SE503608C2 - Självinkasserande övervakningsanläggning för kostnadspliktiga parkeringsplatser jämte ett parkeringsbevis för att användas i en självinkasserande övervakningsanläggning - Google Patents

Description

15 20 25 30 35 503 608 ett infört parkeringsbevis, jämför med centralurets gällande tidsinformation och beräknar parkeringsavgiften ur den på detta sätt bestämda parkeringstiden. Kassan innehåller vidare ett andra stansverk, som efter betalningen av parkeringsavgiften instansar den gällande tidsinformationen på ett utfartskvitto.

Slutligen innehåller materielen för utfartskontrollen en andra avläsare, som läser tidsinformationen på ett infört parkerings- eller utfartsbevis och jämför med tidsinformationens från centraluret aktuella värde och, när differensen ligger inom ett förutbestämt värde, öppnar utfartsbommen.

Enär stansverk i förhållande till de andra delarna hos en övervakningsanläggning är mycket dyrbara och regelbundet måste övervakas, har också redan en vidareutveckling föreslagits. Vid denna vidareutvecklade anläggning förutsågs ett stansverk endast i infartskontrollanordningen och därtill ett centralt, elektriskt minne, i vilket inlagrades utgivningstidpunkten för varje parkeringsbevis med sin individuella stansning. För beräkning av parkeringsavgiften avropades denna utgivnings- tidpunkt från minnet av den automatiska kassan och ersattes efter betalningen av en signal, som vid införandet av parke- ringsbeviset i utfartskontrollanordningen visade den föregående betalningen.

Den andra kända anläggningen är beskriven exempelvis i den tyska patentansökningen DE-OS 33 07 826.2. Vid denna anläggning är alla anordningarna förbundna med en elektronisk central- enhet, och parkeringsbeviset avsett för mångfaldigt bruk är bärare av adressen till en minnesposition i denna centralenhets minne, i vilken minnesposition alla erforderliga data för beräkning av parkeringsavgiften och för öppnande av utfarts- bommen är lagrade. Vid den beskrivna utföringsformen i den nämnda patentansökningen innehåller infartskontrollanordningen ett magasin med "parkeringsbevis", som företrädesvis är utformade som cirkelrunda eller fyrkantiga jetonger och består exempelvis av plast eller metall. Varje jetong är försedd med ett individuellt kännetecken, företrädesvis i en streckkod. Vid förbifarten av ett fordon föres en jetong ur magasinet in i en 10 15 20 25 30 35 503 608 avläsare, som befordrar det avlästa kännetecknet till central- enheten, som lagrar en tidsinformation i den kännetecknet tillhörande minnespositionen, varefter jetongen avges såsom ett "parkeringsbevis". Vid inkastning av en jetong i kassan avläses ånyo dess kännetecken och avropas den för beräkningen av parkeringsavgiften erforderliga tidsinformationen ur den tillhörande minnespositionen. Efter betalningen av parkerings- avgiften återges densamma jetong, och det lagras i den till- hörande minnespositionen en ytterligare tidsinformation. Vid inkastande av jetongen i utfartskontrollmaterielen avläses dennes kännetecken ännu en gång och den senaste tidsinformatio- nen i den tillhörande minnespositionen jämföres med den aktuella tidsinformationen, och om differensen ligger inom en förutbestämd toleranstid öppnas utfartsbommen och innehållet i minnespositionen utplånas.

Båda anläggningarna har prövats i praktiskt bruk. Såsom en nackdel har kritiken anfört de relativt höga tillverkningskost- naderna. Dessa betingas hos den första anläggningstypen särskilt av stansverket och de tillhöriga transportanordningar- na för parkeringsbevisen såväl som av avläsarna, vilka var och en uppvisar 108 läselement vid en bruklig utföringsform, enär parkeringsbeviset förutom tidsinformationen också innehåller uppgifter, med vilka anläggningen själv, kategori av parke- ringsbevis osv. definieras. Vid den andra anläggningstypen påverkas kostnaderna starkt av jetongmagasinet vid infarts- kontrollanordningen, tillbehören hos dessa magasins tillhörande utmatningsanordning, avläsarna för streckmarkeringarna och tillhörande transportanordningar för varje avläsare. Såsom varje fackman vet beror den entydiga avläsningen av en streck- kod på en konstant transporthastighet hos kodbäraren genom avläsaren och av en säker avläsning av varje enskilt streck, vartill vid den här beskrivna anläggningen erfordras ett optiskt projektionssystem med stor djupskärpa, enär den åter- användbara jetongen erfarenhetsmässigt inte bara rispas på överytan utan ofta också blir böjd i flera riktningar.

Föreliggande uppfinning hade därför till uppgift att skaffa en 10 15 20 25 30 35 503 608 självinkasserande övervakningsanläggning, som uppvisar samma driftsäkerhet som de kända anläggningarna, men som kan fram- ställas till ett väsentligt lägre pris.

Enligt uppfinningen har denna uppgift med en anläggning av inledningsvis nämnd typ lösts genom att den maskinläsbara koden är delad i åtta stycken parallella kolumner anordnade utefter parkeringsbevisets längdriktning, av vilka fyra stycken intilliggande kodfält, i åtminstone en rad betecknar en siffra och de övriga fyra intilliggande kodfälten av samma rad betecknar ett läge inom siffrans kod, varefter varje avläsare i infartskontrollanordningen och i kassan 12 har åtta stycken avläsningselement förlagda i en rad transversellt mot inmat- nings- eller utmatningsriktningen för parkeringsbeviset.

Anläggningen enligt uppfinningen innehåller i sina anordningar inget stansverk, behöver endast i infartskontrollanordningen en installation för förenklad utmatning av parkeringsbevisen och är på grund av den enkla uppbyggnaden och särskilt som den uppvisar färre mekaniskt rörliga delar än de hitintills kända anläggningarna inte bara väsentligt billigare än dessa utan också mindre mottaglig för störningar och därmed enklare i underhållet och i skötseln.

Härnedan skall ett utföringsexempel på en övervakningsanlägg- ning enligt uppfinningen och en föredragen utföringsform för kodningen av parkeringsbevisen beskrivas med hjälp av figurer- na. Dessa visar: Fig. l blockschema över en enkel övervakningsanläggning, fig. 2 schematisk framställning av en infartskontrollanordning och fig. 3 ett parkeringsbevis med en föredragen utföringsform av kodningen.

Den i fig. 1 schematiskt visade enkla övervakningsanläggningen innehåller en infarts- och en utfartsanordning 10 resp. ll, en kassa 12 och en elektronisk centralenhet 13. Till varje in- och 10 15 20 25 30 35 503 608 utfartsanordning är på känt sätt ansluten en bom 14 resp. 16.

Centralenheten innehåller en styranordning 17, ett tidur 18, ett minne 19, en processor 21 och åtminstone ett in- och ett utmatningsverk 22 resp. 23. Infartsanordningen 10 är förbunden med inmatningsverket 22 via en dataledning 24 och kassan 12 med utmatningsverket via en data- och informationsledning 26 resp. 27 och via en ytterligare dataledning 28 med inmatningsverket.

Kontrollinstrumentet för utfart är anslutet till utmatnings- verket hos centralenehten 13 via en data- och via en informa- tionsledning 29 resp. 31. Elektroniska centralenheter och därtill ägnade perifera instrument är bekanta för varje fack- man, varför deras uppbyggnad och förbindning här icke särskilt skall beskrivas.

Fig. 2 visar däremot de viktigaste delarna hos en infartskon- trollanordning. Denna anordning innehåller ett bägarformat magasin 36, i vilket ett upprullat band 37 är inlagt. Bandet består företrädesvis av styvt papper eller tunn kartong och uppvisar ett flertal maskinläsbara, individuella koder, vilka på ett enkelt sätt framställer flerställiga ordningstal.

Koderna är anbringade på bandets hela längd och med lika avstånd från varandra. Bandets fria ände föres genom en öppning 38 i magasinets botten och förbi en avläsare 39 till en transportanordning 41. Avläsaren innehåller åtta läselement, som är anordnade i en rad tvärs emot den med pilen 42 visade transportriktningen hos bandet. Transportanordningen består enklast av två valsar, som trycks mot varandra medelst fjädrar och för genom friktion. Bakom valsarna för transportanordningen är en avskiljningsanordning 43 placerad, som enklast består av ett bord, över vilket bandet skjutes, såväl som en kniv, som kan röra sig fram och åter vinkelrätt mot bordsytan.

Angränsande till bordet för avskiljningsanordningen är vidare ett utmatningsplan 44 fastsatt, som uppfångar varje från bandet avskiljd remsa och varifrån remsan kan uttagas.

Det i fig. 3 visade exemplet på kodning av ett parkeringsbevis innehåller 40 kodelement, som är anordnade i åtta spalter 46 10 15 20 25 30 35 503 608 till 53 liggande i transportriktningen 42' och i fem tvärs emot transportriktningen löpande rader 55 till 59. Vid användning av BCD-koden med bara fyra kodelement möjliggör denna anordning att framställa två siffror i varje rad, de ena i spalterna 46 till 49 och de andra i spalterna 50 till 53. De ena siffrorna i varje rad bildar ett större tal och de andra anger inställ- ningsvärdet hos de närbelägna siffrorna i det större talet. I det visade exemplet motsvarar kodningen av raderna i spalterna 46 till 49 (lästa från vänster till höger) siffrorna 5, 3, 2, 2, 8, och de i spalterna 50 till 53 angivna motsvarande inställningsvärdena är 1, 2, 3, 4, 5, vilket ger talet 82235.

Den beskrivna framställningen av kodifierade siffror tillsammans med motsvarande inställningsvärden möjliggör den säkrare maskinella avläsningen av ett flerställigt tal, oav- hängigt av radföljden, i vilken de enskilda siffrorna kan läsas, och oavhängigt av genomloppshastigheten i avläsaren.

Detta har den praktiska fördelen att ingen transportanordning behöver anslutas till avläsaren, utan koden avläses också felfritt, när kodbäraren införes i avläsaren manuellt och när 'exempelvis vid okontrollerade rörelser samma rad föres förbi läselementen ett flertal gånger.

För beskrivningen av driftsättet hos anläggningen enligt uppfinningen antages att ett fordon färdas mot bommen 14 vid infartskontrollanordningen 10. Därvid aktiveras vid en drifts- beredd anläggning transportanordningen 41 från en i marken inlagd induktionsslinga eller genom intryckning av en ström- brytare. Transportanordningen drar bandet 37 med ett kodifierat tal förbi avläsaren 39, som läser bandets kod och ger den vidare till centralenheten 13 via dataledningen 24. Delen av bandet med det avlästa talet skjuts vidare in i avskiljaranord- ningen 43, avskiljes där från bandet och faller ned på utmatningsplanet 44, varifrån det kan uttagas såsom parkerings- bevis. Samtidigt aktiveras också mekanismen för bommens öppnande.

Styranordningen 17 hos centralenheten använder sedan det 10 15 20 25 30 35 503 608 tillförda talet som adress till en minnesposition i minnet 19, i vilket den aktuella tidsangivelsen från tiduret 18 inlagras.

Denna tidsangivelse kan motsvara det gällande datumet och den verkliga tiden på dagen. Det är emellertid likaså möjligt att använda tidsangivelse, som motsvarar en följd av tidsavsnitt, som är valda i anpassning till använd avgiftstariff.

När de av anläggningen bevakade parkeringsplatserna är belagda eller föraren avstår från parkeringen av sitt fordon kan han åka direkt till utfartskontrollanordningen ll. Han för sedan in sitt parkeringsbevis i kontrollanordningens avläsningsslits.

Avläsningsslitsen är utformad som en ficka, vars djup är mindre än längden hos parkeringsbeviset. På detta sätt står det i avläsningsslitsen instoppade parkeringsbeviset ut ur dess öppning tillräckligt långt för att det utan svårigheter kan dragas ut ur avläsningsslitsen. Till avläsningsslitsen är anordnad en avläsare, som såsom ovan beskrivits läser siffrorna i det kodifierade talet och inställningsvärdet för varje siffra och vidarebefordrar dessa till centralenheten via dataledningen 29. Styranordningen 17 föranleder sedan att den aktuella tidsangivelsen från tiduret 18 jämförs i processorn 21 med innehållet i den med det kodifierade talet adresserade minnes- positionen. Om differensen mellan dessa båda tidsangivelser är mindre än ett förutbestämt toleransvärde, så blir utfarts- kontrollanordningen informerad om detta via en informationsled- ning 31 och öppnar utfartsbommen 16. Är differensen större än toleransvärdet, så erhåller utfartskontrollanordningen en information, som åstadkommer en optisk signal, som anvisar föraren till kassan.

Kassan 12 innehåller likaså en avläsningsslits, som är utformad på samma sätt som avläsningsslitsen vid utfartskontrollanord- ningen. Vid instickning av ett parkeringsbevis i denna slits vidarebefordras de avlästa siffrorna och inställningsvärdet för varje siffra via dataledningen 26 till centralenheten. Sedan åstadkommer styranordningen 17, att innehållet i den med det kodifierade talet adresserade minnespositionen jämföres med tidurets 18 aktuella tidsangivelse och en parkeringsavgift 10 15 20 25 30 35 503 608 beräknas motsvarande differensen. Beloppet på denna parkerings- avgift vidarebefordras sedan via informationsledningen 27 till kassan, som optiskt visar beloppet. Så snart som detta belopp har ingivits till kassan, åstadkommer denna en motsvarande signal, som vidarebefordras till centralenheten via dataled- ningen 28. Styranordningen förorsakar sedan utradering av den förutvarande tidsangivelsen i den adresserade minnespositionen' och inläsning av den aktuella tidsangivelsen. Om parkerings- beviset omgående instoppas i avläsningsslitsen vid utfarts- kontrollanordningen, så jämför processorn i centralenheten tidsangivelsen vid betalningen av parkeringsavgiften med den aktuella tidsangivelsen och öppnar utfartsbommen, om differen- sen mellan dessa båda tidsangivelser är mindre än ett förut- bestämt toleransvärde.

Det är underförstått att den beskrivna anläggningen kan ändras på mångahanda sätt och anpassas till speciella byggnads- och driftsomständigheter. Exempelvis kan anläggningen istället för den beskrivna infarts- och utfartskontrollanordningen uppvisa flera infarts- och utfartskontrollanordningar och också utrustas med flera kassör. Det är också möjligt att inbygga kassan i samma kapsel som utfartskontrollanordningen. Istället för den beskrivna avläsaren i utfartskontrollanordningen och kassan, som icke uppvisar någon tillordnad transportanordning, kan naturligtvis också avläsare med transportanordningar användas, vilket dock fördyrar anläggningen och betyder avträdelse från en genom uppfinningen möjliggjord fördel.

Vidare är det möjligt att förlägga de byggnadsgrupper som bildar centralenheten åtminstone delvis i infarts- och/eller utfartskontrollanordningen resp. kassan. Detta gäller speciellt för den del av processorn som är avsedd för beräkningen av parkeringsavgiften, vilken del kan föras direkt till kassan, och för jämförelsen av tidsangivelserna, vilken del kan föras in i utfartskontrollanordningen. Det är också möjligt att använda ett minne, i vars minnesposition det individuella kännetecknet hos parkeringsbeviset och den aktuella tids- angivelsen kan inlagras i en förutbestämd ordningsföljd och vid uppsökandet av ett bestämt inlagrat kännetecken jämföra de i 503 608 minnespositionen inlagrade kännetecknen med de relevanta kännetecknen. Slutligen kan också i infartskontrollanordningen transportanordningen för bandet, med vilket parkeringsbeviset utmatas, istället för de båda beskrivna friktionsvalsarna uppvisa ett kugghjul, vartill sedan bandet med de kodifierade talen måste uppvisa ett spår av hål, i vilka tänderna hos kugghjulet ingriper.

Claims (11)

10 15 20 25 30 35 503 608 10 PATENTKRAV

1. Självinkasserande övervakningsanläggning för kostnads- pliktiga parkeringsplatser med åtminstone en infarts- kontrollanordning (10), som avger ett parkeringsbevis och öppnas en infartsbom (14) vid förbifart med ett fordon, och med åtminstone en kassa (12), som efter instickning av parkerings- beviset visar parkeringsavgiften och efter betalning öppnar en utfartsbom (16), varvid infartskontrollanordningen (10) innehåller ett magasin (36) för ett flertal parkeringsbevis (37), vilka vart och ett uppvisar en maskinläsbar, individuell kod (3), såväl som en anordning (41) för utmatning av de enskilda parkeringsbevisen och en avläsare (39) för avläsning av koden, varvid också kassan har en avläsare för läsning av koden, varjämte infartskontrollanordningen vidare innehåller en elektronisk centralenhet (13) med ett minne (19) klocka (18), vilket minne (19) kan lagra data i samband med jämte en avgivandet av varje parkeringsbevis, varvid, när parkerings- beviset är infört i kassan (12) den elektroniska centralenheten (13) avgiver de data, som behövs för att beräkna parkeringsav- giften, k ä n n e t e c k n a d att den maskinläsbara koden (3) är delad i åtta stycken parallella kolumner (46-53) anordnade utefter parkeringsbevisets längdriktning, av vilka aV, fyra stycken intilliggande kodfält (46-49), i åtminstone en rad (55, 56, 57, 58, 59) betecknar en siffra och de övriga fyra intilliggande kodfälten (50-53) av samma rad (55, 56, 57, 58, 59) betecknar ett läge inom siffrans kod, varefter varje avläsare (39) i infartskontrollanordningen och i kassan (12) har åtta stycken avläsningselement förlagda i en rad trans- versellt mot inmatnings- eller utmatningsriktningen för parkeringsbeviset.

2. Anläggning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d att åtminstone en del av koden är ett flersiffrigt tal som aV, användes såsom en adress för en minescell i minnet (19), i vilket en första tidssignal lagras när parkeringsbeviset utfärdas. 10 15 20 25 30 35 503 608' ll

3. Anläggning enligt krav 2, k ä n n e t e c k n a d a v, att när parkeringsbeviset avgives minnescellerna i minnet (19) är upptagna i följd genom lagring av parkeringsbeviskoden och en första tidsignal och att, när parkeringsavgiften är betald den första tidsignalen raderas och ersättes av en andra tid- « signal.

4. Anläggning enligt krav 3, k ä n n e t e c k n a d a v, att den andra tidsignalen raderas när utfartsbommen (16) öppnas.

5. Anläggning enligt krav 4, k ä n n e t e c k n a d a v, att parkeringsbeviskoden också utraderas när utfartsbommen (16) öppnas.

6. Anläggning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d a v, att åtminstone en utfartskontrollanordning (ll) är anordnad, vilken har en läsare (39) för att avläsa koden på parkeringsbeviset och varvid, när ett parkeringsbevis är infört, utfartskontrollanordningen läser koden och ger åtkomst till den minnescell i minnet (19) av centralenheten (13) som är tillägnad denna kod, och öppnar utfartsbommen (16) om den lagrade ingångstiden eller tiden som förlöpt från betal- ningen av parkeringsavgiften, är inom en bestämd tidsinter- vallstolerans.

7. Anläggning enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d a v, att utfartskontrollanordningen (ll) är fysiskt åtskild från kassan (12).

8. Anläggning enligt krav 6, k ä n n e t e c k n a d a v, att utfartskontrollanordningen (ll) är kombinerad med kassan (12) i samma hölje.

9. Anläggning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d a v, att i infartskontrollanordningen (10), anordningen för att utfärda enskilda parkeringsbevis innehåller en transportanordning (46) och en avskiljningsanordning (43) 10 15 20 25 503 608 12 och att ett stort antal parkeringsbevis är insatta i form av ett upprullat band (37) i magasinet (36), vilket band har de maskinläsbara koderna vid vissa intervall och vilket transport- organ (41), med avsikt att avlämna ett parkeringsbevis, avrullar den fria änden av bandet (37) med en längd som mot- svarar avståndet mellan intilliggande koder och matar det in i en läsare (39) som avläser kod och överför denna till den elektroniska centralenheten (13) och vilken avskiljnings- anordning (43) skiljer bort den lästa delen av bandet som sedan avlämnas såsom ett parkeringsbevis.

10. Anläggning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d a v, att den maskinläsbara koden är delad i åtta parallella kolumner, av vilka fyra i åtminstone en rad betecknar en siffra och de andra fyra betecknar läget inom koden för denna siffra och varvid varje läsare (39) innehar åtta läselement.

11. ll. Parkeringsbevis för att användas i en självinkassserande övervakningsanläggning utförd enligt föregående krav, vilket bevis har en maskinläsbar kod, k ä n n e t e c k n a t att den maskinläsbara koden är delad i åtta parallella kolumner (46-53) anordnade utefter den längsgående riktningen för parkeringsbeviset, av vilka fyra stycken intilliggande kodfält (46-49) i åtminstone en rad (55, 56, 57, 58, 59) betecknar en siffra och de andra fyra intilliggande kodfälten (50-53) i samma rad (55, 56, 57, 58, 59) betecknar ett läge inom koden a v, för siffran.