SE533337C2 - Mobil lyftanordning - Google Patents

Description

25 30 35 533 337 som problem förknippade med markens eller jordens bärighet, etc., vilka kan orsaka farlig förskjutning av tyngdpunkten hos en lyftanordning som år belastad.

Ett annat problem i samband med användningen på täckta installationsplatser är det ofta begränsade utrymme som är tillgängligt för resning av den mobila lyftanordningen.

En lyftanordning är tidigare känd från US 4,296,509, vari dokumentet visar en portabel patientlyft innefattande en lastupptagande balk vilken i var och en av dess ändar är uppburen av en trefot med teleskopiskt förlångningsbara ben. En travers är anordnad att röra sig på. rullar som är lagrade inuti balken, varvid traversen sträcker ut ett vinscharrangemang genom en längsgående slits formad i den undre sidan av balken. Balkens ändar är mottagna i öppna U-profiler anordnade i de övre ändarna av respektive trefot, och är kopplade med hjälp av sprintar som kan instickas genom balken och genom U-proflema. Med beaktande av den avsedda användningen av lyftanordningen enligt föreliggande uppfinning lider konstruktionen av US 4,296,509 av instabilitet i kopplingen mellan balk och trefot, ineffektivt utnyttjande av balkens längd, och lider därmed även av en utrymmeskråvande utformning.

UPPFINNINGEN I KORTHET Föreliggande uppfinning syftar till att undanröja ovan nämnda problem.

Ett syfte i föreliggande uppfinning är att tillhandahålla en mobil lyftanordning som har den stabilitet vilken erfordras för att lyfta och i en balks längdriktning förskjuta massan av en drânkbar pump eller annan utrustning för nedsänkning av densamma till en installationsplats under marknivå.

Ett annat syfte i föreliggande uppfinning är att tillhandahålla en mobil lyftanordning av kompakt storlek, vari rörelselängden eller den longitudinella fórskjutningen av en travers är optimerad.

Ytterligare ett syfte i föreliggande uppfmning är att tillhandahålla en mobil lyftanordning vilken är nedmonterbar för at underlätta transport, och som lätt kan monteras eller nedmonteras av en enstaka serviceperson. 10 15 20 25 30 533 337 Ännu ett syfte i föreliggande uppfinning är att tillhandahålla en mobil lyftanordning vilken utöver organ för lyft / sänkning av utrustning även tillhandahåller organ för samtidig lyft / sänkning av servicepersonal till installationsplatsen.

Ett syfte i föreliggande uppfinning är även att tillhandahålla en mobil lyftanordning vari en horisontell uppställning av lyftanordningen på installationsplatsen säkerställs med hjälp av nivåindjkeringsorgan som âr integrerat i lyftanordningen.

Ett eller flera av dess syften möts i en mobil lyftanordning utförd enligt patentkraven.

Den mobila lyftanordningen innefattar i korthet en travers vilken är rörlig längs en balk som är upphängd ovan mark genom att dess respektive ändar kan kopplas till en benkonstruktion, varvid balken lagrar traversen som med ett fäste för ett lyftblock utsticker genom en slits formad i balkens undersida, vari åtminstone en av benkonstruktionema är en trefot innefattande tre ben vilka i sina övre ändar ansluter till en toppskiva som har ett säte för motsvarande ände av balken. Slitsen i balkens undersida är förlängd genom sätet och genom trefotens toppskiva och medger härmed traversen med fästet för lyftblocket att placeras i trefotens vertikala centrum.

Denna lösning erbjuder utmärkt kontroll och fördelning av belastningen frän tung utrustning som skall lyftas från marken för nedsänkning till en installationsplats under marknivå, eller vice versa.

I ett föredraget utförande har trefotens toppskiva en ovansida i vilken balkens säte uppbäres, och en undersida vilken uppvisar tre benfästen fördelade med väsentligen samma inbördes avstånd nära toppskivans periferi, så att slitsen i balkens undersida år inriktad med en slits genom sätets botten i balkens monterade läge, och även inriktad med en motsvarande slits genom trefotens toppskiva och vilken slits mynnar i toppskivans periferi, varvid samtliga slitsar passerar det vertikala centrat av trefotens toppskiva. 10 15 20 25 30 35 533 33? Ett stopporgan är med fördel anbringat och instickbart i slitsen fór att löstagbart låsas till balkens undersida, vilket stopporgan i det låsande läget blockerar traversens rörelse i valfritt önskat läge i balkens längdriktning.

I ett föredraget utförande år stopporganet utfört som ett lås av excentertyp innefattande ett förarikringselement vilket år instickbart genom slitsen i balkens undersida, samt en stång vilken förbinder ankaret med ett excentriskt vred och ett arrangemang av ijåderbrickor, varvid excenterlåset i låsande läge klämmer balkens undersida mellan ankaret och arrangemanget av fiâderbrickor.

I praktiken är med fördel en andra travers rörligt anordnad i balkens lângdrikmirig, oberoende av den första traversen, varvid den andra traversen uppvisar ett andra fäste för ett lyftblock vilket fäste utsticker genom slitsen i balkens undersida.

Ett vattenpass är med fördel anbringat på balken i riktning av dennas längd, och utnyttjat i förening med förlångningsbara ben för horisontell avvägning av balken på installationsplatsen.

Balken, toppskivorna och benkonstruktionema år samtliga isårtagbara för transport och kan monteras samman med hjälp av låssprintar som år instickbara i passande genomgående hål vid uppställning av lyftanordningen.

Det år föredraget att åtminstone en av benkonstruktionema uppbär en toppskiva med ett genomgående öppet rörformigt säte fór balkens ände, varvid balken i motsvarande ände uppvisar ett antal genomgående hål anbringade med mellanrum för införing av en låssprint på valbart avstånd från balkens ände.

I syfte att kompensera för ojämna och/ eller mjuka markytförhållanden kan en fotplatta vara vridbart anbringad i den nedre änden av respektive ben.

KORT BESKRIVNING AV RITNINGARNA Uppfinningen beskrivs närmare nedan med hänvisning till ritningama vari ett utförande av den mobila lyftanordningen visas. I ritningarna är Fig. 1 en perspektivvy visande lyftanordningen i monterat tillstånd; 10 15 20 25 30 35 533 337 Fig. 2 en partiellt bortbruten tvârsnittsvy genom en lastupptagande balk ingående i lyftanordningen, betraktad i riktning mot trefotens toppskiva och säte; Fig. 3 en perspektivvy visande ett säte för balken, anordnat i toppen av en trefots benkonstruktion för att uppbära en ände av balken så som visas i fig. l och 2, och Fig. 4 en perspektivvy av ett stopporgan utformat för ingrepp med balken och vilket är verksamt för att i valfritt önskat läge på. balken begränsa den längs balken rörliga traversens rörelse.

DETALJERAD BESKRIVNING AV ETT FÖREDRAGET UTFÖRANDE Med hänvisning till fig. 1 är en lastupptagande balk 1 i var ände uppburen i den övre regionen av en respektive benkonstruktion 2, 3. Åtminstone en av benkonstruktionema är en trefot 2, vilket kommer att beskrivas närmare nedan.

Var och en av benkonstruktionema 2, 3 innefattar ben 4 vilka är löstagbart kopplade till en toppskiva 5 respektive 5”. I undersidan av toppskivorna 5, 5' sträcker sig benfästen 6 nedåt under en vinkel som bestämmer spridningen av benen 4 då dessa är monterade till toppskivorna. Låssprintar 7 sträcker sig genom benen och benfästena för koppling av benen till toppskivorna. Anordningar i benfästena, såsom en bult mottagen i ett urtag format i den övre änden av ett ben, förhindrar benen att svänga runt låssprinten i det monterade läget. Varje ben 4 har en fot 8 vilken år vridbart kopplad till benets nedre ände, och vilken förhindrar benet att sjunka i mjukare mark och vilken även tillhandahåller stabilitet vid ojämna markförhållanden. Låssprintar 7 kan på motsvarande sätt vara anordnade för löstagbar montering av fötter 8 på benen. Benen 4 är företrädesvis teleskopiskt förlängningsbara så som illustreras vid 9 i syfte att säkerställa horisontell positionering av balken 1 också på icke plan mark. För att underlätta en horisontell inställning av balken är ett vattenpass 10 företrädesvis stationârt monterat på balken 1.

I ovansidan av toppskivorna 5, 5' är ett säte 11 respektive 11' anordnat för instick av motsvarande ände av balken. Balken l och sätena 11, 1 1' har företrädesvis motsvarande rektangulär eller kvadratisk sektion varigenom balken förhindras att vridas runt sin längdaxel när den är mottagen i sätet. Varje säte 11, 1 1' innefattar 10 15 20 25 30 35 533 33? två plana sidostycken 12, 12' mellan vilka balken mottages i monterat läge. En låssprint 7 som sträcker sig genom båda sidostyckena och balken säkrar balken i sätet. Åtminstone ett av sätena 11 kan vara utfört med öppna ändar för att på detta sätt möjliggöra inställning av aggregatets längd genom att balken får löpa genom sätet i önskad grad. För detta ändamål år ett antal genomgående hål 13 för instick av låssprinten anordnade med mellanrum i det aktuella ändområdet av balken 1.

Ett plant överstycke 14 av sätet 11 förbinder de övre kantema av sidostyckena med resultat att en fyrsidig rörkonstruktion bildas i vilken balkens ände är instickbar i längdriktimingen, för att på detta sätt säkerställa en styv förbindning mellan balken och den aktuella benkonstruktionen 3. Arrangemanget medger stabil upphängning av balken i dess längdriktning även i fallet av en kombination av trefot och en tvåbent stödkonstruktion, vilket resulterar i reducerat utrymmesbehov för montering och användbarhet även i ett begränsat utrymme.

I fig. 1 och 2 hänför sig hänvisningsbeteclmirigen 15 till en travers som år lagrad på rullar vilka löper inuti balken 1. Traversen 15 är konventionellt utformad fór infästning av en lyftanordning såsom lyftblock och rep. I-Iänvisningsbeteckningen 16 hänför sig till en tillkommande travers lagrad i balken och rörlig längs balken oberoende av den första traversen, varvid den andra traversen tillhandahåller ett andra fäste för ett lyftblock vilket fäste sträcker sig genom slitsen i balkens undersida.

Fig. 2 visar ett tvärsnitt genom balken 1, illustrerande traversen 15, traversrullarna 17 och lyftblockets fäste 18 vilket sträcker sig genom en slits 19 formad i långdríktningen genom undersidan av balken l.

Hänvisning görs nu till Fig. 3 visande säte ll*i ovansidan av toppskivan 5' till trefotens benkonstruktion 2. Uppmärksamhet riktas speciellt till en slits 20 vilken går genom sâtets botten och år inriktad med en motsvarande slits 20' genom toppskivan. Slitsen 20' löper från toppskivans periferi och passerar genom toppskivans/trefotens vertikala centrum C. I balkens monterade läge är slitsarna 20, 20' inriktade med slitsen 19 formad i undersidan av balken l, och bildar en förlängning av slitsen 19 genom sätet och genom trefotens toppskiva när balken är mottagen i sätet. Balksätet 1 1' och slitsarna 20, 20' är företrädesvis orienterade på sådant sätt att ett ben och tillhörande benfäste (6) av trefoten sträcker sig under en 10 15 20 25 30 533 337 vinkel a i längdriktníngen L av balken 1 (se fig. 1), eller med andra ord i balkens vertikala plan, när balkens ände är monterad i det aktuella sätet. Benfästena 6 av trefotens benkonstruktion 2 är typiskt jämnt fördelade runt centrum av trefotens toppskiva 5' så att slitsen 20' löper genom dess centrum för att mynna i toppskivans periferi mellan trefotens övriga två benfästen.

Det inses att det slitsade sätet 11' och toppskivan 5' medger att traversen 15 positioneras i centrum av toppskivan 5', och erbjuder nödvändig kontroll och fördelning av belastningen från tung utrustning som skall lyftas från marken och till en installationsplats. Montering av lyftanordningen kan i praktiken på ett fördelaktigt sätt innefatta att trefoten uppställs vertikalt ovanför en last, såsom en dränkbar pump, vilken vilar på marken vid sidan av installationsplatsen. Traversen 15 förs därefter till centrum av trefotens toppskiva, varefter lasten fästs i traversen med hjälp av en lyftblockanordning. Lyftet sker således nära trefotens centrum varigenom trefoten tillhandahåller kontroll och säkerhet under detta laitiska moment. N är lasten väl hänger i traversen i centrum av trefotens toppskiva kan lasten förflyttas genom att traversen förs längs balken. För att bestämma traversens läge på balken under nedsånkningsmomentet är ett stopporgan anordnat och verksamt för att begränsa traversens rörelse. Stopporganet skall nu beskrivas med hänvisning till fig. 4.

Stopporganet 21 innefattar ett ankare 22 vilket är utformat för att låsas till balken i valfritt önskat läge mellan benkonstruktionema 2, 3. Ankaret 22 har en längd som är något kortare än balkens invändiga bredd, och har en bredd som medger att ankaret instickes via slitsen 19 i undersidan av balken 1. En stång 23 förbinder ankaret med ett snabbupplåsande vred 24 av excenterlåstyp. Mellan excenterlåsvredet och ankaret år ett paket av brickor uppbuma på stången, inkluderande åtminstone en friktionsbricka 25, en fjåderbricka 26, och ett säte 27 vilket är utformat för samverkan med den progressiva radien hos excenterlåsvredet 24. För att anbringa stopporganet i valfritt önskat läge på balken behöver operatören endast sticka in ankaret i balken via slitsen 19, vrida ankaret 90° och pressa ned excenterlåsvredet för att klämma balkens botten mellan ankaret och ijäderbrickpaketet. 533 337 Den mobila lyftanordningen enligt föreliggande uppfinning tillverkas lämpligen av lâttviktsmetall för att underlätta transport och montering/ demontering.

Claims (12)

10 15 20 25 30 533 337 PATENTKRAV

1. Mobil lyftanordning innefattande en travers (15) vilken är rörlig längs en balk (1) som är uppburen ovan mark genom att i var ände vara kopplingsbar till en respektive benkonstruktion (2,3), vari traversen är lagrad i balken och siräcker sig med ett fäste för en lyftblockanordning genom en slits (19) formad i balkens undersida, varvid åtminstone en benkonstmktion (2) utgör en trefot innefattande tre ben (4) vilkai sina övre ändar ansluter till en toppskiva (5) med ett säte (11) för motsvarande ände av balken, kännetecknad av att slitsen (19) i balkens undersida är förlängd genom sätet (1 1) och genom trefotens toppskiva (5) för att på detta sätt medge traversen (15) med sitt fäste för lyftblockanordriingen att placeras i trefotens (2) vertikala centrum.

2. Mobil lyftanordning enligt krav 1, kännetecknad av att trefoten innefattar en toppskiva (1 5) vars ovansida uppbär sätet (1 l) och vars undersida innefattar tre benfästen (6) väsentligen jämnt fördelade nära toppskivans periferi, vari i balkens monterade läge slitsen (19) i undersidan av balken (1) är inriktad med en slits (20) genom sätet (1 1) och även inriktad med en motsvarande slits (20) genom toppskivan (5), vilken slits (20) mynnar i toppskivans periferi, och varvid slitsarna (19,20,20) passerar genom det vertikala centrat av trefotens toppskiva (5).

3. Mobil lyftanordning enligt krav 2, kännetecknad av att slitsen (20) löper från periferin av toppskivan (5) mellan två intilliggande benfästen (6) i riktning mot ett tredje benfäste som sträcker sig i det vertikala planet av balken (1).

4. Mobil lyftanordning enligt något av kraven 1 till 3, kännetecknad av att en av benkonstrukfioneina (3) uppbär ett rörfoxmigt säte (1 1) i vilket balken är inskjutbar i dess längdriktning.

5. Mobil lyftanordning enligt krav 4, kännetecknad av att det rörformade sätet (1 1) är öppet i sina ändar, och balken i motsvarande ände uppvisar ett antal genomgående hål (13) anordnade med inbördes mellanrum för instick av en låssprint (7) på alternativa avstånd från balkens ände. 10 15 20 25 30 533 337 IO

6. Mobil lyftanordning enligt något av kraven 1 till 5, kännetecknad av ett stopporgan (21) vilket år instickbart genom slitsen (19) i undersidan av balken (1) och anordnat att löstagbart låsas till balkens undersida, vilket stopporgan i det läsande läget förhindrar traversens (15) rörelse i den ena riktningen, i valfri önskad position i balkens långdriktning.

7. Mobil lyftanordning enligt krav 6, kânnetecknad av att stopporganet (2 1) innefattar ett förankringselement (22) vilket år instickbart genom slitsen (19), samt en stång (23) vilken förbinder ankaret med ett vred (24) och ett arrangemang av brickor (25,26,27), varvid vredet i det lásande läget klämmer balkens undersida mellan ankaret (22) och arrangemanget av brickor.

8. Mobil lyftanordning enligt något av kraven 1 till 7, kännetecknad av att innefatta en andra travers (16) vilken är rörlig längs balken (1) oberoende av den första traversen (15), varvid nämnda andra iravers tillhandahåller ett fäste för en andra lyftblockanordning vilket fäste sträcker sig genom slitsen (19) i balkens undersida.

9. Mobil lyftanordning enligt något av kraven l till 8, kånnetecknad av ett på balken (1) anordnat vattenpass (10).

10. Mobil lyftanordning enligt något av kraven 1 till 9, kånnetecknad av att balken, trefotens toppskiva och trefotens ben år isårtagbar för transport, och kan sammankopplas med hjälp av låssprintar (7) som år instickbara i passande genomgående hål vid montering av lyftanordningen.

11. ll. Mobil lyftanordning enligt något av kraven 1 till 10, kånnetecknad av att en fotplatta (8) âr vridbaxt anordnad i den nedre änden av respektive ben (4).

12. Mobil lyftanordning enligt något av kraven 1 till ll, kânneteckriad av att benen är teleskopiskt förlångningsbara.