SE535362C2 - Teleskopiskt segelarrangemang - Google Patents
Teleskopiskt segelarrangemang Download PDFInfo
- Publication number
- SE535362C2 SE535362C2 SE1001108A SE1001108A SE535362C2 SE 535362 C2 SE535362 C2 SE 535362C2 SE 1001108 A SE1001108 A SE 1001108A SE 1001108 A SE1001108 A SE 1001108A SE 535362 C2 SE535362 C2 SE 535362C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- arrangement
- sail
- sections
- sailing
- wind energy
- Prior art date
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 2
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
- B63B15/0083—Masts for sailing ships or boats
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
- B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
- B63H9/06—Types of sail; Constructional features of sails; Arrangements thereof on vessels
- B63H9/061—Rigid sails; Aerofoil sails
-
- B63H9/0607—
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
- B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
- B63H9/08—Connections of sails to masts, spars, or the like
- B63H9/10—Running rigging, e.g. reefing equipment
- B63H9/1021—Reefing
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
- B63B2015/0016—Masts characterized by mast configuration or construction
- B63B2015/0041—Telescoping masts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
- Sustainable Development (AREA)
- Sustainable Energy (AREA)
- Wind Motors (AREA)
Description
535 362 Speciell del Problemlösning Föreliggande uppfinning är ett arrangemang uppbyggt med fasta ihåliga vingprofiler utformade enligt råsegelprincipen och monterade pâ ett teleskopiskt utformat bärande mastarrangemang där mastsektionen stuvas med den övre i den underliggande. Varje vingprofilsegment är infäst till toppen på motsvarande mastsegment och så placerad att de kan stuvas med den ena panelen exempelvis över den andra. Då segelarean minskas genom att panelerna dras in ivarandra ger de inre panelerna stöd åt de yttre panelerna samt minskar vindkraften och vindmomentet. Detta innebär att minskad segelarea vid ökad vind ger den kvarvarande segelarean större styrka. lnfästningen av vingprofilen till teleskopmasten arrangeras så att viss kontrollerad vridning mellan vingprofilsegmenten och respektive mastsegment åstadkommes. Eftersom vindstyrkan och därmed den relativa vindriktnigen varierar med höjden från vattenytan gör vridningen att det går att skapa en optimal anfallsvínkel över riggens hela höjd. l sitt sammandragna läge kan arrangemanget fällas vid mastfoten så att det utgör minimalt vindmotstånd vid ofördelaktig vindriktning eller vid för hög vindstyrka.
Arrangemanget ger följande viktiga fördelar: - Möjligheten att snabbt reva tillåter att större segelarea installeras initialt eftersom möjligheten att reva vid hårt väder tillgodoser säkerhets- och komfortaspekten.
- Möjligheten att kraftigt reducera segelytan reducerar i motsvarande grad det ökade motståndet vid motvind.
- Sättet att teleskopiskt arrangera vingprofilerna gör att en perfekt vingprofil, med såväl minimum av strömníngsstörande kringarrangemang som gränsskiktskontroll kan arrangeras.
- Teleskoparrangema nget ger goda möjligheter att minska olägenheterna med hög rigg vid bropassager, lasthantering etc.
- Minskning av segelarean vid exempelvis hårt väder ger arrangemanget ökad styrka när det bäst behövs.
Ett arrangemang där respektive övre panel stuvas med utanpå respektive nedre panel ger ett lägre arrangemang vid fullt revat läge.
Arrangemang med segelpaneler på en bärande teleskopmast innebär att panelerna individuellt kan trimmas för optimal anfallsvínkel visavi den relativa vinden. 535 362 Figurer Figur 1 Segel panel i form av styv vingprofil Figur 2 Panelerna 1a, 1b, 1c, och 1d kan gradvis dras ihop för att minska segelytan och samtidigt öka styrkan i den bärande konstruktionen. De sammandragna sektionera fälls horisontellt Figur 2 - I, Maximal segelyta fullt utdragna sektioner. Överlappet mellan sektionerna bidrar till strukturell integritet så att kraften på segelpanelerna kan föras ner i mastfoten och fartygsskrovet Figur 2 - ll, Reducerad segelyta Figur 2 - lll, Fullt ihopdragna sektioner Figur 2 - lV, Arrangemanget fällt för minimalt vindmotstånd Figur 3 Arrangemang på ett fartyg Figur 3 - I, Maximal segelyta fullt utdragna sektioner. Sektionerna vridna för optimal anfallsvinkel mot den relativa vindriktningen Figur 3 - ll, Minimal segelyta. Sektionerna vridna för optimal anfallsvinkel mot den relativa vindriktningen Figur 3 - III, Fullt ihopdragna sektioner. Sektionerna vridna för reucerat vindmotstånd vid ofördelaktig vindriktning Figur 3 - IV, Arrangemanget fällt för minimalt vindmotstånd Figur 4 Arrangemang där ett linjärt ställdon t.ex. en hydraulcylinder är så arrangerat att det kan vrida segelpanelen i förhållande till masten så att segelprofilen får en vridning som är anpassad till de varierande vindförhållandena längs riggens vertikala utsträckning. Panelens utformning gör den böjstyv för att motstå vindkraft och vindmoment men så pass flexibel ur vridsynpunkt att profilen kan på detta sätt justeras.
Alternativa metoder för att åstadkomma vridning med hjälp av kugghjul och kuggkrans, vajer, lina, kätting eller kedja kan också arrangeras. 535 362 Figur 5 Version där övre mast sänks ner i nedre mast och övre segelpanel sänks ner i nedre segelpanel Figur 6 Version där övre mast sänks ner i nedre mast och övre segelpanel sänks ner utanpå nedre segelpanei Figur 7 Version där övre mast sänks ner utanpå nedre mast och övre segelpanel sänks ner i nedre segelpanel
Claims (2)
1. Anordning för tillvaratagande av vindenergi för framdrift av farkost. Anordningen består av ett råsegelsymmetriskt segelarrangemang med två eller flera styva ihåliga vingformade segelsektioner (1a, lb, ...) monterade på en teleskopiskt hopdragbar/utskjutningsbar mast vilket utgör arrangemangets bärande element. Segelsektionerna stuvas med den övre sektionen utanpå eller inuti den närmast under, vilka teleskopiskt kan gå i varandra och därmed skapa en varierande segelyta. Sektionerna kan stuvas på ett sådant sätt att hela arrangemanget kan fällas (totalrevas) för minimering av luftmotstånd och andra olägenheter exempelvis skymd sikt föröver.
2. Anordning för tillvaratagande av vindenergi för framdrift av farkost enligt kravet 1 kännetecknat av att sektionerna kan vridas i förhållande till varandra med hjälp av ett arrangemang (4) för att skapa optimal form för tillvaratagande av vindenergi med hänsyn taget till den med höjden över vattnet varierande vindstyrkan och riktning.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1001108A SE535362C2 (sv) | 2010-11-15 | 2010-11-15 | Teleskopiskt segelarrangemang |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE1001108A SE535362C2 (sv) | 2010-11-15 | 2010-11-15 | Teleskopiskt segelarrangemang |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE1001108A1 SE1001108A1 (sv) | 2012-05-16 |
SE535362C2 true SE535362C2 (sv) | 2012-07-10 |
Family
ID=46179394
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE1001108A SE535362C2 (sv) | 2010-11-15 | 2010-11-15 | Teleskopiskt segelarrangemang |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SE (1) | SE535362C2 (sv) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4188792A4 (en) * | 2018-02-02 | 2024-08-21 | Mark Fraser | SAIL |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE202019002884U1 (de) * | 2019-07-05 | 2019-07-31 | Gunter Tannhäuser | Teleskopmast für Segelboote und -Schiffe |
-
2010
- 2010-11-15 SE SE1001108A patent/SE535362C2/sv unknown
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP4188792A4 (en) * | 2018-02-02 | 2024-08-21 | Mark Fraser | SAIL |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE1001108A1 (sv) | 2012-05-16 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5805314B2 (ja) | 垂直方向に可変な海洋帆システム | |
DK2536624T3 (en) | Ship with magnus effect rotor, which can be packed together | |
JP5318008B2 (ja) | 帆走船 | |
CN104903190B (zh) | 翼及其应用 | |
EP2409912B1 (en) | Set of stowable rigid sails | |
EP2536625B1 (en) | Vessel comprising a stowable magnus-effect rotor | |
US20150266555A1 (en) | Opening rigid wing | |
JP7157774B2 (ja) | 船舶用の、特に大型船用の、硬帆、及び硬帆を具備した船舶 | |
ES2554877B1 (es) | Sistema y procedimiento de propulsión vélica para barcos y remolcadores | |
SE535362C2 (sv) | Teleskopiskt segelarrangemang | |
JP6001750B2 (ja) | 硬帆で形成される横帆を備えた船舶及び横帆の格納及び展開方法 | |
WO2016185582A1 (ja) | 風力推進力を補助的に利用するハイブリッド船舶 | |
JP2009214633A (ja) | 硬帆を備える帆走船 | |
CN107933228A (zh) | 一种多用途车船 | |
WO2022257586A1 (zh) | 一种飞行船 | |
US20140182500A1 (en) | Aerodynamic Fairing and Flap for Generating Lift and Methods of Using the Same | |
JPS5812895A (ja) | 帆の展縮装置 | |
KR20240013737A (ko) | 돛 추진 요소, 돛 추진 비히클 | |
KR101243624B1 (ko) | 부양날개가 구비된 배 | |
JP2009008066A (ja) | 翼面積が可変な垂直軸風車とその付属品 | |
CN116714710A (zh) | 可伸缩的船用水翼装置 |