SE527725C2 - Anordning vid en förbränningsmotor - Google Patents

Description

527 725 2 ha vilken godtycklig omkretsform som helst. Det har visats sig att det kan vara praktiskt att ha en burk med kvadratiskt tvärsnitt eller rent cirkulärt tvärsnitt.

Ytterligare kännetecken gällande för föreliggande uppfinning framgår av 5 efterföljande patentkrav.

Föreliggande uppfinning kommer närmare att beskrivas i samband med bifogade två ritningar där, Fig. 1 visar en förbränningsmotor med tillhörande filter och luftintag, där 10 Fig. 2 och 3 visar två olika utföringsforrner på ett filter enligt föreliggande uppfinning och där Fig. 4 visar en snedställd filterenhet. lfig. 1 visas en förbränningsmotor 1 och en till denna förbränningsmotor anslutet 15 luftintag 2 och en filterenhet 3. Luftintaget har en passage 4 för utifrån kommande luft, som får passera ett filter 5 och därefter tillföres luften en insugningskanal 6, som har ett spjäll 7. lnsugningskanalen 6 står i förbindelse med en ventil 8 till ett förbränningsrum 10. Nämnda förbränningsrum 10 står även i förbindelse med en ventil 9. I förbränningsrummet 10 är en kolv 11 rörlig och förbränningsrummet står 20 i förbindelse med en avgaskanal 12. Kolven 11 samverkar med en vevstake 13 som är rörlig i ett veyhus 14, som i regel innehåller olja. l vevhuset bildas för- orenad luft med högt tryck, när motorn är i drift. Denna luft avledes genom en kanal 18 till filterenheten 3. Filterenheten 3 innehåller en filterkropp 15 genom vilken luften från vevhuset får passera. Avskilda partiklar avledes genom en 25 ledning 16 till vevhuset, medan den renade luften tillföres lnsugningskanalen 6.

Av den således beskrivna förbränningsmotom med filterenhet framgår det klart ,°“= och tydligt att den förorenade luften blir totalt renad efter passage genom filterenheten 3, medan däremot alla föroreningar àterföres via ledningen 16 till 30 vevhuset.

Oo- Ioln 00 o 0 o u l 0 O: l figurema 2 och 3 visas två stycken utföringsformer av en filterenhet som visat PID a 0 c too 10 15 20 25 30 527 725 i.. .i O IÛ.

:::||: UC. I..

I: 'I|.. 3 sig synnerligen fördelaktig vid förbränningsmotorer.

-Betraktas figuren 2 så visas där en filterenhet 3 dels sett från sidan och dels uppifrån. Filterenheten har karaktären av en burk, som är parallellepipedisk och där förorenad luft tillföres via förbindelsen 18 till filterenheten 3 och där renad luft avföres via ledningen 17 fràn filterenheten 3. Vid filterenhetens 3 botten återfinnes avloppsledningen 16. l det parallellepipediska utrymmet har det placerats två väggar 15 av fibermaterial som går uppifrån och ner och betraktas den nedre delen av figuren 2 så framgår det klart och tydligt att den förorenade luften tillföres på ena sidan de två visade filterväggama 15 och att den förorenade luften transversellt får passera de bàda filterväggama 15. Varvid renad luft lämnar passagen 17 på andra sidan de båda filterväggarna. Föroreningarna bortföres genom avloppsledningen 16.

I figuren 3 har man en cylindrisk burk och anordnat en cylindrisk filtervägg 15 mellan burkens topp och dess bottten. Här får den förorenade luften passera transversellt det cylindriska filtret 15 och inifrån densamma bortledes renad luft.

Föroreningarna bortföres genom avloppsledningen 16.

Det har visat sig vara synnerligen lämpligt att låta de båda beskrivna filterenheterna i figurema 2 och 3 skall intaga sned ställning i förhållande till själva förbränningsmotoms motorblock. Därigenom vinns den fördelen att avseparerade föroreningar lättare hamnar vid filterenhetens botten.

Således har det i det föregående visat sig att det är synnerligen lämpligt att använda i en filterenhet fibermattor där fibrema kan ha en diameter liggande mellan 1 till 40 pm och att de kan vara förenade med varandra genom exempelvis nålning eller termisk förening.

Helt naturligt kan det använda flbennaterialet kombineras på nen mängd olika sätt för att nå önskad effekt. 10 15 20 25 30 527 725 I o c c oo 4 Det torde också vara uppenbart att rening av förorenad luft kan förekomma i andra situationer liknande den som uppträder vid en förbränningsmotor.

Claims (1)

10 527 725 5 0300004-9 PATENTKRAV

1. Anordning vid en förbränningsmotor (1) för att sänka trycket på den luft, som bildas i motoms vevhus (14) vid motoms drift för att separera bort oönskade partiklar från nämnda luft, varvid en filterenhet (3) är ansluten med sin ingång till vevhuset (14), vilken filterenhet (3) vid sin utgång levererar ren luft som företrädesvis tillföres motoms insugningskanal (6) och partiklama som återförs till vevhuset (14), k ä n n e t e c k n a d därav, att behållaren innehåller mellan sina ändar gående en eller flera väggar (15) eller rör av fiberkaraktär, där förorenad luft får passera genom dessa väggar och där fibrema är nålade.