SE504832C2

SE504832C2 - Line carriage for fitting lines or cables on insulators

Info

Publication number: SE504832C2
Application number: SE9602068A
Authority: SE
Inventors: Olof Larsson
Original assignee: Introvent Konsult Hb
Priority date: 1996-05-29
Filing date: 1996-05-29
Publication date: 1997-05-12
Also published as: SE9602068L; SE9602068D0

Abstract

Two anchoring plates (12) are located on opposite sides of the insulator (14) in the line or cable longitudinal direction and a component (16) is provided for connecting the anchoring plates to one another. At least one anchoring component fixes the line or cable to an anchoring plate. Separate anchoring components for the line or cable work in conjunction with each of the anchoring plates. The anchoring components consist of clamps, which partly enclose the line or cable and are fitted to the anchor plates by third screws. The parts of the anchoring plates against which the line or cable locates has a rough surface in order to improve friction between the anchoring plates and the line or cable. The components for guiding the line or cable relatively to the insulator comprise partly guide rollers (20), which are rotatably supported by the anchoring plates and partly stirrup components (24) which bridge over the line or cable and are fitted on the anchoring plates.

Description

504 832 2 linvagn som erhàllit de i efterföljande patentkrav angivna kännetecknen. Nedan kommer ett utföringsexempel pâ linvagnen att beskrivas med hänvisning till bifogade ritningar där Fig.1 visar en sidovy av en linvagn enligt föreliggande uppfinning, varvid linvagnen är utrustad för lindragning; Fig.1a visar ett snitt efter Ia-Ia i Fig.1; Fig.2 visar en planvy av linvagnen enligt Fig.1; Fig.3 visar en sidovy av linvagnen enligt föreliggande uppfinning, varvid linvagnen är utrustad för förankring av linan/kablen; Fig.4 visar en planvy av linvagnen enligt Fig.3; Fig.5 visar en sidovy av en alternativ utföringsform av linvagnen enligt uppfinningen, varvid linvagnen är utrustad för lindragning; Fig.6 visar en planvy av linvagnen enligt Fig.5; Fig.7 visar en sidovy av linvagnen enligt den alternativa utföringsformen, varvid linvagnen är utrustad för förankring av linan/kablen; Fig.8 visar en planvy av linvagnen enligt Fig.7; Fig.9 visar en sidovy av en ytterligare alternativ utföringsform av linvagnen enligt uppfinningen, varvid linvagnen är utrustad för lindragning; Fig.9a visar ett snitt efter IXa-IXa i Fig.9; Fig.lO visar en planvy av linvagnen enligt Fig.9; Fig.11 visar en sidovy av linvagnen enligt den ytterligare alternativa utföringsformen, varvid linvagnen är utrustad för förankring av linan/kablen; och Fig.l2 visar en planvy av linvagnen enligt Fig.11. 504 832 2 trolley which has obtained the characteristics specified in the following claims. Below, an exemplary embodiment of the cable carriage will be described with reference to the accompanying drawings, in which Fig. 1 shows a side view of a cable carriage according to the present invention, the cable carriage being equipped for cable pulling; Fig. 1a shows a section after Ia-Ia in Fig.1; Fig. 2 shows a plan view of the cable car according to Fig.1; Fig. 3 shows a side view of the rope carriage according to the present invention, wherein the rope carriage is equipped for anchoring the rope / cable; Fig. 4 shows a plan view of the cable car according to Fig. 3; Fig. 5 shows a side view of an alternative embodiment of the rope trolley according to the invention, wherein the rope trolley is equipped for rope pulling; Fig. 6 shows a plan view of the cable carriage according to Fig. 5; Fig. 7 shows a side view of the rope carriage according to the alternative embodiment, wherein the rope carriage is equipped for anchoring the rope / cable; Fig. 8 shows a plan view of the cable car according to Fig. 7; Fig. 9 shows a side view of a further alternative embodiment of the rope trolley according to the invention, wherein the rope trolley is equipped for rope pulling; Fig. 9a shows a section after IXa-IXa in Fig.9; Fig. 10 shows a plan view of the cable carriage according to Fig.9; Fig. 11 shows a side view of the rope carriage according to the further alternative embodiment, wherein the rope carriage is equipped for anchoring the rope / cable; and Fig. 12 shows a plan view of the cable carriage according to Fig. 11.

Den i Fig.1-4 visade utföringsformen av linvagnen 10 innefattar två förankringsplattor 12, vilka är diametralt belägna på ömse sidor om en isolator 14. Förankringsplattorna 12 är belägna i linans/kabelns (ej visad) längdriktning och inbördes förbundna med varandra medelst två första skruvar 16, vilka är belägna pá ömse sidor om isolatorn 14. Genom lämplig àtdragning av de första skruvarna 16 ástadkommes en säker fixering av förankringsplattorna 12 pà isolatorn 14.The embodiment of the cable carriage 10 shown in Figs. 1-4 comprises two anchoring plates 12, which are diametrically located on either side of an insulator 14. The anchoring plates 12 are located in the longitudinal direction of the rope / cable (not shown) and are interconnected by means of two first screws 16, which are located on either side of the insulator 14. By suitable tightening of the first screws 16 a secure fixing of the anchoring plates 12 on the insulator 14 is achieved.

Såsom tydligast framgår av Fig.1 och 3 är var och en av förankringsplattorna 12 försedda med en stödklack 18, vars form ansluter till isolatorns 14 form. Sagda stödklack 18 kan enkelt utformas dä förankringsplattorna 12 tillverkas eftersom de lämpligen är gjutna i lättmetall. 504 832 3 Såsom framgår av Fig.l och 2 uppbär var och en av förankringsplattorna 12 en styrrulle 20, vilken roterbart uppbäres av en första axel 22, se speciellt Fig.1a, varvid den första axeln 22 i sin tur uppbäres av förankringsplattorna 12.As can be seen most clearly from Figs. 1 and 3, each of the anchoring plates 12 is provided with a support lug 18, the shape of which connects to the shape of the insulator 14. Said support lug 18 can easily be designed when the anchoring plates 12 are manufactured because they are suitably cast in light metal. As can be seen from Figs. 1 and 2, each of the anchoring plates 12 carries a guide roller 20, which is rotatably supported by a first shaft 22, see in particular Fig. 1a, the first shaft 22 in turn being supported by the anchoring plates 12.

En bygel 24 är anbringad på var och en av förankringsplattorna 12, varvid tvâ stödpartier 26 hos varje bygel 24 anligger mot och är infästade till förankringsplattorna 12 medelst andra skruvar 28, vilka genomgår hål i stödpartierna 26 och upptas i gängade hål i förankringsplattorna 12. I det visade utföringsexemplet är de andra skruvarna 28 försedda med tappar 30 (se Fig.1a) vid sina ändar, varvid tapparna 30 upptas i hål i axlarna 22, varigenom dessa fixeras relativt förankringsplattorna 12.A bracket 24 is mounted on each of the anchor plates 12, two support portions 26 of each bracket 24 abutting and secured to the anchor plates 12 by other screws 28, which pass through holes in the support portions 26 and are received in threaded holes in the anchor plates 12. In the exemplary embodiment shown, the second screws 28 are provided with pins 30 (see Fig. 1a) at their ends, the pins 30 being received in holes in the shafts 22, whereby these are fixed relative to the anchoring plates 12.

I Fig.3 och 4 visas linvagnen 10 enligt uppfinningen utrustad för förankring av linan/kabeln. Därvid har en klammer 32 anbringats pà var och en av förankringsplattorna 12, varvid klamrarna 32 är fixerade vid förankringsplattorna 12 medelst tredje skruvar 34, varvid i det visade utföringsexemplet varje klammer 32 är fixerad medelst tvà tredje skruvar 34.Figures 3 and 4 show the rope carriage 10 according to the invention equipped for anchoring the rope / cable. Thereby, a clamp 32 has been applied to each of the anchoring plates 12, the clamps 32 being fixed to the anchoring plates 12 by means of third screws 34, wherein in the embodiment shown each clamp 32 is fixed by means of two third screws 34.

Klamrarna 32 är utformade för att delvis omsluta linan/kabeln och pressa denna mot den tillhörande förankringsplattan 12 så att en säker förankring av linan/kabeln àstadkommes. Om så bedöms nödvändigt kan det parti av förankringsplattan 12 som linan/kabeln anligger mot uppvisa en relativt grov yta, vilket befrämjar friktionen mellan linan/kabeln och förankringsplattan 12 i samband med linans/kabelns förankring.The clamps 32 are designed to partially enclose the rope / cable and press it against the associated anchoring plate 12 so that a secure anchoring of the rope / cable is achieved. If deemed necessary, the portion of the anchoring plate 12 against which the rope / cable abuts may have a relatively rough surface, which promotes the friction between the rope / cable and the anchoring plate 12 in connection with the anchoring of the rope / cable.

I Fig.3 och 4 är styrrullarna 20 och byglarna 24 demonterade, varvid dessa detaljer kan återanvändas genom montering på nytillverkade linvagnar. Emellertid är det ej nödvändigt att demontera styrrullarna 20 och byglarna 24 eftersom dessa detaljer ej interfererar med klamrarna 32.In Figs. 3 and 4, the guide rollers 20 and the stirrups 24 are disassembled, whereby these details can be reused by mounting on newly manufactured cable carriages. However, it is not necessary to disassemble the guide rollers 20 and the stirrups 24 as these details do not interfere with the clamps 32.

Den ovan beskrivna linvagnen 10 fungerar på följande sätt.The cable carriage 10 described above operates in the following manner.

Den i Fig.l och 2 visade linvagnen 10 monteras pà en isolator 504 832 4 14, varvid detta ofta sker på fabrik, dvs isolator och linvagn marknadsföres ofta som ett paket.The cable carriage 10 shown in Figs. 1 and 2 is mounted on an insulator 504 832 4 14, this often taking place at the factory, ie the insulator and cable carriage are often marketed as a package.

När isolatorn 14 med den tillhörande linvagnen 10 är pá plats för lindragning bringas linan/kabeln att passera genom byglarna 24 hos linvagnen 10, dvs anligga mot styrrullarna 20 och i ett sträckt läge även mot isolatorn 14, varvid i det sträckta läget av linan/kabeln styrrullarna 20 kan avlastas om de har placerats pà en något lägre nivä än den del 15 av isolatorn 14 som uppbär linan/kabeln. Sagda del 15 av isolatorn 14 utgöres normalt av ett försänkt spår hos isolatorn 14.When the insulator 14 with the associated rope carriage 10 is in place for rope pulling, the rope / cable is brought to pass through the stirrups 24 of the rope carriage 10, i.e. abut against the guide rollers 20 and in a stretched position also against the insulator 14, in the stretched position of the rope / cable the guide rollers 20 can be relieved if they have been placed at a slightly lower level than the part 15 of the insulator 14 which supports the line / cable. Said part 15 of the insulator 14 is normally constituted by a recessed groove of the insulator 14.

Under sträckningen av linan/kabeln tillser byglarna 24 att linan/kabeln ej ramlar ned från linvagnen 10. När linan/kabeln har stráckts till sitt slutliga läge anbringas klamrarna 32 pá de resp. förankringsplattorna 12, varvid klamrarna 32 fixeras relativt förankringsplattorna 12 medelst tredje skruvar 34, vilka dras át så att fullgod förankring av linan/kabeln erhålles. Därefter kan operatören ev. demontera styrrullarna 20 och byglarna 24, varvid detta sker genom att de andra skruvarna 28 avlägsnas. De andra skruvarna 28 fixerar både styrrullarnas 20 första axel 22 och en tillhörande bygel 24.During the stretching of the rope / cable, the stirrups 24 ensure that the rope / cable does not fall down from the rope carriage 10. When the rope / cable has been stretched to its final position, the clamps 32 are applied to the respective the anchoring plates 12, the clamps 32 being fixed relative to the anchoring plates 12 by means of third screws 34, which are tightened so that sufficient anchoring of the rope / cable is obtained. Thereafter, the operator may. disassemble the guide rollers 20 and the stirrups 24, this being done by removing the other screws 28. The second screws 28 fix both the first shaft 22 of the guide rollers 20 and an associated bracket 24.

Linvagnen 10' enligt Fig.5-8 har en något annorlunda utformning av förankringsplattorna 12'. Emellertid monteras förankringsplattorna 12' pá isolatorn 14 på motsvarande sätt som förankringsplattorna 12, dvs medelst första skruvar 16.The cable car 10 'according to Figs. 5-8 has a slightly different design of the anchoring plates 12'. However, the anchoring plates 12 'are mounted on the insulator 14 in a manner corresponding to the anchoring plates 12, i.e. by means of first screws 16.

Förankringsplattorna 12' är liksom förankringsplattorna 12 försedda med stödklackar 18, vilka ansluter till isolatorns 14 form.The anchoring plates 12 ', like the anchoring plates 12, are provided with support lugs 18, which connect to the shape of the insulator 14.

Det parti av förankringsplattorna 12' som upptar var sin styrrulle 20 är annorlunda utformat jämfört med motsvarande parti hos förankringsplattorna 12. Sàsom tydligast framgår av Fig.5 och 7 uppvisar förankringsplattorna 12' i rät vinkel nedàtböjda skänklar 13', varvid ovala öppningar 17' är upptagna i sagda skänklar 13'. Axlarna 22' till styrrullarna 504 832 5 20 är i sin tur upptagna i de ovala öppningarna 17'. varvid fjärde skruvar 36' via gängade häl i skänklarna 13' sträcker sig in i de ovala öppningarna 17' och pressar den tillhörande första axeln 22' till anliggning mot den ovala öppningens 17' övre del.The portion of the anchoring plates 12 'each receiving its guide roller 20 is differently shaped compared to the corresponding portion of the anchoring plates 12. As most clearly seen in Figs. 5 and 7, the anchoring plates 12' have bent legs 13 'bent at right angles, oval openings 17' being included in said legs 13 '. The shafts 22 'of the guide rollers 504 832 are in turn received in the oval openings 17'. wherein fourth screws 36 'via threaded heels in the legs 13' extend into the oval openings 17 'and press the associated first shaft 22' into abutment against the upper part of the oval opening 17 '.

Byglarna 24' är via sina stödpartier 26' och andra skruvar 28 fixerade vid resp. förankringsplatta 12', varvid byglarna 24' har sama funktion som byglarna 24 vid utföringsformen enligt Fig.l-4.The stirrups 24 'are fixed via their support portions 26' and other screws 28 at resp. anchoring plate 12 ', the stirrups 24' having the same function as the stirrups 24 in the embodiment according to Figs. 1-4.

När linan/kabeln har sträckts till sitt slutliga läge skall linan/kabeln förankras, vilket sker genom att de i Fig.7 och 8 visade klamrarna 32 anbringas på förankringsplattorna 12'.When the rope / cable has been stretched to its final position, the rope / cable must be anchored, which is done by applying the clamps 32 shown in Figs. 7 and 8 to the anchoring plates 12 '.

Innan detta låter sig göras måste emellertid byglarna 24' avlägsnas eftersom byglarna 24' och klamrarna 32 nyttjar samma hál i förankringsplattorna 12' för sin fixering. När byglarna 24' har avlägsnats kan klamrarna 32 anbringas och fixeras vid förankringsplattorna 12' medelst de tredje skruvarna 34. Genom lämplig átdragning av de tredje skruvarna 34 åstadkomes en fullgod fixering av linan/kabeln vid förankringsplattorna 12'.Before this can be done, however, the stirrups 24 'must be removed because the stirrups 24' and the clamps 32 use the same heel in the anchoring plates 12 'for their fixation. Once the stirrups 24 'have been removed, the clamps 32 can be attached and fixed to the anchor plates 12' by means of the third screws 34. By suitable tightening of the third screws 34 a complete fixation of the rope / cable to the anchor plates 12 'is achieved.

Innan förankring av linan/kabeln sker kan styrrullarna 20 demonteras, varvid de fjärde skruvarna 36' lossas och den första axeln 22', tillsammans med styrrullen 20, sjunker nedåt på grund av belastningen från linan/kabeln. Lämpligen lossas de fjärde skruvarna 36' så mycket att den första axeln 22' kommer till anliggning mot det ovala hálets 17' nedre del. Därmed har styrrullen 20 avlastats, dvs linan/kabeln utövar ej längre någon nedàtriktad kraft pá styrrullen 20.Before anchoring the line / cable takes place, the guide rollers 20 can be disassembled, whereby the fourth screws 36 'are loosened and the first shaft 22', together with the guide roller 20, sinks downwards due to the load from the line / cable. Suitably the fourth screws 36 'are loosened so much that the first shaft 22' comes into abutment against the lower part of the oval neck 17 '. Thus, the guide roller 20 has been relieved, ie the rope / cable no longer exerts any downward force on the guide roller 20.

Detta innebär att styrrullen 20 kan nu enkelt demonteras för att återanvändas på en annan linvagn. I detta sammanhang skall dock påpekas att det ej är nödvändigt att demontera styrrullen 20. Förankring av linan/kabeln kan ske på ett fullgott sätt med kvarsittande styrrulle 20.This means that the guide roller 20 can now be easily disassembled for reuse on another cable car. In this context, however, it should be pointed out that it is not necessary to disassemble the guide roller 20. Anchoring of the line / cable can take place in a satisfactory manner with the remaining guide roller 20.

Den i Fig.9-12 visade utföringsformen av en linvagn 10" enligt uppfinningen uppvisar förankringsplattor 12 och första 504 832 6 skruvar 16 för fixering av förankringsplattorna 12. Dessa element överensstämer principiellt med de som visas i utföringsformen enligt Fig.1-4. Likaså överensstämer styrrullarna 20 och de tillhörande axlarna 22 principiellt med motsvarande element i utföringsformen enligt Fig.1-4. De andra skruvarna 28" i Fig.9 och 10 motsvarar principiellt de andra skruvarna i Fig.1 och 2 men de är kortare och fixerar endast axlarna 22.The embodiment of a cable carriage 10 "according to the invention shown in Figs. 9-12 has anchoring plates 12 and first 504 832 6 screws 16 for fixing the anchoring plates 12. These elements correspond in principle to those shown in the embodiment according to Figs. 1-4. The guide rollers 20 and the associated shafts 22 correspond in principle to the corresponding elements in the embodiment according to Figs. 1-4. The second screws 28 "in Figs. 9 and 10 correspond in principle to the other screws in Figs. 1 and 2, but they are shorter and fix only shoulders 22.

Det utmärkande för utföringsformen enligt Fig.9-12 är bygelenheten 24", vilken innefattar fyra stag 25" som sträcker sig uppåt i huvudsak vinkelrätt mot förankringsplattornas 12 huvudplan. I det visade utföringsexemplet är stagen 25", medelst fjärde skruvar 36", anbringade till förankringsplattorna 12 relativt nära isolatorn 14. De fjärde skruvarna 36" sträcker sig underifrån upp genom förankringsplattorna 12.The characteristic of the embodiment according to Figs. 9-12 is the stirrup unit 24 ", which comprises four struts 25" which extend upwards substantially perpendicular to the main plane of the anchoring plates 12. In the embodiment shown, the struts 25 ", by means of fourth screws 36", are attached to the anchoring plates 12 relatively close to the insulator 14. The fourth screws 36 "extend from below up through the anchoring plates 12.

Vid sina övre fria ändar är stagen 25" parvis förbundna medelst tvärstag 27", varvid dessa tvärstag 27" sträcker sig mellan stag 25" belägna på samma sida om spåret 15 i isolatorn 14. Tvàrstagen 27" är förbundna med stage 25" medelst femte skruvar 38", vilka uppifrån sträcker sig ned i stagen 25". Mellan tvärstagen 27" är anbringad en andra axel 40", vilken roterbart uppbär en säkringsrulle 42" som har till uppgift att förhindra att linan/kabeln ramlar ner från linvagnen 10" samtidigt som säkringsrullen 42" genom sin roterbarhet underlättar linans/kabelns utdragning i de skeden då linan/kabeln anligger underifrån mot säkringsrullen 42". I övrigt fungerar linvagnen 10" principiellt som de ovan beskrivna utföringsformerna och då speciellt lika den i Fig.1-4 beskrivna utföringsformen eftersom anbringandet av klamrarna 32, medelst de tredje skruvarna 34, kan ske utan att bygelenheten 24" demonteras. Detta har dock skett i Fig.11 och 12, där även styrrullarna 20 har demonterats.At their upper free ends, the struts 25 "are connected in pairs by means of cross struts 27", these cross struts 27 "extending between struts 25" located on the same side of the groove 15 in the insulator 14. The cross struts 27 "are connected to stage 25" by means of fifth screws. 38 ", which from the top extend down into the struts 25". Arranged between the crossbars 27 "is a second shaft 40", which rotatably carries a securing roller 42 "which has the task of preventing the line / cable from falling down from the cable carriage 10" while the securing roller 42 "facilitates the extraction of the line / cable in the the stage when the rope / cable abuts from below against the securing roller 42 ". Otherwise, the cable carriage 10 "functions in principle as the embodiments described above and then in particular similar to the embodiment described in Figs. 1-4, since the clamps 32, by means of the third screws 34, can be fitted without the stirrup unit 24" being dismantled. However, this has taken place in Figs. 11 and 12, where the guide rollers 20 have also been dismantled.

Inom ramen för uppfinningen kan man även tänka sig att de ovan visade separata byglarna 24; 24' utformas på så sätt att de upptill roterbart kan uppbära en säkringsrulle. 504 852 7 Såsom framgått av beskrivningen ovan är linvagnen enligt föreliggande uppfinning i princip av engångstyp men användaren bestämmer själv graden av återvinning genom att demontera styrrullarna 20 och/eller byglarna 24;24';24" alternativt att lämna kvar (gäller ej byglarna 24') dessa detaljer på linvagnen l0;10';10".Within the scope of the invention, it is also conceivable that the separate stirrups 24 shown above; 24 'are designed in such a way that they can rotatably support a securing roller at the top. As can be seen from the description above, the cable car according to the present invention is in principle of a disposable type, but the user himself determines the degree of recovery by disassembling the guide rollers 20 and / or the stirrups 24; 24 '; 24 "or leaving (does not apply to the stirrups 24' ) these details on the trolley l0; 10 '; 10 ".

Uppfinningen är på intet sätt begränsad till det ovan beskrivna utföringsexemplet utan kan fritt varieras inom ramen för de efterföljande patentkraven.The invention is in no way limited to the embodiment described above but can be freely varied within the scope of the appended claims.

Claims

504,832 Claims

A trolley (10; 10 '; 10 ") for mounting ropes or cables on insulators (14) or the like, the trolley (10; 10'; 10") comprising means for securing the trolley (10; 10 '; 10 ") on the insulator (14) and means for guiding the line / cable relative to the insulator (14) in connection with the mounting of the line / cable, characterized in that the fastening means comprise two anchoring plates (12; 12 '), which are located on either side of the insulator (14) in the longitudinal direction of the rope / cable, means (16) for connecting the anchoring plates (12; 12 ') to each other, and at least one anchoring means (32) for anchoring the rope / cable to an anchoring plate (12; 12').

Cable carriage according to claim 1, characterized in that separate anchoring means (32) for the rope / cable cooperate with each of the anchoring plates (12; 12 ').

Cable carriage according to claim 1 or 2, characterized in that the anchoring means consist of clamps (32), which partially enclose the rope / cable and are attached to the anchoring plates (12; 12 ') by means of third screws (34).

Line trolley according to one or more of the preceding claims, characterized in that the portions of the anchoring plates (12; 12 ') against which the line / cable abut have a rough surface to improve the friction between the anchoring plate (12; 12') and the line / cable .

Cable carriage according to one or more of the preceding claims, characterized in that the means for guiding the rope / cable relative to the insulator (14) in connection with the assembly of the rope / cable comprise guide rollers (20), which are rotatably supported by the anchoring plates (12; 12 '), and on the other hand bracket means (24; 24'; 24 "), which bridge the line / cable and are mounted on the anchoring plates (12; 12 '). 504 832 9

Cable car according to claim 5, characterized in that the yoke means (24 ") support at least one rotatable securing roller (42") at the top.

Line trolley according to Claim 5 or 6, characterized in that the guide rollers (20) are removably mounted on the anchoring plates (12; 12 ').

Line trolley according to Claim 7, characterized in that in connection with the disassembly of the guide rollers (20), the guide rollers (20) are transferred to a lower level, whereby the guide rollers (20) are relieved.

Cable car according to one or more of Claims 5 to 8, characterized in that the stirrup members (24; 24 '; 24 ") are removably mounted on the anchoring plates (12; 12').

Cable carriage according to one or more of Claims 5 to 9, characterized in that the stirrup means comprise two separate stirrups (24; 24 ') mounted on respective anchoring plates (12; 12').