SE536065C2 - Vehicle protection device - Google Patents
Vehicle protection deviceInfo
- Publication number
- SE536065C2 SE536065C2 SE1150895A SE1150895A SE536065C2 SE 536065 C2 SE536065 C2 SE 536065C2 SE 1150895 A SE1150895 A SE 1150895A SE 1150895 A SE1150895 A SE 1150895A SE 536065 C2 SE536065 C2 SE 536065C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- protection
- vehicle
- wall
- elements
- configuration
- Prior art date
Links
- 230000001681 protective effect Effects 0.000 claims abstract description 29
- 230000006978 adaptation Effects 0.000 claims abstract description 7
- 206010041662 Splinter Diseases 0.000 description 6
- 230000003993 interaction Effects 0.000 description 5
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 2
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 2
- 230000015572 biosynthetic process Effects 0.000 description 1
- 230000001419 dependent effect Effects 0.000 description 1
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 1
- 238000004880 explosion Methods 0.000 description 1
- 230000006870 function Effects 0.000 description 1
- 238000005457 optimization Methods 0.000 description 1
- 230000001590 oxidative effect Effects 0.000 description 1
- 230000009993 protective function Effects 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H7/00—Armoured or armed vehicles
- F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
- F41H7/04—Armour construction
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H5/00—Armour; Armour plates
- F41H5/013—Mounting or securing armour plates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H7/00—Armoured or armed vehicles
- F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
- F41H7/04—Armour construction
- F41H7/044—Hull or cab construction other than floors or base plates for increased land mine protection
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F41—WEAPONS
- F41H—ARMOUR; ARMOURED TURRETS; ARMOURED OR ARMED VEHICLES; MEANS OF ATTACK OR DEFENCE, e.g. CAMOUFLAGE, IN GENERAL
- F41H7/00—Armoured or armed vehicles
- F41H7/02—Land vehicles with enclosing armour, e.g. tanks
- F41H7/04—Armour construction
- F41H7/048—Vehicles having separate armoured compartments, e.g. modular armoured vehicles
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Aiming, Guidance, Guns With A Light Source, Armor, Camouflage, And Targets (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
Abstract
17 SAM MAN DRAG Uppfinningen hänför sig till en skyddsanordning för ett för militärt bruk avsettfordon (1)skyddsegenskaper anordnad att utgöra en avgränsning hos en skyddszon(30, 30'; 130, 130') hos fordonet, varvid nämnda väggkonfiguration (2; 40, 22,24, 26, 28; 140, 122, 124, 126, 128; 240) är rörligt anordnad i fordonet förbehovsanpassning av nämnda skyddszons (30, 30'; 130, 130') konfiguration. innefattande en väggkonfiguration med ballistiska Uppfinningen hänför sig också till ett fordon. (Fig. za) SUMMARY The invention relates to a protection device for a vehicle intended for military use (1), the protective properties arranged to constitute a delimitation of a protection zone (30, 30 '; 130, 130') of the vehicle, said wall configuration (2; 40, 22,24, 26, 28; 140, 122, 124, 126, 128; 240) are movably arranged in the vehicle as required adaptation of said protection zone (30, 30 '; 130, 130') configuration. The wall invention also relates to a vehicle. (Fig. Za)
Description
25 536 065 SAMMANFATTNING AV UPPFINNINGEN Dessa och andra syften, vilka framgår av nedanstående beskrivning, åstadkommes medelst en skyddsanordning för fordon, samt fordon av inledningsvis angivet slag och som vidare uppvisar särdragen angivna i den kännetecknande delen av bifogade självständiga patentkrav 1 och 10. SUMMARY OF THE INVENTION These and other objects, which appear from the following description, are achieved by means of a protection device for vehicles, as well as vehicles of the kind initially stated and which further have the features stated in the characterizing part of appended independent claims 1 and 10.
Föredragna utföringsformer av skyddsanordningen är definierade i bifogade osjälvständiga patentkrav 2-9.Preferred embodiments of the protective device are defined in the appended dependent claims 2-9.
Enligt uppfinningen uppnås syftena med en skyddsanordning för ett för militärt brukenligt krav 1. Härigenom möjliggörs åstadkommande av flexibla skyddszoner så att skyddszonen kan reduceras exempelvis då färre personer färdas i detsamma varvid fordonets vikt kan reduceras vilket medför att fordonet kan manövreras mer effektivt.According to the invention, the objects are achieved with a protection device for a military usable requirement 1. This enables the creation of flexible protection zones so that the protection zone can be reduced, for example when fewer people travel in it, whereby the weight of the vehicle can be reduced.
Enligt en utföringsform av skyddsanordningen är nämnda skyddszon avsedd för särskilt skyddsvärda objekt, till exempel operatör och/eller passagerare.According to an embodiment of the protection device, said protection zone is intended for objects that are particularly worthy of protection, for example operator and / or passengers.
Enligt en utföringsform av skyddsanordningen innefattar nämnda åtminstone ett flyttbart möjliggörs enkel anpassning av skyddszonen i fordonet. väggkonfiguration väggelement. Härigenom Enligt en utföringsform av skyddsanordningen är nämnda väggelement anordnat att löpa väsentligen tvärs fordonets longitudinella riktning.According to an embodiment of the protection device, the said comprise at least one simple adaptation of the protection zone in the vehicle. wall configuration wall elements. Hereby According to an embodiment of the protection device, said wall elements are arranged to run substantially transversely to the longitudinal direction of the vehicle.
Härigenom möjliggörs enkel anpassning av skyddszonen i fordonet.This enables easy adaptation of the protection zone in the vehicle.
Enligt en utföringsform av skyddsanordningen innefattar nämnda väggkonfiguration skyddsmaterial anpassat till aktuell skyddsnivå hos nämnda skyddszon. Härigenom ökar flexibiliteten ytterligare varvid skyddszonen kan anpassas för aktuellt skyddsbehov, varvid fordonets vikt kan optimeras för skyddsbehovet.According to an embodiment of the protection device, said wall configuration comprises protective material adapted to the current level of protection of said protection zone. This further increases the flexibility, whereby the protection zone can be adapted to the current protection need, whereby the weight of the vehicle can be optimized for the protection need.
Enligt en utföringsform av skyddsanordningen inbegriper nämnda väggkonfiguration avlägsningsbara tilläggsskyddselement. Härigenom 10 15 20 25 536 065 underlättas anpassningen av skyddszon och skyddsnivå hos skyddszonen då tilläggsskyddselementen med olika skyddsnivå kan utnyttjas.According to an embodiment of the protection device, said wall configuration includes removable additional protection elements. This facilitates the adaptation of the protection zone and protection level of the protection zone, as the additional protection elements with different protection levels can be used.
Enligt nämnda tilläggsskyddselement sido-, tak- och/eller bottenskyddselement. Härigenom en utföringsform av skyddsanordningen inbegriper möjliggörs optimerat skydd av skyddszonen så att skydd mot hot både ovanifrån, underifrån och från sidorna erhålles och kan anpassas till skyddsbehovet.According to the said additional protection elements, side, roof and / or bottom protection elements. Hereby an embodiment of the protection device includes it is possible to optimize protection of the protection zone so that protection against threats from above, below and from the sides is obtained and can be adapted to the need for protection.
Enligt en utföringsform av skyddsanordningen inbegriper nämnda väggkonfiguration såväl nämnda väggelement som nämnda tilläggsskyddselement för avgränsning av en förutbestämd skyddsvolym hos skyddszonen.According to an embodiment of the protection device, said wall configuration includes both said wall elements and said additional protection elements for delimiting a predetermined protection volume of the protection zone.
Enligt en utföringsform av skyddsanordningen innefattar nämnda väggkonfiguration ett främre och ett bakre rörligt anordnat väggelement.According to an embodiment of the protection device, said wall configuration comprises a front and a rear movably arranged wall element.
Härigenom möjliggörs ytterligare optimering av skyddszonen/skyddszoner.This enables further optimization of the protection zone / zones.
Enligt en utföringsform av skyddsanordningen är nämnda väggkonfiguration modulärt konfigurerad. Härigenom underlättas anpassning av skyddszoner för olika skyddsbehov.According to an embodiment of the protection device, said wall configuration is modularly configured. This facilitates the adaptation of protection zones for different protection needs.
Enligt en utföringsform innefattar skyddsanordningen vidare medel för fixering av nämnda väggkonfiguration. Härigenom erhålles skyddszon med stabil struktur.According to an embodiment, the protection device further comprises means for fixing said wall configuration. This provides a protection zone with a stable structure.
FIGURBESKRIVNING Föreliggande uppfinning kommer att förstås bättre med hänvisning till följande detaljerade beskrivning läst tillsammans med de bifogade ritningarna, där lika hänvisningsbeteckningar hänför sig till lika delar genomgående i de många vyerna, och i vilka: 10 15 20 25 536 065 Fig. 1 schematiskt illustrerar en sidovy av ett för militärt bruk avsett fordon med en skyddsanordning enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning; Fig. 2a schematiskt illustrerar en perspektivvy av en fordonskropp med en skyddsanordning enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning; Fig. 2b schematiskt illustrerar fordonskroppen i fig. 2a; Fig. 3a schematiskt illustrerar en perspektivvy av en fordonskropp med en skyddsanordning enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning; Fig. 3b schematiskt illustrerar fordonskroppen i fig. 3a; Fig. 4 schematiskt illustrerar en tvärsnittsvy av en fordonskropp enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning; och Fig. 5a-d schematiskt illustrerar olika vyer av ett väggelement hos en skyddsanordning enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning.DESCRIPTION OF THE DRAWINGS The present invention will be better understood with reference to the following detailed description read in conjunction with the accompanying drawings, in which like reference numerals refer to like parts throughout the many views, and in which: Fig. 1 schematically illustrates a side view of a vehicle intended for military use with a protective device according to an embodiment of the present invention; Fig. 2a schematically illustrates a perspective view of a vehicle body with a protection device according to an embodiment of the present invention; Fig. 2b schematically illustrates the vehicle body in fi g. 2a; Fig. 3a schematically illustrates a perspective view of a vehicle body with a protection device according to an embodiment of the present invention; Fig. 3b schematically illustrates the vehicle body in Fig. 3a; Fig. 4 schematically illustrates a cross-sectional view of a vehicle body according to an embodiment of the present invention; and Figs. 5a-d schematically illustrate different views of a wall element of a protection device according to an embodiment of the present invention.
BESKRIVNING AV UTFÖRINGSFORMER Fig. 1 illustrerar schematiskt ett fordon 1 enligt utföringsformer av föreliggande uppfinning. Det exemplifierade fordonet 1 utgörs av ett fordon avsett för militärt bruk. Fordonet 1 innefattar en fordonskropp 10. Det exemplifierade fordonet 1 utgörs enligt en utföringsform av ett motorfordon.DESCRIPTION OF EMBODIMENTS Fig. 1 schematically illustrates a vehicle 1 according to embodiments of the present invention. The exemplary vehicle 1 consists of a vehicle intended for military use. The vehicle 1 comprises a vehicle body 10. The exemplary vehicle 1 is according to an embodiment of a motor vehicle.
Det exemplifierade fordonet 1 utgörs enligt en utföringsform av ett släpfordon. Det exemplifierade fordonet 1 utgörs enligt en utföringsform av ett tungt fordon i form av ett militärfordon. Nämnda fordon 1 utgörs enligt en variant av ett moduluppbyggt fordon. Fordonet 1 kan utgöras av ett bandfordon och/eller hjulfordon. Fordonet 1 innefattar en skyddsanordning enligt föreliggande innefattar en uppfinning. Skyddsanordningen väggkonfiguration 2 med ballistiska skyddsegenskaper anordnad att utgöra en avgränsning hos en skyddszon hos fordonet 1. Nämnda 10 15 20 25 536 055 väggkonfiguration 2 är rörligt anordnad i fordonet 1 för behovsanpassning av nämnda skyddszons konfiguration.According to one embodiment, the exemplary vehicle 1 consists of a trailer. According to one embodiment, the exemplary vehicle 1 consists of a heavy vehicle in the form of a military vehicle. Said vehicle 1 consists according to a variant of a modular vehicle. The vehicle 1 may consist of a tracked vehicle and / or wheeled vehicle. The vehicle 1 comprises a protective device according to the present invention. The protection device wall configuration 2 with ballistic protection properties arranged to form a delimitation of a protection zone of the vehicle 1. The wall configuration 2 is movably arranged in the vehicle 1 for adapting the needs of said protection zone configuration.
Fig. 2a illustrerar schematiskt en fordonskropp 10 hos ett för militärt bruk avsett fordon med en skyddsanordning enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning i ett expanderat läge och fig. 2b illustrerar schematiskt fordonskroppen 10 i fig. 2a med skyddsanordningen i ett komprimerat läge.Fig. 2a schematically illustrates a vehicle body 10 of a vehicle intended for military use with a protection device according to an embodiment of the present invention in an expanded position, and Fig. 2b schematically illustrates the vehicle body 10 in Fig. 2a with the protection device in a compressed position.
Skyddsanordningen innefattar en väggkonfiguration 20 rörligt anordnad i fordonet mellan nämnda expanderade och komprimerade läge.The protection device comprises a wall configuration 20 movably arranged in the vehicle between said expanded and compressed position.
Väggkonfigurationen 20 är anordnad att utgöra en avgränsning hos en skyddszon 30 hos fordonet.The wall configuration 20 is arranged to form a delimitation of a protection zone 30 of the vehicle.
Enligt en utföringsform har fordonskroppen 10 en skyddszon 30 med tak och bottenskyddselement 30a, 30b, 30c, 30d bildande en skyddsvolym.According to one embodiment, the vehicle body 10 has a protection zone 30 with a roof and bottom protection elements 30a, 30b, 30c, 30d forming a protection volume.
Skyddszonen 30 är expanderbar medelst nämnda rörligt anordnade 20 till en utökad skyddszon 30' i Väggkonfigurationen 20 är anordnad i det expanderade läget. Skyddszonen ballistiska skyddsegenskaper. skyddszonen 30 har sido-, väggkonfiguration vilken 30, 30' är konfigurerad att utgöra skydd för personal och/eller andra skyddsvärda komponenter eller delsystem.The protection zone 30 is expandable by means of said movably arranged 20 to an extended protection zone 30 'in the Wall configuration 20 is arranged in the expanded position. The protection zone ballistic protection properties. the protection zone 30 has a side, wall configuration which 30, 30 'is configured to constitute protection for personnel and / or other components or subsystems worthy of protection.
Fordonskroppen 10 har vidare ett kropparti 12 utbildande en volym. Nämnda kropparti 12 har enligt en variant en grundskyddsnivå, där enligt en variant kroppartiet 12 är försett med pansar utgörande skydd för grundpansarnivå.The vehicle body 10 further has a body portion 12 forming a volume. Said body part 12 has according to a variant a basic protection level, where according to a variant the body part 12 is provided with armor constituting protection for the basic armor level.
Väggkonfigurationen 20 innefattar ett flyttbart väggelement 40. Nämnda väggelement 40 är avsett att anordnas i fordonskroppen 10 och anordnat att löpa väsentligen tvärs fordonets longitudinella riktning samt löpa väsentlige från golv till tak i fordonet för att avdela ett utrymme i fordonet.The wall configuration 20 comprises a movable wall element 40. Said wall element 40 is intended to be arranged in the vehicle body 10 and arranged to run substantially transversely to the longitudinal direction of the vehicle and to run substantially from floor to ceiling in the vehicle to divide a space in the vehicle.
Väggelementet 40 är flyttbart i fordonskroppen 10 i fordonets longitudinella riktning för ändring av nämnda skyddszons konfiguration. 10 15 20 25 536 065 Väggelementet 40 har en invändig sida 40a med en yta avsedd att vara vänd in mot den skyddade volymen och en utvändig sida 40b med en yta avsedd att vara vänd från den skyddade volymen. väggelementet 40 har en taksida 40c anordnad att löpa i anslutning till ett övre område hos fordonskroppen 10 väsentligen tvärs fordonet longitudinella riktning, en bottensida 40d anordnad att löpa i anslutning till ett nedre område hos fordonskroppen 10 väsentligen tvärs fordonet longitudinella riktning samt utmed respektive fordonssida mellan nämnda översida och undersida löpande sidor 40e, 40f.The wall element 40 is movable in the vehicle body 10 in the longitudinal direction of the vehicle for changing the configuration of said protection zone. 536 065 The wall element 40 has an inner side 40a with a surface intended to face the protected volume and an outer side 40b with a surface intended to face the protected volume. the wall element 40 has a roof side 40c arranged to run in connection with an upper area of the vehicle body 10 substantially transversely to the longitudinal direction of the vehicle, a bottom side 40d arranged to run in connection with a lower area of the vehicle body 10 substantially across the vehicle longitudinal direction and along said vehicle side top and bottom running pages 40e, 40f.
Nämnda väggelement 40 är avsett att anordnas i fordonskroppen 10, varvid väggelementet 40 är rörligt anordnat mellan ett expanderat läge visat i fig. 2a i vilket nämnda utökade skyddszon 30* erhålles, och ett komprimerat läge visat i fig. 2b i vilket väggelementet 40 flyttas från det expanderade läget i pilens A riktning så att en komprimerad skyddszon 30 erhålles.Said wall element 40 is intended to be arranged in the vehicle body 10, the wall element 40 being movably arranged between an expanded position shown in fi g. 2a in which said extended protection zone 30 * is obtained, and a compressed position shown in fi g. 2b in which the wall element 40 is moved from the expanded position in the direction of the arrow A so that a compressed protection zone 30 is obtained.
Nämnda väggkonfiguration 20 inbegriper vidare avlägsningsbara tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28. Nämnda tilläggsskyddselement inbegriper sidoskyddselement 22, 24, takskyddselement 26 och/eller bottenskyddselement 28.Said wall configuration 20 further comprises removable additional protection elements 22, 24, 26, 28. Said additional protection elements comprise side protection elements 22, 24, roof protection elements 26 and / or bottom protection elements 28.
Nämnda väggkonfiguration 20 inbegriper såväl nämnda väggelement 40 som nämnda tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28 för avgränsning av en förutbestämd skyddsvolym hos skyddszonen 30'.Said wall configuration 20 includes both said wall elements 40 and said additional protection elements 22, 24, 26, 28 for delimiting a predetermined protection volume of the protection zone 30 '.
Nämnda tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28 är avsedda att appliceras i anslutning till väggelementet 40 i det expanderade läget för att sålunda förbättra skyddet hos den skyddszonen 30' hos den utökade skyddsvolymen.Said additional protection elements 22, 24, 26, 28 are intended to be applied adjacent to the wall element 40 in the expanded position so as to improve the protection of the protection zone 30 'of the increased protection volume.
Nämnda tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28 är avsedda att anordnas utvändigt på fordonet Nämnda tilläggsskyddselement inbegriper enligt en variant även invändiga skyddspartier.Said additional protection elements 22, 24, 26, 28 are intended to be arranged externally on the vehicle. Said additional protection elements according to a variant also include internal protective portions.
Nämnda sidoskyddselement 22, 24 innefattar ett första sidoskyddselement 22 och ett andra sidoskyddselement 24, varvid det första sidoskyddselementet 22 är avsett att i det expanderade läget appliceras 10 15 20 25 535 065 utmed ena sidoväggen och det andra sidoskyddselementet 24 utmed motstående sidovägg hos fordonskroppen 10 i anslutning till det i det expanderade läget anordnade väggelementet 40.Said side protection element 22, 24 comprises a first side protection element 22 and a second side protection element 24, the first side protection element 22 being intended to be applied in the expanded position along one side wall and the second side protection element 24 along the opposite side wall 10 of the vehicle side wall 10. connection to the wall element 40 arranged in the expanded position.
Vidare är nämnda takskyddselement 26 avsett att i det expanderade läget appliceras utmed taket hos fordonskroppen 10 i anslutning till det i det expanderade läget anordnade väggelementet 40.Furthermore, said roof protection element 26 is intended to be applied in the expanded position along the roof of the vehicle body 10 in connection with the wall element 40 arranged in the expanded position.
Vidare är nämnda bottenskyddselement 28 avsett att i det expanderade läget appliceras utmed bottnen hos fordonskroppen 10 i anslutning till det i det expanderade läget anordnade väggelementet 40.Furthermore, said bottom protection element 28 is intended to be applied in the expanded position along the bottom of the vehicle body 10 in connection with the wall element 40 arranged in the expanded position.
Nämnda tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28 är avsedda att anordnas på fordonskroppen 10 hos fordonet i beroende på aktuellt skyddsbehov. Härvid kan i det expanderade läget hos väggkonfigurationen 20 nämnda sidoskyddselement 22, 24 och/eller nämnda takskyddselement 26 och/eller nämnda bottenskyddselement 28 vara applicerat. Härigenom kan fordonsvikten optimeras efter erfordrad skyddsnivå. Exempelvis erfordras 28 då det minor/minexplosioner, vilket reducerar fordonsvikten. inte bottenskyddselementet inte föreligger risk för Nämnda tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28 har enligt en utföringsforrn olika längd för åstadkommande av skyddszon 30 med olika stor volym, dvs. olika stora tilläggsskyddselement utnyttjas för åstadkommande av olika stor skyddsvolym. Härigenom möjliggörs anpassning av den skyddade volymen, varvid väggkonfigurationen 20 kan anordnas på ett eller flera mellanliggande lägen mellan nämnda komprimerade och expanderade läge, där för respektive läge anpassat tilläggsskyddselement används.Said additional protection elements 22, 24, 26, 28 are intended to be arranged on the vehicle body 10 of the vehicle in depending on the current protection need. In this case, in the expanded position of the wall configuration 20, said side protection element 22, 24 and / or said roof protection element 26 and / or said bottom protection element 28 can be applied. In this way, the vehicle weight can be optimized according to the required level of protection. For example, 28 mines / mine explosions are then required, which reduces vehicle weight. If the bottom protection element is not present, there is no risk of said additional protection elements 22, 24, 26, 28 having, according to one embodiment, different lengths for providing protection zone 30 with different size volumes, i.e. different size additional protection elements are used to provide different sizes of protection volume. This enables adjustment of the protected volume, whereby the wall configuration 20 can be arranged at one or more intermediate positions between said compressed and expanded position, where additional protection elements adapted for each position are used.
Nämnda väggkonfiguration 20 innefattar skyddsmaterial anpassat till aktuell skyddsnivå hos nämnda skyddszon 30. Härvid innefattar nämnda väggelement 40 skyddsmaterial anpassat till aktuell skyddsnivå, exempelvis anpassat ballistiskt skydd såsom anpassad tjocklek på pansar. Vidare 10 15 20 25 536 065 innefattar nämnda tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28 skyddsmaterial anpassat till aktuell skyddsnivå.Said wall configuration 20 comprises protective material adapted to the current level of protection of said protection zone 30. In this case, said wall element 40 comprises protective material adapted to the current level of protection, for example adapted ballistic protection such as adapted thickness of armor. Furthermore, said additional protection elements 22, 24, 26, 28 comprise protective material adapted to the current level of protection.
Nämnda skyddsmaterial inbegriper enligt en utföringsform material med sekundärsplitterreducerande egenskaper. Enligt en utföringsform inbegriper nämnda väggkonfiguration 20 så kallad spall liner, ett separat invändigt inlägg med sekundärsplitterreducerande egenskaper.Said protective material according to one embodiment includes materials with secondary splinter-reducing properties. According to one embodiment, said wall configuration 20 comprises so-called spall liner, a separate internal insert with secondary splinter-reducing properties.
Härvid inbegriper enligt en variant nämnda väggelement 40 material med sekundärsplitterreducerande egenskaper, varvid enligt en variant materialet hos väggelementets 40 struktur har sekundärsplitterreducerande egenskaper och/eller väggelementet 40 inbegriper en så kallad spall liner.In this case, according to a variant, said wall element 40 comprises material with secondary splinter-reducing properties, wherein according to a variant the material of the structure of the wall element 40 has secondary splinter-reducing properties and / or the wall element 40 includes a so-called spall liner.
Enligt en variant där tilläggsskyddet 22, 24, 26, 28 förutom utvändiga skyddspartier även inbegriper invändiga skyddspartier inbegriper de invändiga skyddspartierna hos nämnda sidoskyddselement 22, 24 och/eller takskyddselement 26 och/eller bottenskyddselement 28 hos nämnda tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28 material med sekundärsplitter- reducerande egenskaper, varvid enligt en variant materialet hos nämnda sidoskyddselements och/eller takskyddselements och/eller bottenskydds- elements struktur har sekundärsplitterreducerande egenskaper och/eller och/eller bottenskyddselement inbegriper en så kallad spall liner. nämnda sidoskyddselement takskyddselement och/eller Enligt en variant utgörs nämnda väggelement 40 av en sandwichstruktur med motsvarande vikt och skyddsfunktion som en så kallad spall liner. Enligt en variant där tilläggsskyddet 22, 24, 26, 28 förutom utvändiga skyddspartier även inbegriper invändiga skyddspartier utgörs de invändiga skyddspartierna hos nämnda sidoskyddselement 22, 24 och/eller takskyddselement 26 och/eller bottenskyddselement 28 hos nämnda tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28 av en sandwichstruktur med motsvarande vikt och skyddsfunktion som en så kallad spall liner. 10 15 20 25 536 065 Nämnda väggkonfiguration 20 är utbytbart anordnad i fordonskroppen 10 hos fordonet. Följaktligen är nämnda väggelement 40, sidoskyddselement, 22, 24 takskyddselement 26 och bottenskyddselement 28 utbytbara. Härvid är enligt en utföringsform väggkonfiguration 20 med skyddsmaterial anpassat för aktuell skyddsnivå anordnat i anslutning till fordonskroppen 10 hos fordonet, och är utbytbar till väggkonfiguration 20 med skyddsmaterial anpassat till annan skyddsnivå då skyddsbehovet ändras.According to a variant where the additional protection 22, 24, 26, 28 in addition to external protection portions also include internal protection portions, the internal protection portions of said side protection elements 22, 24 and / or roof protection elements 26 and / or bottom protection elements 28 of said additional protection elements 28, material 28, with secondary splinter-reducing properties, wherein according to a variant the material of said side protection elements and / or roof protection elements and / or bottom protection elements has secondary splinter-reducing properties and / or and / or bottom protection elements includes a so-called pallet liner. said side protection element roof protection element and / or According to a variant, said wall element 40 consists of a sandwich structure with a corresponding weight and protection function as a so-called pallet liner. According to a variant where the additional protection 22, 24, 26, 28 in addition to external protective portions also include internal protective portions, the internal protective portions of said side protection elements 22, 24 and / or roof protection elements 26 and / or bottom protection elements 28 of said additional protection elements 28, 24, 26, a sandwich structure with the corresponding weight and protective function as a so-called spall liner. Said wall configuration 20 is interchangeably arranged in the vehicle body 10 of the vehicle. Accordingly, said wall elements 40, side protection elements, 22, 24 roof protection elements 26 and bottom protection elements 28 are replaceable. In this case, according to one embodiment, wall configuration 20 with protective material adapted for the current level of protection is arranged in connection with the vehicle body 10 of the vehicle, and is interchangeable with wall configuration 20 with protective material adapted to another level of protection when the need for protection changes.
Följaktligen kan väggkonfigurationen 20 inbegripa väggelement 40 och tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28 med skyddsmaterial med energi- upptagande förmåga anpassad till olika skyddsnivåer beroende på aktuellt skyddsbehov, där exempelvis bottenskyddselementet 28 kan ha en högre eller lägre skyddsnivå än väggelement 40 och/eller takskyddselement 26 och/eller sidoskyddselement 22, 24.Accordingly, the wall configuration 20 may include wall elements 40 and additional protection elements 22, 24, 26, 28 with protective materials with energy-absorbing ability adapted to different protection levels depending on current protection needs, where for example the bottom protection element 28 may have a higher or lower protection level than wall elements 40 and / or roof protection elements. 26 and / or side protection elements 22, 24.
Fig. 3a schematiskt illustrerar en fordonskropp 10 enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning illustrerar schematiskt en fordonskropp 10 hos ett för militärt bruk avsett fordon med en skyddsanordning enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning i ett expanderat läge och fig. 3b illustrerar schematiskt fordonskroppen 10 i fig. Sa med skyddsanordningen i ett komprimerat läge.Fig. 3a schematically illustrates a vehicle body 10 according to an embodiment of the present invention schematically illustrates a vehicle body 10 of a vehicle intended for military use with a protection device according to an embodiment of the present invention in an expanded position and fi g. Fig. 3b schematically illustrates the vehicle body 10 in Fig. 5a with the protection device in a compressed position.
Skyddsanordningen i fig. 3a-b skiljer sig från skyddsanordningen i fig. 2a-b huvudsakligen genom att väggkonfigurationen 120 innefattar ett främre och ett bakre rörligt anordnat väggelement 40, 140.The protection device in fi g. 3a-b differs from the protection device in Figs. 2a-b mainly in that the wall configuration 120 comprises a front and a rear movably arranged wall element 40, 140.
Väggkonfigurationen 120 är anordnad att utgöra en avgränsning hos en skyddszon 130 hos fordonet, varvid det främre väggelementet 40 och det bakre väggelementet 140 utgör motstående avgränsningar hos nämnda skyddszon.The wall configuration 120 is arranged to form a delimitation of a protection zone 130 of the vehicle, the front wall element 40 and the rear wall element 140 constituting opposite delimitations of said protection zone.
Nämnda främre och bakre väggelement 40, 140 är avsedda att anordnas på avstånd från varandra i fordonskroppen 10 och anordnade att löpa 10 15 20 25 536 065 10 väsentligen tvärs fordonets Iongitudinella riktning samt löpa väsentligen från golv till tak i fordonet för att avdela ett utrymme i fordonet.Said front and rear wall elements 40, 140 are intended to be arranged at a distance from each other in the vehicle body 10 and are arranged to run substantially transversely to the longitudinal direction of the vehicle and run substantially from floor to ceiling in the vehicle to divide a space in the vehicle. the vehicle.
Nämnda främre och bakre väggelement 40, 140 är flyttbart anordnade i fordonskroppen 10 i fordonets Iongitudinella riktning för ändring av nämnda skyddszons konfiguration.Said front and rear wall elements 40, 140 are movably arranged in the vehicle body 10 in the longitudinal direction of the vehicle for changing the configuration of said protection zone.
Det främre väggelementet 40 är rörligt anordnat mellan ett expanderat läge visat i fig. 3a i vilket en expanderad skyddszon 130' erhålles, och ett komprimerat läge visat i fig. 3b i vilket väggelementet flyttas från det expanderade läget i pilens B riktning så att en komprimerad skyddszon 130 erhålles. l det expanderade läget är det främre väggelementet 40 förbundet med tilläggskyddselement 22, 24, 26, 28 i form av sidoskyddselement 22, 24 och/eller takskyddselement 26 och/eller bottenskyddselement 28 i enlighet med utföringsformen beskriven ifig. 2a-b.The front wall element 40 is movably arranged between an expanded position shown in Fig. 3a in which an expanded protection zone 130 'is obtained, and a compressed position shown in Fig. 3b in which the wall element is moved from the expanded position in the direction of the arrow B so that a compressed protection zone 130 is obtained. In the expanded position, the front wall element 40 is connected to additional protection elements 22, 24, 26, 28 in the form of side protection elements 22, 24 and / or roof protection elements 26 and / or bottom protection elements 28 in accordance with the embodiment described in fig. 2a-b.
Vidare är det bakre väggelementet 140 rörligt anordnat mellan ett expanderat läge visat i fig. 3a i vilket en expanderad skyddszon 130' erhålles, och ett komprimerat läge visat i fig. 3b i vilket väggelementet flyttas i pilens C riktning från det expanderade läget så att en komprimerad skyddszon 130 erhålles. I det expanderade läget är det bakre väggelementet 140 förbundet med tilläggskyddselement 122, 124, 126, 128 i form av sidoskyddselement 122, 124 och/eller takskyddselement 126 och/eller bottenskyddselement 128 i enlighet med utföringsformen beskriven i fig. 2a-b.Furthermore, the rear wall element 140 is movably arranged between an expanded position shown in Fig. 3a in which an expanded protection zone 130 'is obtained, and a compressed position shown in fi g. 3b in which the wall element fl is moved in the direction of the arrow C from the expanded position so that a compressed protection zone 130 is obtained. In the expanded position, the rear wall element 140 is connected to additional protection elements 122, 124, 126, 128 in the form of side protection elements 122, 124 and / or roof protection elements 126 and / or bottom protection elements 128 in accordance with the embodiment described in Figs. 2a-b.
Nämnda väggkonfiguration 120 inbegriper såväl nämnda väggelement 40 som nämnda tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28, 122, 124, 126, 128 för avgränsning av en förutbestämd skyddsvolym hos skyddszonen 130, 130”.Said wall configuration 120 includes both said wall elements 40 and said additional protection elements 22, 24, 26, 28, 122, 124, 126, 128 for delimiting a predetermined protection volume of the protection zone 130, 130 ".
Genom att ha ett främre och ett bakre i fordonskroppen 10 rörligt anordnat väggelement 40, 140 förbättras skyddsmöjligheten och flexibiliteten hos skyddszonen 130, 130' ytterligare. Härvid kan det främre väggelementet 40 vara anordnat i det expanderade läget eller det komprimerade läget eller lägen däremellan, och samtidigt kan det bakre väggelementet 140 vara 10 15 20 25 535 065 11 anordnat i det expanderade läget eller det komprimerade läget eller lägen däremellan, där tilläggsskyddselement 22, 24, 26, 28, 122, 124, 126. 128 appliceras i expanderade lägen efter skyddsbehov.By having a front and a rear wall element 40, 140 movably arranged in the front of the vehicle body 10, the protection possibility and flexibility of the protection zone 130, 130 'is further improved. In this case, the front wall element 40 can be arranged in the expanded position or the compressed position or positions in between, and at the same time the rear wall element 140 can be arranged in the expanded position or the compressed position or positions in between, where additional protection elements 22, 24, 26, 28, 122, 124, 126. 128 is applied in expanded positions according to protection needs.
Fig. 4 schematiskt illustrerar en tvärsnittsvy av en fordonskropp 10 enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning; Fordonskroppen 10 innefattar partier 50 för rörlig samverkan med partier hos väggkonfigurationen 2 för möjliggörande av flyttning av väggkonfigurationen 2 i nämnda fordonskropp 10. Nämnda partier 50 inbegriper enligt en utföringsform spår anordnade i anslutning till tak och/eller bottnen hos fordonskroppen 10, vilka spàrpartier är anordnade att mottaga partier såsom hjulpartier hos väggkonfigurationen anordnade att löpa i nämnda spårpartier för åstadkommande av nämnda rörelse hos väggkonfigurationen.Fig. 4 schematically illustrates a cross-sectional view of a vehicle body 10 according to an embodiment of the present invention; The vehicle body 10 comprises portions 50 for movable interaction with portions of the wall configuration 2 to enable movement of the wall configuration 2 in said vehicle body 10. Said portions 50 according to one embodiment comprise grooves arranged in connection with the roof and / or the bottom of the vehicle body 10, which groove portions are provided receiving portions such as wheel portions of the wall configuration arranged to run in said groove portions to effect said movement of the wall configuration.
Nämnda rörliga samverkan med partier hos väggkonfigurationen kan åstadkommas med vilka som helst lämpliga partier, där spårpartier enligt en variant är anordnade hos väggkonfigurationen att mottaga partier hos fordonskroppen 10.Said movable interaction with portions of the wall configuration can be achieved with any suitable portions, where track portions according to a variant are arranged in the wall configuration to receive portions of the vehicle body 10.
Partier hos fordonskroppen 10 såsom spårpartier för rörlig samverkan med partier hos väggkonfigurationen kan vara anordnade på sidoväggar hos fordonskroppen 10.Portions of the vehicle body 10 such as groove portions for movable interaction with portions of the wall configuration may be provided on side walls of the vehicle body 10.
Fig. 5a-d illustrerar schematiskt olika vyer av ett väggelement 240 hos en skyddsanordning enligt en utföringsform av föreliggande uppfinning.Figs. 5a-d schematically illustrate different views of a wall element 240 of a protection device according to an embodiment of the present invention.
Väggelementet 240 har ett skyddsparti med en invändig sida 240a med en yta avsedd att vara vänd in mot den skyddade volymen och en utvändig sida 240b med en yta avsedd att vara vänd från den skyddade volymen.The wall element 240 has a protective portion with an inner side 240a with a surface intended to face the protected volume and an outer side 240b with a surface intended to face the protected volume.
Väggelementet 240 har en taksida 240c anordnad att löpa i anslutning till ett övre område hos fordonskroppen väsentligen tvärs fordonets longitudinella riktning, en bottensida 240d anordnad att löpa i anslutning till ett nedre område hos fordonskroppen väsentligen tvärs fordonets longitudinella 10 15 20 25 536 055 12 riktning samt utmed respektive fordonssida mellan nämnda taksida och bottensida löpande sidor 240e, 240f.The wall element 240 has a roof side 240c arranged to run in connection with an upper area of the vehicle body substantially transverse to the longitudinal direction of the vehicle, a bottom side 240d arranged to run in connection with a lower area of the vehicle body substantially transverse to the longitudinal direction of the vehicle and 536 055 12 along the respective vehicle side between said roof side and bottom side running sides 240e, 240f.
Väggelementet 240 innefattar partier 244 för rörlig samverkan med partier 50 hos fordonskroppen för möjliggörande av flyttning av Väggelementet 240 i nämnda fordonskropp.The wall element 240 comprises portions 244 for movable interaction with portions 50 of the vehicle body to enable movement of the wall element 240 in said vehicle body.
Väggelementet 240 innefattar vidare en med en öppningsbar lucka 246 försluten öppning 248 för möjliggörande av stuvning och åtkomst av system och/eller utrustning i fordonet. Luckan 246 är skjutbart anordnad eller svängbart anordnad. Luckan 246 är enligt en variant avlägsningsbart anordnad.The wall element 240 further comprises an opening 248 closed with an openable door 246 to enable stowage and access of systems and / or equipment in the vehicle. The door 246 is slidably arranged or pivotally arranged. The door 246 is according to a variant removably arranged.
Skyddsanordningen enligt föreliggande uppfinning innefattar vidare medel 60 för fixering av nämnda väggkonfiguration, schematiskt illustrerat i fig. 4. Enligt medel 60 för väggkonfigurationen låsmedel för att låsbart anordna väggkonfigurationen i en utföringsforrn inbegriper nämnda fixering av det komprimerade läget eller expanderade läget eller lägen däremellan.The protection device according to the present invention further comprises means 60 for oxidizing said wall configuration, schematically illustrated in Figs. According to means 60 for the wall configuration locking means for lockably arranging the wall configuration in an embodiment, said encoding comprises the compressed position or expanded position or positions therebetween.
Nämnda låsmedel inbegriper enligt en utföringsform partier för åstadkommande av fästande och låsande samverkan mellan väggelement hos väggkonfigurationen och fordonskroppen 10. Nämnda läspartier inbegriper enligt en utföringsform skruvförband, snäppförband eller motsvarande. formlåsningsförband, Nämnda ballistiska skyddszon enligt föreliggande uppfinning utbildar enligt en variant en skyddsvolym som är skyddad exempelvis enligt olika nivåer av STANAG 4569 beroende på skyddsbehov.According to one embodiment, said locking means comprise portions for effecting fastening and locking interaction between wall elements of the wall configuration and the vehicle body 10. According to one embodiment, said reading portions comprise screw joints, snap joints or the like. Said ballistic protection zone according to the present invention forms according to a variant a protection volume which is protected for instance according to different levels of STANAG 4569 depending on the need for protection.
Väggelementet enligt utföringsformer av föreliggande uppfinning är enligt en variant delbart för underlättande av applicering av detsamma. Övan har olika utföringsformer av en skyddsanordning innefattande en väggkonfiguration rörligt anordnad i ett fordonet mellan ett expanderat och komprimerat läge för behovsanpassning av en skyddszons konfiguration, där 10 15 20 536 055 13 skyddszonen i det komprimerade läget har en utbredning i fordonets longitudinella riktning med sido-, tak- och bottenskyddselement med ballistiska skyddsegenskaper bildande en skyddsvolym.The wall element according to embodiments of the present invention is according to a variant divisible to facilitate application thereof. The upper part has different embodiments of a protection device comprising a wall configuration movably arranged in a vehicle between an expanded and compressed position for adapting the configuration of a protection zone to needs, where the protection zone in the compressed position has an extension in the longitudinal direction of the vehicle with lateral , roof and bottom protection elements with ballistic protection properties forming a protection volume.
Enligt en variant utbildar i det komprimerade läget nämnda väggkonfiguration endast en avgränsning i form av ett väggelement, varvid en skyddsvolym utbildas i det expanderade läget.According to a variant, in the compressed position, said wall configuration only forms a delimitation in the form of a wall element, whereby a protective volume is formed in the expanded position.
Ovan har en skyddsanordning med en väggkonfiguration inbegripande två på avstånd från varandra rörligt anordnade väggelement där dessa avgränsar en skyddszon bildande en skyddsvolym. Enligt en alternativ variant utbildar nämnda på avstånd från varandra anordnade väggelement två skyddsvolymer.Above has a protection device with a wall configuration comprising two wall elements movably arranged at a distance from each other, where these delimit a protection zone forming a protection volume. According to an alternative variant, the said wall elements arranged at a distance from each other form two volumes of protection.
Enligt ytterligare en variant innefattar skyddsanordningen en väggkonfiguration med fler än två på avstånd från varandra rörligt anordnade väggelement för utbildande av skyddszoner.According to a further variant, the protection device comprises a wall configuration with more than two wall elements arranged at a distance from each other for the formation of protection zones.
Beskrivningen ovan av de föredragna utföringsformerna av föreliggande uppfinning har tillhandahållits i illustrerande och beskrivande syfte. Den är inte avsedd att vara uttömmande eller begränsa uppfinningen till de beskrivna varianterna. Uppenbarligen kommer många modifieringar och variationer att framgå för fackmannen. Utföringsformerna har valts och beskrivits för att bäst förklara principerna av uppfinningen och dess praktiska tillämpningar, och därmed möjliggöra för en fackman att förstå uppfinningen för olika utföringsformer och med de olika modifieringarna som är lämpliga för det avsedda bruket.The above description of the preferred embodiments of the present invention has been provided for illustrative and descriptive purposes. It is not intended to be exhaustive or to limit the invention to the variations described. Obviously, many modifications and variations will occur to those skilled in the art. The embodiments have been selected and described in order to best explain the principles of the invention and its practical applications, thereby enabling one skilled in the art to understand the invention for various embodiments and with the various modifications suitable for the intended use.
Claims (10)
Priority Applications (6)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE1150895A SE536065C2 (en) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | Vehicle protection device |
| PCT/SE2012/051025 WO2013048321A1 (en) | 2011-09-29 | 2012-09-27 | Protection device for vehicle |
| SG2014014062A SG2014014062A (en) | 2011-09-29 | 2012-09-27 | Protection device for vehicle |
| US14/348,437 US20140224111A1 (en) | 2011-09-29 | 2012-09-27 | Protection device for vehicle |
| EP20120835393 EP2751515A4 (en) | 2011-09-29 | 2012-09-27 | Protection device for vehicle |
| IL231028A IL231028A0 (en) | 2011-09-29 | 2014-02-18 | Protection device for vehicle |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| SE1150895A SE536065C2 (en) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | Vehicle protection device |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| SE1150895A1 SE1150895A1 (en) | 2013-03-30 |
| SE536065C2 true SE536065C2 (en) | 2013-04-23 |
Family
ID=47996088
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| SE1150895A SE536065C2 (en) | 2011-09-29 | 2011-09-29 | Vehicle protection device |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US20140224111A1 (en) |
| EP (1) | EP2751515A4 (en) |
| IL (1) | IL231028A0 (en) |
| SE (1) | SE536065C2 (en) |
| SG (1) | SG2014014062A (en) |
| WO (1) | WO2013048321A1 (en) |
Family Cites Families (18)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3261263A (en) * | 1963-10-25 | 1966-07-19 | Haegglund & Soener Ab | Armored vehicle |
| US3397005A (en) * | 1966-03-18 | 1968-08-13 | Checker Motors Corp | Automobile with robbery preventing partition |
| US4227735A (en) * | 1979-01-18 | 1980-10-14 | Joy-Can Safety Products, Ltd. | Protective enclosure for a bus driver |
| FR2520684A1 (en) * | 1982-02-02 | 1983-08-05 | Eteve Jean | Screen protecting taxi driver against attach - has pneumatic jacks lifting screen and automatic door locking and neutralising gas releasing systems |
| DE3206794A1 (en) * | 1982-02-25 | 1983-09-01 | Hermann Dr.-Ing. 3302 Cremlingen Klaue | Armoured combat vehicle |
| US4621856A (en) * | 1985-07-12 | 1986-11-11 | W/S Group Inc. | Mountable and demountable partition structure for motor vehicles |
| US5386674A (en) * | 1992-09-17 | 1995-02-07 | Joseph T. Ryerson & Son, Inc. | Two piece bulkhead door for rail cars and the like |
| GB2341918A (en) * | 1998-09-24 | 2000-03-29 | Gkn Defence Limited | Armoured vehicle |
| US6474725B2 (en) * | 2000-07-26 | 2002-11-05 | Meritor Light Vehicle Technology, Llc | Reinforced cargo doors |
| DE10125216C2 (en) * | 2001-05-15 | 2003-05-15 | Stabenau Anke | Protective cover for land, air and water vehicles using quick-release locking elements |
| GB2384464B (en) * | 2002-01-25 | 2004-11-10 | Primera Consultancy And Design | A bulkhead for a van |
| IL152572A (en) * | 2002-10-31 | 2006-08-01 | Electric Fuel Ltd | Blast-resistant partitions particularly for passenger vehicles |
| FR2862607B1 (en) * | 2003-11-24 | 2007-03-23 | Airbus France | AIRCRAFT PARTITION FOR SEPARATING A CARGO PORTION FROM A COCKPIT OR A PASSENGER COMPARTMENT |
| US20050235819A1 (en) * | 2004-04-13 | 2005-10-27 | Science Applications International Corporation | Modular structure |
| DE102004060267B4 (en) * | 2004-12-15 | 2012-03-08 | Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | Armored motor vehicle |
| EP2063213A3 (en) * | 2007-11-23 | 2013-02-27 | MKU GmbH | Fixing device for means to connect inserted parts in vehicle cells |
| DE102008052231B4 (en) * | 2008-10-17 | 2012-05-24 | Krauss-Maffei Wegmann Gmbh & Co. Kg | Military vehicle |
| GB201002246D0 (en) * | 2010-02-10 | 2010-03-31 | Np Aerospace Ltd | Armor system |
-
2011
- 2011-09-29 SE SE1150895A patent/SE536065C2/en not_active IP Right Cessation
-
2012
- 2012-09-27 SG SG2014014062A patent/SG2014014062A/en unknown
- 2012-09-27 EP EP20120835393 patent/EP2751515A4/en not_active Withdrawn
- 2012-09-27 US US14/348,437 patent/US20140224111A1/en not_active Abandoned
- 2012-09-27 WO PCT/SE2012/051025 patent/WO2013048321A1/en active Application Filing
-
2014
- 2014-02-18 IL IL231028A patent/IL231028A0/en unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| WO2013048321A1 (en) | 2013-04-04 |
| EP2751515A1 (en) | 2014-07-09 |
| SE1150895A1 (en) | 2013-03-30 |
| US20140224111A1 (en) | 2014-08-14 |
| SG2014014062A (en) | 2014-09-26 |
| EP2751515A4 (en) | 2015-04-08 |
| IL231028A0 (en) | 2014-03-31 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US9766047B2 (en) | Armored cab for light tactical vehicles | |
| ES2042898T3 (en) | DEVICE TO ABSORB OVERLOADS IN AN AIRCRAFT CABIN. | |
| US20130014635A1 (en) | Mine protection for vehicle | |
| US9562750B2 (en) | Vehicle floor | |
| US8752470B2 (en) | Reduced size, symmetrical and asymmetrical crew compartment vehicle construction | |
| CA2809607A1 (en) | Removable blast protection | |
| BRPI0506464A (en) | panel arrangement for an interior lining of a passenger cabin on an airplane | |
| EP3500488B1 (en) | Aircraft storage bin bucket with space efficient corner joint | |
| US20090194635A1 (en) | Overhead bin for use on both sides in an aircraft | |
| CA2509531A1 (en) | Protective apparatus for vehicles | |
| US7401540B1 (en) | Highly survivable urban utility vehicle (HSUUV) | |
| US8931390B2 (en) | Ballistic protection material | |
| SE536065C2 (en) | Vehicle protection device | |
| US20140182449A1 (en) | Vehicle floor | |
| CA2811597A1 (en) | Auto-reset belly for a military vehicle | |
| US9126602B2 (en) | Roof structure for a vehicle | |
| US10850748B2 (en) | Electrical equipment compartment for integration in a deformable driver cabin for an urban railway vehicle | |
| CN105556144B (en) | Collide bearing | |
| US11098983B1 (en) | Aircraft panel including ballistic stab-in armor | |
| CN205531592U (en) | Probably explosion -proof revetment of keeping off a car is prevented to movable type | |
| RU102101U1 (en) | ARMORED MACHINE WITH ANTI-MINE PROTECTION | |
| US11492051B2 (en) | Resin panel spacer block for energy absorption, load support, and gap prevention | |
| RU133601U1 (en) | ARMORED DEFENSE OF AN OPEN OR TENTED MOTOR TRANSPORT BODY | |
| RU132882U1 (en) | ARMORED MACHINE WITH ANTI-MINE PROTECTION | |
| TH183147B (en) | Vehicle suspension structure |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| NUG | Patent has lapsed |