SE522762C2 - Metod för förbränning av animaliskt bränsle - Google Patents

Description

\|>»n lO 15 20 25 - ø Q | :n 522 762 2 Ändamålet med föreliggande uppfinning är att erbjuda en metod för förbränning av animaliskt bränsle, vilken ger en förbränning, som uppfyller kraven enligt gällande bestämmelser om tillvaratagande och behandling av riskavfall, vilken ger möjlighet till användning av material, som inte behöver genomgå en förbehandling motsvarande den hittills använda och som därför blir förhållandevis billig, och vilken ger ett gott energiutbyte och detta har uppnåtts genom den i bifogade patentkrav definierade metoden.

Uppfinningen kommeri det följ ande att närmare beskrivas under hänvisning till i bifogade ritningsfigurer illustrerade utföringsexempel av utrustning för att genomföra metoden.

Fig. 1 visar schematiskt ett exempel av en förbränningspanna, som kan användas för att utöva metoden enligt uppfinningen Fig. 2 är en principiell figur över ett flödesschema för beredning av animaliskt bränsle.

Fi g. 3 illustrerar en eldstad med cirkulerande fluidbädd, som kan ingå i pannan enligt Fig. 1, och Fig. 4 visar schematiskt en motsvarande eldstad med mekanisk rost.

Fig. 5 visar schematiskt en bubbelfluidpanna.

Fig. 1 visar schematiskt en förbränningspanna 1 placerad i ett slutet rum 2, vilken lämpligen kan användas för att genomföra metoden enligt uppfinningen. Eftersom pannan inte är kritisk för genomförande av metoden kommer den endast att beskrivas summariskt och som ett av flera möjliga alternativ.

Fi g. 2 visar schematiskt en anläggning för beredning av animaliskt bränsle före inmatning i förbränningspannan, varvid anläggningen innefattar en mottagníngsficka 3 för animaliskt bränsle, i form av hela eller delar av djurkroppar, som på en transportör 4 fraktas till en Anpan 10 15 20 25 522 762 grovkross 5. Därifrån föres det grovkrossade materialet via en andra transportör 6 till en finkross 7, innan det via en ytterligare transportör 8 föres till en kvarn 9 där den slutliga finfördelnin gen sker. Eventuellt kan något av krosste gen uteslutas. Från kvarnen 9 leds den sönderdelade massan via en transportör 10, där massan tillföres ånga 11, till en mellanbehållare 12. Deti mellanbehållaren 12 uppsamlade halvt flytande materialet föres sedan medelst en pump 13 till dysor (ej visade) för inmatning i en panna, tex. en panna av det i Fig. 1 antydda allmänna slaget.

I Fig. 3 illustreras schematiskt en panna med cirkulerande fluidbädd l4,(CFB) vilken likaledes utgör ett lämpligt altemativ till panna för genomförande av den aktuella förbränningen. Den cirkulerande fluidbädden har flest tillämpningar för stora pannor, och den har också många systemdelar, varför dess investeringskostnader är höga.

IFi g. 4 åskådli g göres schematiskt en panna, som arbetar efter rostertekniken med fram och återgående rosterstavar. Den illustrerade pannan kan lämpligen eldas med såväl flytande eller halvflytande animaliskt bränsle som matas in vid 15, samt med fasta biobränslen, som matas in vid 16. Bränslet faller ner på de mekaniska rosterstavarna 17, som genom sin reciprocerande rörelse förflyttar materialet genom pannans förbränningsrum 18 i vilket tillföres förbränningsluft genom ett antal dysor 19. Materialet genomgår sedan torkning, förgasning och slutförbränning, och askan matas ut i våt fonn vid 20.

Som altemativ kan det animaliska materialet införas på en högre position i pannan i finfördelad form, och tillåtas falla mot bädden varvid det genomgår en viss torkning.

I Fig. 5 slutligen illustreras en eldstad med fluidiserande bubbelbädd, vilket bör vara en lämpli gare lösning än CFB -pannan, eftersom animalbränsle med avseende på fukthalt och elementaranalys är ett homogent material. wip|ø 10 l5 u n - . n. 522 752 Eldstaden har en bubbelbädd 21 i vilket bränslet matas in med en eller flera bränsleinmatningsanordningar 22. Dessa anordningar kan vara inmatningsskruvar, men lämpligare kan det vara med pneumatiska inmatningsanordningar via s.k. stup och blåsbord. Fluidbädden innehåller till skillnad mot rosterpannoma en mycket liten andel bränsle, och inmatningsanordningen har till uppgift att dosera rätt mängd bränsle och fördela denna så väl som möjligt i bädden, varför det kan vara lämpligt att använda bränslelansar, som sprider bränslet med splitterluft, vilket tillsättes i lansen före inloppet i pannan.

I bädden förgasas bränslet 23 och förbrännes delvis och förbränningen styrs genom reglering av tillförselluften som dels tillföres genom dysbotten 24 från luftskåp 25 som fluidiseringsluft och dels via primärluftsregister och sekundärluftsregister, så att en stegad förbränning åstadkommes i eldstaden. På detta sätt hålles en normal temperatur av ca 850°C. Denna temperatur ger en god avbränning samtidigt som svavel- och NO,- reduktionen är effektiv. Askutmatning sker vid 26.

Uppfinningen är inte begränsad till de visade och i anslutning därtill beskrivna utföringsexemplen utan modifikationer och varianter är tänkbara inom ramen för efterföljande patentkrav.

Claims (7)

10 15 20 25 ao 35 40 u v a u o o o ø no n n . . . . , nu.. | » - | a. 522 762 5' a - ~ ~ u | o » | | ~ I u PATENTKRAV

1. Metod för förbränning av animaliskt bränsle och i synnerhet av sådant animaliskt material som kan innebära risk för spridning av BSE (Bovine spongiform encefalopati), och samtidig värmeutvinning från förbränningen, varvid det animaliska materialet före förbränningen genomgår en förbehandling genom krossning utan torkning, sterilisering och separering av fett, kännetecknad därav, att det animaliska materialet vid förbehandlingen beredes till en massa med en betydande fukthalt, att massan matas in i en lämplig förbränningspanna och därvid fördelas väl i sprayform eller i strängar, som splittras till finfördelade partiklar med hjälp av bränslelans före inmatningen i en lämplig förbränningspanna, och att förbränning av materialet sker med en förbränningstemperatur av minst 850° C under minst 2 sekunder.

2. Metod enligt patentkravet 1, kännetecknad därav, att det animaliska krossade materialet förbrännes tillsammans med bränsle av annat lämpligt slag, t.ex. biobränsle.

3. Metod enligt patentkravet 1 eller 2, kännetecknad därav, att det animaliska bränslet sprids från bränslelansen med hjälp av tryckluft eller 0 anga.

4. Metod enligt något av föregående patentkrav, kännetecknad därav, att för förbränningen användes en eldstad med fluidbäddpanna av bubbeltyp, i vilken bränslet förgasas och förbrännes, och pannans temperatur styres genom reglering av förbränningslufttillförseln till en normal temperatur av ungefär 850° C.

5. Metod enligt något av patentkraven 1-3, kännetecknad därav, att för förbränningen användes en eldstad med cirkulerande fluidbädd i vilken bränslet förgasas och förbrännes, och pannans temperatur styres genom reglering av förbränningslufttillförseln till en normal temperatur av ungefär 850° C.

6. Metod enligt något av patentkraven 1 till 3, kännetecknad därav, att för förbränningen användes en eldstad med mekanisk rost i vilken först det fukthaltiga animaliska bränslet passerar en torkzon, och därefter leds in i en . . . . . . . .. S22 762 c förgasningszon, där bränslets flyktiga delar avgår i gasform och förbrännes ovanför rosten, och att bränslets innehåll av icke flyktigt kol därefter transporteras av den mekaniska rosten till en förbränningszon i vilket detta slutförbrännes.

7. Metod enligt något av föregående patentkrav, kännetecknad därav, att förbränningen sker i en panna (1) placerad i ett slutet rum (2), varvid atmosfären i det slutna rummet (2) hålles under undertryck i förhållande till omgivningen i syfte att undvika luktproblem i omgivningen.