SE501397C2 - Vändanordning för virkesbitar - Google Patents

Description

501 397 2 synnerhet för användning i anordningen enligt fig 2.

Lika hänvisningsbeteckningar avser i alla ritningsfigu- rerna likadana beståndsdelar.

Enligt fig 1 och 2 innefattar en vändanordning 10 en- ligt uppfinningen flera, t.ex. sex vändare 11 som är vridfast anordnade på en horisontell axel lla som är lagrad i ett stativ llb (vilket i fig 1 visas schematiserat) och som drivs via en transmission 16. Varje vändare 11 uppvisar åtta åtminstone när- melsevis radiellt från en navdel framskjutande gripfingrar 11d, varvid mellan varje par intill varandra belägna gripfingrar lld finns en upptagningslucka lle med en botten 1le'.

Virkesbitarna B transporteras på en inmatnings-tvär- transportör 12a till vändanordningen 10 och bortföres från denna på en utmatnings-tvärtransportör l2b till en icke visad arbets- station, t.ex. ett justerverk. Båda transportörerna 12 och vänd- anordningen 10 rör sig i samma riktning (pilarna P1, P2 (fig 1B), P3) mot den icke visade arbetsstationen. Uttrycken "medströms" och “motströms“ i den följande texten och i patentkraven hänför sig till denna riktning P1, P2, P3.

En virkesbit B som passerar vändanordningen 10 när den- na befinner sig i det i fig 1A visade icke aktiverade tillståndet vänds genom att den stjälps (pilen P4) i sin upptagningslucka när denna rör sig nedåt mot utmatningstransportören l2b.

Sådana vändare och tvärtransportörer, såväl som det hittills beskrivna arrangemanget och verkningssättet, är kända.

Enligt uppfinningen är brevid varje vändare 11 en lyft- tvärtransportör 13 anordnad, som är avsevärt kortare än tvär- transportörerna 12, och som löper över en första brytrulle 13a och en andra, driven (transmission 16, motor 16') brytrulle 13b.

Medan den andra brytrullen l3b är stationärt anordnad i ett läge som medför att lyfttransportörens 13 medströms ände 13" befinner sig under utmatningstransportörens l2b transportplan 12b', är den första brytrullen l3a lagrad i ett lager 14a som glidbart styrs i en bågformig slits llb' i stativet llb och som är anordnat på den fria änden 14b' av en kolvstáng 14b. Slitsen llb' befinner sig i området ovanför axelns lla lager lla' i sta- tivet llb och har formen av en cirkelbåge med centrum på den andra brytrullens 13b vridaxellinje 13b'. 501 397 3 Lyfttransportören 13 drivs i samma riktning (pilen P5) som vändanordningen 10 roterar, och med en hastighet som åtmins- tone svarar mot den linjära hastighet med vilken luckbottnen lle' förflyttas.

Kolvstángen 14b framskjuter ur en tryckfluidcylinder 14c inuti vilken den är ansluten till en däri anordnad, ej synbar kolv, och tillsammans med vilken den bildar ett tryckfluidrivet, dubbelverkande cylinder-kolvaggregat 14 som är svängbart lagrat på stativet llb.

Tryckfluidkâllan och -ledningarna till aggregatet 14 visas för översiktligheten inte i ritningen. Aggregates 14 funk- tion (aktivering, dvs framskjutande av kolvstången 14b, och des- aktivering, dvs indragning av kolvstången 14b) styrs med elekt- riska signaler som via en ledning 14d tillförs ett icke visat ventildon i aggregatet 14.

Vid aktivering av aggregatet 14 lyfts lagret 14a och därigenom lyfttransportörens 13a motströmsände 13a', som det visas i fig 1B. Därigenom lyfts även virkesbitens B nedersta del fràn ifrågavarande upptagningsluckans lle botten lle' när denna lucka har nått läget brevid lyfttransportören 13, vilket händer senast när den rör sig nedåt mot utmatningstransportören l2b.

Virkesbiten B är därigenom förhindrad att under upptag- ningsluckans lle rörelse nedåt mot utmatningstransportören l2b falla framåt, dvs stjälpas, som fallet var enligt fig 1A. Genom att lyfttransportörens medströmsände l3a" befinner sig under ut- matningstransportörens l2b transportyta l2b' finns inte heller vid virkesbitens övergång på denna transportör l2b någon risk för stjälpning.

Genom valvis aktivering av aggregatet 14 kan man alltså välja vilka virkesbitarna som skall passera genom den under drift kontinuerligt roterande vändanordningen 10 med vändning, och vil- ka utan vändning.

Denna aktivering kan härvid ske "manuellt" av en avsy- nare, som manövrerar t ex ett mekaniskt styrdon för det icke vi- sade ventildonet, eller medelst en brytare för en elektrisk manö- versignal.

Företrädesvis ástadkommes emellertid manövreringen au- tomatiskt genom att motströms vändanordningen 10 installeras en 501 397 4 detektor eller avkännare 15a vars utsignal ledes via en ledning l5b och den redan omnämnda ledningen 14d till ventildonet.

Detektorer för sådana ändamål är kända och innefattar t.ex. en så kallad array med ett flertal fotoelektriska element på vilka projiceras bilden av den förbipasserande virkesbiten.

Med fördel inkopplas mellan detektorn l5a och ventildo- net ett inställningsdon 15c vilket medger att välja vilket slags utsignal från detektorn som skall föranleda aktivering (t.ex. rensågad yta eller vankantsyta).

Lyfttransportören 13 bildar ett lyftorgan vilket åt- minstone med sin övre grens motströmsdel 13' efter val kan höjas eller sänkas, och vilket härvid i det höjda tillståndet lyfter i den brevid befintliga upptagningsluckan lle den nedersta del av virkesbiten B som annars vilar på upptagningsluckans botten 1le'.

Lyftorganet kan i princip också ha annan form än enligt fig 1. I fig 3 visas ett alternativt utförande där ett motordri- vet lyftorgan utgörs av en driven, styv, cirkulär skiva 13A vars vridaxel 13d är excentriskt anordnad relativt våndanordningens 10 axel lla, och på icke närmare visat sätt år valvis höj- och sänk- bar i dubbelpilens P6 riktningar. I detta utförande är hela lyft- organet höjd- och sänkbart, dock dess medströmsdel 13A" slutar alltjämt under utmatningstransportörens 12b transportyta l2b'.

Skivan 13A roterar (pilen P5') under driften kontinuer- ligt med en hastighet som ger dess periferi åtminstone samma lin- jära hastighet som upptagningsluckan lle' uppvisar.

I fig 4 visas ett alternativt utförande med ett icke drivet lyftorgan, vilket i detta fall utgörs av åtminstone en skena eller bom 13B med slät (d.v.s. lågfriktions-) yta och vars motströmsände 138' befinner sig i området över axeln lla, och som vid sin medströmsände l3B" är på ett stationârt ställe l2c under utmatningstransportörens l2b transportyta l2b' ledbart lagrad.

Enligt fig 5 uppbärs varje första brytrulle l3a på en ände av en bärarm eller gejder l3c som förlöper mellan tvärtrans- portörens 13 båda grenar samt är lagrad vridbart kring den andra brytrullens l3b axel l3b“ (se fig 2). Kolvstången 14b påverkar gejdern l3c mellan de båda brytrullarna. I fig 2 är en anordning enligt fig 5 installerad vid varje vändare 11, och alla dessa an- ordningarna är synkront styrda och har en gemensam drivaxel l3b“. 501 397 5 Ytterligare alternativ inom ramen för uppfinningen om- fattar manövrering av lyftorganet med hjälp av andra medel än ett tryckfluiddrivet cylinder-kolvaggregat, t.ex. elektriska medel, eller - i synnerhet vid utföringsformen enligt fig 4 - rent manu- ellt, samt användning av andra detektorer, inkl. mekaniska såda- na, etc.

De drivna lyftorganen kan alternativt vara anordnade för intermittent drift endast när de befinner sig i höjt läge.

Medan anordningen enligt uppfinningen givetvis kan användas även på andra områden än inom ságverksindustrin, d.v.s. för andra föremål än virkesbitar, medger den vid användningen i sâgverksindustrin att man bl.a. vid inmatningen till justerverket kan upprätthålla den takt, som annars, dvs utan mellankoppling av en vändanordning, är vanlig i medelstora och stora sågverk.

Claims (9)

501 597 b Patentkrav

1. Vändanordning (10) för virkesbítar (B) såsom brädor och dylika föremål, innefattande åtminstone en på en axel (lla) för kontinuerlig rotation under driften anordnad vändare (11) som uppvisar ett flertal åtminstone närmelsevis radiellt från en nav- del framskjutande gripfingrar (11d) mellan vilka är upptagnings- luckor (11e) för enstaka, på en inmatnings-tvärtransportör (12a) tillförda virkesbítar anordnade, vilka virkesbítar efter passagen genom vändanordningen avges till en utmatnings-tvärtransportör (12b), kânnetecknad av, att för att valvis kunna låta en virkes- bit passera genom vändanordningen utan vändning, är intill åt- minstone en vändare åtminstone ett lyftorgan (13, 13A, 13B) an- ordnat för valvis samverkan med den virkesbit som tranporteras i den uppagningsluckan vilken håller på att passera sitt högsta läge och röra sig nedåt, varvid åtminstone lyftorganets mot- strömsdel (13', l3B') är flyttbar mellan ett nedre, mot desakti- verat tillstånd svarande läge, där motströmsdelen befinner sig under nämnda upptagningsluckas botten (11e') och inte kan påverka den transporterade virkesbiten, och ett mot aktiverat iillständ svarande övre läge, i vilket motströmsdelen befinner sig över nämnda upptagningsluckans botten och lyfter den transporterade virkesbitens nedersta del från denna botten, varigenom virkesbí- ten hindras att under upptagningsluckans fortsatta rörelse nedåt mot utmatnings-tvàrtransportören med sin översta del falla resp stjälpas framåt till ett vänt läge, och varvid lyftorganet med sin medströmsdel (13", 13B") sträcker sig ända under utmatnings- tvärtransportörens transportyta (12b'), så att en icke vänd vir- kesbit inte ens vid övergången till utmatningstransportören ris- kerar att stjälpas.

2. Vändanordning enligt patentkrav 1, kânnetecknad av att lyftorganet utgörs av åtminstone en stillastående bom- eller skenelement (l3B) med slät yta, vars medströmsände är ledbart lagrad på ett medströms vändanordningen under utmaningstranspor- törens transportyta beläget stationärt ställe (12c), medan dess motströnsände (13B') befinner sig i området över vändarens axel (lla).

3. Vändanordning enligt patentkrav 1, kânnetecknad av 501 397 7 att lyftorganet uppvisar en för ingrepp med virkesbiten avsedd periferiyta som i drift kontinuerligt förflyttas i vändarens ro- tationsriktning (P2) med åtminstone samma hastighet som upptag- ningsluckans botten.

4. Vändanordning enligt patentkrav 3, kânnetecknad av att lyftorganet utgörs av en tvärtransportör (13) som löper över en första brytrulle (14a), vars lager (l4a) befinner sig i omrä- det ovanför vändarens axel (lla) och är höj- och sänkbart anord- nat sà att motströmsdelen av tvärtransportörens övre gren är flytbbart mellan de tvâ nämnda lägen, samt en driven andra bryt- rulle (14b), vars lager är stationärt anordnat medströms vändaren under utmatningstransportörens transportyta så att nämnda grens medströmsände befinner sig under utmatnings-tvärtransportören..

5. Vändanordning enligt patentkrav 4, kânnetecknad av att den första brytrullen är anordnad på änden av en bärarm (13c) som förlöper mellan tvärtransportörens båda grenar och är vrid- bart lagrad för vridning kring den andra brytrullens vridaxellin- je.

6. Vändanordning enligt något eller nägra av föregående patentkrav, kânnetecknad av att lyftorganets höjning styrs auto- matiskt i beroende av signaler från en motströms vändanordningen belägen detektor (15a) som avkänner de enstaka virkesbitarnas e.d. vändläge pá inmatningstransportören.

7. Vändanordning enligt patentkrav 6, kännetecknad av att lyftorganet är anordnat att höjas (sänkas) när signalen frán detektorn anger att virkesbiten håller på att inmatas med van- kantssidan uppåt (nedåt).

8. Vändanordning enligt patentkrav 7, kânnetecknad av att till detektorn är kopplat ett inställningsdon (l5c) medgivan- de val av det slags utsignal som skall föranleda aktivering.

9. Vändanordning enligt något eller några av föregående patentkrav, kânnetecknad av att lyftorganet manövreras av ett tryckfluiddrivet cylinder-kolvaggregat (14). _._