SE537911C2 - Marknivåservice på stora arbetsfordon - Google Patents

Abstract

537 911 SAMMANDRAG Ett arbetsfordon innefattar ett chassi (12), ett motorrum och en motor (18). Motorrummet är uppburet av chassiet (12) och avgran sat av ett flertal upprattstaende vaggar, av vilka en innefattar en oppningsbar tilltradespanel. Motorn (18) är uppburen av chassiet (12) och innefattar ett flertal servicepunkter (34-58) positionerade vid insidan av och angransande till tilltradespanelen for att utfora service pa motorn av en person placerad vid utsidan av tilltradespanelen.

Description

537 911 MARICNIVASERVICE PA STORA ARBETSFORDON TEKNISKT OMRADE Foreliggande uppfinning avser arbetsfordon, narmare bestamt utforande av service pa stora arbetsfordon.

BAKGRUND Stora arbetsmaskiner haver service vid forutbestdmda intervall beroende pa den typ av service som är niidvandig. Vid exempelvis motorservice byts motoroljan typiskt efter 100 timmar, medan oljefiltret kan bytas efter 200 timmar osv. Annan typ av service kan vara mer slumpartad, sasom rengoring av luftfiltret (som kan bero av driftsmiljon), hjdlpstart av fordonet (som kan bero av batteriemas alder, kall vaderlek osv.).

Hos stora arbetsmaskiner tillverkas ofta motom skilt fran fordonschassiet och installeras som en enhet inuti fordonets motorrum. Motorrummet är vanligen avgransat av en motorhuv och/eller flera paneler som kan oppnas for att komma at motom. Motom har vanligen servicepunkter ldngs olika sidor av motorn; det är salunda nodvdndigt att astadkomma tilltrdde till motom fran alla dess sidor. Hos ett stort fordon innebdr detta ofta uppkldttring pa ovansidan av framhjulen eller pa en stege for att oppna huven och/eller tilltradespanelerna for att utfdra service pa motom. Detta kan emellanat vara svart och besvdrligt. Dessutom kan det vara nodvdndigt att kldttra upp och ned pa hjulen eller stegen far att hamta och anvdnda de ratta verktyg som kravs for serviceuppgiften. Detta kan vara som bast obekvamt.

Pa teknikomradet finns behov av en arbetsmaskin som tr konfigurerad for mer ldttsam 1 537 911 service pa motom i motorrummet.

SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Uppfinningen tillhandahaller en arbetsmaskin med ett motorrum som har en tilltradespanel som kan oppnas langs en enda sida, fOretradesvis fronten. Motom är aven konfigurerad med samtliga servicepunkter langs en sida, och servicepunktema befinner sig intill, i narhet av eller angransande till tilltradespanelen, sa att all nodvandiga servicefunktioner kan genomforas av en operator genom tilltradespanelen.

I en utforingsform är uppfinningen inriktad pa ett arbetsfordon som innefattar ett chassi, ett motorrum och en motor. Motorrummet uppbars av chassiet och avgransas av ett flertal upprattstaende vaggar, av vilka en innefattar en oppningsbar tilltradespanel. Motom uppbars av chassiet och innefattar ett flertal servicepunkter positionerade vid insidan av och i narhet av eller angrdnsande till tilltradespanelen for att utfora service pa motom av en person placerad vid utsidan av tilltradespanelen.

KORTFATTAD RITNINGSBESKRIVNING Ovan namnda och andra sardrag och fordelar med uppfinningen, och det satt pa vilka de uppnas, kommer att tydligare framga och uppfinningen kommer att battre forstas med hanvisning till foljande beskrivning av en utfOringsform av uppfinningen i forening med bifogade ritningar, dar: Fig. 1 ar en perspektivvy framifran av en utfOringsform av ett arbetsfordon enligt foreliggande uppfinning; och Fig. 2 dr en perspektivvy av motom inuti fordonet, illustrerande olika typer av 2 537 911 servicepunkter vilka samtliga är tillgangliga fran fronten av arbetsfordonet.

Varandra motsvarande hanvisningsbeteckningar anger genomgaende motsvarande delar i de olika vyerna. Det hdr visade exemplet illustrerar ett utforande i en form av uppfinningen, och detta exempel ska inte pa nagot sat tolkas som en begransning av uppfinningens omfattning.

DETALJERAD BESKRIVNING Med hanvisning till ritningarna visas en utforingsform av ett arbetsfordon 10, vilket allmant innefattar ett chassi 12, hjul 14, ett motorrum 16 och en motor 18 placerad inuti motorrummet 16. Arbetsfordonet 10 antas i den visade utforingsformen vara eft ledat tippfordon (dump truck), men kan aven vara en annan typ av arbetsfordon, sasom ett lantbruks- eller skogsarbetsfordon. Chassiet 12 innefattar allmdnt en ramverkskonstruktion fOr fordonet 10, och har ett flertal inbordes forbundna ramelement (inte individuellt numrerade), vilka är helt eller delvis tdckta av en ftirdonskaross. FOrdonskarossen kan innefatta en fOrarhytt 20, paneler/platar, stotfangare osv. Fordonskarossen är dven avgrdnsad for att innefatta ett motorrum 16.

Motorrummet 16 är uppburet av chassiet 12 och är avgransat av ett flertal upprdttstaende vdggar 22, 24 och 26. Vaggen 26 avgransar en frontvagg hos motorrummet 16 och innefattar en Oppningsbar tilltrddespanel eller lucka 28, vilken har formen av ett luftgenomslappligt galler eller motsvarande, vilket är !eclat forbundet med en vertikal sidokant 30 for aft ge tilltrdde till det inre av motorrummet 16 liar en operator star framfor arbetsfordonet 10 for aft utfora olika servicerelaterade uppgifter pa motorn 18.

Motorn 18 är likasa uppburen av chassiet 12 och innefattar ett flertal servicepunkter 3 537 911 positionerade vid insidan av och angransande till tilltrddespanelen 28 for att utfora service pa motom 18 av en person/operator 32 placerad vid utsidan av tilltrddespanelen 28. Motom 18 är narmare bestamt konfigurerad med samtliga servicepunkter lokaliserade ldngs en enda sida av motom 18, vilken sida angransar till tilltradespanelen 28. Servicepunktema är allmant hanfOrda till olje-, luft-, bransle- och elektricitetsrelaterade servicepunkter. Exempelvis kan servicepunkterna hos motom 18 innefatta ett brdnslefilter 34, en brdnsleprimer 36, ett brdnslefilter 38 for svar/hard drift (severe duty), ett luftfilter 40, elektriska hjdlpstartsanslutningar 42, ett forgreningsror 44 for axelkylning (axle cooling manifold), en pafyllningspunkt 46 for spolarvaska, en avtappningspunkt 48 for motorolj a (endast snabbservice), en motoroljepafyllningspunkt 50, ett motoroljefilter 52, en pafyllningspunkt 54 fOr brdnsle och en hjalpdrivrem (dvs. serpentinrem) 56.

Med foreliggande uppfinning är samtliga servicepunkter for motom tillgangliga genom en enda tilltradespanel nar en person star pa marken (utan behov att anvanda ett trappsteg eller en stege). Listan ovan pa servicepunkter är inte avsedd att vara fullstandig. Hdnvisningstalet 58 visat i Fig. 2 är avsett att vara ett block eller en schematisk representation av andra mOjliga servicepunkter lokaliserade vid insidan av och angrdnsande till tilltrddespanelen 28. Exempelvis kan andra typer av servicepunkter (sasom representerade av blocket 58) innefatta en vattenskal for brdnslefilter, en elektrisk franskilj are (isolator switch), en avtappningspunkt for motorkylmedel (endast snabbservice), provtagningsport(ar) for motorkylmedel, provtagningsport(ar) for motorolja, en kontrollpunkt for motoroljeniva, ett framaxelfilter och en reglerventil for framaxeln. Andra typer av servicepunkter är aven mojliga.

For att utfora service pa motom 18 inuti motorrummet 16 hos arbetsfordonet 4 537 911 oppnar helt enkelt en operator 32 tilltradespanelen 28 hos frontvdggen 26. Motorn 18 kan bli atkomlig genom tilltradespanelen 28, med samtliga servicepunkter for motorn 18 som ovan beskrivits lokaliserade vid insidan av och angransande till tilltradespanelen 28. De olika servicefunktionerna kan genomforas vid motsvarande servicepunkter som ovan beskrivits och visas i Fig. 2, medan en person befinner sig staende pa marken.

Medan uppfinningen har beskrivits med hanvisning till atminstone en utfbringsform, kan den ytterligare modifieras inom andemeningen och omfattningen av denna beskrivning. Denna ansokan är darfor avsedd att omfatta varje variation, anvandning eller anpassning av uppfinningen med anvandning av dess allmanna principer. Dessutom är denna ansokan avsedd att omfatta sadana avvikelser fran foreliggande beskrivning som faller inom kand eller sedvanlig praxis pa det omrade vilket uppfinningen tillhor och som faller inorn ramen for bifogade patentkrav.

Claims (6)

537 911 PATENTKRAV

1. Arbetsfordon (10), innefattande: ett chassi (12); ett motorrum (16) uppburet av chassiet och avgransat av ett flertal upprattstaende vaggar (22, 24, 26), av vilka en innefattar en oppningsbar tilltradespanel (28); och en motor (18) uppburen av chassiet; varvid motorn (18) innefattar ett flertal servicepunkter (34-58) positionerade vid insidan av och angransande till tilltradespanelen (28) for utforande av service pa motorn av en person placerad vid utsidan av tilltradespanelen; kannetecknat av och aft samtliga servicepunkter (34-58) är lokaliserade langs en enda sida av motorn (18).

2. Arbetsfordon enligt krav 1, varvid servicepunkterna (34-58) innefattar var och en av olje-, luft-, bransle- och elektricitetsrelaterade servicepunkter.

3. Arbetsfordon enligt krav 1 eller 2, varvid servicepunkterna (34-58) innefattar ett flertal av: ett branslefllter (34); en bransleprimer (36); ett branslefllter (38) for svar/hard drift; en vattenskal for branslefilter; ett luftfilter (40); en elektrisk franskiljare; elektriska hjalpstartsanslutningar (42); ett forgreningsror (44) for axelkylning; 6 537 911 en pdfyllningspunkt (46) fOr spolarvdtska; en avtappningspunkt (48) for motorolja (endast snabbservice); en avtappningspunkt fcir motorkylmedel (endast snabbservice); provtagningsport(ar) for motorkylmedel; provtagningsport(ar) for motorolja; en kontrollpunkt for motoroljenivd; en pdfyllningspunkt (50) for motorolja; ett motoroljefilter (52); en pdfyllningspunkt (54) for bransle; ett framaxelfilter; en reglerventil for framaxel; och en hjalpdrivrem (56).

4. Arbetsfordon enligt nagot av foregdende krav, varvid tilltradespanelen (28) är en fronttilltrddespanel.

5. Arbetsfordon enligt nagot av foregdende krav, varvid tilltradespanelen (28) är ett luftgenomslappligt galler som är ledat ldngs en vertikal sidokant.

6. Arbetsfordon enligt nagot av foregdende krav, varvid arbetsfordonet (10) är ett ledat tippfordon. 7 537 911