SE522884C2 - Lastbärarfotsarrangemang - Google Patents

Description

. . n. . . .. .. . n u.. . ~ - . .. _ . . . . . . . . .. . . v I I. . . . . . - . v - . -_ : ~; u. n. .. . -. .. . . -. O _ _ _ . . . .. . .. . . . . . _ _ . . . . .. n .u .. n .n skenan för att öka säkerheten mot att foten vid en häftig inbromsning eller kollision förflyttas utmed skenan. Den i SE 9901416-9 visade foten hari fotanslutningen en till skenans längdriktnig tvärgående vulst vilken samverkar med någon av i skenan mot vulsten svarande urtagningar.

Nackdelen med denna fot är att det är möjligt att spänna åt låsblecket även då vulsten inte befinner sig i samverkan med en urtagning vilket medför att inte bara den extra säkerheten som vulsten är avsedd att skapa går förlorad utan att även den friktionslåsning som uppstår då låsblecket spänns åt kraftigt reduceras. I DE 4313885 beskrivs en fot som har antingen ett utsprång på foten som samverkar med urtagningar i skenan eller ett stift som står i förbindelse med fastspänningsanordningen och samverkar med urtagningar i skenan. Emellertid uppvisar även dessa båda lösningar nackdelar och dessutom är den lösning som består av ett stift som samverkar med spännorganet komplicerad att tillverka då den består av ett stort antal delar.

Föreliggande uppfinning övervinner dessa angivna nackdelar med ett arrangemang av inledningsvis angivet slag vilket kännetecknas av att fastspänningsorganet endast kan föras ned till hålrummet och till ingrepp med låsblecket genom att det förs genom en urtagning i skenan varigenom spännorganet och urtagningen, då foten till följd av en hastig acceleration eller retardation orsakas att förflyttas utmed skenan, ingriper med varandra och förhindrar sådan förflyttning.

Ytterligare kännetecknas föreliggande uppfinning av att spännorganet är anordnat till foten medelst ett elastiskt organ vilket belastar spännorganet i riktning bort från låsblecket så att då spännorganet förts ur samverkande kontakt med låsblecket förs spännorganet upp till ett område som ligger över skenornas uppåt vända ytor. 522 884 ïf' ' ' ' 3 Ännu ytterligare kännetecknas föreliggande uppfinning av att det elastiska organet utgöres av en bladfjäder eller en spiralfjäder.

Uppfinningen skall härefter beskrivas med hänvisning till ett föredraget utföringsexempel vilket visas i bifogade ritningar och i vilka, Fig.1 är en schematisk vy av ett fordon försett med en lastbärare, Fig.2 är en vy av ett fordonstak sett uppifrån försett med skenor och tillkopplad lastbärare, F ig.3 visar en delvy av en i föreliggande uppfinning ingående skena, Fig.4 är ett tvärsnitt av den i Fig.3 visade skenan, Fig.5 är en vy som visar relationen mellan i uppfinningen ingående skena och spännorgan.

F ig.6 visar ett lastbärarfotsarrangemang enligt föreliggande uppfinning i vilket visas en lastbärarfot monterad till en skena i icke åtspänt läge och där skenan visas i ett längsgående snitt.

F ig.7 visar en till Fig.6 motsvarande vy i vilken lastbärarfoten är i åtspänt läge.

Fig.8 visar ett lastbärarfotsarrangemang enligt föreliggande uppfinning ur vilken framgår spännorganets placering då lastbärarfoten är i icke åtspänt läge.

Fig.1 visar ett fordon 1 med en tillkopplad lastbärare 2. Lastbäraren omfattar en lastbärarstång 3 och två lastbärarfötter 4. Fig.2 visar ett fordonstak 5 sett uppifrån vilket har sin längdriktning i dubbelpilens A riktning och försett med skenor 6 vilka är monterade i ett inbördes parallellt förhållande. Till skenorna 6 är en lastbärare 2 kopplad och lastbäraren kan förflyttas utmed skenorna 6 i dubbelpilens A riktning. Vidare framgår ur . 522 884 ' ' ' var u. figuren att skenorna utmed sin längd uppvisar urtagningar 7 vars funktion kommer att framgå ur den fortsatta beskrivningen. Ur Fig.3 och Fig.4 framgår att skenan 6 har övre ytor 8 och 9 mellan vilka en öppning 10 löper. Öppningen10 står i förbindelse med ett hålrum 11 beläget inne i skenan och hålrummet 11 är så utformat att det under ytorna 8 och 9 bildas uppåt vetande väggar 12 och 13. På undersidan av skenan är utsprång 14 och 15 formade vilka utsprång tjänar till att öka skenans förankringskraft mot fordonstaket 5.

Fig.6 visar ett lastbärarfotsarrangemang enligt föreliggande uppfinning vilket omfattar en lastbärarfot 4 vilken har en fotdel 16 som i sin övre ände är på känt sätt kopplad till en lastbärarstång 3 och i den undre änden formad till en fotanslutning 17. Fotanslutningen 17 är i figuren placerad till skenans 6 övre yta 8 med ett mellanliggande mellanlägg 18. Detta mellanlägg är inte nödvändigt för uppfinningens funktion och är företrädesvis tillverkat av ett relativt formstabilt polymert material och dess funktion är huvudsakligen att tjäna som ett medel för att underlätta fotanslutningens förflyttning utmed skenytorna 8 och 9, samt att skydda dessa från nötning . Till fotanslutningen 17 är förbindningsorgan 19 fast förankrade. Förbindningsorganen uppvisar en skalldel 20 och en långstäkt axeldel 21. Den långsträckta axeldelen 21 är fast förbunden med fotanslutningen17 på så vis att det mellan fotanslutningen och skalldelen bildas en spalt och förbindning kan vara åstadkommen medelst svetsning, kallstukning eller på varje annat lämpligt känt sätt. En bladfjäder 22 är anordnad till fotanslutningen17 och förbunden med fotanslutningen med förbindningsorganen 19. Annordnandet är så utfört att bladfjädern uppvisar långsträckta hål 23 genom vilka de långsträckta axeldelarna 21 sträcker sig. 522 ß84:>§æ::fl§~"" 5 Bladfjädern uppvisar en tjocklek som är något mindre än spalten mellan fotanslutningen och skalldelen varför bladfjädern kan röra sig i denna spalt.

De långsträckta axeldelarna 21 sträcker sig ner i hålrummet 11 och till delarna är anbringat ett låsbleck 24. I låsblecket 24 är anordnat hål 25 vars tvärsnittsyta är något större än axeldelarnas tvärsnittsyta och låsblecket är anbringat till axeldelarna 21 genom att axeldelarna 21 sträcker sig ner i ett respektive hål 25. Axeldelarna 21 är i området under låsblecket på känt sätt så stukade att det förhindras att låsblecket 24 skiljs från axeldelarna 21( ej visat i figurerna). Genom att respektive hål 25 har en yta som är större än tvärsnittsytan av respektive axeldel 21 kan låsblecket 24 föras upp och ner utmed axeldelarna 21. Ett spännorgan 26 , vilket i figuren visas som en skruv är roterbart anordnat till bladfjädern 24. Spännorganet är på känt sätt ( ej visat) så anordnat att det är i sin längdled fixerat relativt bladfjädern.

Spännorganet 26 kan föras genom ett hål 27 i fotanslutningen till ingrepp med ett samverkande företrädesvis gängat hål 28 i låsbleket 24. l Fig. 7 visas ett Iastbärarfotsarrangemang enligt föreliggande uppfinning i vilken lastbärarfoten förts till åtspänt läge därvid spännorganet 26 spänt låsblecket 24 till anliggning mot innerväggen 12 samtidigt som fotanslutningen 17 spänts i riktning mot skenytan 8 varigenom lastbärarfoten spänts fast till skenan 6. Såsom framgår ur figuren så har bladfjädern 22 pressats ned mot fotanslutningen 17 och detta har möjliggjorts genom att bladfjädern förflyttats i spalten mellan fotanslutningen och skalldelen. Ur figuren framgår endast att fotanslutningen 17 spänns mot skenytan 8 men det är uppenbart för fackmannen att fotanslutningen även samtidigt kan sträcka sig till anspänning mot ytan 9 såväl som att låsblecket 24 samtidigt kan spännas i 522 884 6 till anliggning mot innerväggen 13. Ur Fig. 8 framgår spännorganets 26 läge då det förts till icke samverkande kontakt med låsblecket. Såsom framgår ur figuren har spännorganet av bladfjädern förts till ett läge i vilket det är placerat ovanför skenytan 8. Härigenom vinns att lastbärarfoten kan förflyttas utmed skenorna utan att spännorganet förhindrar sådan förflyttning.

Ur Fig.5 framgår spännorganets 26 placering i förhållande till urtagningarna 7. Såsom framgår år spännorganet så anordnat att då det är nedfört till hålrummet 11 sträcker det sig genom urtagningarna 7. Härigenom förhindras att spännorganet och därmed lastbärarfoten ( ej visad i figuren) kan förflyttas i dubbelpilens B riktning. Det är för fackmannen med ledning av figuren uppenbart att spännorganet endast kan föras ned till låsblecket i området för urtagningarna 7. Vidare framgår ur figuren att axeldelarna 21 vilka är fast förbundna med fotanslutningen ( ej visad i figuren) angränsar mot väggen 29 vilken avgränsar öppningen 10 varigenom förhindras att fotanslutningen kan föras i den riktning som markerats med pilen C varigenom förhindras att spännorganet 26 förs ut ur urtagningen 7.

Uppfinningen som här ovan beskrivits kan självfallet varieras i sina detaljer och så kan till exempel den visade bladfjädern ersättas med en spiralfjäder och uppfinningen begränsas endast av åtföljande patentkrav.

Claims (3)

522 88-4 å?Lí-šffšëffš-Ilšííšê PATENTKTAV

1. Lastbärarfotsarrangemang vilket omfattar en lastbärarfot ( 4) vilken är anordnad att monteras till en långsträckt skena ( 6 ), företrädesvis en till ett fordonstak ( 5) fäst skena som sträcker sig i fordonets längdriktning och som har ett tvärsnitt som uppvisar uppåt vända ytor ( 8,9) med en mellanliggande öppning ( 10 ) som sträcker sig in till ett i skenan befintligt hâlrum ( 11 ) som är så anordnat att det åtminstone under en av ytorna bildas en innervägg ( 12 ) och vilken skena utmed sin längd uppvisar urtagningar ( 7 ) i åtminstone den ytan (8 ) som befinner sig över innerväggen och vilka urtagningar står i förbindelse med hälrummet, därvid lastbärarfoten uppvisar en fotdel( 16 ) som i sin övre ände är kopplad till en lastbärarstång ( 3) och som i sin undre ände har en fotanslutning (17) avsedd att anligga, direkt eller över ett mellanlägg ( 18 ), mot åtminstone den skenyta i vilken urtagningarna är anordnade och åtminstone ett lásbleck ( 24) som är medelst förbindningsorgan ( 19), vilka sträcker sig ner till hälrummet ( 11 ) genom den mellanliggande öppningen ( 10 ), rörligt förbundet till fotanslutningen och placerat i hälrummet då lastbärarfoten är monterad till skenan samt medelst ett till fotanslutningen anordnat fastspänningsorgan (26 ) anspänningsbart till anliggning mot åtminstone innerväggen ( 12 ) varigenom lastbärarfoten läses till skenan K Ä N N E T E C K N A T av att fastspänningsorganet ( 26) endast kan föras ned till hälrummet ( 11 )och till samverkande ingrepp med låsblecket ( 24 ) genom att det förs genom en av nämnda urtagningar ( 7) i skenan varigenom spännorganet och .+522 884 ä? urtagningen, då foten till följd av en hastig acceleration eller retardation orsakas att förflyttas utmed skenan, ingriper med varandra och förhindrar förflyttningen.

2. Lastbärarfotsarrangemang enligt krav 1 K Ä N N E T E C K N A T av att spännorganet ( 26 ) är anordnat till fotanslutningen medelst ett elastiskt organ (22 ) vilket belastar spännorganet i riktning bort från lâsblecket så att då spännorganet förts ur samverkande kontakt med lâsblecket förs spännorganet upp till ett område som ligger över skenornas uppåt vända ytor ( 8,9 ).

3. Lastbärarfotsarrangemang enligt krav 2 K Ä N N E T E C K N A T av att det elastiska organet utgöres av en bladfjäder eller spiralfjäder.