SE527725C2 - Anordning vid en förbränningsmotor - Google Patents
Anordning vid en förbränningsmotorInfo
- Publication number
- SE527725C2 SE527725C2 SE0300004A SE0300004A SE527725C2 SE 527725 C2 SE527725 C2 SE 527725C2 SE 0300004 A SE0300004 A SE 0300004A SE 0300004 A SE0300004 A SE 0300004A SE 527725 C2 SE527725 C2 SE 527725C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- air
- crankcase
- internal combustion
- combustion engine
- engine
- Prior art date
Links
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
- F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F01—MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; ENGINE PLANTS IN GENERAL; STEAM ENGINES
- F01M—LUBRICATING OF MACHINES OR ENGINES IN GENERAL; LUBRICATING INTERNAL COMBUSTION ENGINES; CRANKCASE VENTILATING
- F01M13/00—Crankcase ventilating or breathing
- F01M13/04—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil
- F01M2013/0438—Crankcase ventilating or breathing having means for purifying air before leaving crankcase, e.g. removing oil with a filter
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Lubrication Details And Ventilation Of Internal Combustion Engines (AREA)
- Filtering Materials (AREA)
- Filtering Of Dispersed Particles In Gases (AREA)
Description
527 725 2 ha vilken godtycklig omkretsform som helst. Det har visats sig att det kan vara praktiskt att ha en burk med kvadratiskt tvärsnitt eller rent cirkulärt tvärsnitt.
Ytterligare kännetecken gällande för föreliggande uppfinning framgår av 5 efterföljande patentkrav.
Föreliggande uppfinning kommer närmare att beskrivas i samband med bifogade två ritningar där, Fig. 1 visar en förbränningsmotor med tillhörande filter och luftintag, där 10 Fig. 2 och 3 visar två olika utföringsforrner på ett filter enligt föreliggande uppfinning och där Fig. 4 visar en snedställd filterenhet. lfig. 1 visas en förbränningsmotor 1 och en till denna förbränningsmotor anslutet 15 luftintag 2 och en filterenhet 3. Luftintaget har en passage 4 för utifrån kommande luft, som får passera ett filter 5 och därefter tillföres luften en insugningskanal 6, som har ett spjäll 7. lnsugningskanalen 6 står i förbindelse med en ventil 8 till ett förbränningsrum 10. Nämnda förbränningsrum 10 står även i förbindelse med en ventil 9. I förbränningsrummet 10 är en kolv 11 rörlig och förbränningsrummet står 20 i förbindelse med en avgaskanal 12. Kolven 11 samverkar med en vevstake 13 som är rörlig i ett veyhus 14, som i regel innehåller olja. l vevhuset bildas för- orenad luft med högt tryck, när motorn är i drift. Denna luft avledes genom en kanal 18 till filterenheten 3. Filterenheten 3 innehåller en filterkropp 15 genom vilken luften från vevhuset får passera. Avskilda partiklar avledes genom en 25 ledning 16 till vevhuset, medan den renade luften tillföres lnsugningskanalen 6.
Av den således beskrivna förbränningsmotom med filterenhet framgår det klart ,°“= och tydligt att den förorenade luften blir totalt renad efter passage genom filterenheten 3, medan däremot alla föroreningar àterföres via ledningen 16 till 30 vevhuset.
Oo- Ioln 00 o 0 o u l 0 O: l figurema 2 och 3 visas två stycken utföringsformer av en filterenhet som visat PID a 0 c too 10 15 20 25 30 527 725 i.. .i O IÛ.
:::||: UC. I..
I: 'I|.. 3 sig synnerligen fördelaktig vid förbränningsmotorer.
-Betraktas figuren 2 så visas där en filterenhet 3 dels sett från sidan och dels uppifrån. Filterenheten har karaktären av en burk, som är parallellepipedisk och där förorenad luft tillföres via förbindelsen 18 till filterenheten 3 och där renad luft avföres via ledningen 17 fràn filterenheten 3. Vid filterenhetens 3 botten återfinnes avloppsledningen 16. l det parallellepipediska utrymmet har det placerats två väggar 15 av fibermaterial som går uppifrån och ner och betraktas den nedre delen av figuren 2 så framgår det klart och tydligt att den förorenade luften tillföres på ena sidan de två visade filterväggama 15 och att den förorenade luften transversellt får passera de bàda filterväggama 15. Varvid renad luft lämnar passagen 17 på andra sidan de båda filterväggarna. Föroreningarna bortföres genom avloppsledningen 16.
I figuren 3 har man en cylindrisk burk och anordnat en cylindrisk filtervägg 15 mellan burkens topp och dess bottten. Här får den förorenade luften passera transversellt det cylindriska filtret 15 och inifrån densamma bortledes renad luft.
Föroreningarna bortföres genom avloppsledningen 16.
Det har visat sig vara synnerligen lämpligt att låta de båda beskrivna filterenheterna i figurema 2 och 3 skall intaga sned ställning i förhållande till själva förbränningsmotoms motorblock. Därigenom vinns den fördelen att avseparerade föroreningar lättare hamnar vid filterenhetens botten.
Således har det i det föregående visat sig att det är synnerligen lämpligt att använda i en filterenhet fibermattor där fibrema kan ha en diameter liggande mellan 1 till 40 pm och att de kan vara förenade med varandra genom exempelvis nålning eller termisk förening.
Helt naturligt kan det använda flbennaterialet kombineras på nen mängd olika sätt för att nå önskad effekt. 10 15 20 25 30 527 725 I o c c oo 4 Det torde också vara uppenbart att rening av förorenad luft kan förekomma i andra situationer liknande den som uppträder vid en förbränningsmotor.
Claims (1)
1. Anordning vid en förbränningsmotor (1) för att sänka trycket på den luft, som bildas i motoms vevhus (14) vid motoms drift för att separera bort oönskade partiklar från nämnda luft, varvid en filterenhet (3) är ansluten med sin ingång till vevhuset (14), vilken filterenhet (3) vid sin utgång levererar ren luft som företrädesvis tillföres motoms insugningskanal (6) och partiklama som återförs till vevhuset (14), k ä n n e t e c k n a d därav, att behållaren innehåller mellan sina ändar gående en eller flera väggar (15) eller rör av fiberkaraktär, där förorenad luft får passera genom dessa väggar och där fibrema är nålade.
Priority Applications (7)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0300004A SE527725C2 (sv) | 2003-01-02 | 2003-01-02 | Anordning vid en förbränningsmotor |
EP03783027.0A EP2102456B1 (en) | 2003-01-02 | 2003-12-29 | Device for an internal combustion engine |
AU2003290490A AU2003290490A1 (en) | 2003-01-02 | 2003-12-29 | Device for an internal combustion engine |
US10/540,915 US8096290B2 (en) | 2003-01-02 | 2003-12-29 | Device for an internal combustion engine |
PCT/SE2003/002078 WO2004061277A1 (en) | 2003-01-02 | 2003-12-29 | Device for an internal combustion engine |
KR1020057012501A KR20050085943A (ko) | 2003-01-02 | 2003-12-29 | 내연기관을 위한 장치 |
JP2004564605A JP2006512530A (ja) | 2003-01-02 | 2003-12-29 | 内燃エンジン装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE0300004A SE527725C2 (sv) | 2003-01-02 | 2003-01-02 | Anordning vid en förbränningsmotor |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE0300004D0 SE0300004D0 (sv) | 2003-01-02 |
SE0300004L SE0300004L (sv) | 2004-07-03 |
SE527725C2 true SE527725C2 (sv) | 2006-05-23 |
Family
ID=20290058
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE0300004A SE527725C2 (sv) | 2003-01-02 | 2003-01-02 | Anordning vid en förbränningsmotor |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US8096290B2 (sv) |
EP (1) | EP2102456B1 (sv) |
JP (1) | JP2006512530A (sv) |
KR (1) | KR20050085943A (sv) |
AU (1) | AU2003290490A1 (sv) |
SE (1) | SE527725C2 (sv) |
WO (1) | WO2004061277A1 (sv) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101514908B1 (ko) | 2004-11-05 | 2015-04-23 | 도날드슨 컴파니, 인코포레이티드 | 필터 매체 및 구조 |
US8057567B2 (en) | 2004-11-05 | 2011-11-15 | Donaldson Company, Inc. | Filter medium and breather filter structure |
CN101151084B (zh) | 2005-02-04 | 2013-02-13 | 唐纳森公司 | 气溶胶分离器 |
DE602006009229D1 (de) | 2005-02-22 | 2009-10-29 | Donaldson Co Inc | Aerosolabscheider |
DE102011120782A1 (de) * | 2011-12-09 | 2013-06-13 | Volkswagen Aktiengesellschaft | Brennkraftmaschine und Verfahren zum Betrieb einer Brennkraftmaschine |
JP6094555B2 (ja) * | 2014-10-02 | 2017-03-15 | トヨタ自動車株式会社 | オイル除去装置 |
Family Cites Families (22)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US4082071A (en) * | 1976-02-20 | 1978-04-04 | Jones Oscar F | Engine vent vapor filter and method of constructing same |
US4136650A (en) * | 1977-03-02 | 1979-01-30 | Manookian Jr Arman | Crankcase oil vapor recovery system |
US4409950A (en) * | 1981-05-07 | 1983-10-18 | Nathan Goldberg | Fuel saver and pollution control device |
DE4305122A1 (de) * | 1993-02-19 | 1994-08-25 | Mann & Hummel Filter | Ölabscheider für die Gase des Kurbelgehäuses einer Brennkraftmaschine |
US5586996A (en) * | 1994-05-12 | 1996-12-24 | Manookian, Jr.; Arman K. | Vapor separating device |
DE9410668U1 (de) * | 1994-07-02 | 1994-08-18 | Filterwerk Mann + Hummel GmbH, 71638 Ludwigsburg | Kurbelgehäuse für Brennkraftmaschinen |
US5709477A (en) * | 1994-07-08 | 1998-01-20 | Codefine S.A. | Device for the gathering and/or transport of garden refuse or products of similar characteristics |
IT1285384B1 (it) | 1996-05-31 | 1998-06-03 | Pall Corp | Dispositivo depuratore per un circuito di sfiato di un basamento di un motore endotermico, e circuito di sfiato provvisto di tale dispositivo |
DE19923093A1 (de) * | 1999-05-20 | 2000-11-23 | Mann & Hummel Filter | Flüssigkeitsabscheider, insbesondere für die Reinigung von Kurbelgehäusegasen mit Abscheidepatrone |
US6152120A (en) * | 1999-06-04 | 2000-11-28 | Caterpillar Inc. | Diesel engine system with oil-air separator and method of operation |
US6161529A (en) * | 1999-06-10 | 2000-12-19 | Parker-Hannifin Corporation | Filter assembly with sump and check valve |
SE516944C2 (sv) * | 1999-06-30 | 2002-03-26 | Volvo Lastvagnar Ab | Oljeavskiljare för små partiklar |
KR100799182B1 (ko) * | 2000-05-24 | 2008-01-29 | 파커-한니핀 코포레이션 | 크랭크케이스 배출 제어 시스템 |
US6354283B1 (en) * | 2000-08-29 | 2002-03-12 | Fleetguard, Inc. | Diesel engine modular crankcase ventilation filter |
US6422224B1 (en) * | 2000-11-02 | 2002-07-23 | Walker Design, Inc. | Remote air-oil separator |
US6345614B1 (en) * | 2000-12-27 | 2002-02-12 | Detroit Diesel Corporation | Separator and oil trap for closed crankcase ventilator systems |
MXPA03006384A (es) * | 2001-01-17 | 2004-12-02 | Polymer Group Inc | Material filtrante enmaranado por medio hidraulico y metodo. |
JP2002266621A (ja) * | 2001-03-13 | 2002-09-18 | Mitsubishi Heavy Ind Ltd | オイルセパレータ構造 |
WO2003047721A1 (en) * | 2001-12-04 | 2003-06-12 | Fleetguard, Inc. | Melt-spun ceramic fiber filter and method |
US6647973B1 (en) * | 2002-06-11 | 2003-11-18 | General Motors Corporation | Two-stage filtration assembly for a diesel engine crankcase ventilation system |
DE10239408A1 (de) * | 2002-08-28 | 2004-03-11 | Robert Bosch Gmbh | Vorrichtung zur Abscheidung von Flüssigkeit aus einem Gasstrom |
US20050092309A1 (en) * | 2003-11-03 | 2005-05-05 | Maciej Bedkowski | Blowby gas separation system |
-
2003
- 2003-01-02 SE SE0300004A patent/SE527725C2/sv not_active IP Right Cessation
- 2003-12-29 EP EP03783027.0A patent/EP2102456B1/en not_active Expired - Lifetime
- 2003-12-29 US US10/540,915 patent/US8096290B2/en not_active Expired - Fee Related
- 2003-12-29 AU AU2003290490A patent/AU2003290490A1/en not_active Abandoned
- 2003-12-29 KR KR1020057012501A patent/KR20050085943A/ko not_active Application Discontinuation
- 2003-12-29 JP JP2004564605A patent/JP2006512530A/ja active Pending
- 2003-12-29 WO PCT/SE2003/002078 patent/WO2004061277A1/en active Application Filing
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE0300004L (sv) | 2004-07-03 |
WO2004061277A1 (en) | 2004-07-22 |
KR20050085943A (ko) | 2005-08-29 |
EP2102456B1 (en) | 2019-05-22 |
SE0300004D0 (sv) | 2003-01-02 |
US20060086344A1 (en) | 2006-04-27 |
US8096290B2 (en) | 2012-01-17 |
JP2006512530A (ja) | 2006-04-13 |
EP2102456A1 (en) | 2009-09-23 |
AU2003290490A1 (en) | 2004-07-29 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6058917A (en) | Method and apparatus for treating crankcase emissions | |
RU2509911C2 (ru) | Устройство охлаждения выхлопных газов двигателя и аспиратор устройства предварительной очистки воздуха | |
US6729316B1 (en) | Method and apparatus for treating crankcase emissions | |
US7185643B2 (en) | Combined filter and fill tube | |
ZA200601311B (en) | Block for the filtration of particles contained in exhaust gases from an internal combustion engine | |
ITTO960473A1 (it) | Dispositivo depuratore per un circuito di sfiato di un basamento di un motore endotermico, e circuito di sfiato provvisto di tale dispositivo | |
EP1510665A3 (de) | Zentrifugalabscheider | |
SE527725C2 (sv) | Anordning vid en förbränningsmotor | |
WO2009037496A2 (en) | A separator | |
WO2018225079A1 (en) | Crankcase ventilation | |
ATE527440T1 (de) | Vorrichtung zum entlüften des kurbelgehäuses einer brennkraftmaschine und zum entölen des kurbelgehäuseentlüftungsgases | |
AU2000237994B2 (en) | Method and apparatus for treating crankcase emissions | |
AU2000237994A1 (en) | Method and apparatus for treating crankcase emissions | |
SE527941C2 (sv) | Anordning vid en förbränningsmotor | |
EP2347813A1 (en) | Device for filtering motor oil along with blow-by vapours treatment | |
KR20040099193A (ko) | 원심임펠러를 이용한 공기 정화 장치 | |
CN105386900A (zh) | 一种精密的内燃机空滤器 | |
KR20200061066A (ko) | 세정액의 배출을 방지하기 위한 데미스터를 구비하는 스크러버 | |
GB2468406A (en) | A fluid reconditioning system | |
DE502007004792D1 (de) | Zyklon mit abweiseelement als abscheider im kurbelgehäuseentlüftungssystem einer brennkraftmaschine | |
KR100274021B1 (ko) | 블로우바이 가스 환원장치의 필터링 장치 | |
US8404012B1 (en) | Air filter for a vehicle engine | |
US9046061B2 (en) | Purifying system for combustive air | |
KR19980019744U (ko) | 오일 브리더(Oil breather) | |
TW200510049A (en) | Liquid fluid flow guide in engine liquid fluid filter |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |