SE536937C2 - Work device for coupling to vehicles - Google Patents
Work device for coupling to vehicles Download PDFInfo
- Publication number
- SE536937C2 SE536937C2 SE1150027A SE1150027A SE536937C2 SE 536937 C2 SE536937 C2 SE 536937C2 SE 1150027 A SE1150027 A SE 1150027A SE 1150027 A SE1150027 A SE 1150027A SE 536937 C2 SE536937 C2 SE 536937C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- liquid
- space
- driving vehicle
- working device
- liquid space
- Prior art date
Links
- 230000008878 coupling Effects 0.000 title 1
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 title 1
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 title 1
- 239000007788 liquid Substances 0.000 claims abstract description 65
- 239000012530 fluid Substances 0.000 claims description 3
- 238000010438 heat treatment Methods 0.000 description 7
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 3
- UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N Hydrogen Chemical compound [H][H] UFHFLCQGNIYNRP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 229910052739 hydrogen Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000001257 hydrogen Substances 0.000 description 2
- 239000003921 oil Substances 0.000 description 2
- 241000251468 Actinopterygii Species 0.000 description 1
- 101100289200 Caenorhabditis elegans lite-1 gene Proteins 0.000 description 1
- 241000446313 Lamella Species 0.000 description 1
- 241000282376 Panthera tigris Species 0.000 description 1
- ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N Tin Chemical compound [Sn] ATJFFYVFTNAWJD-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 238000000137 annealing Methods 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 1
- 239000002826 coolant Substances 0.000 description 1
- 230000007797 corrosion Effects 0.000 description 1
- 238000005260 corrosion Methods 0.000 description 1
- 239000002283 diesel fuel Substances 0.000 description 1
- 238000007710 freezing Methods 0.000 description 1
- 230000008014 freezing Effects 0.000 description 1
- 239000000295 fuel oil Substances 0.000 description 1
- 238000012423 maintenance Methods 0.000 description 1
- 239000000463 material Substances 0.000 description 1
- 239000000203 mixture Substances 0.000 description 1
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 description 1
- 230000029058 respiratory gaseous exchange Effects 0.000 description 1
- 239000004576 sand Substances 0.000 description 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 description 1
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
- E02F—DREDGING; SOIL-SHIFTING
- E02F3/00—Dredgers; Soil-shifting machines
- E02F3/04—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven
- E02F3/28—Dredgers; Soil-shifting machines mechanically-driven with digging tools mounted on a dipper- or bucket-arm, i.e. there is either one arm or a pair of arms, e.g. dippers, buckets
- E02F3/36—Component parts
- E02F3/40—Dippers; Buckets ; Grab devices, e.g. manufacturing processes for buckets, form, geometry or material of buckets
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
- E01C—CONSTRUCTION OF, OR SURFACES FOR, ROADS, SPORTS GROUNDS, OR THE LIKE; MACHINES OR AUXILIARY TOOLS FOR CONSTRUCTION OR REPAIR
- E01C19/00—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving
- E01C19/12—Machines, tools or auxiliary devices for preparing or distributing paving materials, for working the placed materials, or for forming, consolidating, or finishing the paving for distributing granular or liquid materials
- E01C19/20—Apparatus for distributing, e.g. spreading, granular or pulverulent materials, e.g. sand, gravel, salt, dry binders
Abstract
Arbetsanordning, som omfattar fästmedel (1) för fästande vid ett dri-vande fordon samt ett lastutrymme. Arbetsanordningen omfattar dessutom envärmeväxtare (11), som uppvisar ett första vätskeutrymme (12) och ett andra 5 vätskeutrymme (13) arrangerade i förbindelse med varandra så att värme-energi i en första vätska anordnad i det första vätskeutrymmet (12) är arrange-rad att höja temperaturen i en andra vätska arrangerad i det andra vätskeut-rymmet (13). Det andra vätskeutrymmet (13) är anordnat att uppvärma arbets-anordningens iastutrymme. Work device, which comprises fastening means (1) for fastening to a driving vehicle and a load space. The working device further comprises a single heat exchanger (11), which has a first liquid space (12) and a second liquid space (13) arranged in connection with each other so that heat energy in a first liquid arranged in the first liquid space (12) is arranged raising the temperature of a second liquid arranged in the second liquid space (13). The second liquid space (13) is arranged to heat the working space of the working device.
Description
+15 2G 25 30 35 536 937 cirkulerar i fordonet som driver erbetsendrdningen i fråga. Fördelen år den att arbetsendrdningen ken uppvàrmes med energi som annars skulle gå tiil spille. +15 2G 25 30 35 536 937 circulates in the vehicle driving the work change in question. The advantage is that the work change can be heated with energy that would otherwise be wasted.
KORT BESKRNNING AV FIGURERNA Några ulföringsfdrmer av uppfinningen förklaras närmare i bifogade ritningar, där figur 1 viser schernatiekt en del ev elbetsenordnlngen enligt uppfin- ningen från siden den delvis i genomskärning. figur 2 viser snheniatiskt den i figur 1 visade delen av ernetsenord- ningen uppifrån den delvis i genornskàrning. och figur 3 visar sshernatiskt en andra arbetsenordning enligt uppfilv ningen från sidan den delvis i genomskärning. i figurerna har nägra utföringsferrrier av uppfinningen för tydlighe- tens skull visste i förenklad forrn. Liknande delar har beteclrnets med samma hänvisningssiffrnr i figurerna.BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS Some embodiments of the invention are explained in more detail in the accompanying drawings, in which Figure 1 schernatically shows some of the electrical working arrangements according to the invention from the side it is partly in section. Figure 2 shows the section of the network arrangement shown in Figure 1 from above, partly in section. and Figure 3 schematically shows a second working device according to the invention from the side it is partly in section. in the figures, some embodiments of the invention have, for the sake of clarity, been known in simplified form. Similar parts have the same number with the same reference numerals in the figures.
DETÅLJERÅD BE$KREVNENG AV lJPPFlNNiNGEN l tiger 1 har schematisltt visats en de! av en erbetsenordning enligt uppfinningen från siden den delvis i gendrnskärning. och ifigur 2 uppifrån och deivis i gendmskerning.DETAILED ADVICE REQUIREMENT OF THE LJPPFlNNING n tiger 1 has been schematically shown a de! of a working device according to the invention from the silk it partly in cross-section. and in 2 gur 2 from above and deivis in gendmskerning.
Arbetsannrdningsn omfattar fästmedel 1, med vilka arbetsanord- ningen fästs i ett fdrdnn som driver den. l detta fall är arbetsanordningen en bdgserber eendningsennrdning och fästniedlen 'l nnifattar en drnglänk, som nndrdnes i det drivande fordonets drnglrrokl Bngserlngeriktningen är angiven med pilen P.The work device comprises fastening means 1, with which the work device is fastened in a spring which drives it. In this case, the working device is a bdgserber ending change and the fastening means '1 includes a dangling link, which is nndrds in the dangling ring of the driving vehicle. The dangling direction is indicated by the arrow P.
Det drivande fnrdnnet kan exempelvis vara en trakter, en hjullastare eller en lastbil. l stället fdr draglànlren kan festmedlen 1 omfatta blend annat medel, med iiilita arbetsenerdningen kan fästas vid lyftanordningar, vilka omfattar två parallellt ennrdnade iyflskaft den ett rrieilen den ovanför dem aridrdnet skjut» skaft. Lyftanordningar av nämnda slag används såsom känt är tili exempel i traktorer.The driving force can be, for example, a funnel, a wheel loader or a truck. Instead of the towbars, the fastening means 1 may comprise a blend of other means, with the working device being attached to lifting devices, which comprise two parallel-mounted lifting shafts one of which runs above the arid-sliding shaft. Lifting devices of the type mentioned are used, as is known, for example in tractors.
Arbetsenordningen måste inte nödvändigtvis vera en som fästs efter ett drivande fnrdon. Arbetsendrdningen kan vers avsedd att fästes till exempel i lyftendrdningar ed. anordnade i det drivande fordonets frarnända.The work device does not necessarily have to be one that is attached to a driving device. The work change can be intended to be attached, for example, to lifting changes, etc. arranged in the front end of the driving vehicle.
Draglånken är fäst i en bom 2, som i sin tur är anordnad till arbets- ennrdningens stomme 5. l stommen 5 år en behållare 3 fäst, som gränsar till *lll 15 2G 25 30 35 536 937 väggar 4 och som utgör sandnlngssnordningen sk. nedre del. Behållaren 3 bildar ett lastutrymme, som fylls med sand som ska användas vid sandning.The drawbar is attached to a boom 2, which in turn is arranged to the body 5 of the work device. In the frame 5 a container 3 is attached, which adjoins * 2 lll 15 2G 25 30 35 536 937 walls 4 and which forms the sanding line so-called. lower part. The container 3 forms a cargo space, which is filled with sand to be used for sanding.
Till den nedre delen är typiskt en flakdel ansluten, från vilken eanrlnlngssarlden rinner till behållaren 3, då sandnlngen fortskrider. Det blir noteras att flalrdelen inte visas i figurerna för att förenkla presentationen.A flat part is typically connected to the lower part, from which the annealing flow to the container 3, as the sanding progresses. It is noted that the flare part is not shown in the figures to simplify the presentation.
Behållaren 3 är öppen undertill, där en väsentligen över hela behål- Iarens bredd sig sträckande skalwals 6 med flänsar 8 och ett fiäderklaffarren- gemang d samt en krossaxel 9 med krossar “EG är anordnade. Skalrvalsen 6, tjaderldsffarrangemsnget B och krosssxsln 9 är i och för sig kända delar av sandningsanordningen, varför de eller deras funktion inte behandlas desto noggrannare i denna beskrivning. l behållarens 3 vägg är en värrnaväxlare 'll anordnad. Värmeväxla- ren 11 omfattar ett värmeväxlarhölje 15, som når väsentligen från behållarens 3 ena kant till den andra. Varmevaxlaren 'll uppvisar ett första värskeutrymme 12, som består av en in i värrneväxlarllöljet 'id anordnad strdrrlnlngskanal. Qet första vätslteutryrnmet 12 ar bildat till exempel av ett metallrör. Det kan vridas till exempel till funnen av en spiral för att förstora den vänneavglvande ytan.The container 3 is open at the bottom, where a shell roller 6 with flanges 8 and a fi spring flap arrangement d extending substantially over the entire width of the container and a crushing shaft 9 with crushers “EG are arranged. The peeling roller 6, the sheathing device B and the crusher 9 are per se known parts of the sanding device, so that they or their function are not treated all the more carefully in this description. In the wall of the container 3 a heat exchanger'l is arranged. The heat exchanger 11 comprises a heat exchanger housing 15, which reaches substantially from one edge of the container 3 to the other. The heat exchanger 11 has a first liquid space 12, which consists of a flow channel arranged in the heat exchanger housing '. The first liquid tube 12 is formed, for example, by a metal tube. It can be turned, for example, to the finding of a spiral to enlarge the peeling surface.
Den första vätskan stannar i det företa vätskeutryrnmet 12 företrädesvis så länge som mdjligt. så att den hinner avge sin varrneenergi. vsrmevaxlamoljet 16 bildar ett andra vstslrsutrymms 13, som bildar en vätsltenlantel runt nämnde slrdmningskanal. l det andra vätslreulryrnrnet 13 finns till exempel vatten, i vilket företrädesvis blandats en blandnlngslrompo- nent som förhindrar korrosion och frysning.The first liquid preferably stays in the liquid compartment 12 for as long as possible. so that it has time to emit its warning energy. The heat wax lamella oil 16 forms a second vestibule space 13, which forms a liquid lantern around said vent channel. In the second liquid regulating tube 13 there is, for example, water, in which preferably a mixing component is mixed which prevents corrosion and freezing.
Det andra vätskeutrymmet 13 omfattar förutom vfaïrrneväxlarhöljet 16. som ar anordnat på behållarens 3 framsida, onlrså ett uppvärmningshdlle 1'?, som år anordnat på behållarens baksida. Det andra vätskeulrymmet 13 omfattar därtill kanaler 19, vilka kopplar värmeväxlarhöljet 16 till uppvärm- ningshüljet 17, samt en pump 18. Pumpen 18 cirkulerar den andra vätskan från värrneväxlarhdljet 16 till uppvärnrnlngshdljet i? och tillbaka.The second liquid space 13 comprises, in addition to the heat exchanger housing 16, which is arranged on the front side of the container 3, then a heating hole 1 ', which is arranged on the back side of the container. The second liquid space 13 further comprises channels 19, which connect the heat exchanger housing 16 to the heating casing 17, and a pump 18. The pump 18 circulates the second liquid from the heat exchanger housing 16 to the heating casing in? and back.
Både vàrrnevdxlerhöljet 16 och uopvärmningshdliet t? är typiskt till- verkade av metailplåt eller bleck. Nämnda höljen 16, 'l7 är i den lfiguren visa- de utföringsforrnen av uppfinningen anordnade i behållarens vägg d, så att nämnda vägg 4 utgör en del av hëljeskonstniktionen. Holjet 16, 1? kan natur- ligtvls framställas som en självständig komponent, som omfattar också nu de- len som utgörs av behållarens vägg 4 och som anordnas fast i behållaren 3 10 'lä 20 25 3G 35 536 937 antingen direkt eller genom användning ev ett värrneledande passmeteriai emellan.Both the heat exchanger cover 16 and the heating cover t? are typically made of sheet metal or sheet metal. Said enclosures 16, 17 are in the embodiment shown in the embodiment arranged in the wall d of the container, so that said wall 4 forms part of the enclosure construction. Holjet 16, 1? can of course be produced as an independent component, which now also comprises the part which consists of the container wall 4 and which is arranged fixedly in the container 3 10 'lä 20 25 3G 35 536 937 either directly or by use possibly a heat-conducting passmeter in between.
Det andre vätskeutrymmet 13 är företrädesvis värmeieoleret i förhål- lande till omgivningen rned undantag av dess ytor som gränsar tiil behållaren 3 eller behållerens vägg 4. Dessutom är det andre vätskeutrymmet 13 tätt i för- hållande till det första vätskeutryrnrnet 12, så att inget vätskeutbyte sker mellan dem. På samme sätt är vandere vätekeutrymrnet 12. 13 tetet, så att vätskan i dem inte kommer uti omgivningen.The second liquid space 13 is preferably heat oil relative to the environment with the exception of its surfaces adjacent to the container 3 or the wall 4 of the container. In addition, the second liquid space 13 is tight relative to the first liquid outer space 12, so that no liquid exchange takes place. between them. In the same way, the more liquid space 12. 13 is the density, so that the liquid in them does not enter the environment.
Det förste vätekeutrymmet 12 är kopplat via en lnlopnekanal 14 och en utlnppskanal *lä till en anslutningsdel 20. Kanalerna 14, 'l5 är företrädesvis värrneieoierede. Anelutnlngsdelen 20 omfattar två enelutningsdon äte, 21k), ett eget för vardera kanalen 14, 15. Anslutnlngsdonen Zle, 22th är l och för sig kände enebbenelutningsdnn sem ska användes i nydreuliksystem. Man ken naturligtvis använde även andra anslutningsden. vllke företrädesvis är löstag- bara nch åter fästbara i ett rnotenslutningednn.The first hydrogen space 12 is connected via an inlet duct 14 and an outlet duct * le to a connecting part 20. The ducts 14, 15 are preferably inverted. The connector part 20 comprises two single connector (21k), a separate one for each channel 14, 15. The connectors Zle, 22th are l and known single connector to be used in new hydraulic systems. Of course, they also used other connectors. which are preferably releasable and reattachable to a note closure.
Anslutnlngsdonen 21a, 21k: kan knpplee till mntenslutningsdnn som hör till det drivande fordonets llydrauliksyetem. Sålunda fås det drivande for- denete tiydreulikväteke att eirknlere till venneväxlaren ll vie det förste vàteke- utrymmet 12. Ett erforderligt tryck ekepae med det drivande fordonets hydrau- likpump, som inte visas ifigurerna. l-lydreuilkvätekan som uppvärmts i det drivande fnrdcinet matas. via lnieppsensluiningedenet Qte een lnloppskanalen 14 till det företa vetekeut- rvntrnet 12. tlydraullkviâtekan fungerar enrn företa vätske, vare värrneenergl höjer temperaturen för den andra vätskan anordnad i det andra vätskeutryrn- met 13. Hydreulškvätsken som avgivit sin värmeenergi avlägsnas från det för- sta vätelreutryrnrnet 12 via utioppskanelen 15 och utloppeanelutningsdonet21b tillbaka till det drivande fnrdnnete hydreulikkrete.The connectors 21a, 21k: can be connected to the coin connector belonging to the sound vehicle of the driving vehicle. Thus, the driving hydraulic hydraulic fluid is obtained to flow to the venous exchanger ll the first hydraulic space 12. A required pressure ekepae with the hydraulic pump of the driving vehicle, which is not shown in the figures. The l-sound hydraulic boiler heated in the driving fuel is fed. via the inlet lining unit Qte one inlet duct 14 to the hydrogen outlet 12. via the outlet channel 15 and the outlet connector 21b back to the driving non-hydraulic circuit.
Det förste vätskeutiymrnet “l2 ken naturligtvis keppiee till någon an- nan vätskekrete noe det drivande fordonet än hvdraullkkretsen. l en utförings- tenn av unnfinningen fungerar som företa vätska en vätska som ska användas i kylsysternet för det drivande fordonets mutor och/eller transmission. Härvid kopplas anelutnlngedelen 20 tiil mntenelumlngedenet endrdnet i fordonets kyl- system i fråga.The first liquid circuit, of course, is connected to some other liquid circuit in the driving vehicle than the hydraulic circuit. In a discharge tin of the unit, it acts as a liquid to carry a liquid to be used in the cooling system for the vehicle and / or transmission of the driving vehicle. In this case, the connection part 20 is connected to the maintenance part of the vehicle in the cooling system of the vehicle in question.
Den tidigare nämnda flekdelen, som anordnas i den nedre delen. kan nckeå förses med uppvännningsmeclel. Dessa uppvärmningsmedel ken förverkligas till exempel genern ett man trteträeker det andra vätekeutrymmet 10 15 20 25 3G 35 536 937 13 tiil flaknslsn, varvid tläkclslen kan uppvärmas via där: i figurerna l och 2 vi»- ssde värmsväsriaren 11, Alternativt anordnas i flakdslen en andra värmsväxlæ re, som kan fungera på det upptinningsenliga sättet. i figur 3 visas schsmatiskt en andra arbätsanordning enligt upprin- ningen från sidan och delvis i gsnomskärning. Arbstsannrdningsn är än släp»- vari, som cimtattar ett iiair 22 ncli som kan kopplas till exempel till en jord- brulcstrsktor eller motsvarande. Fisket 22 bildar ett iastutrymme. För att värma Haket 22 är i dess nedre del anordnade värmeväxlare 11, vilka vardera omfat- tar ett första vätsksutrymme 12 och ett andra vätska-utrymme 13.The previously mentioned fl oak part, which is arranged in the lower part. can not be fitted with a reversing device. These heating means are realized, for example, in the manner in which the second liquid space 10 15 20 25 3G 35 536 937 13 is used for the surface of the surface, whereby the surface can be heated via where: in Figures 1 and 2 the heating heater 11, heat exchanger, which can work in the thinning-like way. Figure 3 schematically shows a second working device according to the origin from the side and partly in section. The work permit is still a trailer »- in which, which includes a liair 22 ncli that can be connected, for example, to an earth-burning stove or the like. The fishery 22 forms an ice space. In order to heat the hook 22, heat exchangers 11 are arranged in its lower part, each of which comprises a first liquid space 12 and a second liquid space 13.
Det bör noteras att arbstsanordningen kan anordnas ovanpå det drivande lordnnst. Arbstsansräningsn kan vara tili exempel stt växsitlsk eller ett fisk som normalt inte lëâgörs från fordonet.It should be noted that the work device can be arranged on top of the driving lordnnst. The workload training can be, for example, a plant or a fish that is not normally removed from the vehicle.
De första vätskeutrymmsna 12 är fyllda med en första vätska, som är till exempel sn kylänrälslcäbländnlng Också de andra vätsl-:eutrymmenä 13 är fyllda med lryisrvätskeblanäningsri eller någon motsvarande vätska, som inte fryser i slàpvagnsns normala användnlngsfärhåliandsn.The first liquid spaces 12 are filled with a first liquid, which is, for example, a coolant drain.
De andra vätsksutrymmena 13 är anordnade separat från varandra, man. finns ingen förbindelse mellan dem, via vilken mellan ifrågavarande vätsksutrvmmsn kunde ska strömning av den ändra vätskan.The other liquid spaces 13 are arranged separately from each other, man. there is no connection between them, via which flow of the changed liquid could flow between the liquid in question.
De första vätskeutrymmsna 12 är kopplade vis lnlopps- och ut- luppskanälernä 14. 15 till en bränslsdriven värmare 23. som ofta kallas wsbas~ to eller einer. i denna förbränns ett bränsle, som typiskt är disseiolja, brännoljä eller bensin. En dylik brännare 23 är i och för sig känd, varför den inte behand- las rnärä detaljerat i denna ässkrlvning. l värmaren 23 upshstias den första vätskan sam strömmar vis vär- marens strömningskanal. värmaren 23 innehåller sn pump, som är anordnad i strömriirigskanalen i fråga och tryckskillnaden förorsakad av denna cirkulsrar den första vätskan via de första vätskeutrymmens 12 tillbaka till värmaren 23, Den första vätskäns värmssnärgi överförs till den andra vätskan l värrnsväxiärsn *ll nch vidare från den ändra vätskan till flälrst 22 äch materia- let på flakst.The first liquid spaces 12 are connected via the inlet and outlet ducts 14. to a fuel-powered heater 23. which is often called wsbas ~ to or einer. in this a fuel is burned, which is typically diesel oil, fuel oil or petrol. Such a burner 23 is known per se, which is why it is not discussed in more detail in this essay. In the heater 23, the first liquid flows upstream of the heater's flow channel. the heater 23 contains a pump which is arranged in the flow channel in question and the pressure difference caused by it circulates the first liquid via the first liquid spaces 12 back to the heater 23. The first liquid of the liquid liquid is transferred to the second liquid in the heat exchanger the liquid to flälrst 22 äch the material on fl akst.
Flakat 22 kan förses med en tippanorclning. i-iärvid måste man he- alrta fiskets 22 rörelser vid placeringen av värrneväxlarna 11, inlopps- och ut- lnppsiränslsrns 14, 15 samt värmaren 23.Flake 22 can be provided with a tipping surface. In this case, the movements of the fishery 22 must be taken into account when placing the heat exchangers 11, the inlet and outlet valves 14, 15 and the heater 23.
Det är klart att släpvagnar: kan förverkligas utan vännärs 23. Härvid kopplas släpvagnsn på de sätt som beskrivits i samband med beskrivningen 1G 15 2G 536 937 av even presenterade sanclningsenordning lill det drivande fordonet. Vidare är det klart ett värrneren 23 kan tillämpas i eandningsanordningen i figurerna *l och 2..It is clear that trailers: can be realized without friends 23. In this case, the trailer is coupled to the driving vehicle in the manner described in connection with the description 1G 15 2G 536 937 of an evenly presented sensing device. Furthermore, it is clear that the heater 23 can be applied in the breathing device in Figures 1 and 2.
Det bör noteras att antalet värrneväxlare li, deres storlek och pie- cering kan vara en annan. Två eller flera värmeväxiare 'li kan ha ett gemen- semi: första vätskeutryrnme 12, m.a.n. kan två eller flera andra vätskeutrym- men 13 uppverrnee med etl och samme förste vätskeulryrnme 12. Ett dylikt er»- rengerneng lämpar sig särskilt väl till exempel då de andra vätekeutrymmenee 13 volymer är relativt små. Arrangemanget kan förverkligas också motsatt: två eller flera värrneväxlare 'il kan ha ett gemensamt andra vätskeulrymrne 13, men. kan tvâ eller flera förste vätskeulrymmen 12 användas vid uppvärmning av ett den samma andra vätsireutrvmme 13. Ett dylikt arrangemang är synner- ligen användbart lill exempel när det andra vätekeutryrnrnet är synnerligen start.It should be noted that the number of heat exchangers li, their size and location may be different. Two or more heat exchangers may have a common: first liquid compartment 12, m.a.n. For example, two or more second liquid spaces 13 may overlap with one and the same first liquid space 12. Such a purifier is particularly suitable, for example, when the volumes of the second liquid space 13 are relatively small. The arrangement can also be realized in reverse: two or more heat exchangers may have a common second fluid space 13, but. For example, two or more first liquid spaces 12 may be used in heating the same second liquid space 13. Such an arrangement is particularly useful, for example, when the second liquid space is particularly started.
I vissa fail kan särdrag sem presenterats i denna ansökan användas som sådana oaktat de dvrige särdragen. Å andra sidan kan sàrdragen som presenterats i denna ansökan vid behov kombineras för ett bilda elilra kombi- neüenen Rilningarna och beskrivningen l anslutning till dem är endast avsedd att åskådliggöra uppfinnlngens idé. Beträffande detaljerna kan uppfinningen variera inom ramen för patentkraven.In certain failures, features presented in this application may be used as such notwithstanding the other features. On the other hand, the features presented in this application may, if necessary, be combined to form or combine the lines, and the description in connection therewith is intended only to illustrate the idea of the invention. Regarding the details, the invention may vary within the scope of the claims.
Claims (1)
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| FI20105037A FI126196B (en) | 2010-01-19 | 2010-01-19 | The implement |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE1150027A1 SE1150027A1 (en) | 2011-07-20 |
| SE536937C2 true SE536937C2 (en) | 2014-11-04 |
Family
ID=41620875
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE1150027A SE536937C2 (en) | 2010-01-19 | 2011-01-18 | Work device for coupling to vehicles |
Country Status (3)
| Country | Link |
|---|---|
| FI (1) | FI126196B (en) |
| NO (1) | NO342177B1 (en) |
| SE (1) | SE536937C2 (en) |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2004079104A2 (en) * | 2003-02-28 | 2004-09-16 | Morlock Gary W | Heated bucket system |
| US7484321B1 (en) * | 2006-08-09 | 2009-02-03 | Stafne Sr John D | Anti-freeze backhoe bucket insert |
-
2010
- 2010-01-19 FI FI20105037A patent/FI126196B/en active IP Right Grant
-
2011
- 2011-01-18 NO NO20110078A patent/NO342177B1/en unknown
- 2011-01-18 SE SE1150027A patent/SE536937C2/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| NO20110078A1 (en) | 2011-07-20 |
| FI126196B (en) | 2016-08-15 |
| NO342177B1 (en) | 2018-04-09 |
| FI20105037A0 (en) | 2010-01-19 |
| SE1150027A1 (en) | 2011-07-20 |
| FI20105037A (en) | 2011-07-20 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9188051B1 (en) | System and method of thermal management for an engine | |
| DE60034962T2 (en) | INTEGRATED EXHAUST GAS RECOVERY VALVE | |
| CN106014591B (en) | Control device for controlling coolant flow of split cooling system | |
| US9403588B1 (en) | Open loop cooling systems and methods for marine engines | |
| DE102012200003A1 (en) | Liquid-cooled internal combustion engine and method for operating such an internal combustion engine | |
| US8991339B2 (en) | Multi-zone vehicle radiators | |
| US9611782B2 (en) | Engine warming system | |
| DE102012219278A1 (en) | Hydrogen supply system for fuel cell with integrated distributor block | |
| CN104903619B (en) | Working truck | |
| DE102011002562B4 (en) | Supercharged liquid-cooled internal combustion engine | |
| EP3853453B1 (en) | Cooling system and method for configuring a cooling system | |
| DE102006011727B3 (en) | Combined heating / hot water system for mobile applications | |
| DE102012103131A1 (en) | Motor car e.g. hybrid car, has air-conditioning unit provided with vaporizer and heat exchanger device, fan supplying cooling air to battery by air conditioning apparatus of motor car, and air guide element supplying cooling air to battery | |
| SE536937C2 (en) | Work device for coupling to vehicles | |
| US9016351B2 (en) | Preheating device for a fluid/fluid heat exchanger of an aircraft | |
| DE102015201242B4 (en) | Control means for controlling the coolant flows of a split cooling system | |
| US10150362B2 (en) | Radiator unit for a motor vehicle | |
| EP2071225B1 (en) | Method for filling a metal hydride store of a submarine with hydrogen | |
| DE102010009508B4 (en) | Motor vehicle with cooled front axle drive | |
| EP2007600B1 (en) | Combined heating/hot water system for a vehicle | |
| US20140290923A1 (en) | Cooling system | |
| US20130213633A1 (en) | Hydraulic preheating apparatus for hydraulic oil coolers in a large hydraulic excavator | |
| RU108489U1 (en) | SYSTEM OF LIQUID COOLING OF THE INTERNAL COMBUSTION ENGINE AND HEATING OF THE VEHICLE OF THE VEHICLE (OPTIONS) | |
| US20130264036A1 (en) | Module system for formation of a radiator device, and charge air cooler and radiator liquid cooler formed by such a module system | |
| FR3061766B1 (en) | THERMAL EXCHANGE DEVICE, PARTICULARLY FOR THERMAL REGULATION OF A BATTERY OF A MOTOR VEHICLE |