod za zrak 27 je definiran z navzgor dvigajočo se, poševno površino 28, ki se vzpenja od ploskve 24 za montažo ventilatorja proti zunanji steni 23. Ob vodilnem robu 29, vsake odprtine za prehod zraka 27 je vstopna odprtina 30, ki je povezana z drugo stranjo 22, priključka za ventilator.

Druga stran 22, priključka za ventilator 14, je v glavnem definirana s centralno odprtino 31 za montažo ležaja, ki ima cilindrično steno 32, nameščeno okoli odprtine za gred 26. Ogrodje za montažo statorja 34 ima steno 35, ki v glavnem ortogonalno poteka iz druge strani 22, priključka za ventilator 14. Množica prehodov za zrak 36, ki so poleg pripadajočih prehodov za zrak 27, se nahaja na strani 22, priključka za ventilator 14. Prehodi za zrak 36 so definirani z množico ukrivljenih prehodnih sten 38, ki potekajo od mesta za montažo ležaja 31 navzven, proti ogrodju za montažo statorja 34.

Na sliki 6 vidimo da je slepi del 18 v glavnem sestavljen iz krožne diskasto oblikovane plošče, ki ima centralno odprtino 39. Razvidno je tudi, da je največji premer slepega dela 18 približno enak premeru zunanje stene 23, priključka za ventilator 14. Slepa plošča ima po zunanjem obodu razporejeno množico ukrivljenih zob 40, število ukrivljenih zob pa odgovarja številu prehodov za zrak 27, priključka za ventilator 14. Vsak izmed ukrivljenih zob 40 je definiran s sprednjim delom in vlečnim delom 43. Kot je prikazano se sprednji del 42 vsakega ukrivljenega zoba 40 prične pri vlečnemu delu 43 sosednjega ukrivljenega zoba 40. Iz razlogov, ki bodo postali očitni v nadaljnem opisu predmetnega izuma, je profil 44 med vodilnim delom 42 in vlečnim delom 43 vsakega ukrivljenega zoba 40 približno enak ukrivljenemu profilu vsakega prehoda za zrak 27, priključka za ventilator 14. Dimenzijo ukrivljenega profila 44 lahko nastavimo v skladu z želj enim pretokom zraka skozi prehoda 27 in 36. Ventilatorska stran slepe plošče ima lahko na zunanjem robu ukrivljenih profilov 44, slepe veternice 45. Slepe vetrnice 45 olajšajo nemoten usmerjeni pretok zraka med ventilatorjem 15 in cilindričnim priključkom za ventilator 14. Seveda so slepe veternice 45 pozicionirane tako, da ne ovirajo vrtenja ventilatorja 15.

Če se vrnemo na Sliko 1, vidimo da je naprava 10 sestavljena tako, da je statorski del 46, sestave motorja 12, s pritrdilnimi vijaki, pritrjen na ogrodje za montažo statorja 34, priključka za ventilator 14. Rotorski del 47 sestave motorja 12 je nameščen v statorski del 46 tako, da gred 16 sega skozi odprtino za gred 26 in je v ležišču ležaja 31 uležaja z čežajem 48. Slepi del 18 je nameščen poleg ploskve za montažo ventilatorja 24, končne zavore 14, vrteči se del ventilatorja 15 pa je na gred 16 pritrjen s pritrdilnim elementom 49, med njma pa se nahaja tesnilo. Sestava naprave 10 je zaključena s pritrditvijo pokrivnega dela 19 na priključek za ventilator 14. Kot je prikazano, je pokrivni del 19 je vtisnjen ali torno pritrjen na zunanjo steno 23 končne zavore 14.

Med delovanjem, ko je priključek za ventilator sestavljen 10, je zrak vsesan skozi odprtino 20 v centralni del ventilatorskega dela 15, kjer je zrak usmerjen radialno navzven, proti slepi plošči 18 in cilindričnemu priključku za ventilator 14. Vrteči se ventilatorski del 15, s pomočjo prehodov za zrak 27, usmerja zrak skozi končno zavoro 14. Vsak prehod za zrak 27 ima fiksno vstopno odprtino 30, slepa plošča 18 pa služi za določanje efektivne vstopne odprtine 50. Efektivne vstopne odprtine 50 so tako oblikovane med vodilnim robom 42 in ukrivljenimi zobmi 40 slepe plošče 18 in poševnimi površinami 28 prehodov za zrak 27. Razueti je treba, da razdalja med vodilnim robom 42 in poševno površino 28 definira efektivno vstopno odprtino 50, skozi katero lahko potuje zrak, kadar ga žene vrteči se del ventilatorja 15. Prav tako je potrebno razumeti, da lahko velikost vstopne odprtine 50 selektivno povečujemo ali zmanjšujemo z podaljševanjem oziroma krajšanjem ukrivljenega profila 44 ukrivljenih zob 40. V skladu s tem, sta lahko pretok in tlak zraka v priključku za ventilator 14, selektivno nadzorovana tako, da uporabimo slepe plošče 18, ki imajo različne dolžine ukrivljenih profilov 44.

V stroki izkušeni bodo razumeli, da je univerzalni priključek za ventilator tako dosežen tako, da lahko uporabimo priključek za ventilator 14 enotne dimenzije z številnimi motorji, ki imajo različne osne dolžine. To olajša uporabo motorjev, ki imajo skeletna ogrodja, ki se lahko pritrdijo na priključek, kar je v primerjavi z dosedanjimi priključki drugače, saj so le ti obsegali sestavo statorja. V tem primeru, pa je ob vsakokratni uporabi motorja druge dimenzije potrebno spremeniti le konfiguracijo slepe plošče 18 in ne celotne sestave priključka. Z drugimi besedami, uporaba slepih plošč 18 omogoča nastavitev efektivnih odprtin 50 priključka tako, da optimiramo pretočne in tlačne lastnosti za vsako dimenzijo motorja, ob tem pa ne rabimo drugačnega priključka.

Torej lahko vidimo, da smo z zgoraj predstavljeno strukturo dosegli cilje predmetnega izuma. Čeprav sta v skladu s patentno, zgoraj predstavljena samo najboljši način in prednostna izvedba, moramo upoštevati, da izum s tem ni omejen. Dejanski obseg predmetnega izuma je opisan v patentnih zahtevkih.

Claims (20)

1. PATENTNI ZAHTEVKI

   1. Sestava motorja, značilna po tem, da ima vrteči se ventilatorski del, ki je gnano povezan z rotorskim delom, ki je nameščen v statorsko sestavo, ki obsega:

   - priključek za ventilator, ki ima prvo in drugo stran

   - množico ožajočih se prehodov za zrak na omenjeni prvi in drugi strani, kjer ima vsak prehod za zrak fiksno odprtino za zrak

   - sredstva za montažo sestave statorja na omenjeni priključek za ventilator

   - sredstva za pokritje ventilatorskega dela, ki so povezljiva z omenjenim priključkom za ventilator in

   - sredstva za selektivno zagotavljanje efektivne pretočne odprtine, ki odgovarjajo omenjenim prehodom za zrak, kjer so omenjena sredstva za selektivno zagotavljanje efektivne pretočne odprtine nameščena med omenjeni ventilatorski del in omenjeni priključek za ventilator.
2. 2. Sestava motorja po zahtevku 1, značilna po tem, da je omenjeno sredstvo za montažo, montažni okvir, ki se nahaja na omenjeni drugi strani omenjenega priključka.
3. 3. Sestava motorja po zahtevku 1, značilna po tem, da je omenjeno sredstvo za pokritje ventilatorskega dela pokrov kupolaste oblike, ki ima notranji premer tak, da približno odgovarja zunanjemu premeru omenjenega priključka.
4. 4. Sestava motorja po zahtevku 1, značilna po tem, da sredstvo za selektivno zagotavljanje efektivne odprtine obsega krožno slepo ploščo, ki ima obliko diska.
5. 5. Sestava motorja po zahtevku 4, značilna po tem, da ima omenjena slepa plošča centralno odprtino in na obodu množico ožajočih se ukrivljenih zob, kjer ima vsak omenjeni ožajoči se ukrivljeni zob slepo vetrnico, ki sega navzven.
6. 6. Sestava motorja po zahtevku 5, značilna po tem, da je število ukrivljenih zob v omenjeni množici, enako številu prehodov za zrak v omenjenem priključku.
7. 7. Sestava motorja po zahtevku 4, značilna po tem, da je premer omenjene slepe plošče malo manjši od premera omenjenega sredstva za pokritje.
8. 8. Sestava motorja po zahtevku 5, značilna po tem, da je ima vsak izmed ukrivljenih zob vodilni del in vlečni del, omenjeni vlečni del vsakega izmed zob pa se konča ob vodilnem delu sosednjega zoba.
9. 9. Sestava motorja po zahtevku 8, značilna po tem, da razdalja med omenjenim vodilni delom in vlečnim delom omenjenega ukrivljenega zoba določa dimenzijo vsake efektivne vstopne odprtine.
10. 10. Slepa plošča za gnano sestavo ventilatorja, značilna po tem, da ima priključek za ventilator, ki ima množico ožajočih se prehodov za zrak, ki so definirani z množico poševnih ploskev in pretočnih odprtin, kjer slepa plošča obsega krožni del, v obliki diska, ki ima centralno odprtino za gred in množico ožajočih se ukrivljenih zob, ki se nahajajo na zunnjem obodu omenjene slepe plošče.
11. 11. Slepa plošča za gnano sestavo ventilatorja, po zahtevku 10, značilna po tem, da število omenjenih ukrivljenih zob odgovarja številu prehodov za zrak v priključku.
12. 12. Slepa plošča za gnano sestavo ventilatorja, po zahtevku 10, značilna po tem, da je vsak ukrivljeni zob definiran z vodilnim delom in vlečnim delom in krivuljastim robom, ki povezuje omenjeni vodilni in vlečni del.
13. 13. Slepa plošča za gnano sestavo ventilatorja, po zahtevku 12, značilna po tem, da se omenjeni vodilni del konča pri vlečnem delu sosednjega ukrivljenega zoba.
14. 14. Slepa plošča za gnano sestavo ventilatorja, po zahtevku 13, značilna po tem, da krivuljasti rob vsakega ukrivljenega zoba približno odgovarja profilu omenjenih prehodov za zrak v omenjenem priključku.
15. 15. Slepa plošča za gnano sestavo ventilatorja, po zahtevku 14, značilna po tem, da je omenjena slepa plošča nameščena na priljučku in tako definira efektivno odprtino za pretok zraka med omenjeno slepo ploščo in poševno ploskvijo vsakega prehoda za zrak, kjer dolžina krivuljastega robu določa dimenzijo omenjene efektivne odprtine za zrak.
16. 16. Univerzalna sestava priključka za ventilator za gnano sestavo ventilatorja, značilna po tem, da vsebuje: priključek, ki ima

    - prvo stran

    - drugo stran, ki je nasproti omenjeni prvi strani

    - cilindrično zunanjo steno med omenjenima prvo in drugo stranjo, omenjeni prva in druga stran pa imata centralno odprtino za gred

    - množico ožajočih se poševnih ploskev, ki se na prvi strani raztezajo radialno navzven od omenjene centralne odprtine za zrak, proti cilindrični zunanji steni, omenjena množica ožajočih se poševnih ploskev pa definira množico krivuljacih prehodov

    - vstopno odprtino za pretok zraka v vsakem omenjenem prehodu za zrak

    - montažno ogrodje motorja na omenjeni drugi strani

    - slepo ploščo, ki ima množico ukrivljenih zob, omenjena slepa plošča pa je prilagojena za namestitev na prvi strani omenjenega priključka.
17. 17. Univerzalna sestava priključka za ventilator, po zahtevku 16, značilna po tem, da število omenjenih ukrivljenih zob na omenjeni slepi plošči odgovarja številu prehodov za zrak v omenjenem priključku.
18. 18. Univerzalna sestava priključka za ventilator, po zahtevku 17, značilna po tem, da je omenjeni ukrivljeni zob definiran z vodilnim delom, vlečnim delom in krivuljastim robom, ki povezuje omenjeni vodilni in vlečni del, omenjeni vodilni del enega ukrivljenega zoba pa se konča pri vlečnem delu seosednjega ukrivljenega zoba.
19. 19. Univerzalna sestava priključka za ventilator, po zahtevku 18, značilna po tem, da krivuljasti rob omenjenih ukrivljenih zob približno odgovarja profilu omenjenih prehodov za zrak v omenjenem priključku.
20. 20. Univerzalna sestava priključka za ventilator, po zahtevku 19, značilna po tem, da je omenjena slepa plošča nameščena na omenjeni priključek in tako definira efektivno vstopno odprtino med omenjeno slepo ploščo in omenjenimi poševnimi ploskvami vsakega prehoda za zrak, kjer dolžina krivuljastega robu vsakega izmed zob definira določa dimenzijo omenjene efektivne vstopne odprtine za pretok zraka.