SE468662B - Foerfarande och avluftningsanordningar vid oljetillfoerselanlaeggningar - Google Patents

Description

468 662 Uppfinningen kommer i det följande att beskrivas med hänvisning till bifogade ritningar, där fig 1 visar en schematisk bild av ingående komponenter i en oljetillförselanläggning, fig 2 visar en vertikalsektion genom en avluftningsanordning och fig 3 utgör en horisontalsektion genom avluftningsanordningen visande avluftningskammarens bottendel med en utföringsform av fjäderelementet enligt uppfinningen.

I fig 1 betecknar 1 en oljetank, Za en ledning från tanken till en avluftare 6 samt 2b en ledning mellan avluftaren och en pump 3 ingående i en oljebrännare 4. 5 är en returledníng för över- skottsolja från pumpen till avluftningsanordningen varifrån den avluftade oljan återföres till pumpens sugsida via ledning 2b.

Den i figur 2 visade avluftningsanordningen består av en bottenplatta 16 med anslutningar för ledningen från tank 19, för ledning från pumpens sugsida 20 och för returledningen för överskottsolja 21. Vidare är bottenplattan försedd med en backventil 15 som öppnar vid visst undertryck orsakat av 'pumpen men förhindrar att olja rinner tillbaka till tank. På bottenplattan är en kåpa 22 anbringad som omsluter avluftningskammaren 7, som i sin botten begränsas av ett membran 17 som vid visst tryck i avluftningskammaren öppnar en ventil 18 och släpper ut olja till anslutning 20.

Avluftningskammaren står i förbindelse med omgivningen genom avluftningsventilen 8 där med oljan följande luft kan avgå tills oljenivån i avluftningskammaren har lyft flottörerna 9a och 9b så mycket att nålen 23 stänger avluftningsventilen.

Flottören 9b är radiellt styrd av 9a men är axiellt rörlig i förhållande till 9a och fungerar som en säkerhetsflottör som kan stänga avluftningsventilen om 9a ex vis skulle oljefyllas. - Flottören 9a vilar på avluftningskammarens bottendel som med sina knaster 13 styr flottören radiellt. Bottendelen fixerar _ ~ även membranet 17 och utgör även fäste eller styrning av fjäderelementet 10. 468 662 Figur 3 visar avluftníngskammarens bottendel 12 sedd uppifrån där ett exempel pà fjäderelement i form av en V-formad plattfjäder 10 är visad, ll markerar flottörens centrumaxel och 13 utgör knaster som dels styr flottören radiellt och dels kan utgöra styrning för andra utföringsformer av fjäderelement, ex vis spiralfjäder.

Uppfinníngen är givetvis ej begränsad till det ovan beskrivna och i figurerna visade utförandet, utan kan modifieras inom ramen för de efterföljande patentkraven. Sålunda kan fjäderelementets utförandeform och placering inom avluftningskammaren varieras, den visade plattfjädern kan ersättas med en tràdfjâder eller ex vis en spiralfjäder eller fjäderelement i annan form som placeras så att de påverkar den undre flottören eller enbart den övre s k säkerhetsflottören.

Vidare är tillämpningen av uppfinningen ej begränsad till oljeeldningsanläggningar, utan kan med fördel även användas i andra typer av anläggningar där skummande olja har en negativ inverkan pà funktion och driftssäkerhet, t ex vid dieselmotor- drivna stationära kraftverk eller vid díeselmotordrivna fordon.

Claims (5)

468 662 PATENTKRAV

1. Förfarande vid avluftningsanordning för oljeeldningsanlågg- ningar som består av en enkel tillförselledning (2a) från en oljetank (1) till en avluftningsanordning (6) och vidare en ledning (2b) till en pump (3) ingående i en brännare (4) och där en returledning (5) för överskottsolja är anordnad mellan pumpen och avluftningsanordningen (6) som uppvisar en avluft- ningskammare (7) med en flottörstyrd avluftningsventil (8) k ä n n e t e c k n a t a v att flottörernas (9a,9b) vikt till en del upptages av en fjäderanordníng (10) för att möjliggöra att flottörerna (9a,9b) kan flyta även på starkt skummande olja.

2. Anordning för utförande av förfarandet enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att fjäderanordníngen består av en V-formad bladfjäder (10) som med sin spetsiga ände (l0a) är fastsatt på flottörhusets bottendel och vars fria ändar i två diametralt motsatta punkter i förhållande flottörens vertikala centrumaxel (ll) uppbär flottörernas (9a,9b) vikt till så stor de att de förmår flyta på starkt skummande olja.

3. Anordning för utförande av förfarandet enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att fjäderanordningen består av en V-formad trådfjäder (ej visad) som med sin spetsiga ände är fästad till flottörhusets bottendel och vars fria ändar i två diametralt motsatta punkter i förhållande flottörens vertikala centrumaxel (ll) uppbär flottörernas (9a,9b) vikt till så stor del att de förmår flyta på starkt skummande olja.

4. Anordning för utförande av förfarandet enligt patentkrav 1, k ä n n e t e c k n a d a v att fjäderanordníngen består av en spiralfjäder som är anordnad centriskt i flottörhuset mellan dess bottendel (12) och flottörens underdel och radiellt styrd av knaster (13) eller urtag (14) placerade på nämnda bottendel "x respektive underdel så att spiralfjädern uppbär flottörernas 468 662 Krav 4. forts. (9a,9b) vikt till sa stor del att de förmår flyta pá starkt skummande olja.

5. Anordning för utförande av förfarandet enligt patentkrav l, k ä n n e tue c k n a d a v att fjâderanordníngen består av en spíralfjâder som är anordnad centriskt i flottörhuset mellan flottörens båda delar (9a resp 9b) och radíellt styrd av knaster eller urtag pà respektive delars motvânda över- resp. undersida så att spiralfjâdern uppbär den övre flottördelens (9b) vikt till så stor del att den övre flottördelen förmår flyta pà starkt skummande olja.