SE530585C2 - Stötfångarbalk - Google Patents

Stötfångarbalk

Info

Publication number
SE530585C2
SE530585C2 SE0602552A SE0602552A SE530585C2 SE 530585 C2 SE530585 C2 SE 530585C2 SE 0602552 A SE0602552 A SE 0602552A SE 0602552 A SE0602552 A SE 0602552A SE 530585 C2 SE530585 C2 SE 530585C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
towards
profile
vehicle
bumper beam
attachment portions
Prior art date
Application number
SE0602552A
Other languages
English (en)
Other versions
SE0602552L (sv
Inventor
Michael Tanskanen
Original Assignee
Gestamp Hardtech Ab
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Gestamp Hardtech Ab filed Critical Gestamp Hardtech Ab
Priority to SE0602552A priority Critical patent/SE530585C2/sv
Priority to EP07748138A priority patent/EP2064092B1/en
Priority to KR1020087030689A priority patent/KR20090016587A/ko
Priority to JP2009510927A priority patent/JP5342999B2/ja
Priority to AT07748157T priority patent/ATE542711T1/de
Priority to DE602007009122T priority patent/DE602007009122D1/de
Priority to EP07748157.0A priority patent/EP2024201B2/en
Priority to AT07748138T priority patent/ATE480427T1/de
Priority to US12/227,089 priority patent/US7905526B2/en
Priority to PCT/SE2007/000474 priority patent/WO2007136319A1/en
Priority to PCT/SE2007/000493 priority patent/WO2007136331A1/en
Publication of SE0602552L publication Critical patent/SE0602552L/sv
Publication of SE530585C2 publication Critical patent/SE530585C2/sv

Links

Classifications

    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R2019/1806—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60R19/00—Wheel guards; Radiator guards, e.g. grilles; Obstruction removers; Fittings damping bouncing force in collisions
    • B60R19/02—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects
    • B60R19/18—Bumpers, i.e. impact receiving or absorbing members for protecting vehicles or fending off blows from other vehicles or objects characterised by the cross-section; Means within the bumper to absorb impact
    • B60R2019/1806—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing
    • B60R2019/1813—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing made of metal
    • B60R2019/1826—Structural beams therefor, e.g. shock-absorbing made of metal of high-tension steel

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Body Structure For Vehicles (AREA)

Description

530 585 2 mot bärande delar av fordonet. Profilen har sin högsta höjd vid infästningspartierna och lägre höjd vid balkens mittparti. Livet 13 har en avsats eller ett steg 20 som bildar en deformationstrigger 21. Centralflänsens 11 bredd ökar osymmetriskt i vertikalled mot mitten av balken samtidigt som livhöjden avtar. Sidoflänsen 17 sträcker sig utmed hela balken. Livet 12 har en deformationstrigger över hela sin längd i form av i en svag vinkeländring 25.
Livets 13 yttre del 22 och sidoflänsen 16 transformeras i övergången från infästningspartierna till att bilda en sekundär liten U-profil 23 utanför avsatsen 20 såsom framgår av figurerna 3 och 4, Avsatsen 20 har samtidigt förstorats. Figurerna i 4 och 5 visar övergångsprofiler mellan profilerna i figur 6 och figur 3. Även mot var och en av balkens ändar övergår livets 13 yttre del 22 och sidoflänsen 16 till en sekundär liten U-profil 24 öppen inåt fordonet såsom framgår av figur 10.
U-profilerna 23,24 ger en förstärkning anpassad för låga träffar.
Centralflänsen har längsgående åsar 30,31 och lägre partier 32,33 och vid infästningspartiet 15 har den en inbuktning 34 och ett hål 35. Genom hålet 35 kan en bogserögla skruvas fast i fordonets bärande del.
Balken är särskilt avpassad för att deformeras fördelaktigt för olika slags träffar, såväl låga träffar som höga träffar och såväl barriärträffar som offset träffar.
Figurerna 11-18 visar tvärsektioner av en modifierad balk som har en uppvikt kant 36 på livet 13. Denna uppvikta kant bildar en ny sidofläns 37 vid balkens mittparti och nya sidoflänsar 38 vid balkens ändar.
I övrigt är denna balk likadan som den visad på figurerna 1-10. Figur 11 motsvarar figur 3, figur 12 motsvarar figur 4 osv. De sekundära U-profilerna 23,24 bildas på samma sätt.

Claims (6)

5313 585 Patentkrav
1. Stötfångarbalk för fordon iform av en U-profil med profilen öppen mot fordonetš där U-profilen har infästningspartier (14,15) med sidoflänsar (16,17) som bildar fästytor för infästning mot fordonet, kännetecknad av att profilens höjd minskar från infästningspartierna (16,17) mot balkens mittparti och åtminstone ena profilsidans sidoflänsar (16) övergår mot balkens mittparti i en sekundär liten U-profil (23,24) öppen mot fordonet.
2. Stötfångarbalk enligt patentkrav 1, kännetecknad av att sagda ena av profilsidans sidoflänsar (16) övergår i en sekundär liten U-profil (24) även mot var och en av balkens ändar.
3. Stötfångarbalk enligt patentkrav 1 eller 2, kännetecknad av att stötfångarbalken böjer sig från infästningspartierna mot mitten åt det håll som har sagda sekundära U-profil (24,24).
4. Stötfångarbalk enligt något av föregående patentkrav, kännetecknad av att balkens U-profil har en centralfläns (11) och två liv (12,13) och centralflänsen ökar i bredd från infästningspartierna (14,15) mot mittpartiet.
5. Stötfångarbalk enligt patentkrav 4, kännetecknad av att livet mot sagda sekundära U-profil vid infästningspartierna (14,15) har ett steg (20) som bildar en deformationstrigger (21).
6. Stötfångarbalk enligt patentkrav 5, kännetecknad av att sagda steg (20) förstoras mot mittpartiet och bildar en övergång mot den sekundära U-proilen
SE0602552A 2006-05-18 2006-11-30 Stötfångarbalk SE530585C2 (sv)

Priority Applications (11)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0602552A SE530585C2 (sv) 2006-11-30 2006-11-30 Stötfångarbalk
EP07748138A EP2064092B1 (en) 2006-05-18 2007-05-16 A bumper beam for a vehicle
KR1020087030689A KR20090016587A (ko) 2006-05-18 2007-05-16 범퍼 빔
JP2009510927A JP5342999B2 (ja) 2006-05-18 2007-05-16 バンパー・ビーム
AT07748157T ATE542711T1 (de) 2006-05-18 2007-05-16 Stossstangenträger
DE602007009122T DE602007009122D1 (de) 2006-05-18 2007-05-16 Stossfängerstange für ein fahrzeug
EP07748157.0A EP2024201B2 (en) 2006-05-18 2007-05-16 Bumper beam
AT07748138T ATE480427T1 (de) 2006-05-18 2007-05-16 Stossfängerstange für ein fahrzeug
US12/227,089 US7905526B2 (en) 2006-05-18 2007-05-16 Bumper beam
PCT/SE2007/000474 WO2007136319A1 (en) 2006-05-18 2007-05-16 A bumper beam for a vehicle
PCT/SE2007/000493 WO2007136331A1 (en) 2006-05-18 2007-05-16 Bumper beam

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE0602552A SE530585C2 (sv) 2006-11-30 2006-11-30 Stötfångarbalk

Publications (2)

Publication Number Publication Date
SE0602552L SE0602552L (sv) 2008-05-31
SE530585C2 true SE530585C2 (sv) 2008-07-08

Family

ID=39575923

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE0602552A SE530585C2 (sv) 2006-05-18 2006-11-30 Stötfångarbalk

Country Status (1)

Country Link
SE (1) SE530585C2 (sv)

Also Published As

Publication number Publication date
SE0602552L (sv) 2008-05-31

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR101358294B1 (ko) 차량용 충돌 박스
EP2064092B1 (en) A bumper beam for a vehicle
US10640156B2 (en) Strut portion with buckling capability for aerodynamic skirt
WO2010059370A3 (en) Bumper beam multi-concavity-defining cross section
US20090273197A1 (en) Bumper beam
SE501812C2 (sv) Skyddsbalk i fordon
US20170066394A1 (en) Bumper Beam With Embossed Cover
SE503450C2 (sv) Stötfångarbalk
JP6334670B2 (ja) 取付プレートを有するバンパビーム
US20140070554A1 (en) Motor vehicle bumper with an integrated pedestrian protection system
US20100102578A1 (en) Bumper Beam
WO2011002344A1 (en) Bumper for a vehicle
SE528353C2 (sv) Bågformad stötfångarbalk för fordon
JP2010100259A (ja) 車両端部構造
SE521728C2 (sv) Infästningselement
KR20090040379A (ko) 차량용 범퍼 비임
JP2011500396A (ja) バンパービーム
SE530585C2 (sv) Stötfångarbalk
SE530205C2 (sv) Stötfångarbalk
ES2683873T3 (es) Elemento de valla de protección
SE1551608A1 (sv) Bumper beam
RU172823U1 (ru) Вагон-цистерна
KR101674711B1 (ko) 혼합형거더
US20040114996A1 (en) Front impact damper
SE0602379L (sv) Stötfångare