RU132882U1

RU132882U1 - ARMORED MACHINE WITH ANTI-MINE PROTECTION

Info

Publication number: RU132882U1
Application number: RU2013120166/11U
Authority: RU
Inventors: Владимир Юрьевич Скляр; Григорий Адольфович Хейфиц
Original assignee: Открытое акционерное общество "Уральское конструкторское бюро транспортного машиностроения"
Priority date: 2013-04-30
Filing date: 2013-04-30
Publication date: 2013-09-27

Abstract

Бронированная машина с противоминной защитой, содержащая корпус, включающий днище, внутренние и наружные продольные и поперечные ребра, внутреннее и наружное фальшднища, полик для размещения рабочего оборудования, отличающаяся тем, что наружное фальшднище выполнено трехслойным, из которых первый слой выполнен из демпфирующего неметаллического наполнителя, второй слой состоит из зарядов взрывчатого вещества, а третий наружный слой выполнен из броневой стали, при этом внутреннее фальшднище выполнено двухуровневым в виде герметичных отсеков, разделенных броневыми перегородками, состоящими из продольных и поперечных ребер, для размещения негорючего или трудногорючего материала.An armored vehicle with anti-mine protection, comprising a housing including a bottom, internal and external longitudinal and transverse ribs, an internal and external false bottom, a policom for accommodating working equipment, characterized in that the external false bottom is made of three layers, of which the first layer is made of damping non-metallic filler, the second layer consists of explosive charges, and the third outer layer is made of armored steel, while the internal false bottom is made two-level in the form of airtight secs, separated by armored partitions, consisting of longitudinal and transverse ribs, to accommodate non-combustible or slow-burning material.

Description

Полезная модель относится к бронетанковой и специальной инженерной технике и может быть использована на танках, минных тральщиках, бронированных машинах разминирования, инженерных машинах разграждения и других бронированных машинах, предназначенных для преодоления заминированной местности и заминированных путей движения техники и людей.The utility model relates to armored and special engineering equipment and can be used on tanks, minesweepers, armored mine clearing vehicles, engineering clearing vehicles and other armored vehicles designed to overcome mined terrain and mined vehicles and vehicles.

Известна бронированная машина с противоминной защитой (см. патент РФ №102101 «Бронированная машина с противоминной защитой»), выбранная в качестве прототипа.Known armored vehicle with mine protection (see RF patent No. 102101 "Armored vehicle with mine protection"), selected as a prototype.

Известная бронированная машина с противоминной защитой содержит корпус, имеющий зоны для размещения рабочего оборудования и членов экипажа, включающий днище, приваренные с внутренней стороны днища поперечные ребра, наружное фальшднище, установленное на приваренную рамную конструкцию в виде продольных и поперечных ребер. Наружное фальшднище выполнено из участков разной толщины, при этом участки днища с меньшей толщиной расположены под зоной размещения рабочего оборудования, а участки днища с большей толщиной расположены под зоной размещения членов экипажа.Known armored vehicle with mine protection contains a housing having areas for accommodating working equipment and crew members, including a bottom, transverse ribs welded from the inside of the bottom, an external false bottom mounted on a welded frame structure in the form of longitudinal and transverse ribs. The external false bottom is made of sections of different thicknesses, while sections of the bottom with a smaller thickness are located under the zone of placement of working equipment, and sections of the bottom with a larger thickness are located under the zone of placement of crew members.

К внутренним поперечным ребрам закреплено внутреннее фальшднище, а в воздушном зазоре между внутренним фальшднищем и днищем корпуса расположен наполнитель, сочетающий свойства противорадиационного и противокумулятивного материала. Над внутренним фальшднищем, с зазором от него, расположен полик, на котором размещено рабочее оборудование. На крыше корпуса машины с зазором от полика закреплены стойки, на которых размещены сиденья членов экипажа.An internal false bottom is fixed to the inner transverse ribs, and a filler is located in the air gap between the internal false bottom and the bottom of the body, combining the properties of anti-radiation and anti-cumulative material. Above the internal falsehood, with a gap from it, is a polik on which the working equipment is located. On the roof of the car body with a gap from the policeman, racks are fixed on which the seats of the crew members are placed.

Недостатком известной бронированной машины с противоминной защитой является большая трудоемкость изготовления ребер рамной конструкции, а также ограничение жизне- и работоспособности экипажа из-за воздействия на него фрагментов разрушенного полика или кумулятивной струи при применении фугасных или кумулятивных мин повышенного боевого могущества.A disadvantage of the known armored vehicle with anti-mine protection is the great complexity of manufacturing the ribs of the frame structure, as well as the limitation of the life and working capacity of the crew due to the impact of fragments of a destroyed policeman or a cumulative stream upon it when using high-explosive or cumulative mines of increased combat power.

При взрыве мины фугасного действия ударная волна, вследствие неравнопрочной конструкции днища, вначале разрушает сварные швы, как наиболее слабый элемент, затем последовательно деформирует элементы конструкции днища. При этом из-за недостаточной жесткости днища, величина динамического прогиба полика превышает расстояние до сидений экипажа, что ведет к соударению полика с сидениями и, как следствие, ограничению жизне- и работоспособности экипажа.When an explosive mine explodes, a shock wave, due to unequal bottom design, first destroys welds, as the weakest element, then subsequently deforms the structural elements of the bottom. At the same time, due to the insufficient rigidity of the bottom, the dynamic deflection of the polik exceeds the distance to the crew seats, which leads to the collision of the polik with the seats and, as a result, limitation of the crew’s life and working capacity.

При взрыве мины кумулятивного действия, образовавшаяся кумулятивная струя проходит через элементы конструкции днища, воздушный зазор между поликом и сиденьями экипажа, и воздействует на экипаж, приводя его к полной или частичной потере жизне- и работоспособности.During the explosion of a cumulative mine, the resulting cumulative jet passes through the structural elements of the bottom, the air gap between the policom and the crew seats, and acts on the crew, leading to a complete or partial loss of life and performance.

Задачей, на решение которой направлена настоящая полезная модель, является создание бронированной машины с противоминной защитой, обеспечивающей сохранение жизне- и работоспособности экипажа при подрыве фугасных или кумулятивных мин повышенного боевого могущества.The objective of which the present utility model is aimed is the creation of an armored vehicle with mine protection, which ensures the preservation of the life and working capacity of the crew while detonating high-explosive or cumulative mines of increased combat power.

Указанная задача достигается тем, что в бронированной машине с противоминной защитой, содержащей корпус, включающий днище, внутренние и наружные продольные и поперечные ребра, внутреннее и наружное фальшднища, полик для размещения рабочего оборудования, согласно полезной модели, наружное фальшднище выполнено трехслойным, из которых первый слой выполнен из демпфирующего неметаллического наполнителя, второй слой состоит из зарядов взрывчатого вещества, а третий наружный слой выполнен из броневой стали, при этом внутреннее фальшднище выполнено двухуровневым в виде герметичных отсеков, разделенных броневыми перегородками для размещения негорючего или трудногорючего материала, обладающего противокумуллятивными свойствами.This task is achieved by the fact that in an armored vehicle with mine protection, comprising a body including a bottom, internal and external longitudinal and transverse ribs, an internal and external false bottom, a polik for placing working equipment, according to a utility model, the external false bottom is made of three layers, of which the first the layer is made of a damping non-metallic filler, the second layer consists of explosive charges, and the third outer layer is made of armored steel, while the inner false bottom complete with two levels in the form of sealed compartments separated by armored partitions to accommodate non-combustible or slow-burning material with anti-cumulative properties.

Полезная модель может быть применена при изготовлении бронетанковой и специальной инженерной техники, предназначенной для преодоления заминированной местности и заминированных путей движения техники и людей.The utility model can be applied in the manufacture of armored and special engineering equipment designed to overcome the mined terrain and the mined ways of moving vehicles and people.

Предлагаемое устройство представлено на чертежах, где на фиг.1 изображен продольный разрез бронированной машины; на фиг.2 изображено сеч. А-А фиг.1; на фиг.3 изображен выносной элемент Б фиг.2.The proposed device is presented in the drawings, where Fig. 1 shows a longitudinal section of an armored vehicle; figure 2 shows a cross-section. AA figure 1; figure 3 shows the remote element B of figure 2.

Бронированная машина с противоминной защитой содержит корпус 1, включающий днище 2, наружное фальшднище, выполненное трехслойным, из которых первый слой 3 выполнен из демпфирующего неметаллического наполнителя, второй слой 4 состоит из зарядов взрывчатого вещества, а третий наружный слой 5 выполнен из броневой стали, внутреннее фальшднище, включающее первый 6 и второй 7 уровни, герметичные отсеки, разделенные броневыми перегородками, состоящими из внутренних поперечных 8 и продольных 9 ребер, наружные продольное 10 и поперечные 11 ребра. Полки ребер 10 и 11 приварены к днищу 2 корпуса 1.An armored vehicle with mine protection includes a housing 1, including a bottom 2, an external false bottom made of three layers, of which the first layer 3 is made of damping non-metallic filler, the second layer 4 consists of explosive charges, and the third outer layer 5 is made of armored steel, the inner a false bottom, including the first 6 and second 7 levels, sealed compartments separated by armored partitions, consisting of internal transverse 8 and longitudinal 9 ribs, outer longitudinal 10 and transverse 11 ribs. The shelves of the ribs 10 and 11 are welded to the bottom 2 of the housing 1.

На днище 2 корпуса 1 между внутренними поперечными 8 и продольными 9 ребрами с зазором от первого уровня 6 внутреннего фальшднища и на первом уровне 6 внутреннего фальшднища с зазором от второго уровня 7 внутреннего фальшднища размещены сборки 12, выполненные из негорючего или трудногорючего материала, обладающего противокумулятивными свойствами.On the bottom 2 of the housing 1 between the inner transverse 8 and longitudinal 9 ribs with a gap from the first level 6 of the internal false bottom and on the first level 6 of the internal false bottom with a gap from the second level 7 of the internal false bottom, assemblies 12 are made of non-combustible or slow-burning material with anti-cumulative properties .

Для увеличения жесткости днища 2 корпуса 1 над торсионами 13 подвесок ходовой части приварены поперечные кожухи 14 коробчатой формы.To increase the rigidity of the bottom 2 of the housing 1 over the torsion 13 of the suspension suspensions are welded transverse casing 14 box-shaped.

Для исключения соударения второго уровня 7 внутреннего фальшднища о полик 15, предназначенный для размещения экипажа и рабочего оборудования, полик 15 установлен на расстоянии, превышающем расчетную величину динамического прогиба днища 2 корпуса 1.To exclude the collision of the second level 7 of the internal false bottom against the policeman 15, designed to accommodate the crew and working equipment, the policeman 15 is installed at a distance exceeding the calculated value of the dynamic deflection of the bottom 2 of building 1.

Бронированная машина работает следующим образом.The armored vehicle operates as follows.

При подрыве кумулятивной мины повышенного боевого могущества под наружным фальшднищем, кумулятивная струя, проходя через третий наружный слой 5 наружного фальшднища, второй слой 4 наружного фальшднища, первый слой 3 наружного фальшднища, днище 2 корпуса 1, сборки 12 первого уровня 6 внутреннего фальшднища, первый уровень 6 внутреннего фальшднища, сборки 12 второго уровня 7 внутреннего фальшднища, второй уровень 7 внутреннего фальшднища, воздушные зазоры между вторым уровнем 7 внутреннего фальшднища и поликом 15, поликом 15 и сиденьями членов экипажа (не показано) теряет свою энергию. Особенно активно воздействуют на кумулятивную струю первый слой 3 наружного фальшднища, второй слой 4 наружного фальшднища и сборки 12, нарушающие цельность кумулятивной струи.When a cumulative mine of increased combat power is blown up under the outer false bottom, the cumulative stream passing through the third outer layer 5 of the outer false bottom, the second layer 4 of the outer false bottom, the first layer 3 of the outer false bottom, bottom 2 of the body 1, assembly 12 of the first level 6 of the inner false bottom, first level 6 internal false bottom, assembly 12 of the second level 7 of the internal false bottom, second level 7 of the internal false bottom, air gaps between the second level 7 of the internal false bottom and policeman 15, policeman 15 and seats of members of the eki Azha (not shown) loses its energy. The first layer 3 of the external false bottom, the second layer 4 of the external false bottom and the assembly 12, which violate the integrity of the cumulative jet, are particularly active on the cumulative stream.

При взрыве мины фугасного действия повышенного боевого могущества энергия ударной волны поглощается днищем 2, наружным и внутренними фальшднищами за счет их деформации.In the explosion of high-explosive mines of increased combat power, the energy of the shock wave is absorbed by the bottom 2, external and internal false bottoms due to their deformation.

Первый уровень 6 внутреннего фальшднища и второй уровень 7 внутреннего фальшднища, закрепленные на ребрах 8 и 9, поперечные кожухи 14 коробчатой формы, приваренные к днищу 2, создают дополнительную жесткость всей конструкции, что способствует уменьшению динамических прогибов от ударных нагрузок.The first level 6 of the internal false bottom and the second level 7 of the internal false bottom, mounted on the ribs 8 and 9, the transverse box-shaped casings 14 welded to the bottom 2, create additional rigidity of the whole structure, which helps to reduce dynamic deflections from shock loads.

Применение ребер 10 и 11 наружного фальшднища, первого 6 и второго 7 уровней внутреннего фальшднища, закрепленных на ребрах 8 и 9, обеспечивает деформацию всей конструкции, не превышающую зазоров между вторым уровнем 7 внутреннего фальшднища и поликом 15, что увеличивает защищенность экипажа от ударного воздействия фугасной мины повышенного боевого могущества.The use of ribs 10 and 11 of the external raised bottom, the first 6 and second 7 levels of the inner false bottom, mounted on the ribs 8 and 9, provides a deformation of the whole structure, not exceeding the gaps between the second level 7 of the inner false bottom and the policeman 15, which increases the protection of the crew from shock impact mines of increased combat power.

Claims

An armored vehicle with anti-mine protection, comprising a housing including a bottom, internal and external longitudinal and transverse ribs, an internal and external false bottom, a policom for accommodating working equipment, characterized in that the external false bottom is made of three layers, of which the first layer is made of damping non-metallic filler, the second layer consists of explosive charges, and the third outer layer is made of armored steel, while the internal false bottom is made two-level in the form of airtight secs, separated by armored partitions, consisting of longitudinal and transverse ribs, to accommodate non-combustible or slow-burning material.