SE524005C2 - Skjutfönsteranordning - Google Patents

Description

lO 15 20 25 30 35 524 005 u . ~ . . - . . - . . - . . ~ . - . .- och ett öppet läge vid ett känt utförande monterad i en förskjutbar ytterram, på vilken de övre och nedre styr- organen är monterade. Den inledningsvis nämnda ramen, vilken således bildar en innerram, är svängbart monterad i ytterramen och kan svängas mellan stängt läge och öppet läge. Denna konstruktion är tämligen komplicerad.

Sammanfattning av uppfinningen Ändamålet med föreliggande uppfinning är därför att åstadkomma en skjutfönsteranordning, som har en enklare konstruktion, och mer speciellt har endast en ram, som är såväl förskjutbar som svängbar.

Detta ändamål uppnås enligt uppfinningen med en skjutfönsteranordning, som är av det inledningsvis angivna slaget och kännetecknas därav, att ett hållorgan är anordnat på den övre styr- skenan, att den nedre styrskenan har ett stopporgan, som är så placerat, att fönsterluckan, då den vid förskjutning i riktning mot nämnda förskjutningsändläge när detta läge, stoppas av stopporganet och till följd av sin rörelse- energi tippas kring en tänkt, mot fönsterluckan vinkelrät tippaxel till ett tippläge, i vilket det vid ramens ned- re, med avseende på nämnda riktning bakre hörn belägna, nedre styrorganet är fört ur ingrepp med den nedre styr- skenan och det vid ramens övre, med avseende på nämnda riktning främre hörn belägna, övre styrorganet ingriper med hållorganet på den övre styrskenan för att i sam- verkan med hållorganet kvarhålla fönsterluckan i tipp- läget, varvid de båda vid ramens övre och nedre, med avse- ende på nämnda riktning främre hörn belägna styrorganen är anordnade att i nämnda tippläge bilda nämnda väsentli- gen vertikala svängningsaxel, samt att fönsterluckan har ett manöverorgan, med vars hjälp det vid ramens övre, med avseende på nämnda riktning bakre hörn belägna, övre styrorganet är förbart ur ingrepp med den övre styrskenan för att medge att a o 0000 10 15 20 25 30 35 524 005 » n u - .- - Q ~ . ~ - - ~ - . . . » - . . ~ @ ~~ fönsterluckan i nämnda tippläge svänges frän stängt läge till öppet läge.

Vid en första föredragen utföringsform har den övre styrskenan ett urtag, innefattar hàllorganet ett upptag- ningsorgan, som är anordnat vid den övre styrskenans ena sida och har en mittför urtaget belägen ficka för upptag- ning av det vid ramens övre, med avseende pà nämnda rikt- ning främre hörn belägna, övre styrorganet, och är ett fjäderorgan anordnat vid den övre styrskenans andra sida väsentligen mittför urtaget och fickan, varvid fjäder- organet är anordnat att, då fönsterluckan när tippläget, via urtaget väsentligen vinkelrätt mot den övre styrske- nan föra in det vid ramens övre, med avseende pä nämnda riktning främre hörn belägna, övre styrorganet i fickan i upptagningsorganet, vilket är anordnat att fasthàlla detta styrorgan i fickan och därvid kvarhälla fönster- luckan i tippläget.

Vid en andra föredragen utföringsform har det vid ramens övre, med avseende pà nämnda riktning främre hörn belägna, övre styrorganet vid sin ovansida ett i sektion väsentligen V-formigt spär, som sträcker sig väsentligen vinkelrätt mot den övre styrskenan och vars med avseende pà nämnda riktning främre spärvägg bildar en stoppklack, varvid hàllorganet är en spärrhake, som är kring en med spåret parallell svängningsaxel fritt svängbart monterad pà den övre styrskenan för att, dä fönsterluckan befinner sig i tippläget, ingripa i späret under anliggning mot samt varvid spärrhakens att den, dettas botten och stoppklack, svängningsaxel är så placerad, då fönsterluckan befinner sig i tippläget, är belägen ovanför spåret.

Företrädesvis är stopporganet kring en mot den nedre styrskenan vinkelrät svängningsaxel svängbart monterad pä varvid stopporganet är mot fjäder- i vilket den nedre styrskenan, verkan svängbart fràn ett övre verksamt läge, det normalt hàlles, ket det medger förskjutning av fönsterluckan frän för- till ett nedre overksamt läge, i vil- skjutningsändläget i nämnda riktning. Härvid är stopp- 10 15 20 25 30 35 524 005 . . ø » .- ø » ~ . . - - . . - . - - ~ - . - . .~ organet lämpligen anordnat att samverka med det vid ramens nedre, med avseende pà nämnda förskjutningsrikt- ning främre hörn belägna, nedre styrorganet för att stoppa fönsterluckan.

Den nedre styrskenan har med fördel ett làsorgan, som är anordnat att förhindra oavsiktlig förskjutning av fönsterluckan fràn förskjutningsändläget i den nämnda riktning motsatta riktningen. Härvid är med fördel làs- organet kring en mot den nedre styrskenan vinkelrät svängningsaxel svängbart monterad pà den nedre styrske- nan, varvid làsorganet är mot fjäderverkan svängbart fràn ett övre verksamt läge, i vilket det normalt hàlles, till ett nedre overksamt läge, i vilket det medger förskjut- ning av fönsterluckan fràn förskjutningsändläget i den nämnda riktning motsatta riktningen. Lásorganet är lämp- ligen anordnat att samverka med det vid ramens nedre, med avseende pà nämnda förskjutningsriktning främre hörn be- lägna, nedre styrorganet för att läsa fönsterluckan.

Vart och ett av de nedre styrorganen innefattar företrädesvis ett hjul, som har ett runtomgàende spår i sin omkretsyta och är anordnat att rulla pà den nedre styrskenan med denna placerad i detta spàr. Vart och ett av de nedre styrorganen innefattar företrädesvis också en gaffelformig del, vilken uppifrån griper över den nedre styrskenans övre parti och i vilken hjulet är lagrat. Det vid ramens nedre, med avseende pà nämnda riktning främre hörn belägna, nedre styrorganets gaffelformiga del har härvid med fördel en uppàt sig sträckande vridtapp, som är vridbart infäst i ramen.

Vart och ett av de övre styrorganen innefattar före- trädesvis en gaffelformig del, som underifràn griper över den övre styrskenans nedre parti.

Vid den första föredragna utföringsformen har det vid ramens övre, med avseende pà nämnda riktning främre hörn belägna, övre styrorganets gaffelformiga del lämp- ligen cirkulär tvärsektion och är belägen i axiell linje med nämnda vridtapp för att, dà den är införd i upptag- nano. 10 15 20 25 30 35 . » n . . . ø . - . . . .- ningsorganets ficka, tillsammans med vridtappen bilda nämnda väsentligen vertikala svängningsaxel.

Vid den andra föredragna utföringsformen har det vid ramens övre, med avseende pà nämnda riktning främre hörn belägna, övre styrorganets gaffelformiga del med fördel en nedàt sig sträckande vridtapp, som är vridbart infäst i ramen. De bàda vridtapparna är lämpligen anordnade att tillsammans bilda nämnda väsentligen vertikala sväng- ningsaxel.

Kort beskrivning av ritningarna Uppfinningen ska nu beskrivas närmare under hänvis- ning till bifogade ritningar.

Fig l är en frontvy och visar en första utförings- form av en skjutfönsteranordning enligt föreliggande upp- finning, varvid en i anordningen ingående fönsterlucka visas i ett godtyckligt förskjutningsläge.

Fig 2 är en frontvy och visar den i fig 1 visade an- ordningen med fönsterluckan i ett förskjutningsändläge och i tippat tillstànd.

Fig 3 visar anordningen i pilens III i fig 1 rikt- ning.

Fig 4 visar anordningen i pilens IV i fig 2 rikt- ning.

Fig 5 visar anordningen i pilens V i fig l riktning och med ett nedre parti av fönsterluckan bortbrutet.

Fig 6 visar uppifrån ett parti av fönsterluckan, då denna befinner sig i närheten av förskjutningsändläget.

Fig 7 motsvarar fig 6 men visar samma parti, dà fönsterluckan befinner sig i förskjutningsändläget.

Fig 8 motsvarar fig 6 och 7 men visar samma parti, då fönsterluckan befinner sig i förskjutningsändläget och intar ett tippat tillstànd.

Fig 9 är en frontvy och visar en andra utföringsform av en skjutfönsteranordning enligt uppfinningen, varvid en i anordningen ingàende fönsterlucka visas i ett för- skjutningsläge i närheten av ett förskjutningsändläge. lO 15 20 25 30 35 n n nnn n n nn nn n n nn on n o n n n n n n n nn n nn nn n nn n nn nn n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n nn n n n n n n n n n n n u n n n n nn n n n n n n n ø o n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n n nn n n 6 Fig 10 är en frontvy och visar den i fig 9 visade anordningen med fönsterluckan i förskjutningsändläget.

Fig 11 är en frontvy och visar den i fig 9 och 10 visade anordningen med fönsterluckan i förskjutningsänd- läget och i tippat tillstånd.

Fig 12 är en frontvy och visar den i fig 9-11 visade anordningen med ett i anordningen ingående stopporgan i undanfört läge och med fönsterluckan i ett något förbi förskjutningsändläget förskjutet läge.

Fig 13 visar det i fig 9 inringade partiet av anord- ningen i större skala.

Fig 14 visar det i fig 10 inringade partiet av an- ordningen i större skala.

Fig 15 visar samma inringade parti av anordningen med fönsterluckan i förskjutningsändläget och i över- tippat tillstånd.

Fig 16 visar det i fig 11 inringade partiet av an- ordningen i större skala.

Fig 17 visar det i fig 12 inringade partiet av an- ordningen i större skala.

Fig 18 visar samma inringade parti av anordningen med fönsterluckan i ett i förhållande till fig 12 och 17 ytterligare något förbi förskjutningsändläget förskjutet läge.

Fig 19 visar samma inringade parti av anordningen med fönsterluckan i ett i förhållande till fig 18 ytter- ligare något förbi förskjutningsändläget förskjutet läge.

Fig 20 visar anordningen i pilens XX i fig 9 rikt- ning med ett nedre och ett övre parti av fönsterluckan bortbrutna.

Beskrivning av föredragna utföringsformer Den i fig 1-8 visade skjutfönsteranordningen enligt den första utföringsformen har en övre, horisontell styr- skena 1 och en rakt under och parallellt med denna anord- nad, nedre, horisontell styrskena 2. Anordningen har vi- dare en vertikalt anordnad fönsterlucka 3, som har en rektangulär ram 4 och en däri monterad glasskiva 5. 10 15 20 25 30 35 | Q . . -_ 524 005 yfïïEïEa@.šd?æš7 cognac Fönsterluckan 3 är monterad mellan styrskenorna 1 och 2 och är förskjutbar utmed dessa.

Den övre och den nedre styrskenan 1 och 2 utgör i det visade utföringsexemplet en av tre styrskenor 1, l', 1" resp 2, 2', 2", som är utformade på ett övre alumi- niumprofilelement 6 resp ett nedre aluminiumprofilelement 7. De båda profilelementen 6 och 7 utgör horisontella ramdelar i en monteringsram 8, som också har två verti- kala ramdelar, av vilka den ena 9 visas i fig 1 och 2.

Monteringsramen 8 ingår i en anordning för inglasning av en balkong och täcker en balkongsida. En fönsterlucka (icke visad), som är likadan som fönsterluckan 3, är mon- terad mellan varje par av övre och nedre styrskenor 1', 2' och 1", 2” och är liksom fönsterluckan 3 förskjut- bar utmed sina styrskenor.

Ramen 4 har i närheten av vart och ett av sina båda övre hörn ett övre styrorgan 10, 11, som ingriper med den övre styrskenan 1, och i närheten av vart och ett av sina båda nedre hörn ett nedre styrorgan 12, 13, som ingriper med den nedre styrskenan 2. Dessa styrorgan 10-13 håller fönsterluckan 3 på plats på styrskenorna 1 och 2.

Det vid ramens 4 nedre, med avseende på fönster- luckans 3 ena förskjutningsriktning P (åt vänster i fig 1 och 2) bakre hörn belägna, nedre styrorganet 13 innefat- tar ett hjul 14, som har ett runtomgàende spår i sin om- kretsyta och är anordnat att rulla på den nedre styr- skenan 2 med denna placerad i spåret. Detta styrorgan 13 innefattar också en gaffelformig del 15, som är fäst på ramen 4 och som med sina båda skänklar uppifrån griper över den nedre styrskenans 2 övre parti. Hjulet 14 upp- bäres av och är roterbart lagrat mellan den gaffelformiga delens 15 skänklar.

Det vid ramens 4 övre, med avseende på förskjut- ningsriktningen P bakre hörn belägna, övre styrorganet 11 utgöres av en gaffelformig del, som med sina båda skänk- lar underifrån griper över den övre styrskenans 1 nedre parti. Denna gaffelformiga del är förbunden med ett 10 15 20 25 30 35 5 2 4 0 O 5 'II-_ 8 manöverhandtag 16 medelst en vertikal manöverstång (icke visad), som är anordnad i ramens 4 med avseende på för- skjutningsriktningen P bakre, vertikala ramdel. Manöver- stången, och därmed styrorganet 11, är fjäderförspänd i riktning uppåt. Styrorganet 11 kan föras ur ingrepp med den övre taget 16. styrskenan 1 genom nedtryckning av manöverhand- Det vid ramens 4 nedre, med avseende pà förskjut- ningsriktningen P främre hörn belägna, nedre styrorganet 12 innefattar ett hjul 17, som har ett runtomgàende spår i sin omkretsyta och är anordnat att rulla på den nedre styrskenan 2 med denna placerad i spåret. Detta styr- organ 12 innefattar också en gaffelformig del 18, som med sina båda skänklar uppifrån griper över den nedre styr- skenans 2 övre parti. Hjulet 17 uppbäres av och är roter- bart lagrat mellan den gaffelformiga delens 18 skänklar.

Den gaffelformiga delen 18 har en uppåt sig sträckande, vertikal vridtapp 19, som är vridbart infäst i ett block 20, som är fäst inuti ramens 4 med avseende på förskjut- ningsriktningen P främre, vertikala ramdel.

Såsom framgår uppbäres fönsterluckan på den nedre styrskenan 2 av de båda hjulen 14 och 17.

Det vid ramens 4 övre, med avseende på förskjut- ningsriktningen P främre hörn belägna, övre styrorganet 10 utgöres av en gaffelformig del, som med sina båda skänklar 10a och 10b (se fig 6 och 7) underifrån griper över den övre styrskenans 1 nedre parti. Denna gaffel- formiga del har cirkulär tvärsektion och är belägen i axiell linje med vridtappen 19 för att tillsammans med denna på nedan närmare beskrivna vis bilda en svängnings- axel, kring vilken fönsterluckan 3 är svängbar då den be- finner sig i ett förskjutningsändläge och intar ett tippat tillstànd.

Den övre styrskenan 1 har i närheten av monterings- ramens 8 vertikala ramdel 9 ett urtag 21, som sträcker sig från den övre styrskenans 1 undersida upp till en nivå något ovanför styrorganets 10 övre ände och vars ut- 10 15 20 25 30 35 524 -= 9 sträckning i den övre styrskenans 1 längdriktning är (10a, Ett upptagningsorgan 22, något större än styrorganets 10 10b) diameter (se fig 6-8). klots, är fäst pà den övre styrskenans 1 ena sida och har som har formen av en en mittför urtaget 21 belägen ficka 23 för upptagning av styrorganet 10 (se fig 8). Fickan 23 har i horisontell tvärsektion delcirkulär form med en diameter, som är obe- tydligt större än styrorganets 10 diameter. En bladfjäder 24 är fäst pá den övre styrskenans 1 andra sida och med avseende pà förskjutningsriktningen P framför urtaget 21 och sträcker sig med avseende pà förskjutningsriktning- en P bakåt över urtaget 21. Bladfjädern 24 är vid sin fria, bakre ände nàgot utsvängd fràn den övre styrskenan 1. Ett i horisontell tvärsektion L-formigt fjädermothàll 25 är fäst pà den övre styrskenans 1 nämnda andra sida och har väsentligen samma utsträckning längs den övre styrskenan 1 som bladfjädern 24.

En stoppklack 26 nedre styrskenan 2 i närheten av monteringsramens 8 ver- (se fig 1 och 2) är fäst pà den tikala ramdel 9. Det bör noteras att stoppklacken 26 lik- som komponenterna 22, 24 och 25 av tydlighetsskäl uteläm- nats i fig 3 och 4. Stoppklacken 26 är sà placerad, att fönsterluckan 3, då den vid förskjutning i riktningen P när ovannämnda förskjutningsändläge, stöter mot stopp- klacken 26 i sitt nedre, med avseende pà förskjutnings- riktningen P främre ramhörn och till följd av sin mot fönsterluckan (fig 2). Dà fönster- preSSaI' StyrOrganetS rörelseenergi tippas kring en tänkt, vinkelrät tippaxel till ett tippläge luckan 3 tippas till detta tippläge, 10 ena gaffelskänkel 10a bladfjädern 24 till anliggning mot fjädermothàllets 25 med den övre styrskenan 1 paral- lella L-skänkel läget, (se fig 7). Dà fönsterluckan 3 nått tipp- (10a, 10b) taget 21 i den övre styrskenan 1 och föres av den spända är styrorganet 10 beläget mittför ur- bladfjädern 24 in i fickan 23 i upptagningsorganet 22 (se fig 8). organ, Upptagningsorganet 22 bildar därvid ett häll- som fasthàller styrorganet 10 i fickan 23 och där- :once 10 15 20 25 30 35 u u n. u m nu n u n -I -0 ~ I . . , , , , . _ . . n. -- . n u « .- »v . . _ . . . . - a u n - - - - I ~ n . . m- . . . n a c - - ~ o I ~ I . > n u _ n » 1» - n ~ I _ - I ~ -v u.. n» .u . u... n 10 med kvarhåller fönsterluckan 3 i tippläget. Då fönster- luckan 3 befinner sig i tippläget, är styrorganet 13, såsom visas i fig 2 och 4, upplyft och fört ur ingrepp med den nedre styrskenan 2.

Då fönsterluckan 3 befinner sig i det ovan beskrivna tippläget och dess övre, med avseende på förskjutnings- riktningen P främre ramhörn är något utskjutet från den övre styrskenan 1 vinkelrätt mot denna, bildar det övre (10a, 10b) organets 12 vridtapp 19 en väsentligen vertikal sväng- styrorganet 10 tillsammans med det nedre styr- ningsaxel, kring vilken fönsterluckan 3 är svängbar.

Då man ska öppna fönsterluckan 3, förskjuter man den således till förskjutningsändläget, så att den där tippas till tippläget, varvid det övre styrorganet 10 föres in i fickan 23 i upptagningsorganet 22. Därefter trycker man manöverhandtaget 16 ett kort stycke nedåt för att föra det övre styrorganet 11 ur ingrepp med den övre styrske- nan 1 och svänger sedan fönsterluckan 3 kring den av det övre styrorganet 10 och vridtappen 19 bildade svängnings- axeln till önskat öppningsläge.

Då man sedan svänger tillbaka fönsterluckan 3 för att stänga den, trycker man på samma sätt ned manöver- handtaget 16 ett stycke för att, då fönsterluckan 3 åter är stängd, men fortfarande befinner sig i tippläget med det övre, främre ramhörnet utskjutet från den övre styr- skenan 1, släppa upp det övre styrorganet 11 till ingrepp med den övre styrskenan 1. Det övre styrorganet 11 kan ha en sådan avfasning (icke visad) i sitt övre parti, att det, då det vid stängning av fönsterluckan 3 stöter mot den övre styrskenan 1, av denna föres nedåt ett stycke för att sedan av den fjäderförspända manöverstàngen åter föras uppåt till ingrepp med den övre styrskenan 1.

Då man stängt fönsterluckan 3 på detta sätt, trycker man in dess övre, med avseende på förskjutningsriktningen så att det övre styrorganet 10 mot bladfjäderns 24 verkan pressas ut P främre ramhörn mot den övre styrskenan 1, ur fickan 23 i upptagningsorganet 22. Då styrorganet 10 10 15 20 25 30 35 524 005 | n n . .n . - ø . a . . - ø > . . » . n . a - nu ll härvid när det läge, i vilket mellanrummet mellan dess båda gaffelskänklar 10a och lOb befinner sig mittför den övre styrskenan 1, tippar fönsterluckan 3 kring tippaxeln genom sin egen tyngd tillbaka till icke tippat läge, var- vid styrorganet 13 åter föres till ingrepp med den nedre styrskenan 2. Fönsterluckan 3 kan nu förskjutas till god- tyckligt läge i den förskjutningsriktningen P motsatta riktningen.

Den i fig 9-20 visade skjutfönsteranordningen enligt den andra utföringsformen skiljer sig fràn den i fig 1-8 visade första utföringsformen väsentligen endast där- igenom, att dess stopporgan, dess hàllorgan och dess vid ramens övre, med avseende pà förskjutningsriktningen P främre hörn belägna, övre styrorgan har annan konstruk- tion och att dess stopporgan är kombinerat med ett làs- organ. Mot varandra svarande komponenter vid de bàda ut- föringsformerna har givits samma hänvisningsbeteckningar, som, dà skillnad mellan komponenterna föreligger, har försetts med primtecken i fig 9-20. De komponenter vid den andra utföringsformen som är likadana som motsvarande komponenter vid den första utföringsformen beskrives här inte pà nytt utan hänvisning göres till ovanstående be- skrivning.

Det vid ramens 4 övre, med avseende pà förskjut- ningsriktningen P främre hörn belägna, övre styrorganet 10' innefattar en gaffelformig del 27, som med sina bàda skänklar underifrån griper över den övre styrskenans 1 (se fig 20). en nedàt sig sträckande, vertikal vridtapp 28, som är vridbart infäst i ett block 29, nedre parti Denna gaffelformiga del 27 har som är fäst inuti ramens 4 med avseende pä förskjutningsriktningen P främre, ver- tikala ramdel. Vridtappen 28 är belägen i axiell linje med vridtappen 19 för att tillsammans med denna bilda den svängningsaxel kring vilken fönsterluckan 3 är svängbar dà den befinner sig i förskjutningsändläget och intar ett tippat tillstànd (fig ll och 16). tung y p o 10 15 20 25 30 35 524 005 12 Den gaffelformiga delen 27 har vid sin ovansida ett horisontellt, i tvärsektion väsentligen V-formigt spàr 30, som sträcker sig vinkelrätt mot den övre styrskenan 1 och vars med avseende pà förskjutningsriktningen P främre spàrvägg bildar en stoppklack och vars med avseende pà förskjutningsriktningen P bakre spàrvägg lutar snett nedàt-framàt.

Hàllorganet utgöres av en spärrhake 31, som är kring en med spåret 30 parallell svängningsaxel fritt svängbart monterad i en monteringsdel 32, som i sin tur är fäst pà det övre profilelementet 6 mittför ett däri utformat ur- tag 32a, som sträcker sig ett stycke upp fràn den övre styrskenans 1 undersida. Monteringsdelen 32 har i tvär- sektion vinkelrätt mot den övre styrskenan 1 formen av ett uppochnedvänt U, mellan vars skänklar spärrhaken 31 år placerad. Avståndet mellan dessa skänklar är lika med den gaffelformiga delens 27 bredd, varvid den gaffelfor- miga delen 27 styres av dessa skänklar i det parti av den övre styrskenan 1 där urtaget 32a är beläget, dvs där den inte kan styras av den övre styrskenan 1.

Stopporganet 26' har i förskjutningsriktningen P kilformigt avtagande höjd och är vid sin med avseende på förskjutningsriktningen P främre, smala ände kring en mot den nedre styrskenan 2 vinkelrät svängningsaxel svängbart monterad pà den nedre styrskenan 2. Stopporganet 26' är mot verkan av en (icke visad) fjäder svängbart fràn ett övre verksamt läge (fig 9, 10 och 11), i vilket det nor- malt hàlles för att fungera som stopporgan, och ett nedre overksamt läge (fig 12), i vilket det medger förskjutning av fönsterluckan 3 fràn förskjutningsändläget (fig 10 och 11) i förskjutningsriktningen P. Dä Stopporganet 26' be- finner sig i sitt övre läge, bildar dess ovansida en i förskjutningsriktningen P nedåt sluttande rampyta.

Ett làsorgan 33 har i den i förskjutningsriktningen P motsatta riktningen kilformigt avtagande höjd och är vid sin med avseende pà förskjutningsriktningen P bakre, smala ände kring en mot den nedre styrskenan 2 vinkelrät 10 15 20 25 30 35 524 005 l3 svängningsaxel svängbart monterad pà den nedre styrskenan 2. Làsorganet 33 är mot verkan av en (icke visad) fjäder svängbart fràn ett övre verksamt läge (fig 10, 11 och 12), i vilket det normalt hàlles för att fungera som làs- organ, och ett nedre overksamt läge (fig 9), i vilket det medger förskjutning av fönsterluckan 3 fràn förskjut- ningsändläget (fig 10 och 11) i den förskjutningsrikt- ningen P motsatta riktningen. Dà làsorganet 33 befinner sig i sitt övre läge, bildar dess ovansida en i förskjut- ningsriktningen P uppåt sluttande rampyta.

Stopporganet 26' och làsorganet 33 har ett sådant inbördes avstånd, att de mellan sig bildar en lucka, som har samma utsträckning i den nedre styrskenans 2 längd- riktning som det nedre, med avseende pà förskjutnings- riktningen P främre styrorganets 12 gaffelformiga del 18.

Dà fönsterluckan 3 förskjutes fràn ett läge till höger om det i fig 9 visade läget i förskjutningsrikt- ningen P, stöter styrorganets 12 gaffelformiga del 18 i sitt nedre parti mot den av làsorganet 33 bildade ramp- ytan (fig 9) och pressar vid fönsterluckans 3 fortsatta förskjutning ned làsorganet till dess nedre läge. Dà fönsterluckan 3 når förskjutningsändläget (fig 10), stö- ter den gaffelformiga delen 18 mot stopporganet 26' och àterföres làsorganet 33 genom fjäderverkan till sitt övre läge, så att den gaffelformiga delen 18 fastlàses mellan stopporganet 26' och làsorganet 33.

Under den beskrivna förskjutningen kommer också det övre styrorganets 10' gaffelformiga del 27 till anligg- ning mot den vertikalt hängande spärrhaken 31 (fig 9 och 13) och svänger denna ett stycke medurs (fig 10 och 14).

Dà den gaffelformiga delen 18 stöter mot stopporga- net 26', tippas fönsterluckan 3 till följd av sin rörelseenergi kring en tänkt, mot fönsterluckan vinkelrät tippaxel förbi ett tippläge (fig 11 och 16) till ett övertippläge (fig 15), i vilket den av den gaffelformiga delen 27 i medursriktningen svängda spärrhakens 31 fria ände passerar den övre kanten av spàrets 30 med avseende :annu oo 00:00 n u o lO 15 20 25 30 35 524 005 14 på förskjutningsriktningen P främre vägg, varvid spärr- haken 31 av sin egen tyngd faller ned i spåret 30 under svängning i motursriktningen. Härvid faller fönsterluckan 3 av sin egen tyngd tillbaka till tippläget (fig 11 och 16). Då fönsterluckan 3 befinner sig i tippläget, ingri- per spärrhaken 31 i spåret 30 under anliggning mot spå- rets botten och den av den främre spårväggen bildade stoppklacken. Spärrhaken 31 kvarhåller därmed fönster- luckan 3 i tippläget, i vilket för övrigt, på samma sätt som vid den första utföringsformen, styrorganet 13 är upplyft och fört ur ingrepp med den nedre styrskenan 2 (fig 11). Om man, då fönsterluckan 3 befinner sig i tipp- läget, trycker manöverhandtaget 16 ett kort stycke nedåt för att föra det övre styrorganet 11 ur ingrepp med den övre styrskenan 1, kan man svänga fönsterluckan 3 kring den av de båda vridtapparna 19 och 28 bildade svängnings- axeln till önskat öppningsläge.

Då man sedan svänger tillbaka fönsterluckan 3 för att stänga den, trycker man på samma sätt ned manöver- handtaget 16 ett stycke för att, då fönsterluckan 3 åter är stängd, men fortfarande befinner sig i tippläget, släppa upp det övre styrorganet 11 till ingrepp med den övre styrskenan 1. Det övre styrorganet 11 kan även vid denna utföringsform ha en avfasning av det slag som be- skrivits för styrorganet 11 vid den första utförings- formen.

Då man stängt fönsterluckan 3 på detta sätt, trycker man ned stopporganet 26' till dess nedre läge, så att den gaffelformiga delen 18 frigöres. Då så skett tippar fönsterluckan 3 genom sin egen tyngd tillbaka till icke tippat läge, varvid styrorganet 13 åter föres till in- grepp med den nedre styrskenan 2. Den gaffelformiga delen 18 kommer vid denna tillbakatippning att placeras över stopporganet 26' och håller därigenom kvar detta i det (fig 12). ytterligare i förskjutningsriktningen P för att frigöra nedre läget Fönsterluckan 3 kan nu förskjutas spärrhaken 31. Vid denna ytterligare förskjutning svänges oense 10 524 005 15 spärrhaken 31 medurs (fig 18) och när slutligen ett sådant läge relativt den gaffelformiga delen 27, att den av sin egen tyngd faller ned till vertikalläge genom svängning i motursriktningen (fig 19). Fönsterluckan 3 kan nu utan att spärras av spärrhaken 31 och làsorganet 33, om detta har tryckts ned till sitt nedre läge, för- skjutas till godtyckligt läge i den förskjutningsrikt- ningen P motsatta riktningen.

Claims (15)

nosa lO 15 20 25 30 35 524 005 16 PATENTKRAV

1. Skjutfönsteranordning, vilken har en övre och en nedre, horisontell styrskena (l, 2) och en mellan styr- skenorna, i sidled utmed dessa förskjutbart monterad, vertikal fönsterlucka (3), som har en rektangulär ram (4) med en däri monterad skiva (5) och som i närheten av vart och ett av sina bàda övre ramhörn har ett övre styrorgan (10, lO', ll), som ingriper med den övre styrskenan (1), och i närheten av vart och ett av sina bàda nedre ramhörn har ett nedre styrorgan (12, 13), som ingriper med den nedre styrskenan (2), varvid fönsterluckan (3) i ett för- skjutningsändläge är kring en vid fönsterluckans ena sidokant placerad, väsentligen vertikal svängningsaxel svängbar mellan ett stängt läge, i vilket den sträcker sig utmed styrskenorna (1, 2), och ett öppet läge, k ä n n e t e c k n a d därav, att ett hàllorgan (22, 31) är anordnat pà den övre styrskenan (l), att den nedre styrskenan (2) har ett stopporgan (26, 26'), som är så placerat, att fönsterluckan (3), dà den vid förskjutning i riktning (P) mot nämnda förskjutnings- ändläge när detta läge, stoppas av stopporganet (26, 26') och till följd av sin rörelseenergi tippas kring en tänkt, mot fönsterluckan (3) vinkelrät tippaxel till ett tippläge, i vilket det vid ramens (4) nedre, med avseende pà nämnda riktning (P) bakre hörn belägna, nedre styr- organet (13) är fört ur ingrepp med den nedre styrskenan (2) och det vid ramens (4) övre, med avseende pà nämnda riktning (P) främre hörn belägna, övre styrorganet (10, 10') ingriper med hàllorganet (22, 31) pà den övre styr- skenan (l) för att i samverkan med hàllorganet kvarhàlla fönsterluckan (3) i tippläget, varvid de bàda vid ramens (4) övre och nedre, med avseende pà nämnda riktning (P) främre hörn belägna styr- organen (10, 10' och 12) är anordnade att i nämnda tipp- läge bilda nämnda väsentligen vertikala svängningsaxel, anno anno o o n o 10 15 20 25 30 35 524 005 gif. -' 17 samt att fönsterluckan (3) har ett manöverorgan (16), med vars hjälp det vid ramens (4) övre, med avseen- de pà nämnda riktning (P) bakre hörn belägna, övre styr- organet (11) är förbart ur ingrepp med den övre styrske- nan (1) för att medge att fönsterluckan (3) i nämnda tippläge svänges fràn stängt läge till öppet läge.

2. Skjutfönsteranordning enligt krav 1, vid vilken den övre styrskenan (1) har ett urtag (21), hàllorganet innefattar ett upptagningsorgan (22), som är anordnat vid den övre styrskenans (1) ena sida och har en mittför urtaget belägen ficka (23) för upptagning av det vid ramens (4) övre, med avseende på nämnda rikt- ning (P) främre hörn belägna, övre styrorganet (10), och ett fjäderorgan (24) är anordnat vid den övre styr- skenans (1) andra sida väsentligen mittför urtaget (21) och fickan (23), varvid fjäderorganet (24) är anordnat att, dä fönsterluckan (3) när tippläget, via urtaget (21) väsent- ligen vinkelrätt mot den övre styrskenan (1) föra in det vid ramens (4) övre, med avseende pà nämnda riktning (P) främre hörn belägna, övre styrorganet (10) i fickan (23) i upptagningsorganet (22), vilket är anordnat att fast- hälla detta styrorgan (10) i fickan och därvid kvarhàlla fönsterluckan (3) i tippläget.

3. Skjutfönsteranordning enligt krav 1, vid vilken det vid ramens (4) övre, med avseende pà nämnda riktning (P) främre hörn belägna, övre styrorganet (10') vid sin ovansida har ett i sektion väsentligen V-formigt spår (30), som sträcker sig väsentligen vinkelrätt mot den övre styrskenan (1) och vars med avseende pä nämnda rikt- ning (P) främre spàrvägg bildar en stoppklack, varvid hàllorganet är en spärrhake (31), som är kring en med spåret parallell svängningsaxel fritt sväng- bart monterad pà den övre styrskenan (1) för att, då fönsterluckan (3) befinner sig i tippläget, ingripa i spàret (30) under anliggning mot dettas botten och stopp- klack, samt 10 15 20 25 30 35 524 005 . - . . .o 18 varvid spärrhakens (31) svängningsaxel är så place- rad, att den, då fönsterluckan (3) befinner sig i tipp- läget, är belägen ovanför spåret.

4. Skjutfönsteranordning enligt något av föregående krav, vid vilken stopporganet (26') är kring en mot den nedre styrskenan (2) vinkelrät svängningsaxel svängbart monterad på den nedre styrskenan (2), varvid stopporganet (26') är mot fjäderverkan svängbart från ett övre verk- samt läge, i vilket det normalt hålles, till ett nedre overksamt läge, i vilket det medger förskjutning av fönsterluckan (3) från förskjutningsändläget i nämnda riktning (P).

5. Skjutfönsteranordning enligt krav 4, vid vilken stopporganet (26') är anordnat att samverka med det vid ramens (4) nedre, med avseende på nämnda förskjutnings- riktning (P) främre hörn belägna, nedre styrorganet (12) för att stoppa fönsterluckan (3).

6. Skjutfönsteranordning enligt något av föregående krav, vid vilken den nedre styrskenan (2) har ett lås- organ (33), som är anordnat att förhindra oavsiktlig för- skjutning av fönsterluckan (3) från förskjutningsändläget i den nämnda riktning (P) motsatta riktningen.

7. Skjutfönsteranordning enligt krav 6, vid vilken (33) vinkelrät svängningsaxel svängbart monterad på den nedre (33) svängbart fràn ett övre verksamt läge, låsorganet är kring en mot den nedre styrskenan (2) styrskenan, varvid låsorganet är mot fjäderverkan i vilket det nor- malt hålles, till ett nedre overksamt läge, i vilket det medger förskjutning av fönsterluckan (3) från förskjut- ningsändläget i den nämnda riktning (P) motsatta rikt- ningen.

8. Skjutfönsteranordning enligt krav 6 eller 7, vid (33) vid ramens (4) nedre, med avseende på nämnda förskjut- vilken låsorganet är anordnat att samverka med det ningsriktning (P) främre hörn belägna, nedre styrorganet (12) för att låsa fönsterluckan (3). 10 15 20 25 30 35 a o av: o o en a. n u v. n. n q : 4:: :n u c o. u .. .. . - - 0 »n v. _.. . o o n e n o . u u -. n . u» w o u a n a p a n f. - « ß ~ u u n» -v ~ u o 1 . , .. . c u u o .nu -.; u... a." a n - . o . .- 19

9. Skjutfönsteranordning enligt något av föregående krav, vid vilken vart och ett av de nedre styrorganen (12, 13) innefattar ett hjul (14, 17), som har ett runtomgäende spår i sin omkretsyta och är anordnat att rulla på den nedre styrskenan (2) med denna placerad i detta spår.

10. Skjutfönsteranordning enligt krav 9, vid vilken vart och ett av de nedre styrorganen (12, 13) också inne- fattar en gaffelformig del (15, 18), vilken uppifrån griper över den nedre styrskenans (2) övre parti och i vilken hjulet (14, 17) är lagrat.

11. Skjutfönsteranordning enligt krav 10, vid vilken det vid ramens (4) nedre, med avseende på nämnda riktning (P) främre hörn belägna, nedre styrorganets (12) gaffel- formiga del (18) har en uppåt sig sträckande vridtapp (19), som är vridbart infäst i ramen (4).

12. Skjutfönsteranordning enligt något av föregåen- de krav, vid vilken vart och ett av de övre styrorganen (10, 10', 11) innefattar en gaffelformig del (27), som underifrån griper över den övre styrskenans (1) nedre parti.

13. Skjutfönsteranordning enligt krav 2, ll och 12, vid vilken det vid ramens (4) övre, med avseende på nämnda riktning (P) främre hörn belägna, övre styrorga- nets (10) gaffelformiga del har cirkulär tvärsektion och är belägen i axiell linje med nämnda vridtapp (19) för att, då den är införd i upptagningsorganets (22) ficka (23), tillsammans med vridtappen (19) bilda nämnda väsentligen vertikala svängningsaxel.

14. Skjutfönsteranordning enligt krav 3 och 12, vid vilken det vid ramens (4) övre, med avseende på nämnda riktning (P) främre hörn belägna, övre styrorganets (10') gaffelformiga del (27) har en nedåt sig sträckande vrid- tapp (28), som är vridbart infäst i ramen (4).

15. Skjutfönsteranordning enligt krav 11 och 14, vid vilken de båda vridtapparna (19 och 28) är anordnade att 1 0 no; n o nu oc a n av -4 ~ 1 ~ v a u I a I n -- nu . 1 Q - . u . . u . - 1 n - - ~ ~ --. .nu n» ß > p a n n u n n . . v ~~ - ~ u - I I n Q . . 20 tillsammans bilda nämnda väsentligen vertikala sväng- ningsaxel. -»ya- oqoøuo