SE469801B

SE469801B - Glidande spindeltätning, särskilt för ventilspindlar

Info

Publication number: SE469801B
Application number: SE8903666A
Authority: SE
Inventors: R Viazzi
Original assignee: R F T Spa
Priority date: 1989-11-02
Filing date: 1989-11-02
Publication date: 1993-09-13
Also published as: SE8903666L; US4993379A; SE8903666D0

Description

469 801 10 15 20 25 30 35 Ett föredraget utförande av föreliggande uppfinning be- skrives nu med ett icke begränsande exempel under hänvis- ning till bifogade ritning, där 1 betecknar en tätning för en förskjutbar spindel 2, i det visade exemplet spin- deln till en känd typ av insugnings- eller utblåsnings- ventilen hos en känd typ av förbränningsmotor (ej visad).

Nämnda tätning 1 är väsentligen utformad av ett elastomert material och innefattar en bottendel 3 i form av en cylind- risk hylsa, konstruerad att passa på en cylindrisk del 4 till en bussning 5 som stöder spindeln 2; en centrumdel 6, väsentligen i form av en stympat konisk hylsa; samt en toppdel 7 i form av en cylindrisk hylsa som har en mindre ytterdiameter än delen 3. Delen 3 har en odelad yttre förstärkningshylsa 8, företrädesvis av metall, med en toppkant 11 i form av en ringformig fläns som är täckt av en ringformig periferidel 12 som skjuter ut radiellt från centrumdelen 6. Hylsan 8 är limmad på delarna 4 och 6 vid härdningsfasen och bussningen 5, som är av känt slag och endast delvis visad, infästes på motorns cylinderlock.

På toppdelens 7 insida finns en radiellt utskjutande övre ringformig läpp 13 och en radiellt utskjutande botten- läpp 14 avsedda att glidande samverka med spindeln 2, som går axiellt inuti tätningen 1 med hjälp av en känd hydraulisk ventillyftare (ej visad). Mellan läpparna 13 och 14, och närmare läppen 13, är en ringformig fjäder 10 anbragt på delens 7 yttre sidoyta 9 och fjäderns 10 funktion är att utöva ett förutbestämt radiellt tryck pá läpparna 13 och 14 och pressa dem mot spindelns 2 yttre sidoyta. Läpparna 13,14 har en triangulär radiell sektion och den rundade, radiellt innersta fria spetsen samverkar med spindeln 2. Särskilt har toppläppen 13 en inre kant 15 med en mera rundad spets än den som är definierad av bottenläppens 14 motsvarande innerkant 16, och ger därför större kontakt med spindeln 2. Vidare 10 15 20 25 30 35 469 801 är läpparna 13 och 14 avsedda att samverka olika med spindeln 2 genom att toppläppen 13 är högre än botten- läppen 14 och således i större utsträckning samverkar med spindeln 2.

Vid användning bildar läpparna 13 och 14 tillsammans och med spindelns yttre yta en fluidumtät, ringformig kammare 18 som, när spindeln är overksam, bildar en per- manent avskiljardel för oljan som vanligen finns i motorns oylinderhuvud för smörjning av kammarna som kontrollerar spindeln 2.

När motorn arbetar, d.v.s. när spindeln 2 förskjutes axiellt inuti tätningen 1, tillàtes smörjoljan utanför tätningen 1 att sippra in i kammaren 18 på grund av den mjukt rundade formen på läppens 13 kant 15 och, trots läppen 13, samverka med spindeln 2. På grund av läppens 14 skarpare kant 16 kommer emellertid den olja, som trän- ger in i kammaren 18, att förhindras att sippra ut, och fyller gradvis på kammaren 18. När spindeln 2 är overk- sam, kommer å andra sidan läpparnas 13 och 14 utformning att resultera i total tätning genom både toppläppen 13 och bottenläppen 14 på spindeln 2 och förhindrar således läckage såväl uppåt som nedåt. När spindeln 2 är overk- sam är därför oljan i kammaren 18 instängd för att säker- ställa att läpparna 13,14 är smörjda när spindeln 2 nästa gång arbetar.

Fördelarna med föreliggande uppfinning har ovan klargjorts. Även när motorn är overksam, så kommer tillräcklig mängd smörjolja att finnas mellan läpparna 13 och 14 för att förhindra att dessa fastnar vid spindeln 2 och för att säkerställa att de hâlles smörjda även längre perioder och därigenom medge att motorn utan besvär kan startas.

För en fackman är det uppenbart att den visade och beskriv- na tätningen 1 kan ändras utan att avvika från uppfinnin- gens ram.

Claims

469 801 NYA PATENTKRAV

1. Glidande spindeltätning, särskilt för en ventilspin- del (2) i en förbränningsmotor, innefattande en första 5 del (3), odelat infäst vid ett element (5) som stöder spindeln (2) och en andra del (7), vars inre är försett med en ringformig toppläpp (13) och en ringformig bot- tenläpp (14), vilka kontaktsamverkar med spindeln (2) och däremellan tillsammans med spindeln (2) bildar en 10 fluidtät ringformig kammare (18), k ä n n e t e c k - n a d av att toppläppens (13) kant är rundad och hög- re än bottenläppen (14), varvid bottenläppen är skarpa- re och lägre än toppläppen, så att läpparna (13,l4) är inrättade att samverka . olika med spindeln (2) för 15 att infånga smörjolja i kammaren (18) när spindeln (2) arbetar, och för att permanent bibehålla oljan inuti kammaren när spindeln (2) inte rör sig relativt läppar- na (l3, 14). 20

2. Tätning enligt krav 1, k ä n n e t e c k n a d av att läpparna (13, 14) har en triangulärt radiell profil och samverkar med spindeln (2) via respektive rundade kanter (l5,l6) som resp. bildar fria spetsar, varvid toppläppens (13) kant är mera rundad än botten- 25 läppens (14) kant (16).

3. Tätning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att den andra delens (7) ytteryta uppvisar fjäderorgan (10) för att pressa läpparna (13, 30 14) mot spindeln (2), varjämte fjäderorganet (10) är anbragt mellan nämnda läppar (l3,14) och närmare topp- läppen (13).

4. Tätning enligt något av föregående krav, k ä n n e - 35 t e c k n a d av att den första delen (3) har formen av en cylindrisk hylsa och är inrättad att inpassas på en cylindrisk del (4) till elementet (5) som stöder spindeln (2); samt att den första delen (3) har en ode- h" 10 15 469 801 lad yttre metallhylsa(8) med en kant i form av en ring- formig fläns (ll) och täckt av en periferiell ringfor- mig del (l2) till en del (6) som förbinder den första (3) och andra (7) tätningsdelen.

5. Tätning enligt något av föregående krav, k ä n n e - t e c k n a d av att den första (3) och andra (7) delen är utformade av ett elastomert material.