SE533368C2

SE533368C2 - Buoy for picking up anchors

Info

Publication number: SE533368C2
Application number: SE0701391A
Authority: SE
Inventors: Christer Alexandersson
Original assignee: Christer Alexandersson
Priority date: 2007-06-08
Filing date: 2007-06-08
Publication date: 2010-09-07
Also published as: SE0701391L

Description

Ett ändamål med uppfinningen är därför att tillhandahålla en boj som underlättar uppdragning av ankaret. Ankaret vilar på bojen när ankaret är helt uppdraget, genom att vikten från i huvudsak ankartyngden balanserar bojen i vattnet med ankaret ovanpå. Se ﬁg.4. Vidare kan bojen användas som avﬁädring eller fender och kan då bland annat med hjälp av det iörsänkta spåret i ﬁg. 7, hängas ut från relingen mot skrovet. Bojen kan användas både på vatten och land samt vid och på det som inte är vatten. Bojen ska kunna användas att ﬂyta på eller hålla sig i vid händelse av nödsituation. Spåret i ﬁg. 7 kan förses med exempelvis handtag eller dylikt. An object of the invention is therefore to provide a buoy which facilitates pulling up of the anchor. The anchor rests on the buoy when the anchor is fully engaged, in that the weight from mainly the anchor weight balances the buoy in the water with the anchor on top. See ﬁ g.4. Furthermore, the buoy can be used as a eller spring or fender and can then, among other things, with the help of the sunken groove in ﬁ g. 7, is hung from the railing against the hull. The buoy can be used both on water and land as well as on and on what is not water. The buoy must be able to be used to surface or hold in the event of an emergency. The track in ﬁ g. 7 can be provided with, for example, handles or the like.

Dessa och andra ändamål uppnås genom en boj enligt de kännetecknande delarna av det oberoende kravet.These and other objects are achieved by a buoy according to the characterizing parts of the independent claim.

Sammanfattning av uppfinningen Uppﬁnningen avser en boj anordnad att samverka med åtminstone ett linelement som kan vara i form av en lina, kedja eller liknande. Till denna eller detta ﬁnns minst ett anslutet ankare där bojen har ett eller ﬂera genomgående hål. Detta eller dessa hål kan motta linan eller linelementet. Bojen tenderar att sträcka linan från ankaret mer i en vertikal riktning än vad som varit fallet utan bojen och detta underlättar uppdragandet av ankaret. Uppﬁnningen avser därtill en sådan boj som i anslutning till den eller de öppningar som är anordnade att vetta från motsatt sida ankaret och där har en i huvudsak plan yta. När ankaret ska dras upp, då driver linan boj en att vinklas i vattnet med den plana ytan snett genom vattenytan. Denna plana yta strävar då genom vattnets motstånd mot rörelsen, så att boj en i stort sett ligger stilla medan ankaret dras tärnligen rakt uppåt. Detta sker genom att linan eller linorna dras genom bojens hål.Summary of the invention The invention relates to a buoy arranged to cooperate with at least one line element which may be in the form of a line, chain or the like. To this or that there is at least one connected anchor where the buoy has one or your through holes. This or these holes can receive the rope or rope element. The buoy tends to stretch the line from the anchor more in a vertical direction than has been the case without the buoy and this facilitates the pulling up of the anchor. The extension also refers to a buoy which, in connection with the opening or openings which are arranged to face from the opposite side of the anchor and which has a substantially flat surface. When the anchor is to be pulled up, the line forces the buoy to be angled into the water with the flat surface obliquely through the water surface. This flat surface then strives through the water's resistance to the movement, so that the buoy is largely still while the anchor is pulled upwardly straight up. This is done by pulling the rope or ropes through the buoy hole.

På detta fördelaktiga vis kan en båt dra ankaret uppåt medan båten utan bojen skulle dragit ankaret längs botten där det strävar efter att fästa. Naturligtvis inverkar även betingelser som avdrift, bottens beskaffenhet, strömmar och så vidare på förmågan att fästa hos ankaret, i och vid underlaget på olika typer av botten.In this advantageous way, a boat can pull the anchor upwards while the boat without the buoy would pull the anchor along the bottom where it strives to attach. Of course, conditions such as drift, bottom condition, currents and so on also affect the ability to attach to the anchor, in and at the base of different types of bottom.

Känd teknik B63B2l/00 B63B22/00 B63B2l/22 B63B22/02 B63B21/24 B63B21/46 Enligt lkeda Takio och Kitagawa Yasuhro, Anchor raising-up apparatus of' ship, med patentnummer JP56l54384 (1981-11-28) så använder dessa en metod där de tar upp ett ankare med hjälp av en boj och där båten drar upp det med hjälp av trarnåtdrivande kraft. Ikeda Takio har även ett patent som kallas Anchor pulling-up apparatus for vessel, med patentnunirner, JP59067l93 (1984-04-16) som verkar vara en förﬁnad utformning av den ovanstående uppfinningen och metoden. Denna modell kan användas med en backspärrsﬁmktion.Prior art B63B2l / 00 B63B22 / 00 B63B2l / 22 B63B22 / 02 B63B21 / 24 B63B21 / 46 According to lkeda Takio and Kitagawa Yasuhro, Anchor raising-up apparatus of 'ship, with patent number JP56l54384 (1981-11-28) they use a method where they pick up an anchor with the help of a buoy and where the boat pulls it up with the help of trawler propulsive force. Ikeda Takio also has a patent called Anchor pulling-up apparatus for vessel, with patent nos., JP59067l93 (1984-04-16) which appears to be a preferred embodiment of the above invention and method. This model can be used with a backstop function.

Kubli Walter, Connector for attaching a float to a small boat anchor line, patentnummer US4928618 (1990-05-29) och uppfinnare Michel Verrier Jean-Pierre, System for raising boat anchor, patentnurnmer FR27 13586 (1995-06-16) har även dessa en metod där ett ankare hissas upp med hjälp av en boj och en ﬁamåtdrivande kraft. Den senare uppfinningen förhindrar eller tillåter bojen att glida längs linan och har en backspärrsﬁlriktion.Kubli Walter, Connector for attaching a float to a small boat anchor line, patent number US4928618 (1990-05-29) and inventor Michel Verrier Jean-Pierre, System for raising boat anchor, patent number FR27 13586 (1995-06-16) also have these a method in which an anchor is hoisted up by means of a buoy and a ﬁ propulsive force. The latter invention prevents or allows the buoy to slide along the line and has a backstop correction.

Den föreskrivna uppfinningen har samma grundtanke som ovanstående patent, där någon slags framdrivande kraﬁ i huvudsak drar upp ankaret med hjälp av åtminstone en boj. Efter det skiljer den tekniska strukturen sig åt från de övriga genom användning av en boj med åtminstone ett genomgående hål som linan löper igenom.The prescribed invention has the same basic idea as the above patent, where some kind of propulsive collar essentially pulls up the anchor by means of at least one buoy. After that, the technical structure differs from the others by using a buoy with at least one through hole through which the line runs.

Enligt Nlito Jun, Flexible anchor bouy, patentnutnmer US4287626 (1981-09-08) så har denne konstruerat en boj med ett i huvudsak vertikalt hål men även ett pluggat horisontellt sådant. Han använder sig inte av framdrivande båt eller kraft.According to Nlito Jun, Flexible anchor bouy, patent number US4287626 (1981-09-08), he has constructed a buoy with a substantially vertical hole but also a plugged horizontal one. He does not use a propulsion boat or power.

Iaccarino, Angelo, Floating Device for raising the anchor of small boats, med patentnummer EP0137886 (1983-10-14) har utvecklat en boj som kan ha vilken utformning och storlek som helst med en genomgående hålighet där ankarlinan kan glida igenom. Tekniken att med motorns hjälp få upp ankaret med linan fastgjord i aktern presenteras. Personen i farkosten får efter avslutat uppdragningsmoment av ankaret eller tyngden, med hjälp av bojen hålla emot och stöddraga för att förhindra ankaret eller tyngden att sjunka mot botten. Iaccarino, Angelo har en liknande grundtanke som föreskriven konstruktion där ankaret eller tyngden dras upp med hjälp av det genomgående hålet i boj en och maskinens kraft. Föreskriven konstruktion kan även innefatta uppdragning på ﬂer sätt än genom motoms kraft och med fler än ett genomgående hål eller håligheter. Dessutom behöver inte linelementet fästas enbart i aktem utan på lämplig plats eller platser med en eller ﬂera täst- och stödpunkter beroende på farkostens utformning och omständighetema i övrigt. Övrigt som skiljer sig åt är användningen som nöd-, livboj, fender och att användaren vid upptagandet av ankaret inte behöver hålla emot och stöddraga för att förhindra att ankaret eller tyngden sjunker mot botten.Iaccarino, Angelo, Floating Device for raising the anchor of small boats, with patent number EP0137886 (1983-10-14) has developed a buoy that can have any design and size with a continuous cavity where the anchor line can slide through. The technique of using the engine to get the anchor up with the line attached to the stern is presented. The person in the vessel may, after completing the traction step of the anchor or weight, with the help of the buoy hold up and support to prevent the anchor or weight from sinking to the bottom. Iaccarino, Angelo has a similar basic idea as the prescribed construction where the anchor or weight is pulled up with the help of the through hole in the buoy and the power of the machine. The prescribed construction may also include winding in a manner other than by the force of the motor and with more than one through hole or cavities. In addition, the line element does not need to be attached only in the stern but in a suitable place or places with one or ﬂ your test and support points depending on the design of the vessel and the circumstances in general. Other things that differ are the use as an emergency buoy, lifebuoy, fender and that the user when picking up the anchor does not have to hold and pull to prevent the anchor or weight from sinking to the bottom.

Dale G. Van Oene, Anchor liﬁing device, patentnummer US4,552,087 (1985-11-12) presenterar en anordning där en väska, påse eller säck, som liknar ett drivankare är fäst i en länkarm under ytan. En fender eller liknande håller uppe anordningen på ytan. Uppﬁnnaren använder också tekniken att med hjälp av vattnets motstånd köra upp ankaret på något sätt mot ytan. När ankaret är uppe spärras det i uppdraget läge med en spärr i anordningen. Ankarlinan löper genom en öppning mot ett spår i länkarmens nedre del. Dale G. Van Oene använder sig av tekniken att pressa eller köra upp ankaret mot ytan. F öreskriven konstruktion har även detta grundtankesätt, genom att med vattnets motstånd dra upp ankaret.Dale G. Van Oene, Anchor bonding device, U.S. Patent No. 4,552,087 (1985-11-12) presents a device in which a bag, pouch or sack, resembling a drive anchor, is attached to a link arm below the surface. A fender or the like supports the device on the surface. The detector also uses the technology to drive the anchor up towards the surface in some way with the help of the water resistance. When the anchor is up, it is locked in the mission position with a lock in the device. The anchor line runs through an opening towards a groove in the lower part of the link arm. Dale G. Van Oene uses the technique to press or drive the anchor against the surface. The prescribed construction also has this basic way of thinking, by pulling up the anchor with the resistance of the water.

Menard, Jr. med rubriken Method and apparatus for raising and retrieving a boat anchor, patentnummer US3.922,990 (1975-12-02) har konstruerat en i ena ändan skålformad boj, som vetter mot båten och som före ankarets upplyftande läggs ut från densamma. Den skålforrnade ytan på bojen tvingar vid upptagandet ner bojen en bit under vattenytan. Vattnets motstånd och en spärrmekanism lyfter upp ankaret och hindrar det från att falla mot botten när båten med hjälp av motorkraft sträcker linan och hissar upp ankaret. Med ett enkelt handgrepp kan linan och ankaret släppas ut igen efter upptagandet. Spickelmire, Submerged weight retrieval device, patentnunnrner US5,373,80l (1994-12-20) föreslår livbojar, ﬂytvästar eller andra flytanordningar som är placerade i ett nät eller en nätsäck och som utgör en bojenhet.Menard, Jr. entitled Method and apparatus for raising and retrieving a boat anchor, patent number US3,922,990 (1975-12-02) has constructed a bowl-shaped buoy at one end, which faces the boat and which is raised from it before lifting the anchor. The bowl-shaped surface of the buoy, when picked up, forces the buoy down a bit below the water surface. The resistance of the water and a locking mechanism lifts the anchor and prevents it from falling to the bottom when the boat with the help of motor power stretches the line and lifts the anchor. With a simple hand grip, the line and anchor can be released again after recording. Spickelmire, Submerged weight retrieval device, patent nos. US5,373.80l (1994-12-20) proposes lifebuoys, surface vests or other buoyancy devices which are placed in a net or a net bag and which form a buoy unit.

Ankaret, tyngden eller ﬁskeredskapet hissas upp med hjälp av en vattenfarkost som spänner linan och låter löparen som linan glider igenom att hissa upp tyngden. I denna löpare eller styrskena finns en låsanordning som hindrar axikaret eller tyngden att göra en retarderande rörelse. utan låser fast linan så den inte kan glida bakåt om den fﬁl iaf! *Il-Il Éafl m l l l ö framåtdrivande kraften på något sätt stoppas. Om så önskas kan tyngden fortsätta att hissas upp igen efter det tillfälliga stoppet när frarnåtdrivande kraft tillförs igen. Bojen kan även användas som en traditionell boj eller vakare.The anchor, weight or ﬁ cutting tool is hoisted up by means of a watercraft that tightens the line and allows the runner as the line slides through to hoist up the weight. In this runner or guide rail there is a locking device which prevents the axiator or the weight from making a retarding movement. but locks the line so it can not slide backwards if it falls anyway! * Il-Il Éafl m l l l ö the driving force is somehow stopped. If desired, the weight can continue to be lifted again after the temporary stop when the propulsive force is applied again. The buoy can also be used as a traditional buoy or guard.

Föreskriven konstruktion skiljer sig åt ﬁån de andra på så sätt att ankaret stannar kvar i huvudsak med hjälp av jordens dragningskraft och att ankartyngden balanserar bojen i vattnet med ankaret ovanpå. Se ﬁg. 4. Detta sker genom att ett helt uppdragningsmoment utförs, annars glider ankaret ner mot botten. När ankarets nedre del beﬁrmer sig i uppdraget läge och vilar på bojen ovanför vattenytan, underlättas ombordtagandet och rengörandet av ﬂyna Fender: B63B22/00, B63B59/02; B63B59/00 Beyer Olsen Knut och Steffensen Otto, Buoyant body of plastics material having a tubular element extending therethrough, nummer GBll26796 (1968-09-11) så har dessa fått ﬁam en blåsa som kan användas som en fender. Denna forrntyp liknar den föreskrivna konstruktionen mest av nedanstående patentkonstruktioner. Vidare kan bojen inneha en mer direkt avbärande funktion som till exempel Besnard Alain Yves Auguste Ren, Bow fender for protecting boat, has V shape main body comprising four lateral ﬁxation and stabilization paws at upper and lower ends of body, and eyelets provided at ends of the paws for ﬁxing paws with rope, patentnummer FR2879995 (2006-06-30). Denna konstruktion skiljer sig från den föreskrivna genom att bojen bland annat antar en v-formad skyddsfunktion. Ett annat exempel är Kobas Joseph Pzs uppfinning med namnet Fender for watercraﬁ, patentnumrner US6477973 (2002-11- 12) där denna typ av boj förhindrar skador på annat eller andra föremål som annars möjligen kan tänkas få skador, repor eller dylikt. Enligt Cerezo Raymond Maxwell, Boat fender, patentnurmner AU579l486 (1987-12-03) så har denne konstruerat en avlång fender som skyddar skrovet. Fördelen med det föreslagna törfaringssättet är att den i huvudsak mer plana sidan kan beﬁnna sig mot skrovet på exempelvis det föremål den ska skydda. Skyddsföremålet kan bestå av annat eller andra föremål och konstruktioner. Bojen kan då ha en fender funktion eller skydda båten i övrigt Bojarna kan även kopplas parallellt och/eller i serie och besitta en längre avﬁädrande och avbärande ﬁmktion. Dessutom kan användandet av uppﬁnningen täcka av en punktvis större del av skrovet än vad till exempel en vanlig traditionell fender gör.The prescribed construction differs from the others in that the anchor remains mainly with the help of the earth's gravity and that the anchor weight balances the buoy in the water with the anchor on top. Se ﬁ g. 4. This is done by performing a complete pull-up step, otherwise the anchor slides down to the bottom. When the lower part of the anchor moves in the mission position and rests on the buoy above the water surface, the boarding and cleaning of the surface Fender is facilitated: B63B22 / 00, B63B59 / 02; B63B59 / 00 Beyer Olsen Knut and Steffensen Otto, Buoyant body of plastics material having a tubular element extending therethrough, number GBll26796 (1968-09-11) so these have got ﬁ am a bladder that can be used as a fender. This type of mold is most similar to the prescribed construction of the following patent constructions. Furthermore, the buoy can have a more direct bearing function such as Besnard Alain Yves Auguste Ren, Bow fender for protecting boat, has V shape main body comprising four lateral ationxation and stabilization paws at upper and lower ends of body, and eyelets provided at ends of the paws for pa xing paws with rope, patent number FR2879995 (2006-06-30). This construction differs from the prescribed one in that the buoy assumes, among other things, a v-shaped protective function. Another example is Kobas Joseph Pz's invention with the name Fender for watercra ﬁ, patent numbers US6477973 (2002-11-12) where this type of buoy prevents damage to another or other objects that might otherwise be damaged, scratched or the like. According to Cerezo Raymond Maxwell, Boat fender, patent number AU579l486 (1987-12-03), he has designed an elongated fender that protects the hull. The advantage of the proposed drying method is that the substantially flatter side can face the hull of, for example, the object it is to protect. The protective object may consist of another or other objects and constructions. The buoy can then have a fender function or protect the boat in general. The buoys can also be connected in parallel and / or in series and have a longer av spring and bearing function. In addition, the use of the invention can cover a point-by-point larger part of the hull than, for example, a normal traditional fender does.

Nöd-, Livboj: Massey David H, Ring buoy, patentnummer US4017927 (1977-04-19) har skapat den runda livbojen som används idag. Sedan har De Mange Craig, Life saver buoy, patentnummer US2006160443 (2006-07-20) konstruerat en modiﬁerad traditionell rund livboj med ett spår runt om där linan kan befmna sig när man kastar iväg denna mot nödställd och där den kastande personen håller i linans ände. Cash-Reed Simon, A horseshoe lifebuoy, patentnummer EPl2169l9 (2002-06-26) så antar livbojen efter uppblåsning som namnet låter en hästskoforrn. Dessa utformningar skiljer sig från föreslagen konstruktion genom att de i huvudsak enbart är anpassade efter livräddning. Den presenterade uppfinningen utgörs av en ankarboj med minst en livräddande möjlighet där en eller ﬂera nödställda kan hålla sig fast. Det ﬁnns stora skillnader i utformning, genom att den föreslagna livboj en har en bitvis tämligen rund form och kan åtminstone användas när någon eller några fallit överbord, när båten förliser och utifall någon, några eller ingen har ﬂytväst eller dylikt på eller med sig.Emergency, Lifebuoy: Massey David H, Ring buoy, patent number US4017927 (1977-04-19) has created the round lifebuoy used today. Then De Mange Craig, Life saver buoy, patent number US2006160443 (2006-07-20) constructed a modified traditional round lifebuoy with a groove around where the line can be when you throw it away towards the distressed and where the throwing person holds the line End. Cash-Reed Simon, A horseshoe lifebuoy, patent number EPl2169l9 (2002-06-26) so assume the lifebuoy after inflation as the name sounds a horseshoe form. These designs differ from the proposed construction in that they are mainly only adapted for lifesaving. The presented invention consists of an anchor buoy with at least one life-saving possibility where one or more of your distressed persons can hold on. There are large differences in design, in that the proposed lifebuoy has a rather round shape at times and can at least be used when someone or someone has fallen overboard, when the boat sinks and in case someone, some or no one has a surface vest or the like on or with them.

Om detta skulle ske så ﬁnns det i alla fall åtminstone en räddningsmöjlighet kvar. lwl f) 'w f, Û C13 lT-l LT' Kort beskrivning av figurerna Fig. l visar en första uttöríngsfonn av bojen Fig. 2 och 3 visar hur linan löper genom bojen F ig. 4 visar ankaret på bojen Fig. 5 visar bojen sedd från ovan eller sidan närmast fartyget, där det genomgående hålet tydligare illustreras.If this were to happen, there would at least be at least one rescue option left. lwl f) 'w f, Û C13 lT-l LT' Brief description of the figures Fig. 1 shows a first shape of the buoy Figs. 2 and 3 show how the line runs through the buoy F ig. Fig. 4 shows the anchor on the buoy. Fig. 5 shows the buoy seen from above or the side closest to the ship, where the through hole is more clearly illustrated.

Fig. 6 visar bojen från sidan Fig. 7 visar en andra uttöringsforrn av bojen Beskrivning av föredragna utfóringsformer Fig. I visar en första utföringsform av bojen (1) med en lina (5) glidbart anordnad genom bojen (1) och där åtminstone ett ankare (2) är anslutet till linans (5) ände.Fig. 6 shows the buoy from the side Fig. 7 shows a second embodiment of the buoy Description of preferred embodiments Fig. I shows a first embodiment of the buoy (1) with a rope (5) slidably arranged through the buoy (1) and where at least one anchor (2) is connected to the end of the rope (5).

Bojens (l) plana överyta är vinklad mot båten (7) genom att linan (5) tenderar att sträva i denna riktning och tvingar i figuren ned del av överytan under vattenytan (6).The flat upper surface of the buoy (1) is angled towards the boat (7) in that the line (5) tends to strive in this direction and forces in the figure down part of the upper surface below the water surface (6).

Detta sker på ett sätt som utnyttjas då ankaret (2) ska dras upp.This is done in a way that is used when the anchor (2) is to be pulled up.

Fig. 2 och 3 visar hur linan (5) löper genom bojen (1) under uppdragningsprocessen. I ﬁg. 2 har båten (7) börjat röra sig och linan (5) sträcks så att den tenderar att sträva längs vattenytan (6). Då tvingas bojen (l) att lägga sig med överytan vinklad på sidan mot båten (7) eftersom bojen (1) ﬂyter. Så tenderar den del av linan (5) som sträcker sig genom bojen (1) mot ankaret (2) att vara mer uppåtriktad än den del som sträcker sig genom bojen (1) till båten (7). Genom bojens (1) ﬂytkraﬁ hålls den kvar på vattenytan (6). Samtidigt, vid användning, tvingas vattnet över dess plana överyta då ankaret (2) dras upp. Då tenderar bojen (l) att inte röra sig framåt med båten (7) utan linan (5) drar ankaret (2) snett uppåt. I fig.3 har ankaret (2) nått bojen (l) och kan lätt lyftas över i båten (7).Figs. 2 and 3 show how the line (5) runs through the buoy (1) during the pulling-up process. I ﬁ g. 2, the boat (7) has started to move and the line (5) is stretched so that it tends to stride along the water surface (6). Then the buoy (l) is forced to lie with the upper surface angled on its side towards the boat (7) because the buoy (1) ter surfaces. Thus, the part of the line (5) extending through the buoy (1) towards the anchor (2) tends to be more upward than the part extending through the buoy (1) to the boat (7). Through the buoy (1) ﬂ surface ﬁ it is retained on the water surface (6). At the same time, in use, the water is forced over its flat surface when the anchor (2) is pulled up. Then the buoy (1) tends not to move forward with the boat (7) but the line (5) pulls the anchor (2) obliquely upwards. In Fig. 3, the anchor (2) has reached the buoy (1) and can easily be lifted into the boat (7).

Lffl fi* lir-II U? »_73 I ﬁg. 4 visas hur ankaret (2) kan vila på bojen (1) genom att vikten från i huvudsak ankartyngden (8) balanserar bojen (1) i vattnet (6) med ankaret (2) ovanpå.Lffl fi * lir-II U? »_73 I ﬁ g. 4 shows how the anchor (2) can rest on the buoy (1) by the weight from mainly the anchor weight (8) balancing the buoy (1) in the water (6) with the anchor (2) on top.

Fig. 5 visar bojen (l) sedd från ovan eller sidan närmast båten (7) där det genomgående hålet (3) i bojen (1) tydligare illustreras. Fig. 6 visar bojen (1) från sidan där det genomgående hålet (3) illustreras i genomskäming.Fig. 5 shows the buoy (1) seen from above or the side closest to the boat (7) where the through hole (3) in the buoy (1) is more clearly illustrated. Fig. 6 shows the buoy (1) from the side where the through hole (3) is illustrated in section.

Fig. 7 visar en andra uttöringsforrn av bojen (1) som har ett törsänkt spår (4) kring bojens (l) omkrets som kan användas av åtminstone en person. Detta för att kunna hålla sig fast vid bojen (1) i en nödsituation. Altemativt kan bojen (1) ha handtag för samma ändamål. Spåret (4) kan även användas för infastning av lina (5). Bojen (1) kan exempelvis serie- och/eller parallellkopplas ihop med flera bojar (1) av samma eller olika typ och storlek. Dessutom kan bojen (1) användas som fender med avfjädrande funktion och även hängas ut från bland annat relingen eller sidan med den mer plana delen vilande mot skrovet. “l Bojens främsta användningsområde är för att underlätta uppdragning av ankaret. Den kan även användas som ﬂytetyg i nödsituationer eller for bekvämlighets skull, som avtjädring for båtar. Utöver handtag eller spår kan bojen vara försedd med ett eller flera utdragbara fotstöd, en eller ﬂera sittpinnar eller en eller ﬂera kardborreremmar så det går att spänna fast sig med hojen under sig. Bojen kan vidare ha reflexer och innehålla flytande livsmedel, vatten, nödproviant, nödinstruktioner i olika former, nödñlt, nödraketer, nödbloss, förband, smärtstillande medel, visselpipa, uppblåsbar flytväst, nödsignalssändare eller en i sektioner monterbar ﬂagga. Andra saker och ting som kan komma till användning i olika kombinationer av och med varandra är simfenor, tändstickor, tändare, batterier av olika format, uppbyggnad och styrka, solceller, sprängämnen samt inbyggd och/eller påbyggd motor. Vidare kan bojen innehålla kniv, handeldvapen, gasmask, radarreﬂektor, kompass, termometer, fallskärm, paddel, båtshake, segel, olika former av navigatorer, el- tele utrustning, datorutrustning och telefoner sarnt olika positionsavvågnings- och bestämningsinstrument. Av de saker och ting som nämns i texten, kan det ﬁnnas en, ett eller ﬂera av varje storlek, sort och slag.Fig. 7 shows a second form of drying out of the buoy (1) which has a sunken groove (4) around the circumference of the buoy (1) which can be used by at least one person. This is to be able to hold on to the buoy (1) in an emergency. Alternatively, the buoy (1) may have handles for the same purpose. The groove (4) can also be used for attaching the rope (5). The buoy (1) can, for example, be connected in series and / or in parallel with several buoys (1) of the same or different type and size. In addition, the buoy (1) can be used as a fender with a resilient function and can also be hung out from, among other things, the railing or the side with the flatter part resting against the hull. The main use of the buoy is to facilitate the raising of the anchor. It can also be used as a surface fabric in emergencies or for convenience, as a suspension for boats. In addition to handles or grooves, the buoy can be equipped with one or more extendable footrests, one or ﬂ your perches or one or ﬂ your Velcro straps so it is possible to fasten with the bike under it. The buoy can also have reflectors and contain liquid food, water, emergency supplies, emergency instructions in various forms, emergency needles, emergency rockets, emergency flares, dressings, painkillers, whistles, inflatable life jackets, emergency signal transmitters or a section mountable ﬂ agga. Other things that can be used in different combinations of and with each other are swimming fins, matches, lighters, batteries of different sizes, structure and strength, solar cells, explosives and built-in and / or built-in engine. Furthermore, the buoy may contain a knife, handgun, gas mask, radar ,ector, compass, thermometer, parachute, paddle, boat hook, sail, various forms of navigators, electrical equipment, computer equipment and telephones as well as various position monitoring and determination instruments. Of the things mentioned in the text, there may be one, one or two of each size, variety and kind.

Bojen kan ensam eller ihop med flera användas när en båt bogserar en annan, med eller utan segel och/eller motor, utväxling samt annan eller ingen framdrivning. Boj en kan även användas som avtjädring eller fender mellan båt och annan båt vid bogsering, som enkel, parallell eller i serie, mellan båt, fartyg, skepp, ubåt, flotte, farkost, ﬂytetyg, skaldjurs-, ﬁsk- eller musselodling, pråm, brygga, bom, plattform, fåstanordning eller fortöjningsmöjlighet, annat eller andra föremål, samt i kombination eller kombinationer av dessa användningsmöjligheter och tillämpningar.The buoy can be used alone or together with several when one boat is towing another, with or without sail and / or engine, gear and other or no propulsion. Buoy can also be used as a suspension or fender between boat and other boat when towing, as a single, parallel or in series, between boat, ship, ship, submarine, raft, vessel, surface fabric, shellfish, sk or mussel farm, barge, bridge, boom, platform, attachment or mooring, other or other objects, and in combination or combinations of these uses and applications.

Den kan vidare förhindra skador som uppstår vid och under fortöjningen mellan bland annat land, stenar och fasta samt rörliga hinder samt skrov.It can also prevent damage that occurs at and during the mooring between, among other things, land, rocks and solid as well as moving obstacles and hulls.

Bojen kan förstås altemativt användas separat som enbart nöd- eller livboj.The buoy can of course alternatively be used separately as only an emergency or life buoy.

Claims

dl iaf! ILIJ C17 al? 10 Requirements

Buoy (1) for receiving anchors (2) attached to a rope (5) where the buoy (1) has a dome-like shape and is provided with a flat surface and one or ﬂ holes (3), where at least one of the holes (3) is perpendicular to the flat surface and where the rope (5) passes through the hole (3) so that the flat surface faces away from the anchor (2), characterized in that the buoy (I) and the anchor (2) are designed so that the anchor (2) can rest on the buoy (1) in the water with the anchor (2) on top.