SE507965C2

SE507965C2 - Liferaft

Info

Publication number: SE507965C2
Application number: SE9600718A
Authority: SE
Inventors: Hans Thiger
Original assignee: Tms Sweden Ab
Priority date: 1996-02-26
Filing date: 1996-02-26
Publication date: 1998-08-03
Also published as: WO1997030891A1; SE9600718D0; SE9600718L

Abstract

An inflatable rescue capsule for use in case of a distress at sea and which before being used is packed in a type of box, and which is inflated, automatically or by manual initiation when it enters the sea. The rescue capsule comprises a float body (1) and a house body (2) arranged thereon, in which distressed persons can be present. Both the float body (1) and the house body (2) are fo rmed by closed rings or hoses (6, 7, 8, 16, 17) arranged for being inflated by such high pressure as to provide a solid voluminous body, and in which the hoses (17) providing the upper part of the house body, after having been inflated, provides a cupola, and the lower part provides a supporting bottom section. The hoses are, at the top of the cupola, interconnected by a top securing means (18) formed with one or more upwardly directed hooks (28) by means of which the entire rescue capsule together with distressed persons present therein can be hoisted onto a helicopter or onto a ship. A part of the packing box of the capsule is formed as a drag anchor comprising, among other things, a gas bottle for inflating the rescue capsule, and which over a gas hose (5) is connected to a bottom securing means (19) over a loop at the rear lower edge of the capsule. At the front side the capsule is formed with a step (23) which is mounted so it can be rotated downwards-forwards.

Description

10 15 20 25 30 35 507 965 belastad. Botten på ringarna bildar en båge 9 så som antyds i figur 2. Ringarna är sammanfogade till en solid enhet. Ringarna kan vara cirkulära, eller de kan vara formade som sexkantiga eller åttakantiga ringar såsom visas i figur 1. inuti flotten kan det dessutom lämpligen finnas en "sittring" 10 på vilken den nödställde kan sätta sig och undvika att sitta i skvalpvatten som ofta kan finnas på flottens botten. Den stora, innersta ringen 6 har på sin undersida en bottenduk 1 1 av starkt och tätt material, t ex av dubbelsidigt polyurertanbelagd polyesterväv. 10 15 20 25 30 35 507 965 loaded. The bottom of the rings forms an arc 9 as indicated in Figure 2. The rings are merged into one solid unit. The rings can be circular, or they can be shaped as hexagonal or octagonal rings as shown in Figure 1. inside the raft in addition, there may suitably be a "seat ring" 10 on which the person in need can sit down and avoid sitting in rippling water that can often be found on the raft bottom. The large, innermost ring 6 has on its underside a bottom cloth 1 1 of strong and dense material, for example of double-sided polyurethane-coated polyester fabric.

Bottenduken 1 1 är ihopsvetsas med ringen 6 och bildar en vattentät tillslutning av flotten. Enligt uppfinningen kan flotten vara dubbelbottnad genom att den ovanpå sittringen 10 utformats med en mellanbotten 12, vilken fixerats mot sittringen 10 och lämpligen även mot den stora, innersta flytringen 6. Såsom tydligast visas i figur 8 kan mellanbotten 12 vara utformad med perforeringar 13 som genom en slang 14 är ansluten till en nedåtriktande backventil 15, genom vilka eventuellt skvalpvatten ovanpå mellanbotten 12 kan dräneras. Backventilen förhindrar inträngning uppåt av sjövatten. Personerna i flotten sitter på mellanbotten 12 och kan därmed hålla sig torra. Lämpligen utformas sittringen 1 1 och mellanbotten 12 av något känd typ av självvärmande beläggning, så att personerna i flotten även kan hålla sig varma. (För överskådlighetens skull har mellanbotten 12 utelämnats i figur 1.) Huskroppen 2 bildas av ett flertal höghållfasta slangar, såsom nämnts ovan t ex av dubbelsidigt polyuretanbelagd polyesterväv, vilka kan bilda slutna slangringar vilka omsluter flotten och bildar ett såväl bärande bottenbalkslangar 16 som vägg- och takbildande valvbågeslangar 17. Huskroppen kan formas av t ex sex, åtta eller flera slangringar 16-17, vilka är vridna kring en vertikal axel, så att de blir jämnt fördelade runt flotten. Slangringarna läggs i toppen och i botten direkt ovanpå varandra, och de hålls i toppen samman, säkrade mot varandra med hjälp av en toppfäste 18, som kan utgöras av två stycken metallplattor som är ihopskruvade mot varandra på insidan respektive utsidan, och med hjälp av ett liknande bottenfäste 19. Mellan plattorna i bottenfästet är också en (icke i detalj visad) gasfördelare 3 monterad, vilken är utformad med ett antal gasfördelningsrör som är tätande anslutna till var och en av flytringarna 6, 7, 8, 10 och till huskroppens slangar 17, 18, så att alla dessa delar blir uppblåsta samtidigt så snart en uppblåsning initieras på känt sätt. Huskroppsslangarna är införda och säkrande mellan den innersta flytringen 6 och mellanflytringen 7 och sträcker sig alltså runt den stora flytringen 6.The bottom cloth 1 1 is welded together with the ring 6 and forms a waterproof closure of fleet. According to the invention, the raft can be double bottomed by placing it on top the seat ring 10 is formed with an intermediate bottom 12, which is fixed to the seat ring 10 and suitably also towards the large, innermost floating ring 6. As most clearly shown in figure 8, the intermediate bottom 12 can be formed with perforations 13 as through a hose 14 is connected to a downwardly directed non-return valve 15, through which possibly effluent water on top of the intermediate bottom 12 can be drained. The non-return valve prevents upward intrusion of seawater. The people in the raft are sitting on the middle bottom 12 and can thus stay dry. The seat ring 1 1 and the intermediate bottom 12 are suitably designed of any known type of self-heating coating, so that the people in the raft as well can stay warm. (For the sake of clarity, the intermediate bottom 12 has been omitted in figure 1.) The housing body 2 is formed by a plurality of high-strength hoses, as mentioned above for example of double-sided polyurethane-coated polyester fabric, which can form closed hose rings which enclose the raft and form a supporting bottom beam hoses as well 16 as wall- and roof-forming arched hoses 17. The housing body can be formed by t eg six, eight or more hose rings 16-17, which are rotated about a vertical axis, so that they are evenly distributed around the raft. The hose rings are laid at the top and at the bottom directly on top of each other, and they are held at the top together, secured against each other with by means of a top bracket 18, which can be constituted by two pieces of metal plates which are screwed together on the inside and outside, respectively, and using one similar bottom bracket 19. Between the plates in the bottom bracket is also one (not in detail shown) gas distributor 3 mounted, which is formed with a number of gas distribution pipes which are tightly connected to each of the floating rings 6, 7, 8, 10 and to the hoses 17, 18 of the housing body, so that all these parts are inflated at the same time as soon as an inflation is initiated in a known manner. The house body hoses are inserted and securing between the innermost float ring 6 and the intermediate float ring 7 and extending thus around the large floating ring 6.

De utvändiga flytringarna 7 och 8 tjänar dels till stabilisering av flotten, dels 10 15 20 25 30 35 507 965 Figurerna 3, 4 och 5 visar i tre olika bilder hur en flotte automatiskt vänder sig på rätt köl om den råkat hamna upp och ned i vattnet. Figur 6 visar en detalj i toppen av flotten för att möjliggöra en upplyftning. Figur 7 visar en instegstrappa till flotten och dennas funktion. Figur 8 visar en detalj av medel för dränering av eventuell förekommande skvalpvatten i flotten, och figur 8 visar en detalj i en anordning för kapning av ett drivankare samtidigt med att flotten börjar lyftas från en helikopter eller ett fartyg. oETALJsnAo BESKRIVNING Den visade räddningsflotten är allmänt uppbyggd av en flytkropp 1 och en huskropp 2, båda utförda som höghållfasta slangar av något lufttätt material.The external floating rings 7 and 8 serve partly to stabilize the raft and partly 10 15 20 25 30 35 507 965 Figures 3, 4 and 5 show in three different pictures how a raft automatically turns right keel if it happens to end up up and down in the water. Figure 6 shows a detail at the top of the raft to enable a lift. Figure 7 shows another staircase the raft and its function. Figure 8 shows a detail of means for draining any ripple water present in the raft, and Figure 8 shows a detail in a device for cutting a drive anchor at the same time as the raft begins to be lifted off a helicopter or a ship. oETALJsnAo DESCRIPTION The life raft shown is generally made up of a floating body 1 and one housing body 2, both made as high-strength hoses of some airtight material.

Exempel på lämpligt material är slangar av mylar- eller polyesterväv som ut- och invändigt är belagd med polyuretan. Såväl flytkroppen 1 och huskroppen 2 är via en centralt i botten av flotten anordnad gasfördelare 3 anslutna till en i en ytterbehållare 4 för flotten monterad (icke visad) gasbehållare som är anordnad att blåsa upp de båda delarna 1 och 2. Flotten kan tillverkas i flera olika storlekar, t ex en flotte lämpad för 15-20 personer och en annan typ lämpad för 6-8 personer. l båda fallen kan man använda samma typ av ytterbehållare, lämpligen en sådan konventionell, cylindrisk behållare som redan används för dagens räddningsflottar, och i sådant fall kan ett exemplar av den större typen av räddningsflotten rymmas i behållaren. l fallet med den mindre typen räddningsflotte kan två flottar rymmas i samma behållare, varvid flottarna monteras i var sin halva av behållaren. Behållarhalvorna 4 utgör en funktionell del av räddningsflotten och utnyttjas som drivankare 4 när flotten hamnat i vattnet.Examples of suitable materials are hoses made of mylar or polyester fabric as outlet and the inside is coated with polyurethane. Both the floating body 1 and the housing body 2 are via a gas distributor 3 arranged centrally at the bottom of the raft connected to one in one outer container 4 for the float mounted (not shown) gas container which is arranged to inflate the two parts 1 and 2. The raft can be manufactured in several different sizes, eg a raft suitable for 15-20 people and another type suitable for 6-8 people. In both cases you can use the same type of outer container, suitably such a conventional, cylindrical container already in use today life rafts, and in such a case a specimen of the larger type of the life raft is held in the container. In the case of the smaller type life raft, two rafts can be accommodated in the same container, the rafts mounted in each half of the container. The container halves 4 form a functional part of the life raft and is used as a drift anchor 4 when the raft has ended up in the water.

Fast förankrade i botten av vardera behållarhalvan 4 finns dels ett batteri för strömförsörjning bl a av blixtljus, nödsändare, innerbelysning i flotten och annan elektrisk utrustning, dels också en gasbehållare för uppblåsning av flotten. Gasen kan vara C02 eller annan känd gas. Gasen leds från gasbehållaren i drivankaret 4 till gasfördelaren 3 i flotten genom en slang 5. Ledningen för strömförsörjningen till flotten kan lämpligen ledas inuti, eller eventuellt utanpå, gasslangen 5.Fixed anchored to the bottom of each container half 4 is a battery for power supply of flashlights, emergency transmitters, interior lighting in the raft and other electrical equipment, as well as a gas container for inflating the raft. The gas may be CO 2 or other known gas. The gas is led from the gas container in the drive anchor 4 to the gas distributor 3 in the raft through a hose 5. The line for the power supply to the raft can suitably be led inside, or possibly on the outside, the gas hose 5.

Flytkroppen 1 är uppbyggd av åtminstone tre stycken slutna, samverkande flytringar 6, 7 och 8 med olika diameter, där den grövsta ringen 6 är anordnad innerst, den mellanstora ringen 7 i mitten och den minsta ringen 8 ytterst.The floating body 1 is made up of at least three closed, cooperating members floating rings 6, 7 and 8 of different diameters, where the coarsest ring 6 is arranged innermost, the medium ring 7 in the middle and the smallest ring 8 at the outermost.

Ringarna är anordnade på olika nivå, nämligen så att den stora, innersta ringen 6 ligger på högsta nivå och de följande ringarna 7 resp. 8 på successivt lägre nivå, så att den yttersta, lilla ringen 8 alltid befinner sig nere i vattnet, hur än flotten är 10 15 20 25 30 35 507 965 och dessa delar blåses upp med så högt tryck att de bildar en mycket solid enhet, vilken kan hanteras och t o m lyftas genom direkt ingrepp i toppfästet.The rings are arranged at different levels, namely so that the large, innermost ring 6 is at the highest level and the following rings 7 resp. 8 at a successively lower level, so that the outermost, small ring 8 is always down in the water, whatever the raft is 10 15 20 25 30 35 507 965 and these parts are inflated with such high pressure that they form a very solid unit, which can be handled and even lifted by direct engagement in the top bracket.

Slangen 5 från drivankaren löper i en ögla som är fäst på undersidan och vid ytterkanten på flotten vid ett ställe som är motsatt stället med ingångsöppningen 22. När därför flotten under påverkan av vind och vågor drivs i en riktning, vilken markeras med pilar i figurerna 2-5 kommer drivankaret 4 att hejda denna rörelse med den följd att flotten automatiskt ställer in sig med öppningen 22 åt läsidan av flotten. Även i stiltje kommer flotten att automatiskt väga över och lägga sig horisontellt på vattnet beroene på att drivankaret genom sin påverkan på flotten förflyttar tungdpunkten förbi flottens tyngspunktscentrum. lnfästningen av slangen 5 i flotten medför också den stora fördelen att flotten blir självvändande, så som illustreras i figurerna 3, 4 och 5. Om flotten råkar hamna upp och ned i vattnet så kommer slangen 5 från det tunga drivankaret 4 att lägga sig över den yttersta flytringen 8 och väga upp flotten mellan flytringen 8 och bottenfästet 19 (figur 3), och så snart flotten vägts upp förbi tyngdpunktscentrum kommer vinden och vågorna att pressa ned flotten (figur 4) till dess den intagit önskat horisontellt läge på vattnet (figur 5). På grund av inverkan av vind och vågor drivs flotten i riktning bort från drivankaret 4, och därvid kommer trappsteget 23 att tjäna som ett frontroder som håller flotten i stadig kurs framåt. En nödställd person kan därför ändra flotten från öppningssidan 22 utan att flotten slänger fram och tillbaka.The hose 5 from the drive anchor runs in a loop which is attached to the underside and at the outer edge of the raft at a place opposite the place with the entrance opening 22. When, therefore, the raft under the influence of wind and waves is driven in one direction, which marked with arrows in Figures 2-5, the drive anchor 4 will stop this movement with the result that the raft automatically adjusts with the opening 22 to the reading side of fleet. Even in silence, the raft will automatically weigh over and lie down horizontally on the water due to the drift anchor through its impact on the raft moves the center of gravity past the center of gravity of the raft. The attachment of the hose 5 to the raft also has the great advantage that the raft becomes self-turning, as illustrated in Figures 3, 4 and 5. About the raft happens to end up up and down in the water, the hose 5 comes from the heavy the drive anchor 4 to lie over the outermost floating ring 8 and weigh up the raft between the float ring 8 and the bottom bracket 19 (figure 3), and as soon as the raft is weighed up past the center of gravity, the wind and waves will push down the raft (Figure 4) until it has assumed the desired horizontal position on the water (Figure 5). Because by the action of wind and waves, the raft is driven in the direction away from the drive anchor 4, and in this case, the step 23 will serve as a front rudder which holds the raft in steady course forward. A person in need can therefore change the raft from opening side 22 without the raft tossing back and forth.

För att möjliggöra en räddning av nödställda personer genom bärgning av flotten är den i sitt toppfäste 18 försedd med en eller flera krokar 28. För sådana relativt små flottar, vilka kan rymma 6 - 8 personer, vilka kan bärgas med hjälp av helikopter, kan toppfästet 18 vara utformat med ett flertal krokar som kan vara vända åt olika hål, t ex fyra eller sex utåt vända krokar såsom visas i figurerna.To enable the rescue of people in need by rescuing the raft, it is in its top bracket 18 provided with one or more hooks 28. For such relatively small rafts, which can accommodate 6 - 8 people, which can be salvaged with the help of helicopter, the top mount 18 may be formed with a plurality of hooks which may be facing different holes, for example four or six outwardly facing hooks as shown in the figures.

Lämpligen är krokarna utformade med hullingar, så att en bärgningslina- eller slinga från helikoptern inte kan glida ur. Ett enkelt och effektivt sätt att bärga en sådan flotte är att ett starkt nät släpps ut från helikoptern, och helikoptern sveper över vattnet med nätet i vattenlinjen, så att den så småningom även sveper över en flotte, varvid nätet hakar fast i en eller flera av flottens krokar, varefter nätet tillsammans med flotten och de fortfarande i flotten befintliga nödställda kan hissas upp. En helikopter förmår utan svårighet lyfta en flotte med en totalvikt av 1000-1500 kg, vilket kan sägas motsvara en totalvikt på flotten tillsammans med 6-8 personer. Alternativt, speciellt vid så tunga flottar att dessa inte kan hissas upp i helikoptern, är det möjligt att med hjälp av nätet släpa flotten till land eller 10 15 20 25 30 35 507 965 också till att möjliggöra en äntring i flotten av personer i vattnet. För detta ändamål är de yttre ringarna 7 och 8 av mindre dimension än den inre ringen 6, så att personer i vattnet kan simma in mot öppningen i flotten och häva sig upp i densamma. För detta ändamål kan flotten vara utformad med grepphandtag 20 som med en inre-övre kant är fästa i flytringarna 7 och 8, och som med sin yttre kant är löshängande. Lämpligen är även valvbågeslangarna 17 på vardera sidan av öppningen i flotten, för att underlätta äntringen i flotten, försedda med grepphandtag 21 ett litet stycke upp från flytringen 7.Preferably, the hooks are designed with barbs, so that a tow rope or loop from the helicopter can not slip out. An easy and effective way to salvage one such a raft is that a strong net is released from the helicopter, and the helicopter sweeps over the water with the net in the waterline, so that it eventually also sweeps over a raft, the net hooking into one or more of the raft hooks, after which the net together with the raft and those still in distress in the raft can hoisted up. A helicopter is able to lift a raft with a total weight of without difficulty 1000-1500 kg, which can be said to correspond to a total weight of the raft together with 6-8 people. Alternatively, especially for rafts so heavy that they cannot be hoisted up in the helicopter, it is possible to tow the raft ashore or with the help of the net 10 15 20 25 30 35 507 965 also to enable an entry into the raft of persons in the water. For this purpose, the outer rings 7 and 8 are of smaller dimension than the inner ring 6, so that people in the water can swim in towards the opening in the raft and rise up in the same. For this purpose, the raft can be designed with grip handles 20 which with an inner-upper edge are attached to the floating rings 7 and 8, and which with its outer edge is loose hanging. Conveniently, the arched hoses 17 are also on each side of the opening in the raft, to facilitate the entry into the raft, provided with gripping handle 21 a short distance up from the floating ring 7.

Mellan varje par av valvbågeslangar finns en (icke visad) genomsynlig fönstervägg. Vissa av väggarna kan vara öppningsbara, och detta gäller i första hand den sida av flotten som bildar ingångsöppning, i det visade fallet öppningen 22. Såsom kommer att förklaras närmare nedan kommer denna öppning 22 alltid att ställa in sig i lä, vilket underlättar äntringen i flotten och i hög grad hindrar insköljning av vågor. Det är viktigt att det finns grepphandtag 20 och/eller 21 just vid denna instegsöppning 22.Between each pair of arched hoses there is a (not shown) transparent window wall. Some of the walls may be openable, and this applies at first hand the side of the raft that forms the entrance opening, in the case shown the opening 22. As will be explained in more detail below, this opening 22 will always to adjust to shelter, which facilitates entry into the raft and greatly hinders rinsing of waves. It is important that there are grip handles 20 and / or 21 just at this entrance opening 22.

För att underlätta äntringen i flotten är den vid instegsöppningen försedd men en äntringstrappsteg 23, vilket tydligast visas i figur 7. Detta trappsteg är utfört av hårda skivor av lämpligt material, så att det är möjligt att stiga på trappsteget utan att den kollapsar. Trappsteget är utformat med stegbotten 24 och stegsidor 25, men det är öppet bakåt, varigenom trappsteget kan tjäna som roder eller centerbord för styra flotten när den driver över vattnet. Trappsteget är fäst endast i framkanten 26 mot undersidan på den understa flytringen 8. När en person försöker äntra flotten och stiger på stegbotten 24 påverkas den med en snett nedåt-inåt riktad kraft, som visas med den heldragna pilen i figur 7. De bakre delarna av trappsteget stödjer då mot den mellersta flytringen 7 och hindrar att steget viker sig bakåt (såsom sker vid t ex repstegar). När personen därefter reser sig upp och böjer sig inåt mot flotten kommer trappsteget att svänga bakåt, såsom visas med de streckade linjerna i figur 7, och det personen kan därigenom skjuta ifrån kroppen med stöd av trappsteget och på så sätt lätt äntra flotten sedan han/hon gripit i någon av grepphandtagen 20 respektive 21.To facilitate entry into the raft, it is provided at the entrance opening but an entry step 23, which is most clearly shown in Figure 7. This step is made of hard disks of suitable material, so that it is possible to step on the step without it collapsing. The step is designed with the step bottom 24 and step sides 25, but it is open to the rear, whereby the step can serve as rudder or center table to control the raft as it floats across the water. The step is attach only the leading edge 26 to the underside of the lower floating ring 8. When a person tries to enter the raft and rises on the step bottom 24 it is affected by a oblique downward-inward directional force, shown by the solid arrow in Figure 7. The rear ones the parts of the step then support against the middle float ring 7 and prevent that the step folds backwards (as happens with, for example, rope ladders). When the person then travels bend up and bend inwards towards the raft, the step will swing backwards, as shown by the broken lines in Figure 7, and that person can thereby push away from the body with the support of the step and thus easily enter the raft after he / she has gripped one of the grip handles 20 and 21, respectively.

Såsom nämnts ovan utnyttjas en halva, eller i vissa båda halvorna till förvaringsbehållaren för den ihoppackade räddningsflotten som drivankare. l botten på behållarhalvan är en gasflaska och ett batteri monterat, vilket ger drivankaret dess verksamma tyngd. I och med att behållaren kastas, eller på annat sätt hamnar i vattnet lösgörs drivankaren 4 från flotten, och gas/el-ledningen 5 släpps ut. Gasen börjar omedelbart fylla såväl flytkroppen 1 som huskroppen 2, 10 15 20 25 30 35 507 965 PATENTKRAV 1. Uppblåsbar räddningsflotte för användning på småbåtar, fartyg, U-båtar, flygplan, helikoptrar, snöskootrar och allehanda andra föremål som kan komma att transporteras på, under eller över vatten, och vilken normalt finns förpackad i någon typ av låda (4), och vilken blåses upp, automatiskt eller genom manuell initiering, när den hamnar i vattnet, och bestående av en flytkropp (1) och en på denna anordnad huskropp (2) i vilken nödställda personer kan vistas, och där såväl flytkroppen (1) som huskroppen (2) bildas av slutna ringar eller slangar (6, 7, 8, 16, 17) anordnade att kunna blåsas upp med så högt tryck att de bildar en solid volymskropp, och där de slangar (17) som bildar överdelen på huskroppen i uppblåst tillstånd bildar en kupol, där slangarna i toppen på denna kupol är sammanfogade av ett toppfäste (18) som kan vara försett med en eller flera uppåt riktade krokar (28) med hjälp av vilka hela räddningsflotten tillsammans med däri befintliga nödställda personer kan lyftas till en helikopter eller till ett fartyg, kännetecknad av att flytkroppen (1) bildas av två eller flera olika stora, slutna flytringar (6, 7, 8) vilka hålls samman mot varandra, och där de utåt från den innersta ringen (6) anordnade flytringarna (7, 8) har successivt mindre tvärsnittsarea än den innersta ringen (6) och är anordnade på successivt lägre nivå än den innersta ringen (6). 2. Räddningsflotte enligt krav 1, kännetecknad av att de uppblåsbara ringarna eller slangarna (6, 7, 8, 16, 17) är utförda av ett på båda sidor tätlaminerat material, speciellt ett vävmaterial såsom polyester som är laminerat med polyuretan. 3. Räddningsflotte enligt krav 1 eller 2, kännetecknad av att huskroppen (2) bildas av ett flertal separata, slutna slangar (17), vilka löper runt flytkroppen (1) som jämnt fördelade meridianer lagda över varandra i toppen och botten, och vilka i toppen och botten fogats samman med ett toppfäste (18) och ett bottenfäste (19), och där huskroppens valvbågeformade slangar (17) sträcker sig ned mellan den innersta flytringen (6) och närmast utanför liggande flytring (7) och från undersidan av den innersta flytringen (8) bildar en stjärnformad bärande bottensektion (16). 4. Räddningsflotte enligt krav 1, 2 eller 3, kännetecknad av att flotten innefattar ett till enheten hörande drivankare (4) som inrymmer ett elektriskt batteri för strömförsörjning av flotten och en flaska med komprimerad gas för uppblåsning av de uppblåsbara ringarna eller slangarna (6, 7, 8, 16, 17), vilket 28 april 1997 10 15 20 25 30 35 507 965 till något närbeläget fartyg som kan bärga hela flotten med de nödställda. I stället för, eller som komplement till de flerfaldiga krokarna i toppfästet 18 kan flotten vara utformad med en stor krok eller en ögla av sådan typ att den kan låsa en självgripande Iyftkrok eller en lyftögla som släpps ned från ett fartyg.As mentioned above, one half, or in some both halves, is used the storage container for the packed life raft as a drive anchor. l the bottom of the container half is a gas cylinder and a battery mounted, which provides the driving anchor its effective weight. When the container is thrown away, or otherwise end up in the water, the drive anchor 4 is detached from the raft, and the gas / electricity line 5 released. The gas immediately begins to fill both the floating body 1 and the housing body 2, 10 15 20 25 30 35 507 965 PATENT REQUIREMENTS 1. Inflatable life raft for use on small boats, ships, submarines, airplanes, helicopters, snowmobiles and all sorts of other objects that may come to transported on, under or over water, and which is normally packaged in any type of box (4), which is inflated, automatically or by manual initiation, when it ends up in the water, and consisting of a floating body (1) and one on this arranged house body (2) in which distressed persons can stay, and there as well the floating body (1) as the housing body (2) is formed by closed rings or hoses (6, 7, 8, 16, 17) arranged to be able to inflate with such a high pressure that they form a solid volume body, and where the hoses (17) forming the upper part of the housing body in inflated state forms a dome, where the hoses at the top of this dome are joined by a top bracket (18) which may be provided with one or more upwards directed hooks (28) by means of which the entire life raft together with therein existing distressed persons can be lifted to a helicopter or to a ship, characterized in that the floating body (1) is formed by two or more different sizes, closed floating rings (6, 7, 8) which are held together against each other, and where they are outward from it the floating rings (7, 8) arranged in the innermost ring (6) have successively smaller ones cross-sectional area than the innermost ring (6) and are arranged at successively lower levels than the innermost ring (6). Life raft according to claim 1, characterized in that they are inflatable the rings or hoses (6, 7, 8, 16, 17) are made of one on both sides densely laminated material, especially a woven material such as polyester which is laminated with polyurethane. Life raft according to claim 1 or 2, characterized in that the housing body (2) formed by a plurality of separate, closed hoses (17), which run around the floating body (1) as evenly distributed meridians superimposed on top and bottom, and which at the top and bottom are joined together with a top bracket (18) and a bottom bracket (19), and where the arch-shaped hoses (17) of the housing body extend down between the innermost floating ring (6) and the nearest outer floating ring (7) and from the underside of the innermost floating ring (8) forms a star-shaped support bottom section (16). Life raft according to claim 1, 2 or 3, characterized in that the raft comprises a drive anchor (4) belonging to the unit which houses an electric battery for power supply of the raft and a bottle of compressed gas for inflating the inflatable rings or tubing (6, 7, 8, 16, 17), which April 28, 1997 10 15 20 25 30 35 507 965 to a nearby ship that can salvage the entire fleet with those in need. Instead for, or in addition to the multiple hooks in the top bracket 18 can the raft be designed with a large hook or loop of such a type that it can lock one self-gripping lifting hook or a lifting loop that is dropped from a ship.

För att minska vikten på en flotte som skall bärgas är det lämpligt att det tunga drivankaret med batteriet och gasflaskan kapas, och detta kan ske genom att slangen 5 löper genom en kapanordning 29 i bottenfästet 19. En typ av sådan kapanordning visas i detalj i figur 9 och visas bestå av en bottenstationär hållare 30 och en i denna hållare förskjutbar kniv 31, som medelst en lina 32 (se figur 1) är fäst i toppfästet 18. Linan 32 bör vara relativt slak, så att den inte av våda skär av slangen 5, men den skall vara av sådan längd att kniven 31 dras upp och skär av slangen 5 när flotten lyfts upp från krokarna 28 i toppfästet, varvid en viss vertikal sträckning av de bågformade husslangarna 17 oundgängligen uppkommer.To reduce the weight of a raft to be salvaged, it is advisable to the heavy drive anchor with the battery and the gas cylinder is cut, and this can be done through that the hose 5 runs through a cutting device 29 in the bottom bracket 19. A type of such cutting device is shown in detail in figure 9 and is shown to consist of a bottom stationary holder And a knife 31 displaceable in this holder, which by means of a rope 32 (see figure 1) is attached to the top bracket 18. The rope 32 should be relatively slack, so that it does not cut from wet of the hose 5, but it must be of such a length that the knife 31 is pulled up and cut of the hose 5 when the raft is lifted from the hooks 28 in the top bracket, a certain vertical stretching of the arcuate housing hoses 17 inevitably occurs.

HÄNv|sN|NGss||=FRoR 1 flytkropp 21 grepphandtag 2 huskropp 22 öppning 3 gasfördelare 23 trappstege 4 ytterbehållare 24 stegbotten 5 slang, lina 25 stegsidor 6 flytring 26 framkant 7 flytring 27 ögla 8 flytring 28 krokar 9 (båge) 29 kapanordning 10 sittring 30 stationär hållare 1 1 bottenduk 31 kniv 12 mellanbotten 32 kapningslina 1 3 perforering 14 slang 1 5 backventil 16 bottenslangdel 17 valvbågeslang 18 toppfäste 1 9 bottenfäste 20 grepphandtagHÄNv | sN | NGss || = FRoR 1 floating body 21 grip handles 2 house body 22 opening 3 gas distributors 23 steps 4 outer containers 24 step bottom 5 hose, line 25 step sides 6 float ring 26 front edge 7 float 27 loop 8 float 28 hooks 9 (arc) 29 cutting device 10 seat ring 30 stationary holder 1 1 bottom cloth 31 knife 12 intermediate bottom 32 cutting line 1 3 perforation 14 slang 1 5 check valve 16 bottom hose part 17 arched hose 18 top mount 1 9 bottom bracket 20 grip handles

Claims

10 15 20 25 30 35 507 965 drive anchors are connected to the raft via a hose (5) which is arranged to be able to transfer compressed gas from the gas bottle and current from the battery to the raft.

Life raft according to claim 4, characterized in that the drive anchor (4) constitutes one half, or in some cases both halves of the container in which the non-inflated life raft is housed.

Life raft according to claim 5, characterized in that the hose (5) from the drive anchor (4) runs through a loop (27) on the underside of the raft, which loop is arranged next to one side of the raft, which forms the back of the raft.

Life raft according to claim 6, characterized in that the raft between the arch-shaped house body hoses (17) is provided with transparent windows or walls, of which at least one wall opposite the loop (27) of the gas hose (5) forms an entrance opening (22). to the raft, and where this wall is arranged to be able to be opened and closed.

Life raft according to claim 7, characterized in that the raft in plane with the entrance opening (22) is provided with a step (23) of solid sheets of material (24, 25), which is articulated with an outer edge (26) connected to the outermost floating ring. (8), which on entry into the raft in the first stage supports against an inwardly located floating ring (7), and in a subsequent entry stage folds outwards from the fastening edge (26) and thus allows a starting point at the entrance of the raft, and that the steps ( 23) is open, so that it simultaneously acts as a rudder for a raft moving in the water. Life raft according to any one of the preceding claims, characterized in that it is formed with a self-drain in that it has double bottoms, a lower bottom (1 1) which is tight and connected to the innermost floating ring (6) and one at some distance above the bottom (16) arranged intermediate bottom (12), preferably made of a sealing and self-heating material, and provided with holes (13) which are connected by a hose (14) to a one-way valve (15) acting outwardly from the raft to provide a drainage of water from the middle bottom (12).

Life raft according to one of the preceding claims, characterized in that the hose (5) from the exhaust gas bottle runs into the bottom bracket, and in that it runs through a cutting device with a bottom stationary holder (30) and an upwardly movable knife (31), which with a rope is connected to the top bracket (18) so that this knife cuts off the gas hose (5) and removes the drive anchor (4) when the raft is lifted out of the water by engaging the top bracket (18). April 28, 1997