SE536937C2 - Arbetsanordning för koppling till fordon - Google Patents

Abstract

Arbetsanordning, som omfattar fästmedel (1) för fästande vid ett dri-vande fordon samt ett lastutrymme. Arbetsanordningen omfattar dessutom envärmeväxtare (11), som uppvisar ett första vätskeutrymme (12) och ett andra 5 vätskeutrymme (13) arrangerade i förbindelse med varandra så att värme-energi i en första vätska anordnad i det första vätskeutrymmet (12) är arrange-rad att höja temperaturen i en andra vätska arrangerad i det andra vätskeut-rymmet (13). Det andra vätskeutrymmet (13) är anordnat att uppvärma arbets-anordningens iastutrymme.

Description

+15 2G 25 30 35 536 937 cirkulerar i fordonet som driver erbetsendrdningen i fråga. Fördelen år den att arbetsendrdningen ken uppvàrmes med energi som annars skulle gå tiil spille.

KORT BESKRNNING AV FIGURERNA Några ulföringsfdrmer av uppfinningen förklaras närmare i bifogade ritningar, där figur 1 viser schernatiekt en del ev elbetsenordnlngen enligt uppfin- ningen från siden den delvis i genomskärning. figur 2 viser snheniatiskt den i figur 1 visade delen av ernetsenord- ningen uppifrån den delvis i genornskàrning. och figur 3 visar sshernatiskt en andra arbetsenordning enligt uppfilv ningen från sidan den delvis i genomskärning. i figurerna har nägra utföringsferrrier av uppfinningen för tydlighe- tens skull visste i förenklad forrn. Liknande delar har beteclrnets med samma hänvisningssiffrnr i figurerna.

DETÅLJERÅD BE$KREVNENG AV lJPPFlNNiNGEN l tiger 1 har schematisltt visats en de! av en erbetsenordning enligt uppfinningen från siden den delvis i gendrnskärning. och ifigur 2 uppifrån och deivis i gendmskerning.

Arbetsannrdningsn omfattar fästmedel 1, med vilka arbetsanord- ningen fästs i ett fdrdnn som driver den. l detta fall är arbetsanordningen en bdgserber eendningsennrdning och fästniedlen 'l nnifattar en drnglänk, som nndrdnes i det drivande fordonets drnglrrokl Bngserlngeriktningen är angiven med pilen P.

Det drivande fnrdnnet kan exempelvis vara en trakter, en hjullastare eller en lastbil. l stället fdr draglànlren kan festmedlen 1 omfatta blend annat medel, med iiilita arbetsenerdningen kan fästas vid lyftanordningar, vilka omfattar två parallellt ennrdnade iyflskaft den ett rrieilen den ovanför dem aridrdnet skjut» skaft. Lyftanordningar av nämnda slag används såsom känt är tili exempel i traktorer.

Arbetsenordningen måste inte nödvändigtvis vera en som fästs efter ett drivande fnrdon. Arbetsendrdningen kan vers avsedd att fästes till exempel i lyftendrdningar ed. anordnade i det drivande fordonets frarnända.

Draglånken är fäst i en bom 2, som i sin tur är anordnad till arbets- ennrdningens stomme 5. l stommen 5 år en behållare 3 fäst, som gränsar till *lll 15 2G 25 30 35 536 937 väggar 4 och som utgör sandnlngssnordningen sk. nedre del. Behållaren 3 bildar ett lastutrymme, som fylls med sand som ska användas vid sandning.

Till den nedre delen är typiskt en flakdel ansluten, från vilken eanrlnlngssarlden rinner till behållaren 3, då sandnlngen fortskrider. Det blir noteras att flalrdelen inte visas i figurerna för att förenkla presentationen.

Behållaren 3 är öppen undertill, där en väsentligen över hela behål- Iarens bredd sig sträckande skalwals 6 med flänsar 8 och ett fiäderklaffarren- gemang d samt en krossaxel 9 med krossar “EG är anordnade. Skalrvalsen 6, tjaderldsffarrangemsnget B och krosssxsln 9 är i och för sig kända delar av sandningsanordningen, varför de eller deras funktion inte behandlas desto noggrannare i denna beskrivning. l behållarens 3 vägg är en värrnaväxlare 'll anordnad. Värmeväxla- ren 11 omfattar ett värmeväxlarhölje 15, som når väsentligen från behållarens 3 ena kant till den andra. Varmevaxlaren 'll uppvisar ett första värskeutrymme 12, som består av en in i värrneväxlarllöljet 'id anordnad strdrrlnlngskanal. Qet första vätslteutryrnmet 12 ar bildat till exempel av ett metallrör. Det kan vridas till exempel till funnen av en spiral för att förstora den vänneavglvande ytan.

Den första vätskan stannar i det företa vätskeutryrnmet 12 företrädesvis så länge som mdjligt. så att den hinner avge sin varrneenergi. vsrmevaxlamoljet 16 bildar ett andra vstslrsutrymms 13, som bildar en vätsltenlantel runt nämnde slrdmningskanal. l det andra vätslreulryrnrnet 13 finns till exempel vatten, i vilket företrädesvis blandats en blandnlngslrompo- nent som förhindrar korrosion och frysning.

Det andra vätskeutrymmet 13 omfattar förutom vfaïrrneväxlarhöljet 16. som ar anordnat på behållarens 3 framsida, onlrså ett uppvärmningshdlle 1'?, som år anordnat på behållarens baksida. Det andra vätskeulrymmet 13 omfattar därtill kanaler 19, vilka kopplar värmeväxlarhöljet 16 till uppvärm- ningshüljet 17, samt en pump 18. Pumpen 18 cirkulerar den andra vätskan från värrneväxlarhdljet 16 till uppvärnrnlngshdljet i? och tillbaka.

Både vàrrnevdxlerhöljet 16 och uopvärmningshdliet t? är typiskt till- verkade av metailplåt eller bleck. Nämnda höljen 16, 'l7 är i den lfiguren visa- de utföringsforrnen av uppfinningen anordnade i behållarens vägg d, så att nämnda vägg 4 utgör en del av hëljeskonstniktionen. Holjet 16, 1? kan natur- ligtvls framställas som en självständig komponent, som omfattar också nu de- len som utgörs av behållarens vägg 4 och som anordnas fast i behållaren 3 10 'lä 20 25 3G 35 536 937 antingen direkt eller genom användning ev ett värrneledande passmeteriai emellan.

Det andre vätskeutrymmet 13 är företrädesvis värmeieoleret i förhål- lande till omgivningen rned undantag av dess ytor som gränsar tiil behållaren 3 eller behållerens vägg 4. Dessutom är det andre vätskeutrymmet 13 tätt i för- hållande till det första vätskeutryrnrnet 12, så att inget vätskeutbyte sker mellan dem. På samme sätt är vandere vätekeutrymrnet 12. 13 tetet, så att vätskan i dem inte kommer uti omgivningen.

Det förste vätekeutrymmet 12 är kopplat via en lnlopnekanal 14 och en utlnppskanal *lä till en anslutningsdel 20. Kanalerna 14, 'l5 är företrädesvis värrneieoierede. Anelutnlngsdelen 20 omfattar två enelutningsdon äte, 21k), ett eget för vardera kanalen 14, 15. Anslutnlngsdonen Zle, 22th är l och för sig kände enebbenelutningsdnn sem ska användes i nydreuliksystem. Man ken naturligtvis använde även andra anslutningsden. vllke företrädesvis är löstag- bara nch åter fästbara i ett rnotenslutningednn.

Anslutnlngsdonen 21a, 21k: kan knpplee till mntenslutningsdnn som hör till det drivande fordonets llydrauliksyetem. Sålunda fås det drivande for- denete tiydreulikväteke att eirknlere till venneväxlaren ll vie det förste vàteke- utrymmet 12. Ett erforderligt tryck ekepae med det drivande fordonets hydrau- likpump, som inte visas ifigurerna. l-lydreuilkvätekan som uppvärmts i det drivande fnrdcinet matas. via lnieppsensluiningedenet Qte een lnloppskanalen 14 till det företa vetekeut- rvntrnet 12. tlydraullkviâtekan fungerar enrn företa vätske, vare värrneenergl höjer temperaturen för den andra vätskan anordnad i det andra vätskeutryrn- met 13. Hydreulškvätsken som avgivit sin värmeenergi avlägsnas från det för- sta vätelreutryrnrnet 12 via utioppskanelen 15 och utloppeanelutningsdonet21b tillbaka till det drivande fnrdnnete hydreulikkrete.

Det förste vätskeutiymrnet “l2 ken naturligtvis keppiee till någon an- nan vätskekrete noe det drivande fordonet än hvdraullkkretsen. l en utförings- tenn av unnfinningen fungerar som företa vätska en vätska som ska användas i kylsysternet för det drivande fordonets mutor och/eller transmission. Härvid kopplas anelutnlngedelen 20 tiil mntenelumlngedenet endrdnet i fordonets kyl- system i fråga.

Den tidigare nämnda flekdelen, som anordnas i den nedre delen. kan nckeå förses med uppvännningsmeclel. Dessa uppvärmningsmedel ken förverkligas till exempel genern ett man trteträeker det andra vätekeutrymmet 10 15 20 25 3G 35 536 937 13 tiil flaknslsn, varvid tläkclslen kan uppvärmas via där: i figurerna l och 2 vi»- ssde värmsväsriaren 11, Alternativt anordnas i flakdslen en andra värmsväxlæ re, som kan fungera på det upptinningsenliga sättet. i figur 3 visas schsmatiskt en andra arbätsanordning enligt upprin- ningen från sidan och delvis i gsnomskärning. Arbstsannrdningsn är än släp»- vari, som cimtattar ett iiair 22 ncli som kan kopplas till exempel till en jord- brulcstrsktor eller motsvarande. Fisket 22 bildar ett iastutrymme. För att värma Haket 22 är i dess nedre del anordnade värmeväxlare 11, vilka vardera omfat- tar ett första vätsksutrymme 12 och ett andra vätska-utrymme 13.

Det bör noteras att arbstsanordningen kan anordnas ovanpå det drivande lordnnst. Arbstsansräningsn kan vara tili exempel stt växsitlsk eller ett fisk som normalt inte lëâgörs från fordonet.

De första vätskeutrymmsna 12 är fyllda med en första vätska, som är till exempel sn kylänrälslcäbländnlng Också de andra vätsl-:eutrymmenä 13 är fyllda med lryisrvätskeblanäningsri eller någon motsvarande vätska, som inte fryser i slàpvagnsns normala användnlngsfärhåliandsn.

De andra vätsksutrymmena 13 är anordnade separat från varandra, man. finns ingen förbindelse mellan dem, via vilken mellan ifrågavarande vätsksutrvmmsn kunde ska strömning av den ändra vätskan.

De första vätskeutrymmsna 12 är kopplade vis lnlopps- och ut- luppskanälernä 14. 15 till en bränslsdriven värmare 23. som ofta kallas wsbas~ to eller einer. i denna förbränns ett bränsle, som typiskt är disseiolja, brännoljä eller bensin. En dylik brännare 23 är i och för sig känd, varför den inte behand- las rnärä detaljerat i denna ässkrlvning. l värmaren 23 upshstias den första vätskan sam strömmar vis vär- marens strömningskanal. värmaren 23 innehåller sn pump, som är anordnad i strömriirigskanalen i fråga och tryckskillnaden förorsakad av denna cirkulsrar den första vätskan via de första vätskeutrymmens 12 tillbaka till värmaren 23, Den första vätskäns värmssnärgi överförs till den andra vätskan l värrnsväxiärsn *ll nch vidare från den ändra vätskan till flälrst 22 äch materia- let på flakst.

Flakat 22 kan förses med en tippanorclning. i-iärvid måste man he- alrta fiskets 22 rörelser vid placeringen av värrneväxlarna 11, inlopps- och ut- lnppsiränslsrns 14, 15 samt värmaren 23.

Det är klart att släpvagnar: kan förverkligas utan vännärs 23. Härvid kopplas släpvagnsn på de sätt som beskrivits i samband med beskrivningen 1G 15 2G 536 937 av even presenterade sanclningsenordning lill det drivande fordonet. Vidare är det klart ett värrneren 23 kan tillämpas i eandningsanordningen i figurerna *l och 2..

Det bör noteras att antalet värrneväxlare li, deres storlek och pie- cering kan vara en annan. Två eller flera värmeväxiare 'li kan ha ett gemen- semi: första vätskeutryrnme 12, m.a.n. kan två eller flera andra vätskeutrym- men 13 uppverrnee med etl och samme förste vätskeulryrnme 12. Ett dylikt er»- rengerneng lämpar sig särskilt väl till exempel då de andra vätekeutrymmenee 13 volymer är relativt små. Arrangemanget kan förverkligas också motsatt: två eller flera värrneväxlare 'il kan ha ett gemensamt andra vätskeulrymrne 13, men. kan tvâ eller flera förste vätskeulrymmen 12 användas vid uppvärmning av ett den samma andra vätsireutrvmme 13. Ett dylikt arrangemang är synner- ligen användbart lill exempel när det andra vätekeutryrnrnet är synnerligen start.

I vissa fail kan särdrag sem presenterats i denna ansökan användas som sådana oaktat de dvrige särdragen. Å andra sidan kan sàrdragen som presenterats i denna ansökan vid behov kombineras för ett bilda elilra kombi- neüenen Rilningarna och beskrivningen l anslutning till dem är endast avsedd att åskådliggöra uppfinnlngens idé. Beträffande detaljerna kan uppfinningen variera inom ramen för patentkraven.

Claims (1)

1. G 15 20 25 30 536 937 Patentkrav Arbetsanordning, viiken omfattar fästmedel (1) för fästande vid ett drivande fordon samt ett lastutrvrnrne, k ä n n e t e c k n a d av att arbetsanordningen dessutom omfattar en värmeväxlare (11) med ett första vätskeutrymme (12) och ett andra vätskeutryrnme (13) anordnade i anslutning till varandra, så att värmeenergin nos en första vätska anordnad i det första vätskeutrymmet (12) är arrangerad att höja temperaturen hos en andra vätska anordnad i det andra vätskeutrvrnmet (13), och att det andra vätskeutrymrnet (13) är anordnat att värma upp arbetsanordningens lastutrymnte, det första vätskeutrymmet (12) är kopplat till ett anslutningsdon (20), som kan inpassas i ett motanslutningsdon anordnat i det drivande fordonet och via det kopplas till det drivande fordonets vätskecirkulationssystem, den första vätskan är hydraullkvätska, som är anordnad att cirkulera via anslutningsdonet (20) i det drivande fordonets hyd rauliksystern. Arbetsanordning enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d av att det första vätskeutrymrnet (12) är en kanal, som är anordnad in i det andra vätskeutrymrnet (13), så att den andra vätskan är i kontakt med kanalens mantel. Arbetsanordning enligt något av de föregående patentkraven, k ä n n e t e c k n a d av att den är en sandningsanordning, och att det andra vätskeutryrnmet (13) är anordnat i en vägg (4) av en behållare (3) i sandningsanordningens nedre dei. Arbetsanordning enligt något av patentkraven 1-2, k ä n n e t e c k n a d av att den är en släpvagn och att det andra vätskeutrymmet (13) är anordnat till siäpvagnens flak (22). Arbetsanordning enligt något av patentkraven 1-2, k ä n n e t e c k n a d av att den är ett flak som ska inpassas ovanpå det drivande fordonet.