SE504719C2 - Bogsprötsanordning - Google Patents
BogsprötsanordningInfo
- Publication number
- SE504719C2 SE504719C2 SE9601692A SE9601692A SE504719C2 SE 504719 C2 SE504719 C2 SE 504719C2 SE 9601692 A SE9601692 A SE 9601692A SE 9601692 A SE9601692 A SE 9601692A SE 504719 C2 SE504719 C2 SE 504719C2
- Authority
- SE
- Sweden
- Prior art keywords
- rod
- locking
- bow
- fastening means
- boat
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H9/00—Marine propulsion provided directly by wind power
- B63H9/04—Marine propulsion provided directly by wind power using sails or like wind-catching surfaces
- B63H9/06—Types of sail; Constructional features of sails; Arrangements thereof on vessels
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63B—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING
- B63B15/00—Superstructures, deckhouses, wheelhouses or the like; Arrangements or adaptations of masts or spars, e.g. bowsprits
- B63B2015/0008—Bowsprits
Description
504 719 2
10
15
20
25
30
35
Fig 1 visar fören av en segelbåt med ett exempel på bog-
sprötet enligt uppfinningen.
Fig 2 visar samma parti av båten rakt uppifrån.
Fig 3 visar delvis i sektion delar av bogsprötsanord-
ningen i en vy enligt linjen III-III i fig 2.
Fig 4 visar samma delar i en vy uppifrån.
Fig 5 visar delvis i planvy och delvis i sektion ett
parti av bogsprötets fria ände.
Fig 6 visar enbart gångledsdelen av en sektion längs lin-
jen VI-VI i fig 5.
Fig 7 visar en mot fig 3 svarande vy av en annan utfö-
ringsform av en bogsprötsanordning enligt uppfin-
ningen.
Fig 8 visar en sektion längs linjen VIII-VIII i fig 7.
Fig 9 visar en mot fig 3 svarande vy och sektion av en
tredje utföringsform av en bogsprötsanordning en-
ligt uppfinningen.
Fig 10 visar en sektion längs linjen X-X i fig 9 och 11,
varvid en i anordningen ingående làsklinka av tyd-
lighetsskäl endast antyds med prickstreckade
linjer.
Fig ll visar en sektion längs linjen XI-XI i fig 9.
Den i fig 1-6 visade utföringsformen av en bog-
sprötsanordning enligt uppfinningen omfattar ett bogspröt
10, som har två bogsprötsstänger 11, 12. Dessa är vid
bogsprötets fria ände förbundna med varandra med hjälp av
en gàngled 13. Vid det visade utföringsexemplet är stäng-
erna 11, 12 utförda som fyrkantrör av t ex rostfritt stål
eller eloxerad lättmetall. Gàngleden 13 har två gångleds-
hälfter 14,
änden av var sin stång 11 resp 12. Vid det visade exemp-
15 med monteringstappar 16 för inskjutning i
let utnyttjas två genomgående bultar 17, som är förda ge-
nom hål i bogsprötsstängerna 11, 12 och i monteringstap-
parna 16 för att säkerställa säker hopmontering av gång-
leden 13 och vardera stången 11 resp 12. Gångledens ge-
nomgående gångledstapp 18 är tvådelad och hopskruvbar för
att möjliggöra montering. Vardera delen av gàngledstappen
10
15
20
25
30
35
3 504 719
har en fästögla 19. Den övre av dessa fästöglor tjänstgör
som fäste för det segel 20, t ex en genaker, som skall
fästas vid bogsprötet. Den undre av fästöglorna tjänstgör
som fäste för en staglina 21, vars andra ände fästs i ett
stagfäste 22 ett stycke ner längs båtens stäv. De
krafter, som bogsprötet utsätts för är nämligen huvudsak-
ligen uppåtriktade. I fig 1 visas dessutom en maststags-
lina 64, som är fäst vid båtens för och vid masttoppen.
Bogsprötet 10 hålls fast vid båtens däck 23 med två
bogsprötsfästen 24. Dessa medger svängning av bogspröts-
stängerna 11, 12 kring en med gångledstappen 18
väsentligen parallell axel. Dessutom är de utformade så,
att stängerna 11, 12 kan förskjutas i längdled relativt
bogsprötsfästena. Vid utföringsformen enligt fig 1-6 har
detta möjliggjorts genom att vartdera bogsprötsfästet 24
utformats med en styrhylsa 25, som med hjälp av en
svängtappsförbindelse 26 är vridbart förbunden med ett
monteringsbeslag 27. Detta monteringsbeslag är fäst vid
båtens däck med hjälp av genomgående skruvar 28 och på
lämpligt sätt tätat mot båtens däck.
Svängtappsförbindelsen 26 kan utformas på olika
sätt. I detta
fall har en svängtapp 43 fastsvetsats pà eller på annat
Pà ritningarna visas ett föredraget sätt.
sätt ovridbart förbundits med styrhylsan 25. Svängtappen
har två på avstånd fràn varandra utskjutande flänsar 44
och en mellan dem insatt O-ringstätning. Den nedre av
dessa har sin undersida i nivå med änden av en hylsa 45,
i vilken svängtappen är nedskjuten. Hylsan 45 är fast-
svetsad på monteringsbeslaget 27. Svängtappens 43 ände
utskjuter från hylsan 45 och är gängad. En lásmutter 46
är fastskruvad på denna gängade ände av svängtappen och
är åtdragen mot den nedre flänsen 44. Dessutom är muttern
på lämpligt sätt låst relativt gängan, så att muttern
kommer att stå i glidingrepp med hylsans 45 ändyta, när
styrhylsan 25 svänger.
För att säkra bogsprötsstängerna 11, 12 i sina yt-
terlägen, när bogsprötet 10 används, har dessa en lås-
504 719 4
10
15
20
25
30
35
klack 29 på lämpligt avstånd från stängernas aktre fria
ände. Vid exemplet finns lâsklackar 29 på båda sidor av
stängerna genom att en genomgående fyrkanttapp monterats
i vardera stången. Låsklackarna anligger mot styrhylsans
25 ändyta, när bogsprötet är i sitt användningsläge. Lås-
12 hålls fast
i detta läge med hjälp av en väsentligen U-formig lås-
klackarna och därmed bogsprötsstängerna 11,
klinka 30, som är svängbart lagrad på styrhylsan 25 med
hjälp av svängtappar 31. Làsklinkans båda låshakar har en
sned styryta 33 för att låsklinkan automatiskt skall lyf-
tas upp, när bogsprötsstängerna närmar sig sitt främre
läge och låsklackarna 29 når fram till styrhylsorna 35.
Om så önskas, kan låsklinkorna vara fjäderbelastade i
riktning mot sitt i fig 3 visade läge, dvs i motursrikt-
ningen med avseende på denna figur. När låsklinkans lås-
hakar 32 ingriper med låsklackarna 30, vilar dess tvär-
stapel 34 mot ovansidan av bogsprötsstången ll resp 12.
Vid det i fig l-6 visade exemplet har vardera styr-
hylsan 25 försetts med en krysshult eller halknip 35 på
sin ovansida, men detta är givetvis inte nödvändigt för
uppfinningen.
Genom att bogsprötet 10 är utformat delat och led-
bart vid sin ytterände samt förskjutbart och vridbart re-
lativt sina båda bogsprötsfästen 24 kan bogsprötet dras
in från sitt användningsläge A och stuvas i ett stuv-
ningsläge B längs båtens reling, såsom visas med prick-
streckade linjer i fig 2. I detta läge kan det säkras på
lämpligt sätt, t ex genom att staglinan 21, sedan den
lossats från stagfästet 22, spänns fast mot den ena av de
båda krysshulten eller något annat lämpligt fäste eller
knap på båten.
När bogsprötet skall användas, fästs nederänden av
seglet 20 vid den övre fästöglan 19 på gångleden 13, var-
på bogsprötet skjuts ut till sitt ytterläge, vid vilket
låsklackarnas 29 sneda styrytor 33 lyfter upp låsklinkan
30 så att låsklackarna kan komma till anliggning mot änd-
ytan på styrhylsorna 25. Ändytan bildar sålunda en an-
10
15
20
25
30
35
5 504 719
satsyta för låsklackarna. När làsklinkan fällts ner med
handkraft eller under inverkan av tyngdkraften eller fjä-
derkraft, är bogsprötet låst i sitt ytterläge. Nästa åt-
gärd är att spänna staglinan 21, sedan den förts genom
sitt stagfäste 22. Slutligen hissas seglet 20.
När seglet och bogsprötet inte längre skall använ-
das, utförs dessa arbetsmoment i motsatt ordningsföljd.
I fig 1-6 har bogsprötsstänger av fyrkantrör utnytt-
jats. Andra typer av stänger kan emellertid också använ-
das. En användbar form av stång är en stång i form av en
I-balk, såsom visas i utföringsexemplet i fig 7 och 8.
Bogsprötsstängerna 36 är i detta fall också svängbart
förbundna med varandra med hjälp av en schematiskt visad
gångled 38 vid bogsprötets fria ytterände. Bogsprötsfäs-
tena 39 är i detta fall utformade som U-balkstycken 37
med inàtriktade mynningsflänsar för bildande av ett un-
derskuret spår, genom vilket de I-balkformiga bogspröts-
stängerna kan föras fram och åter. Som låsanordning för
låsning av bogsprötet i utskjutet läge utnyttjas i detta
fall helt enkelt en genomgående làstapp 40, som förts ge-
nom hål i bogsprötsfästet och i I-balkens liv. För säk-
ring av låstappen utnyttjas t ex en låssprint 41. Med
hjälp av en svängtapp 42 är detta bogsprötsfäste förenat
med ett icke visat monteringsbeslag av ungefär samma typ
som monteringsbeslaget 27 i utföringsformen enligt fig
1-6.
Den i fig 9-ll visade utföringsformen av uppfinning-
en omfattar bogsprötsstänger 49, som i sin undersida har
ett längsgående underskuret spår 50. Av tydlighetsskäl
visas endast den ena bogsprötsstàngen. De båda stängerna
49 är svängbart förenade med varandra med hjälp av en
gångled, som inte visas i dessa figurer men som är utfor-
mad ungefär såsom gångleden i utföringsformen enligt fig
1-6.
På båtens däck 23 är ett bogsprötsfäste 51 fastskru-
vat. Detta fäste omfattar en från däcket uppåt utskju-
tande tapp 52. Tappen har en utåtriktad fläns 53, som an-
504 719 6
10
15
20
25
30
35
ligger mot båtens däck. Dessutom har den ett halsparti 54
innanför en vid ytteränden placerad utåtriktad fläns 55.
Denna fläns är införd i bogsprötsstångens 49 underskurna
spår 50, och tappens halsparti 54 passar i det under-
skurna spàrets spaltformiga mynning, så att bogspröts-
stången kan både glida i längdled relativt bogsprötsfäs-
tet och vridas kring detta runt en geometrisk axel, som
är väsentligen parallell med svängningsaxeln vid gångle-
den mellan de bàda bogsprötsstängerna. Denna utförings-
form av uppfinningen har därför den fördelen, att färre
komponenter krävs för möjliggörande av både längdför-
skjutning och svängning av bogsprötsstängerna relativt
deras fästpunkt på båten.
Även vid denna utföringsform av uppfinningen finns
en låsanordning 56 för fastlåsning av bogsprötsstängerna
relativt deras fästorgan (tappen 52), när bogsprötet är i
sitt utskjutna användningsläge.
làsklinka 57,
ligt fig l-6 men som i stället är med hjälp av stängtap-
Denna låsanordning har en
som liknar làsklinkan i utföringsformen en-
par 58 svängbart fastsatt på bogsprötsstängerna 49. Lås-
klinkans låshakar 59 har även i detta fall sneda styrytor
60 för att làsklinkan automatiskt skall föras undan genom
ingrepp med bogsprötsfästets 51 utåtriktade fläns 52, när
bogsprötsstången under utskjutningen av bogsprötet närmar
sig sitt ändläge.
Låshakarna 59 samverkar med ansatsytor 61 på flänsen
52. Dessa ansatsytor har bildats genom att ett som ett
halvt cirkelsegment utformat urtag 62 gjorts på motstå-
ende sidor av flänsen 52, varvid dessa urtag medger att
låshakarna når fram till ansatsytorna 61.
Låsorganen omfattar även en i det underskurna spåret 50
insatt låsklack 63,
stången fast ansatsyta och som satts fast i ett sådant
som bildar en relativt bogspröts-
läge relativt làsklinkan 57, att en fortsatt förskjutning
av bogsprötsstången 49 hejdas av låsklacken 63, när lås-
klinkans låshakar 59 kommit till ingrepp med ansatsytorna
61 på tappen 52. I övrigt fungerar làsanordningen och
10
15
504 719
bogsprötet på samma sätt som beskrivits i samband med ut-
föringsformen enligt fig l-6.
På ritningarna har visats tre olika utföranden av
bogsprötsstängerna och tillhörande bogsprötsfästen. Inom
ramen för uppfinningen kan även andra utföranden utnytt-
jas så länge som bogsprötsstängerna kan förskjutas i
längdled relativt bogsprötsfästena och vid dessa vridas
relativt båten för att möjliggöra utskjutning och in-
dragning av bogsprötet mellan användnings- och stuvnings-
lägena.
Av det ovanstående framgår att uppfinningen åstad-
kommit ett nytt bogspröt, som är enkelt att använda och
som lätt kan skjutas ut till användningsläget och lika
lätt dragas tillbaka till stuvningsläget samt som kräver
föga utrymme (områdena utanför de prickstreckade linjerna
48 i fig 2) på fördäck för förskjutning mellan sina båda
ytterlägen A och B.
Claims (9)
1. Bogsprötsanordning, som omfattar ett bogspröt (24; 39; 52) k ä n n e t e c k n a d därav, (10) och fästorgan för fastsättning av detta att bog- sprötet (10) har två bogsprötsstänger (11, 12; 36; 49), som är ledbart förbundna med varandra vid bogsprötets på en båt, fria ände och som på avstånd från denna ände är glidbart förbundna med fästorganen (24; 39; 52) och vid dessa svängbara relativt båten för möjliggörande av förskjut- ning av bogsprötet mellan ett stuvningsläge (B) och ett användningsläge (A).
2. Anordning enligt patentkravet 1, k ä n n e - t e c k n a d därav, lativt båten.
3. Anordning enligt patentkravet 1 eller 2, att fästorganen är svängbara re- k ä n - n e t e c k n a d därav, att bogsprötsstängerna (11, 12; 36) är förbundna med varandra med hjälp av en gàngled (l3; 38), (19) för ett segel.
4. Anordning enligt patentkravet 3, k ä n n e - som har ett fäste t e c k n a d därav, att gàngleden (13: 38) även har ett fäste (19) (21).
5. Anordning enligt något av patentkraven 1-4, (24: 39; som är utformade för (11, 12; 36; 49) glidorganen. för en staglina k ä n n e t e c k n a d därav, att fästorganen 52) har glidorgan (25: 39; 54, 55), glidingrepp med bogsprötsstängerna och för förhindrande av att dessa rör sig tvärs
6. Anordning enligt patentkravet 5, k ä n n e - att fästorganen (24, 29) ett pà båten fastsatt monteringsfäste (27), med vilket t e c k n a d därav, omfattar glidorganen (25_39) är svängbart förbundna.
7. Anordning enligt något av de föregående patent- k ä n n e t e c k n a d därav, att den omfattar en låsanordning (30; 40; 56) stängerna (11, 12; 36; 49) (10) kraven, för låsning av bogspröts- relativt fästorganen (24: 39; 52) i bogsprötets användningsläge. 10 9 504 719
8. Anordning enligt patentkravet 7, k ä n n e - t e c k n a d därav, att làsanordningen.(30) omfattar en (24) anordnad, (30) samverkan med minst en làsklack pà tillhörande bogspröts- på fästorganen svängbar làsklinka för stång (ll) och fasthàllning av denna làsklack mot en an- satsyta på fästorganen. k ä n n e - (24) omfattar en
9. Anordning enligt patentkravet 7, t e c k n a d därav, att làsanordningen på bogsprötsstàngen (49) anordnad, làsklinka (57) för samverkan med minst en làsklack (63) på tillhörande fäst- organ (52) och fasthàllning av denna làsklack mot en an- satsyta (63) på bogsprötsstàngen.
Priority Applications (6)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9601692A SE504719C2 (sv) | 1996-05-03 | 1996-05-03 | Bogsprötsanordning |
AU17406/97A AU1740697A (en) | 1996-05-03 | 1997-02-12 | Bowsprit arrangement |
DE69713321T DE69713321T2 (de) | 1996-05-03 | 1997-02-12 | Bugspriet |
EP97904713A EP0897363B1 (en) | 1996-05-03 | 1997-02-12 | Bowsprit arrangement |
PCT/SE1997/000208 WO1997042074A1 (en) | 1996-05-03 | 1997-02-12 | Bowsprit arrangement |
US08/828,906 US5765498A (en) | 1996-05-03 | 1997-04-02 | Bowsprit arrangement |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SE9601692A SE504719C2 (sv) | 1996-05-03 | 1996-05-03 | Bogsprötsanordning |
Publications (3)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SE9601692D0 SE9601692D0 (sv) | 1996-05-03 |
SE9601692L SE9601692L (sv) | 1997-04-14 |
SE504719C2 true SE504719C2 (sv) | 1997-04-14 |
Family
ID=20402443
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SE9601692A SE504719C2 (sv) | 1996-05-03 | 1996-05-03 | Bogsprötsanordning |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
US (1) | US5765498A (sv) |
EP (1) | EP0897363B1 (sv) |
AU (1) | AU1740697A (sv) |
DE (1) | DE69713321T2 (sv) |
SE (1) | SE504719C2 (sv) |
WO (1) | WO1997042074A1 (sv) |
Families Citing this family (8)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20040118331A1 (en) * | 2002-12-21 | 2004-06-24 | John Hayhurst | Drive for bow sprit |
DE10337544A1 (de) * | 2003-08-05 | 2005-02-24 | GfP (Gesellschaft für Produktivitätsplanung und Produktentwicklung) mbH | Bugsprietanordnung |
US6857380B1 (en) | 2003-11-20 | 2005-02-22 | Brad Robinson | Sailboat spinnaker bowsprit |
AT501895B1 (de) * | 2005-06-10 | 2006-12-15 | Heiligenmann Kurt | Zusammenlegbarer katamaran |
US7367276B2 (en) * | 2005-07-01 | 2008-05-06 | Glynn Russell Ashdown | Retractable bowsprit for sailboat |
EP2014547B1 (de) * | 2007-07-13 | 2014-01-15 | Jürg Schneeberger | Schwenkbarer Bugspriet |
US7762204B2 (en) * | 2007-09-11 | 2010-07-27 | Smith Kenneth R | Retractable bowsprit for a sailing vessel |
US8657570B2 (en) * | 2009-06-30 | 2014-02-25 | General Electric Company | Rotor blade with reduced rub loading |
Family Cites Families (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US830720A (en) * | 1905-12-18 | 1906-09-11 | Thomas Jensen | Sailing-boat. |
US3141435A (en) * | 1962-10-02 | 1964-07-21 | Jr Merritt L Moffitt | Sailing catamaran |
US4354447A (en) * | 1980-08-27 | 1982-10-19 | Hultgren Lennart C | Extendable bowsprit pulpit for a fishing boat |
SE450108B (sv) * | 1985-10-16 | 1987-06-09 | Anders Granstrom | Anordning vid segelbatsrigg med ledbart fastsatt mast |
US5301623A (en) * | 1991-04-22 | 1994-04-12 | Mcmillen Winton P | Multi hull vessel with bendable hulls |
-
1996
- 1996-05-03 SE SE9601692A patent/SE504719C2/sv not_active IP Right Cessation
-
1997
- 1997-02-12 WO PCT/SE1997/000208 patent/WO1997042074A1/en active IP Right Grant
- 1997-02-12 AU AU17406/97A patent/AU1740697A/en not_active Abandoned
- 1997-02-12 DE DE69713321T patent/DE69713321T2/de not_active Expired - Fee Related
- 1997-02-12 EP EP97904713A patent/EP0897363B1/en not_active Expired - Lifetime
- 1997-04-02 US US08/828,906 patent/US5765498A/en not_active Expired - Fee Related
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
SE9601692L (sv) | 1997-04-14 |
AU1740697A (en) | 1997-11-26 |
DE69713321D1 (de) | 2002-07-18 |
WO1997042074A1 (en) | 1997-11-13 |
DE69713321T2 (de) | 2002-11-14 |
SE9601692D0 (sv) | 1996-05-03 |
EP0897363A1 (en) | 1999-02-24 |
US5765498A (en) | 1998-06-16 |
EP0897363B1 (en) | 2002-06-12 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4172426A (en) | Folding outrigger releasable brace for trimaran | |
US5829376A (en) | Outrigger watercraft | |
US3827386A (en) | Means for lowering the mast on sailboats | |
ES2918549T3 (es) | Sistema y método de remolque de emergencia de embarcaciones | |
US7661747B2 (en) | Windshield system including tower frame | |
US6305306B1 (en) | Watercraft stabilizer system | |
SE504719C2 (sv) | Bogsprötsanordning | |
US6390013B1 (en) | Open-trough kayak sail kit | |
US9718519B2 (en) | Holding device for holding a ship's boat or other additional component to be carried along, and use of said device | |
US6223680B1 (en) | Sun bonnet for a watercraft | |
US4768459A (en) | Canoe seat/carrying yoke | |
US20080092795A1 (en) | Bracing for Collapsible Boat | |
US5018473A (en) | Dinghy towing mechanism and method | |
US5894807A (en) | Sailboat | |
US6000354A (en) | J.P.V.'s telescoping mast | |
WO2018178646A1 (en) | A framework for suspending a load from a boat | |
US3381646A (en) | Cabin cruiser dinghy davit | |
NL1043284B9 (nl) | Ontwikkelingen en verbeteringen van "Automatische losinrichting bij het wegvaren" naar ook automatisch aanleggen | |
US4188904A (en) | Tiller minder | |
ES2064219A2 (es) | Cuerpo en embarcaciones, provisto de un perfil flujo-dinamico, simetrico respecto a su plano central longitudinal. | |
US3361105A (en) | Magazine device and method for rapidly lowering sails | |
US5216971A (en) | Catamaran righting apparatus | |
US6427619B1 (en) | Open-trough kayak leeboard kit | |
US10946935B2 (en) | Shade apparatus for personal watercraft (PWC) | |
FR2559735A1 (fr) | Espars de trapeze permettant aux voiliers un couple de rappel reglable |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
NUG | Patent has lapsed |