SE517153C2 - Extra huvudstöd för fordonsstol - Google Patents

Extra huvudstöd för fordonsstol

Info

Publication number
SE517153C2
SE517153C2 SE9803447A SE9803447A SE517153C2 SE 517153 C2 SE517153 C2 SE 517153C2 SE 9803447 A SE9803447 A SE 9803447A SE 9803447 A SE9803447 A SE 9803447A SE 517153 C2 SE517153 C2 SE 517153C2
Authority
SE
Sweden
Prior art keywords
headrest
vehicle seat
filling material
density
head
Prior art date
Application number
SE9803447A
Other languages
English (en)
Other versions
SE9803447D0 (sv
SE9803447L (sv
Inventor
Lennart Barrenaes
Original Assignee
Lennart Barrenaes
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Lennart Barrenaes filed Critical Lennart Barrenaes
Priority to SE9803447A priority Critical patent/SE517153C2/sv
Publication of SE9803447D0 publication Critical patent/SE9803447D0/sv
Priority to EP99956445A priority patent/EP1035985A1/en
Priority to PCT/SE1999/001805 priority patent/WO2000020248A1/en
Publication of SE9803447L publication Critical patent/SE9803447L/sv
Priority to NO20002929A priority patent/NO20002929L/no
Publication of SE517153C2 publication Critical patent/SE517153C2/sv

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60NSEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • B60N2/00Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
    • B60N2/80Head-rests
    • B60N2/882Head-rests detachable

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Seats For Vehicles (AREA)
  • Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)

Description

s11"1s3 nas därav att huvudstödet innefattar ett antal skivformiga lager med fyllmaterial som bildas av ett skumplastmaterial med slutna celler och som har en densitet som ligger mellan 25-60 kg/m3, samt att framför det sagda skumplastmaterialet vänt i riktning från en sagda fordonsstol är ett mjukare komfortmate- rial med lägre densitet mottaget såsom t.ex. skumgummimaterial, och vilka material är istoppbara i sagda hölje för att passa att överbrygga avståndet mellan en persons bakhuvud och nackstödet ifråga.
Det fasta huvudstödet som visats vara förut känt genom DE 43 07 444 Al innehåller material resp vars densitet normalt är i storleksordningen tvärt om vad som avses enligt den föreliggande uppfinningen.
Vi menar på det bestämdaste att man därför ej kan anse det som närliggande att anordna ett extra löst påkopplingsbart huvudstöd till en i bruk redan existerande fordonsstol och vars densitetsvärden ligger inom de intervaller som ger den önskade och nödvändiga tekniska effekten vid en eventuell påkörning av fordonet ifråga bakifrån. Detta för att undvika de allvarliga pisksnärtskadorna på personerna i det påkörda fordonet.
Den önskade tekniska effekten uppnås just tack vare att man anordnar det bakre materialet i nackstödet hårdare än ett främre beläget material. Man undviker därigenom att personer i ett påkört fordon skadar sina nackar.
Anordnar man materialen i omvänd ordning blir resultatet det att energin laddas upp och resultatet blir en kraftig framåtskjutning av huvudena, vilket ju, som kan förstås, inte är så bra för dem som drabbas därav.
Uppfinningen beskrives i det följande såsom ett föredraget utföringsexempel, varvid hänvisas till de bifogade ritningarna på vilka Fig l visar en schematisk perspektivvy av ett huvudstöd monterat på ett sätesnackstöd, 517153 Fig 2 visar huvudstödet visat i delvis skuret skick och i perspektiv, Fig 3 visar huvudstödet utlagt på ett underlag och vänt uppåt, Fig 4 visar huvudstödet även utlagt på ett underlag men med dess framsida vänd i riktning ned mot underla- get, och Fig 5 visar kudden underifrån i delvis öppet skick.
Avsikten med uppfinningen är således att minska risken för halsryggskador genom att eliminera huvudets bakåtriktade rotation och halsryggens retardation samt att reducera huvudets maximala rotationshastighet väsentligt.
Ett ytterligare särdrag med uppfinningen är att kunna anpassa huvudstödet så att det passar till de flesta fordonsstolar genom att dess tjocklek passar till stolen och dess nackstöd.
En anordning 1 vid ett extra huvudstöd 2, som är avsett för en fordonsstol 3, och innefattande en huvudstöd- kropp 20 med fastsättningsorgan 4, 5, 6, 7 för lösgörbar fastsättning av huvudstödet 2 på en fordonsstols 3 ordinarie nackstöd 8 på dess framsida 9 har ett fyllmaterial 10 mottaget invändigt i ett omslutande hölje 11. Enligt föreliggande uppfinning bildas det sagda fyllmaterialet 10 av ett plastmate- rial som uppvisar slutna celler och med egenskapen att uppvisa en densitet som ligger mellan 25-60 kg/m3. Framför det sagda fyllmaterialet 10 och vänt i riktning från 12 den sagda fordonsstolen 3 är ett mjukare komfortmaterial 13 än det sagda fyllmaterialet 10 mottaget invändigt 14 i höljet 11.
Det sagda fyllmaterialet 10 bildas av skumplast med slutna celler och utan tvärbindningar. Mer preciserat uppvisar det sagda fyllmaterialet 10 en densitet som ligger mellan 25-45 kg/m3, nämligen 35 kg/m3.
Ett lämpligt material som lämpar sig att använda som sagda fyllmaterial 10 i höljet 11 är ett material s17*1s3 som benämnes Ethafoamm och som saluföres av Dow Sverige AB och med varumärket för The Dow Chemical Company. Främst har Ethafoam““220-E visat sig passa och detta material uppvisar en densitet av 35 kg/m3, i obearbetad form. Normalt användes sagda material till att packa gods med.
Sammanpressning av sagda material med 10%, 25% resp 50% göres med 40 kPa, 55 kPa resp 110 kPa.
Det mjukare komfortmaterialet 13 mot vilket bakhuvudet först kommer till anliggning mot huvudstödet 2 med tillbakahållning av huvudet 15 bildas lämpligen av skumgummi med öppna celler och som lätt kan pressas samman och ge använ- daren en komfortabel känsla vid normal anliggning mot detsamma.
Det bör nämnas att normalt väger ett huvud cza 4,5 kg på en vuxen person.
Huvudstödet 2 som är uppbyggt som en kudde av känt slag för att kunna hängas på fordonets nackstöd 8, inne- fattar åtminstone ett lager 10A, lOB med hårdare fyllmaterial och ett lager 13 med skumgummimaterial. Lämpligt är att det sagda fyllmaterialet 10 uppdelat i åtminstone två lager 10A, lOB så att skivformiga lager 10A, 10B med stumma fyllmaterial är istoppbara i sagda hölje 11 i huvudstödet verksamma samman- pressningsriktning 16 i lämplig mängd så att huvudstödet 2 får den tjockleken T att det i huvudsak förmår överbrygga avståndet A mellan en persons bakhuvud 15A och fordonsnackstödet 8 ifråga. Vid sammantryckning av huvudstödet 2 minskar naturligt- vis avståndet A mellan huvudet 15 och nackstödet 8 varvid ovan sagda skador undvikes eller att risken att de uppkommer avse- värt minskar. De olika lager med fyllmaterial 10 och komfort- materialet 13 kan lätt stoppas i resp uttagas ur höljet ll genom en tillslutbar öppning 21 i nackstödets botten 2B.
Huvudstödet 2 kan även tillverkas i olika tjocklekar för att kunna anpassas till olika avstånd mellan huvudet och nackstödet vid olika bilmärken, varvid man ej behö- ver uppdela fyllmaterialet 10 i flera skikt. Man kan även tänka sig att låta fyllmaterial av skilda slag mottagas i ett hölje 517 “153 varvid det skikt av fyllmaterial lOA som är beläget närmast personen 17 i sätet 3 uppvisar lägre densitet än det skikt lOB av fyllmaterial som är beläget närmare sätet 3 gör osv.
Fastsättningsorganen 4-7 kan som i det visade utföringsexemplet bildas av kardborreband 18 fästade pà omslingbara elastiska böjliga textilband 19 på huvudstödets 2 baksida 2A. Medelst sagda fastsättningsorgan kan man enkelt genom omslingring av nackstödet 8 montera huvudstödet 2 på de flesta fordonssäten men även andra utföranden och andra slags fastsättningsorgan än de visade kan naturligtvis nyttjas för ändamålet. Man kan även sätta band vid huvudstödets bakre hörn så att man medelst samtliga band omsluter ryggstödets baksida.
Uppfinningen är ej begränsad till de ovan beskrivna och på ritningarna visade utföringsexemplen utan kan varieras inom ramen för patentkraven utan att uppfinningstanken fràngås.

Claims (8)

51?*f°1“53 P a t e n t k r a v
1. Anordning (1) vid extra huvudstöd (2) som är uppbyggt som en kudde att hängas på nackstödet (8) hos en fordonsstol (3) och som innefattar en huvudstödkropp (20) med fastsättningsorgan (4-7) för lösgörbar fastsättning av huvud- stödet (2) på en sagda fordonsstols (3) ordinarie nackstöd (8) pà dess framsida (9), varvid invändigt (14) i ett hölje (11) är mottaget ett fyllmaterial (10), kännetecknad därav, att huvud- stödet (2) innefattar ett antal skivformiga lager (l0A, 10B) med fyllmaterial (10) som bildas av ett skumplastmaterial med slutna celler och som har en densitet som ligger mellan 25-60 kg/m3, samt att framför det sagda skumplastmaterialet (10) vänt i riktning från (12) en sagda fordonsstol (3) är ett mjukare komfortmaterial (13) med lägre densitet mottaget såsom t.ex. skumgummimaterial, och vilka material är istoppbara i sagda hölje (11) för att passa att överbrygga avståndet mellan en persons bakhuvud (15A) och nackstödet (8) ifråga.
2. Anordning enligt patentkrav 1, kännetecknad därav, att det sagda fyllmaterialet (10) bildas av skumplast med slutna celler och utan tvärbindningar.
3. Anordning enligt patentkrav 2, kännetecknad därav, att det sagda fyllmaterialet (10) uppvisar en densitet som ligger mellan 25-45 kg/m3.
4. Anordning enligt patentkrav 3, kännetecknad därav, att det sagda fyllmaterialet (10) uppvisar en densitet som är 35 kg/m3.
5. Anordning enligt något av patentkraven 1-4, kännetecknad därav, att det mjukare komfortmaterialet (13) bildas av skumgummi med öppna celler. 517153
6. Anordning enligt något av patentkraven 1-5, kännetecknad därav, att det sagda fyllmaterialet (10) är uppdelat i åtminstone två lager (l0A, lOB).
7. Anordning enligt något av patentkraven 1-6, kännetecknad därav, att flera skivformiga lager (l0A, lOB) med fyllmaterial (10) är istoppbara i sagda hölje (11).
8. Anordning enligt något av patentkraven 1-7, kännetecknad därav, att fastsättningsorgan (4-7 för huvudstödet bildas av kardborreband (18) fästade för omslingring av nack- stödet (8) på elastiska böjliga textilband (19) på huvudstödets (2) baksida (2A).
SE9803447A 1998-10-08 1998-10-08 Extra huvudstöd för fordonsstol SE517153C2 (sv)

Priority Applications (4)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9803447A SE517153C2 (sv) 1998-10-08 1998-10-08 Extra huvudstöd för fordonsstol
EP99956445A EP1035985A1 (en) 1998-10-08 1999-10-07 Arrangement at a supplementary head rest for a vehicle chair
PCT/SE1999/001805 WO2000020248A1 (en) 1998-10-08 1999-10-07 Arrangement at a supplementary head rest for a vehicle chair
NO20002929A NO20002929L (no) 1998-10-08 2000-06-08 Anordning ved en ekstra hodestøtte for et sete i et kjøretøy

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SE9803447A SE517153C2 (sv) 1998-10-08 1998-10-08 Extra huvudstöd för fordonsstol

Publications (3)

Publication Number Publication Date
SE9803447D0 SE9803447D0 (sv) 1998-10-08
SE9803447L SE9803447L (sv) 2000-04-09
SE517153C2 true SE517153C2 (sv) 2002-04-23

Family

ID=20412892

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SE9803447A SE517153C2 (sv) 1998-10-08 1998-10-08 Extra huvudstöd för fordonsstol

Country Status (4)

Country Link
EP (1) EP1035985A1 (sv)
NO (1) NO20002929L (sv)
SE (1) SE517153C2 (sv)
WO (1) WO2000020248A1 (sv)

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
SE0100324D0 (sv) * 2001-02-02 2001-02-02 Gunnar Baltzer Headrest for alleviating whiplash injury and the use of specific polyurethane foams therein
GB0402271D0 (en) * 2004-02-03 2004-03-10 Nissan Technical Ct Europ Ltd Improvements in or relating to head restraints
FR2886233B1 (fr) * 2005-05-26 2007-08-24 Cera Appui-tete de vehicule automobile comprenant un axe de rotation d'une palette
WO2008103088A1 (en) * 2007-02-22 2008-08-28 Fagerdala Por-Pac Ab Auxiliary headrest with fastening means
US20180168356A1 (en) * 2015-06-16 2018-06-21 Mmg Innovations Llc Head accessory for promoting back sleeping

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1435691A (en) * 1972-03-30 1976-05-12 Cox Of Watford Ltd Seat cushion
US5015036A (en) * 1986-10-20 1991-05-14 Decorator Discount Dba Decor Resource Apparatus for use as headrest
US4744601A (en) * 1987-04-29 1988-05-17 Kabushiki Kaisha Cubic Engineering Headrest apparatus
US4919483A (en) * 1989-06-16 1990-04-24 Horkey Gregory R Collapsible and reformable headrest for vehicles
NO300362B1 (no) * 1992-11-02 1997-05-20 Thore Widar Andersen Anordning ved nakketilleggsstötte for bruk i kjöretöy
DE4307444A1 (de) * 1993-03-10 1994-09-15 Bayerische Motoren Werke Ag Polsterkörper aus Schaumstoff, insbesondere für ein an einem Kraftfahrzeugsitz vorhandenes Polsterteil wie Kopfstütze oder dergleichen
NO932986L (no) * 1993-08-20 1995-02-21 Leiv Sandvik Anordning ved nakkestötte
GB2297480A (en) * 1995-01-31 1996-08-07 Liu Ying Nan Detachable head guard for motor vehicles
DE29613917U1 (de) * 1996-08-12 1996-10-24 Philippine Gmbh & Co Technische Kunststoffe Kg, 56112 Lahnstein Kopfstütze für Kraftfahrzeuge o.dgl.

Also Published As

Publication number Publication date
NO20002929D0 (no) 2000-06-08
SE9803447D0 (sv) 1998-10-08
EP1035985A1 (en) 2000-09-20
WO2000020248A1 (en) 2000-04-13
NO20002929L (no) 2000-06-08
SE9803447L (sv) 2000-04-09

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US4779930A (en) Infant head support for use with infant retaining devices
EP0677423B1 (en) Neck support for a vehicle seat
JP5325784B2 (ja) 飛行機用座席
EP0827463A1 (en) Seat belt pillow
EP1368210B1 (en) Safety headrest for a motor vehicle
JP2002012072A (ja) 移動体の座席
US6209959B1 (en) Headrest
WO2014053009A1 (en) Energy attenuation system for a child safety seat
SE517153C2 (sv) Extra huvudstöd för fordonsstol
US6644747B2 (en) Detachable head support for a child safety seat
KR900000804B1 (ko) 자동차용 어린이 안전좌석의 쿠션구조
US3861742A (en) Safety seat
GB2415616A (en) Vehicle seat assembly including a backrest mounted pivotal headrest for support of the side of a head of an occupant of the assembly
JP3146000U (ja) 乗物用枕、及び、これを備えた乗物用の座席シート
JPH0985755A (ja) エネルギー吸収体入りへッドレスト
JP3015207U (ja) 自動車の座席専用保護枕
KR100506025B1 (ko) 길이 가변형 헤드 레스트가 구비된 시트
JP2001112570A (ja) 衝撃吸収シート
KR920005195Y1 (ko) 자동차 시트용 공기 완충식 두부 받침대
JPH08332879A (ja) 車輛用シートバック
JP2000210156A (ja) 自動車用シ―トバック
JP2001310695A5 (sv)
KR0126200Y1 (ko) 자동차의 헤드레스트 구조
JP2541476Y2 (ja) 車両用シートの後席乗員用保護体
WO2004024493A1 (en) A pillow for a headrest