SE526353C2 - Förbättrat nackstöd - Google Patents

Description

30 tft h.) 0\ LN (fl CN Av säkerhetsskäl är det dessutom fördelaktigt om inställningen av höjd och vinkling kan låsas i det inställda läget, så att inställningen inte ändras oavsiktligt.

Hittills har det varit nödvändigt att manövrera två olika regleringsanordningar för att åstadkomma en ändring av både höjden och vinkeln på nackstödet.

Det finns således ett behov av ett nackstöd med en enkel och bekväm regleringsmekanism som kan manövreras under färd och utan att det är nödvändigt att kunna se mekanismen. Det finns vidare ett behov av ett nackstöd med en regleringsmekanism som medger såväl höjd- som vinkeljustering av nackstödet.

REDOGÖRELSE FÖR UPPFINNINGEN: Med föreliggande uppfinning har nu åstadkommits ett nackstöd av det inledningsvis omtalade slaget, vilket nackstöd medger enkel och smidig reglering av höjd och vinkling. Nackstödet enligt uppfinningen utmärks främst av att regleringsanordningen innefattar en låsskyttel och ett på làsskytteln verkande manövreringsorgan anordnat att föra làsskytteln i en riktning huvudsakligen parallell med vridaxeln, varvid làsskytteln uppvisar en låstunga anordnad att samverka med en med kåpan fast förbunden ställarm uppvisande làsorgan definierande åtminstone två diskreta låslägen på ställarmen och en låstunga anordnad att samverka med pá stativbenet anordnade làsorgan, definierande åtminstone två diskreta låslägen pà stativbenet.

Genom att anordna låstungor med olika funktion på en och samma låsskyttel, är det således möjligt att genom manövrering av làsskytteln frigöra och låsa såväl en höjdledsjusteringsfunktion som en vinklingsfunktion medelst ett och samma manövreringsorgan. Låstungornas placering på skytteln styr skyttelns samverkan med den med kåpan förbundna ställarmen och med làsorganen på stativbenet. Det är exempelvis möjligt att placera låstungorna på ett 10 15 20 25 30 C57 PJ O\ (N 234 3 sådant vis att skytteln kan manövreras till ett första läge där den ena funktionen är låst och den andra fri, samt ett andra läge där förhållandet är omvänt. Eftersom höjden på nackstödet i allmänhet endast ställs in en gång, vid början av en färd, medan den åkande kan vilja ändra vinklingen flera gånger under färd, är det vanligen fördelaktigt att det första läget medger höjdreglering och det andra läget medger ändring av vinklingen.

Det är vanligt att nackstöd är fästa till ett fordonssäte med två stativben.

Enligt en utföringsform av uppfinningen innefattar därför stativet två stativben vilka vardera uppvisar làsorgan, definierande åtminstone två diskreta låslägen på vardera stativbenet. På motsvarande vis uppvisar låsskytteln två làstungor vilka vardera är anordnade att samverka med låsorganen pà ett stativbenen. Làsskytteln är företrädesvis anordnad att föras i sidled genom nackskyddet, i en huvudsakligen horisontell riktning. Det är därför lämpligt att de låslägen som på vardera stativbenet är ämnade för inställning av en viss höjd på nackstödet är anordnade på samma nivå i förhållande till varandra.

Alternativt är det självfallet möjligt att tänka sig att låsorganen på stativbenen är anordnade på inbördes olika höjd och är anordnade att samverka med làstungor som på motsvarande sätt är anordnade på olika höjd på låsskytteln.

Ett enkelt och välfungerande sätt att åstadkomma definierade låslägen är att anordna hack i ställarmen och i stativbenet eller stativbenen. Sådana hack kan därvid formas exempelvis i samband med gjutning av ställarmen, eller stativbenen. Alternativt kan hacken fräsas ut i efterhand. Vid manövrering av regleringsanordningen förflyttas låstungoma på låsskytteln in i och ut ur hacken och åstadkommer därigenom låsning och frigörning av ställarmen respektive stativbenen. En annan typ av låslägesdefinierande organ är tappar mellan vilka låstungorna kan föras in. 10 15 20 25 30 (TI l J tfi C N (Vi Us! 4 Enligt en utföringsform av uppfinningen är ställarmen krökt, lämpligen med en krökningsradie motsvarande radien pä en cirkel kring nackstödets vridaxel vilken cirkel är belägen på samma avstånd från vridaxeln som ställarmen.

För att styra och stabilisera vinklingsröreisen är det lämpligt att ställarmen löper i en krökt kanal i bäraren. Kanalen har lämpligen en form och storlek som ansluter till stållarmens form och storlek. Ställarmen kan ha vilken som helst lämplig tvärsnittsform, såsom rektangulär, kvadratisk, cirkulär, oval, etc.

Såväl bäraren som kåpan och ställarmen är med fördel utformade av hårdplast. Detta innebär att dessa detaljer lätt kan formgjutas. Därvid formas lämpligen ställarmen och en främre del av kåpan i ett stycke. Det är emellertid möjligt att använda andra material, företrädesvis metall för att forma någon eller några av de nämnda detaljema. Materialkombinationer är självfallet även möjliga.

På motsvarande vis bestàr stativbenet eller statlvbenen lämpligen av metall, men kombinationer av metall och plast är även möjliga. Liksom ställarmen kan nackstödets statlvben ha vilken som helst lämplig tvärsnittsform, exempelvis rektangulär, oval eller cirkulär.

Kåpan är med fördel utformad av hårdplast och är anordnad åtminstone över ett framparti på nackstödet. Företrädesvis omsluter kåpan emellertid helt de inre delarna av regleringsmekanismen. Det är därvid lämpligt att utforma kåpan med en främre del och en bakre del. Vanligen är åtminstone kåpans främre del dessutom klädd med en kudde av stötdämpande skumplast, såsom skummad polyeten. Utanpå skumplastkudden kan ett ytterhölje vara anordnat, exempelvis ett överdrag av samma material som fordonets klädsel i övrigt. 10 15 20 25 30 (_71 i* _) 0\ LN (fi LN uppvisar andra Enligt en föredragen utföringsform av uppfinningen regleringsanordningen ett första manövreringsläge och ett manövreringsläge.

Manövreringslägena kan därvid vara så anordnade att det första manövreringsläget medger justering av nackstödets höjd och det andra manövreringsläget medger justering av nackstödets vinkling. Det första manövreringsläget nås därvid vid förflyttning av iåsskytteln till ett inre ändläge förbi vilket iåsskytteln inte kan förskjutas och det andra manövreringsläget nås vid förflyttning av iåsskytteln till ett läge mellan det inre ändläget och ett yttre ändläge. Det yttre ändläget utgör ett neutralläge där både höjdjusteringsfunktionen och vinklingsfunktionen är låsta. Då iåsskytteln befinner sig i det andra manövreringsläget, är det bara möjligt att justera endera av nackstödets höjd och vinkel.

Enligt en utföringsform av uppfinningen innefattar manövreringsorganet ett knappreglage som är anordnat att verka på iåsskytteln och att förskjuta iåsskytteln för manövrering av regleringsanordningen. Knappreglaget kan verka rent manuellt genom att intryckning av knappreglaget direkt förskjuter iåsskytteln mellan manövreringslägena. Alternativt kan knappreglaget vara kopplat till en elektriskt driven motor som påverkar iåsskytteln.

För att säkerställa att höjd och vinklingsfunktionerna är låsta då de väl är inställda i önskat läge, innefattar regleringsanordningen lämpligen medel för att återföra iåsskytteln till ett neutralt läge i vilket justering av nackstödets höjd och vinkling inte är möjlig. Ett sådant medel kan i sin enklaste form vara en knapp eller liknande vilken manuellt dras ut till neutralläget. Emellertid är àterföringsmedlet företrädesvis en fjäder, exempelvis en bladfjäder som kontinuerligt utövar en àterförande kraft på iåsskytteln. Med ett sådant arrangemang kommer iåsskytteln alltid att gå tillbaka till neutralläget så snart justeringen av nackstödet är klar. 10 15 20 25 30 ggpl PO (j\ FIGURBESKRIVNINGI Uppfinningen skall i det följande beskrivas närmare under hänvisning till de på bifogade ritningar visade figurerna.

Därvid visar: Figur 1 en sidovy av ett nackstöd enligt uppfinningen.

Figur 2 ett öppnat nackstöd enligt uppfinningen.

Figur 3 nackstödet i figur 2 sett i genomskärning och Figur 4 en låsskyttel enligt uppfinningen.

NÄRMARE BESKRIVNING AV EN UTFÖRINGSFORM l figur 1 visas ett nackstöd 1 utan den stötdämpande dyna som vanligen klär utsidan av ett nackstöd. En sådan dyna kan exempelvis vara tillverkad av ett formfast polyetenskum, eller liknande material. l figur 1 syns en kåpa 2 bestående av en främre del 3, avsedd att vara vänd mot en àkande i ett fordon, samt en bakre del 4, avsedd att vara vänd bort från den àkande. Kåpan kan exempelvis vara tillverkad av hàrdplast, eller något annat formstabilt, stöttåligt material. För att öka stabiliteten i kåpan 2, kan den, såsom visas i figur 2, vara utformad med ett förstyvande fackverk på insidan. Ett sådant fackverk àstadkommes i en plastkàpa lämpligen i samband med formningen av själva kåpan. Kåpan 2 visas från sidan och omsluter delvis ett stativ 5 via vilket nackstödet kan fästas till ett fordonssäte (ej visat), samt en regleringsanordning 6. Regleringsanordningen 6 kan manövreras medelst ett manövreringsorgan i form av ett knappreglage 7.

Nackstödet 1 har en framsida 8, en baksida 9 och två sidoytor 10,11. 10 15 20 25 30 (Ti FO G\ \_\l Il LN : I I I I I I 0 0 nu con Knappreglaget 7 är därvid anordnat på en av sidoytorna 10. Vanligen är knappreglaget 7 anordnat på den sidoyta 10 som är placerad på den åkandes vänstersida. På det viset kan knappreglaget 7 manövreras med vänsterhanden, medan justeringen av nackstödet 1 kan utföras med höger hand. i figur 2 har den bakre delen 4 av kåpan 2 tagits bort, så att nackstödets 1 innandöme synliggjorts. Därvid framgår att stativet innefattar en bärare 12 som är kopplad till en bygel 13 med två vertikala stativben 14,15. Stativbenen 14,15 löper i kanaler 16,17 i bäraren 12 och medger därigenom att bäraren 12 och kåpan 2 kan skjutas uppåt och neråt på stativbenen 14,15. Bäraren kan vara utformad i hàrdplast, metall, eller liknande och bygeln 13 är lämpligen en metallbygel, exempelvis av stål.

Kåpan 2 är ledat förbunden med bäraren 12 via en horisontell axel 18, varigenom kåpan 2 kan svängas framåt och bakåt, så att vinkeln mellan stativbenen 14,15 och kåpan 2 ändras. En krökt ställarm 19 är fast förbunden med kåpan 2, exempelvis genom att vara gjuten i ett stycke med kåpans 2 främre del 3. Ställarmen 19 har l det visade utföringsexemplet väsentligen rektangulär tvärsnittsform, men kan givetvis vara utformad med vilken som helst annan lämplig form, exempelvis oval, eller cirkulär. Ställarmen 19 är krökt, med en krökningsradie motsvarande radien på en cirkel kring den horisontella axeln 18, vilken cirkel är belägen pà samma avstånd från axeln 18 som ställarmen 19. Såsom lättast ses i figur 3, löper ställarmen 19 i en kanal 30 genom bäraren 12 och utgör en del av regleringsanordningen 6.

Kanalen 30 har en form och omkrets som motsvarar formen och omkretsen på ställarmen 19 och styr och vridningen av kåpan kring den horisontella axeln 18 kan utföras på ett smidigt och stabilt sätt.

För att möjliggöra låsning av nackstödet 1 i olika höjdlägen, är stativbenen 14,15 försedda med låshack 20 som definierar diskreta låslägen. I det visade utföringsexemplet är låshacken 20 anordnade på den sida av vardera 10 15 20 25 30 i Ti f J* \§\ L» (37 CN O :nu 0:. .. 0 ' ' ø n o o oo stativbenet 14,15 som vetter mot nackstödets framsida 8. Andra placeringar är givetvis tänkbara inom ramen för uppfinningen.

På motsvarande vis är låshack 21 anordnade i ställarmen 19, så att nackstödets 1 vinkling kan låsas i förutbestämda låslägen motsvarande låshacken 21. Låshacken 21 är lämpligen anordnade på en sidoyta på ställarmen 19. l det visade exemplet är låshacken 21 anordnade på den sida av ställarmen 19 som är vänd mot knappreglaget 7.

Låshacken 20,21 samverkar med en låsskyttel 22 som löper i ett spår 23 i bäraren 12. Låsskytteln 22 är förbunden med knappreglaget 7 och kan föras fram och tillbaka i sidled genom spåret 23 i bäraren 12. Vid intryckning av knappreglaget 7, förs således làsskytteln i riktning mot den till knappreglaget 7 motstàende sidoytan 11 på kåpan 2. Då intryckningen av knappreglaget 7 upphör, återgår làsskytteln till sitt ursprungliga läge genom inverkan av en mellan bäraren 12 och làsskytteln 22 anordnad bladfjäder 24.

Såsom tydligast visas i figur 4, består làsskytteln 22 av en huvudsakligen rektangulär skena 25, företrädesvis av metall. På skenan 25 är anordnat två utvinklade låstungor 26, 27, vilka är avsedda att samverka med låshacken 20 på stativbenen 14,15. De utvinklade låstungoma 26, 27 är visade placerade i skenans 25 nederkant, men kan givetvis altemativt vara placerade i överkanten, eller någonstans på ytan mellan kanterna. Ytterligare en låstunga 28 är placerad mellan de båda utvinklade làstungorna och skjuter ut vertikalt från skenan 25 och år anordnad att samverka med låshacken 21 på ställarmen 19. Även den vertikala låstungan 28 kan vid alternativa utföringsformer ha en annan placering än den visade. Dessutom är làsskytteln 22 försedd med en styrfläns 29, vilken underlättar att làsskytteln 22 löper smidigt i spåret 23 i bäraren 12. Vid den ände av làsskytteln 22 som är avsedd att vara placerad vid knappreglaget, är skenan 25 böjd, varigenom den uppvisar en ändplatta 30. Såsom bäst kan iakttas i figur 2, är bladflädern 24 placerad så att den är inspänd mellan ändplattan 30 och bäraren 12. 10 15 20 25 30 lo 000 När regleringsanordningen 6 befinner sig i neutralt läge, dvs. med låsskytteln 22 förd helt ut mot den sidoyta 10 vid vilken knappreglaget är anordnat, är det inte möjligt att ändra vare sig höjden eller vinklingen på nackstödet 1. I det neutrala läget är nämligen de utvinklade làstungorna 26,27 införda i låshack 20 på stativbenen 14,15 och den vertikala låstungan 28 är införd i ett låshack 21 på ställarmen 19. Vid intryckning av knappreglaget 7, förs Iåsskytteln 22 i sidled till dess den vertikala låstungan går fri från làshacket 21 på ställarmen. Därigenom blir det möjligt att ändra vinklingen på nackstödet 1. I detta läge är en del av de utvinklade låstungoma 26,27 fortfarande införda i låshack 20 på stativbenen 14,15, vilket innebär att höjdregleringsfunktionen är låst. Vid ytterligare intryckning av knappreglaget 7 förs Iåsskytteln vidare i sidled, tills även de utvinklade làstungorna 26,27 lämnar låshacken 20 på stativbenen 14,15. l detta läge kan nackstödet 1 föras uppåt och nedåt på stativbenen 14,15, varigenom höjden på nackstödet kan justeras.

Efter att ha utfört de önskade justeringarna av höjd och vinkling, kan det inställda läget på nackstödet låsas genom att knappreglaget 7 släpps. Därvid förs Iåsskytteln 22 av bladfjädern 24 automatiskt tillbaka till det neutrala ursprungsläget där både höjdregleringsfunktionen och vinklingsfunktionen är låsta. En fördel med den visade konstruktionen är att låshacken 20 på stativbenen 14,15 är helt dolda inuti kåpan 2. Detta innebär att de synliga delarna av stativbenen kan utformas pà ett estetiskt tilltalande vis. l det här beskrivna utföringsexemplet har således regleringsanordningen 6 ett första, inre regleringsläge där nackstödets höjd regleras och ett andra, yttre regleringsläge, där endast vinklingen kan justeras. Ett sådant arrangemang är fördelaktigt, då det medger att höjden kan ställas in av den åkande i början av en färd och att vinklingen sedan kan justeras upprepade gånger under färd, utan att höjdinställningen påverkas. Såsom tidigare nämnts är det vanligen så att varje åkande endast önskar ställa in 10 15 ( 'Û i J* (J\ (Al CI'- CN nackstödets höjd en gång, medan det av komfortskäl kan vara nödvändigt att ändra nackstödets vinkling flera gånger. Uppfinningen är emellertid inte begränsad till det beskrivna arrangemanget, utan omfattar även varianter där det första regleringsläget är ett vinklingsjusteringsläge och det andra regleringsläget är ett höjdjusteringsläge. Ordningen mellan justeringslägena bestäms av låstungornas 26,27,28 placering på låsskytteln 22 i förhållande till varandra och i förhållande till làshacken 20,21 på stativbenen 14,15 och på ställarmen 19, samt av breddförhållandet mellan de utvinklade låstungorna 26,27 och den vertikala låstungan 28. l det visade exemplet är således de utvinklade làstungoma 26,27 bredare än den vertikala låstungan 28.

Det visade exemplet beskriver ett nackstöd som är svängbart kring en axel 18 placerad i nackstödets övre del, dvs. med högt belägen pivot-punkt.

Självfallet är det alternativt möjligt att tillämpa uppfinningen på nackstöd med låg pivot-punkt.

Claims (13)

10 15 20 25 30 L.. F Q (_i\ (Al LH CN PATENTKRAV

1. Nackstöd (1) för användning i motorfordon och innefattande ett stativ (5) för uppbärande av nackstödet och fästande av nackstödet i ryggstycket på ett fordonssäte, varvid stativet (5) innefattar en bärare (12) och åtminstone ett till bäraren (12) kopplat stativben (14,15), samt en regleringsanordning (6) för reglering av nackstödets läge i förhållande till en åkande i motorfordonet, samt att bäraren (12) är omsluten av en kåpa (2) som är vridbart förbunden med stativet (5) utmed en vridaxel (18) löpande huvudsakligen vinkelrätt mot stativbenet (14,15), k ä n n e t e c k n at a v att regleringsanordningen (6) innefattar en làsskyttel (22), och ett på låsskytteln (22) verkande manövreringsorgan (7) anordnat att föra låsskytteln (22) i en riktning huvudsakligen parallell med vridaxeln (18), varvid låsskytteln (22) uppvisar en låstunga (28) anordnad att samverka med en med kåpan (2) fast förbunden ställarm (19) uppvisande låsorgan (21) definierande åtminstone två diskreta låslägen på ställarmen (19) och en låstunga (26,27) anordnad att samverka med på stativbenet (14,15) anordnade låsorgan (20), definierande åtminstone två diskreta låslägen på (14,15), där låsskytteln (22) manövreringsorganen kan föras mellan ett inre ändlåge som är ett första stativbenet medelst påverkan på manövreringsläge, ett yttre ändläge som är ett låsläge för låsskytteln, och ett mellan dessa två lägen beläget andra manövreringsläge, där det första manövreringsläget medger justering av nackstödets höjd och det andra manövreringsläget medger justering av nackstödets vinkling, varigenom nackstödets vinkling kan ställas in utan att manövreringsläget för dess höjd behöver passeras av låsskytteln.

2. Nackstöd enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a t a v att stativet innefattar två stativben (14,15), varvid stativbenen (14,15) uppvisar låsorgan (20), definierande åtminstone två diskreta låslägen på vardera stativbenet (14,15), samt att låsskytteln (22) uppvisar två låstungor (26,27) vilka vardera är 10 15 20 25 30 (51 i* J (',\ (N (fl (N 12 anordnade att samverka med låsorganen (20) på ett motsvarande stativben (14,15).

3. Nackstöd enligt krav 1 eller 2, k ä n n e t e c k n at a v att Iåslägena på ställarmen (19) definieras av hack (21) i ställarrnen (19).

4. Nackstöd enligt krav 1, 2 eller 3, k ä n n e t e c k n at a v att Iåslägena på stativbenet eller stativbenen (14,15) definieras av hack (20) i stativbenet eller stativbenen (14,15).

5. Nackstöd enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n at a v att ställarmen (19) är krökt.

6. Nackstöd enligt krav 5, k ä n n e t e c k n at a v av att ställarmen (19) löper i en krökt kanal (30) i bäraren (12).

7. Nackstöd enligt något av föregående krav, k å n n e t e c k n at a v att bäraren (12) är utformad av hårdplast.

8. Nackstöd enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n at a v att stativbenet eller stativbenen (14,15) består av metall.

9. Nackstöd enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n at a v att kåpan (2) är utformad av hårdplast och är anordnad åtminstone över ett framparti på nackstödet.

10. Nackstöd enligt något av föregående krav, k ä n n e t e c k n at a v att manövreringsorganet innefattar ett knappreglage (7) som är anordnat att verka på làsskytteln (22) och att förskjuta låsskytteln (22) för manövrering av regleringsanordningen (6). 10 un! i O (fx CN LT? 3 13

11. Nackstöd enligt något av föregående krav. k ä n n e t e c k n a t a v att regleringsanordningen (6) innefattar medel för att återföra låsskytteln (22) till ett neutralt läge i vilket justering av nackstödets höjd och vinkling inte är möjlig.

12. Nackstöd enligt krav 11, k ä n n e t e c k n at a v att medlet för att återföra låsskytteln (22) till det neutrala läget innefattar en fläder.

13. Nackstöd enligt krav 11, k ä n n ete c k n at a vatt fjädem är en bladfiäder (24).